Moto personnalisée - Custom motorcycle

Une Yamaha personnalisée avec un réservoir d' oxyde nitreux
Une moto personnalisée au Royaume-Uni
1977 Honda CB550 construite par Lossa Engineering

Une moto personnalisée est une moto avec des changements stylistiques et / ou structurels par rapport à la machine «standard» produite en série proposée par les principaux fabricants. Les motos personnalisées peuvent être uniques ou construites en quantités limitées. Alors que les motocyclistes individuels ont modifié l'apparence de leurs machines depuis les tout premiers jours de la moto, les premières motos individualisées spécifiquement étiquetées `` Custom '' sont apparues à la fin des années 1950, à peu près au même moment que le terme était appliqué aux voitures personnalisées . Dans les années 1960, des artisans personnalisés comme Arlen Ness et Ben Hardy ont créé de nouveaux styles de vélos personnalisés, le chopper . Dans les années 1990 et au début des années 2000, des coutumes très chères telles que celles construites par Orange County Choppers , Jesse James 's West Coast Choppers , Roger Goldammer sont devenues des symboles de statut à la mode. Il y a aussi des entreprises qui ramènent le rayage d'épingles , telles que Kenny Howard (également connu sous le nom de Von Dutch) et Dean Jeffries des années 1950, avec un effort continu pour maintenir le rayage d'épingles en vie. Les choppers des années 60 et 70 entrent dans cette catégorie.

Certains fabricants de motos, comme Harley-Davidson et Honda , incluent le mot «personnalisé» dans le nom d'un modèle. Le segment des produits personnalisés en usine est devenu le plus visible de l'industrie des produits personnalisés ces dernières années. La coutume d'origine de l'usine était la Harley-Davidson Super Glide de 1971 , conçue par Willie G. Davidson , qui, imitant la scène custom de l'époque, combinait la fourche d'un Sportster avec le cadre et le moteur d'un gros jumeau Electra Glide , fondant ainsi un style imité par de nombreuses autres manufactures depuis. Harley-Davidson VRSC a souvent été entièrement personnalisé par des passionnés et des ateliers indépendants, des kits carrosserie aux roues personnalisées et au lettrage des pneus .

Les producteurs à plus grand volume comme American IronHorse, Bourget, Big Dog et BMC construisent des motos personnalisées qui doivent également répondre aux exigences de sécurité de base fixées par le département américain des transports . Les coutumes d'usine permettent à l'acheteur de choisir parmi une large gamme d'options, de styles de peinture, de tailles de moteur et d'accessoires tout en bénéficiant des options de confiance, d'assistance, de garantie et de financement généralement associées aux principaux fabricants de production. Les coutumes d'usine n'offrent généralement pas l'individualité totale d'un vélo fabriqué à la maison ou d'un vélo «one off custom», mais ils partagent une grande partie de l'attrait qui vient avec un vélo personnalisé et de nombreux avantages d'une moto de production d'usine.

Types de personnalisation

Vélos personnalisés remarquables

Voir également

Références

Liens externes