Véhicule départemental - Departmental vehicle
Les véhicules départementaux , également appelés wagons départementaux ou véhicules d'ingénierie , sont des véhicules ferroviaires spéciaux utilisés pour soutenir les fonctions d'ingénierie du chemin de fer . Ainsi, ils servent les objectifs internes de l'entreprise ferroviaire et ne sont pas utilisés pour le trafic général de voyageurs ou de marchandises. Ils sont généralement utilisés pour entretenir les installations ferroviaires, notamment la caténaire aérienne .
Les véhicules départementaux typiques comprennent :
- Porte-fûts
- Véhicules d'ingénierie
- Wagons-trémies
- Entraîneurs de mess
- Ouvre
- Chargeuses à rails latéraux
- Fourgons à outils
Véhicules ferroviaires
Les véhicules ferroviaires départementaux sont tractés par des locomotives départementales et sont généralement des wagons de chemin de fer utilisés pour le transport de matériel de travaux pour l'entretien des installations ferroviaires ou des wagons utilisés à d'autres fins internes qui ont été transformés ou spécialement construits. Ils voyagent généralement dans des trains de travaux spéciaux , souvent à basse vitesse. Ce n'est qu'exceptionnellement et dans le cadre de mesures spéciales qu'ils font partie des trains de marchandises standard .
Les wagons ou autocars qui, en raison de leur âge et de leur conception, ne sont plus adaptés ou autorisés à être utilisés en service normal sont couramment utilisés comme véhicules départementaux. Parfois, ils sont convertis pour des rôles spécifiques. Certains véhicules départementaux sont construits dans un but précis, par exemple le transport de ballast ou comme engins de chantier.
Véhicule départemental de pose de traverses de chemin de fer
Véhicule rail-route avec plate-forme surélevée pour l'installation d'une caténaire
Les wagons qui ont été retirés du service régulier sont souvent affectés comme véhicules d'inspection ferroviaire, utilisés pour inspecter les voies ou transporter les travailleurs de la construction. Le chemin de fer du port de Hambourg possède une version musée d'un tel véhicule.
Tramways et trolleybus
Les systèmes de tramway ont également des véhicules départementaux, mais ils fonctionnent parfois selon des règles différentes. Par exemple, en Allemagne, alors qu'ils sont considérés comme des véhicules secondaires par les chemins de fer, ils sont considérés comme des véhicules réguliers par les tramways et les trolleybus et doivent être exploités conformément aux réglementations normales qui régissent la construction et l'exploitation des tramways.
Véhicule de tramway départemental avec la société de transport de Chemnitz
Un véhicule départemental Obus de type KTG-1 à Donetsk ukrainien
Voir également
Les références
Lectures complémentaires
- Marsden, Colin J. (1984). Stock départemental . Reconnaissance du matériel roulant. 3 . Ian Allan. ISBN 9780711014466. OCLC 15107222 .
- Roughley, Malcolm (février-mars 1982). "Aller à la pêche...". Passionné de chemin de fer . Publications nationales EMAP. p. 24-27. ISSN 0262-561X . OCLC 49957965 .
