Grand centre-ville de Miami - Greater Downtown Miami

Centre-ville de Miami
Les toits du centre-ville de Miami vus de la baie de Biscayne à l'est
Les toits du centre-ville de Miami vus de la baie de Biscayne à l'est
Surnoms : 
Centre-ville, Quartier central des affaires
Quartiers du centre-ville de la ville de Miami
Quartiers du centre-ville de la ville de Miami
Coordonnées : 25.774°N 80.190°W 25°46′26″N 80°11′24″O /  / 25.774; -80.190
Pays États Unis
État Floride
comté Comté de Miami-Dade
Ville Miami
Installé années 1830
Incorporé à la ville de Miami 1896
Sous-districts du centre-ville
Gouvernement
 • Commissaire de la ville de Miami Ken Russell (D)
 • Commissaires Miami-Dade Vacant
 •  Chambre des représentants Luis R. Garcia, Jr. ( D ) et Cynthia A. Stafford (D)
 •  Sénat de l'État Gwen Margolis ( D ), Dwight Bullard (D) et Miguel Díaz de la Portilla (R)
 •  Maison des États-Unis Maria Elvira Salazar ( R )
Zone
 • Tous les quartiers du centre-ville 3,80 milles carrés (9,84 km 2 )
Population
 (2010)
 • Tous les quartiers du centre-ville 66 769
 • Densité 17 570/mi² (6 780/km 2 )
 • Population CBD uniquement
13 856
 • Population diurne
250 757
Démonyme(s) Centre-ville
Fuseau horaire UTC-05 ( HNE )
Code postal
33128, 33129, 33130, 33131, 33132, 33136
Indicatif(s) régional(s) 305, 786
Site Internet www .miamidda .com

Downtown Miami est un centre-ville urbain , basé autour du quartier central des affaires de Miami, en Floride , aux États-Unis . En plus du quartier central des affaires, la zone comprend également le quartier financier de Brickell , le quartier historique , le centre gouvernemental , le quartier des arts et divertissements et Park West . Le quartier est divisé par la rivière Miami et est bordé par Midtown ( Edgewater et Wynwood ) au nord, Biscayne Bay à l'est, Civic Center et Overtown à l'ouest, et Coconut Grove au sud.

Brickell Avenue et Biscayne Boulevard sont les principales routes nord-sud, et Flagler Street est la principale route est-ouest. Le quartier est défini par la Miami Downtown Development Authority (DDA) comme la zone de 3,8 milles carrés (9,8 km 2 ) à l'est de l' Interstate 95 entre la chaussée Rickenbacker au sud et la chaussée Julia Tuttle au nord.

Connu localement sous le nom de Downtown, le quartier est un centre culturel, financier et commercial du sud de la Floride , retraçant son histoire actuelle jusqu'au XIXe siècle. Ces dernières années, le centre-ville de Miami s'est développé et s'est physiquement agrandi pour devenir la zone à la croissance la plus rapide de Miami, avec une augmentation rapide de la population et la plus grande concentration de gratte-ciel de la région. Le Grand centre-ville abrite de nombreux grands musées, parcs, centres d'éducation, banques, sièges sociaux d'entreprises, palais de justice, bureaux gouvernementaux, théâtres, magasins et bon nombre des plus anciens bâtiments de la ville.

Histoire

Horizon du centre-ville vers les années 1930, avec la gare de passagers de la Florida East Coast Railway et le palais de justice du comté de Dade au premier plan

Le centre-ville de Miami est le cœur historique de Miami et, avec Coconut Grove , est la plus ancienne zone habitée de Miami, avec une colonie de pionniers datant du début du XIXe siècle. Le développement urbain a commencé dans les années 1890 avec la construction du chemin de fer de la côte est de la Floride par l' industriel de la Standard Oil Henry Flagler jusqu'à Miami sur l'insistance de Julia Tuttle . Flagler, ainsi que des développeurs tels que William Brickell et George E. Merrick, ont contribué à susciter l'intérêt des développeurs pour la ville avec la construction d'hôtels, de centres de villégiature, de maisons et l'extension de la ligne de chemin de fer de Flagler. Flagler Street , originaire du centre-ville, est une route est-ouest majeure à Miami nommée d'après le magnat; la Julia Tuttle Causeway , traversant la baie de Biscayne juste au nord du centre-ville d' Edgewater , est nommée en l'honneur de Tuttle.

