Navire-sloop de classe Cyrus - Cyrus-class ship-sloop

Aperçu de la classe
Nom Sloop à pont affleurant de classe Cyrus
Les opérateurs  Marine royale
Complété 16
Caractéristiques générales
Taper
Des tonnes de poids 454 80 / 94 (comme prévu)
Longueur
  • 115 pi 6 po (35,20 m) (pont de canon)
  • 97 pi 2 po (29,62 m) (quille)
Rayonner 29 pi 8 po (9,04 m)
Profondeur de prise 8 pi 6 po (2,59 m)
Propulsion Naviguer
Plan de voile Navire entièrement gréé
Complément 135
Armement
  • UD : caronades 20 × 32 livres
  • et 2 fusils de chasse de 6 livres

Les sixièmes rangs de la classe Cyrus de la Royal Navy étaient une série de sloops de guerre à seize ponts affleurants construits selon un plan de 1812 par Sir William Rule, l' arpenteur de la marine . Les neuf premiers navires de la classe ont été lancés en 1813 et les sept autres en 1814. Les navires de la classe ont servi à la fin de la guerre napoléonienne . Ils ont été construits sur les lignes du HMS Hermes , lui-même basé sur le navire français Bonne Citoyenne .

La classe Cyrus était destinée à être le contre- pied des nouveaux sloops gréés de navires de la classe Frolic qui étaient en construction pour la marine des États-Unis . Aucune rencontre n'a eu lieu entre un navire de la classe Frolic et un de la classe Cyrus , mais le HMS Levant a été capturé par l' ancienne frégate américaine USS Constitution .

Avec la réorganisation du système de notation qui a eu lieu dans la Royal Navy à compter du 1er janvier 1817, les navires à pont affleurant de la classe Cyrus ont été reclassés en sloops de 20 canons.

Navires en classe

Nom Commandé Constructeur Posé Lancé Complété Sort
Médine 18 novembre 1812 Edward Adams, Bucklers dur janvier 1813 13 août 1813 20 décembre 1813 au chantier naval de Portsmouth Vendu pour être démoli à Rotherhithe en 1832.
Cyrus 18 novembre 1812 William Courtney, Chester janvier 1813 26 août 1813 11 mars 1814 au chantier naval de Plymouth Vendu pour être démoli à Plymouth en 1823
Levant 18 novembre 1812 William Courtney, Chester janvier 1813 8 décembre 1813 22 avril 1814 au chantier naval de Plymouth Démantelé à Chatham en 1820
Esk 18 novembre 1812 Jabez Bayley , Ipswich mars 1813 11 octobre 1813 14 juin 1814 à Sheerness Vendu à Chatham en 1829
Carron 18 novembre 1812 Edward Adams, Bucklers dur mars 1813 9 novembre 1813 22 mars 1814 au chantier naval de Portsmouth Naufragé près de Puri, Inde en 1820
Tay 18 novembre 1812 Balthazar Adams, Bucklers durs avril 1813 26 novembre 1813 28 novembre 1814 à Portsmouth Dockyard (pour la mer) Naufragé dans le golfe du Mexique en 1816
Slaney 18 novembre 1812 Josiah et Thomas Brindley, Frindsbury avril 1813 9 décembre 1813 23 janvier 1815 à Chatham Dockyard (pour la mer) Navire de réception aux Bermudes en 1832, BU en 1838
Erne 18 novembre 1812 Robert Newman, Dartmouth mars 1813 18 décembre 1813 30 mars 1814 au chantier naval de Portsmouth Naufragé sur l' île de Sal en 1819
Leven 18 novembre 1812 Jabez Bayley, Ipswich mars 1813 23 décembre 1813 22 janvier 1815 à Sheerness (pour la mer) Démantelé à Deptford Dockyard en 1848
Falmouth 18 novembre 1812 Richard Chapman, Bideford avril 1813 8 janvier 1814 Juillet 1815 à Plymouth Dockyard (pour la mer) Vendu à usage commercial (rebaptisé Protecteur) en 1825
Cyrène 18 novembre 1812 Richard Chapman, Bideford avril 1813 4 juin 1814 12 octobre 1818 à Plymouth Dockyard (pour la mer) Vendu à Bombay en 1828
Bann 18 novembre 1812 John King, Upnor Mai 1813 8 janvier 1814 23 janvier 1815 à Chatham Dockyard (pour la mer) Vendu à Chatham en 1829
Spey 18 novembre 1812 James Warwick, Eling , Southampton Mai 1813 24 janvier 1814 7 février 1815 à Portsmouth Dockyard (pour la mer) Vendu à Chatham en 1822
Lee 18 novembre 1812 Josiah et Thomas Brindley, Frindsbury mars 1813 24 janvier 1814 Janvier 1815 à Plymouth Dockyard (pour la mer) Démantelé au chantier naval de Plymouth en 1822
De derrière 18 novembre 1812 Robert Davy, Topsham , Exeter Mai 1813 8 mars 1814 13 juillet 1819 Plymouth Dockyard (pour la mer) Vendu à Bombay en 1829
Larne 18 novembre 1812 William Bottomley, Lynn du roi juillet 1813 8 mars 1814 12 janvier 1815 Sheerness (pour la mer) Vendu pour démembrement en 1828

Remarques

Les références

  • Gardiner, Robert (1996). La guerre navale de 1812 . Histoire picturale de Caxton. ISBN 1-84067-360-5.
  • Rif Winfield, Les navires de guerre britanniques à l'ère de la voile, 1793-1817 , Chatham Publishing, Londres 2005.