Grand Prix de Donington - Donington Grand Prix
| Parc Donigton | |
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| Informations sur la course | |
|---|---|
| Nombre de fois détenus | 4 |
| Première tenue | 1935 |
| Dernière tenue | 1938 |
| La plupart des victoires (constructeurs) |  Alfa Romeo (2) Auto Union (2) |
| Longueur du circuit | 5 km (3,125 mi) |
| Longueur de la course | 400 km (250 mi) |
| Tours | 80 |
| Dernière course ( 1938 ) | |
| Position de tête | |
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| Podium | |
| Tour le plus rapide | |
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Le Grand Prix de Donington était une course automobile Grand Prix organisée sur le circuit de Donington Park dans le Leicestershire , en Angleterre, de 1935 à 1938.
Le Grand Prix de Donington n'a eu lieu que quatre fois, mais s'est rapidement imposé comme l'une des courses les plus importantes d'Europe. Une cinquième course était prévue pour 1939 mais a été annulée en raison du début de la Seconde Guerre mondiale .
Gagnants
| Année | Chauffeur | Constructeur | rapport |
|---|---|---|---|
| 1935 |
 Richard Shuttleworth
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Alfa Romeo | rapport |
| 1936 |
 Hans Rüesch Richard Seaman
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Alfa Romeo | rapport |
| 1937 |
Bernd Rosemeyer
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Union automobile | rapport |
| 1938 |
Tazio Nuvolari
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Union automobile | rapport |
| 1939 | Course annulée en raison de la Seconde Guerre mondiale | ||
Héritage
Bien qu'il ne soit pas considéré comme un Grand Prix britannique officiel, le Grand Prix de Donington est largement considéré comme ayant un niveau d'importance similaire. C'était le seul Grand Prix international majeur organisé au Royaume-Uni dans les années 1930 et a ouvert la voie à la montée en puissance du Royaume-Uni sur la scène internationale dans les courses de Grand Prix après la Seconde Guerre mondiale.
Bien que le circuit de Donington Park ait été fermé en 1939 en raison de la Seconde Guerre mondiale , lorsqu'il a été réquisitionné par le ministère de la Défense et converti en dépôt de véhicules militaires, il rouvrirait en 1977 et les courses de Grand Prix de haut niveau reviendraient pour le Grand Prix d'Europe unique en 1993 .