En 2009, il y avait environ 71 000 résidents à l'année dans le Grand centre-ville (y compris les quartiers de Downtown, Brickell , Park West et Arts & Entertainment District ), avec près de 200 000 habitants dans le centre-ville pendant la journée, faisant du centre-ville de Miami l'un des plus centres-villes peuplés aux États-Unis après New York et Chicago . Avec la construction récente de masse d'immeubles résidentiels de grande hauteur et de tours de bureaux, le centre-ville a connu une forte croissance, avec l'ouverture de nouveaux magasins, bars, parcs et restaurants, attirant de nombreux nouveaux résidents. Avec Brickell, le centre-ville est passé de 40 000 habitants en 2000 à plus de 70 000 en 2009, ce qui en fait l'un des quartiers de Floride à la croissance la plus rapide. On estimait en février 2010 qu'environ 550 nouveaux résidents déménageaient dans le centre-ville chaque mois. En 2009, plus de 190 000 employés de bureau travaillaient au centre-ville et à Brickell.

Le centre-ville est desservi par le Miami Metrorail aux stations Historic Overtown/Lyric Theatre , Government Center et Brickell , accessible depuis les comtés de Broward et Palm Beach via la station de transfert Tri-Rail . Le métro se connecte au centre-ville Metromover , qui comprend 22 stations sur la boucle intérieure (ou centre-ville) dans le sens des aiguilles d'une montre et les boucles des branches Brickell et Omni dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. La station Government Center est la gare principale du centre-ville et permet des transferts vers toutes les boucles Metromover, les trains Metrorail et les lignes Metrobus au Stephen P. Clark Government Center .

Quartiers

Une vue aérienne du centre-ville, y compris les quartiers de Brickell, Park West, Arts & Entertainment District et Edgewater.

Le centre-ville de Miami est centré sur le quartier central des affaires (CBD), mieux connu par les habitants de Miami sous le nom de « Downtown ». Bien que des quartiers distincts avec des caractères différents, les quartiers suivants sont souvent étiquetés sous le terme générique de « Downtown Miami » :

Quartier central des affaires ("centre-ville")

Le Central Business District (CBD) est le centre-ville traditionnel de Miami.

Le quartier central des affaires (CBD), mieux connu par les habitants comme simplement "Downtown", est le centre historique de Miami, et ce qu'on appelle traditionnellement "Downtown". Le centre-ville est délimité par la NE 6th St au nord, la baie de Biscayne à l'est, la rivière Miami à l'ouest et au sud. Dans cette zone, se trouve la majorité des bâtiments historiques de Miami, la principale rue commerçante, Flagler Street , les musées, les bibliothèques, les bureaux, les écoles et les collèges, ainsi que la grande majorité des bureaux et palais de justice locaux, de comté, d'État et fédéraux. . Le quartier historique de Miami et le Government Center sont également situés dans le CBD.

Le centre-ville est directement desservi par le Miami Metrorail à la station Government Center et par 13 stations Metromover sur les boucles Downtown, Brickell et Omni.

Brickell

Brickell est au sud de la rivière Miami et est un quartier résidentiel mixte de classe supérieure ainsi que le principal quartier financier de Miami le long de Brickell Avenue . Les magasins de Mary Brickell Village , Brickell City Center et Simpson Park sont situés dans Brickell. Brickell est directement desservi par le Miami Metrorail à : Brickell Station , et par cinq stations Metromover sur la Brickell Loop.

Quartier des arts et du divertissement

Le quartier des arts et des divertissements est un quartier urbain avec de nombreux hôtels et des immeubles résidentiels de grande hauteur. L'ancien nom du quartier Omni vient de l' Omni International Mall sur Biscayne Boulevard . Le quartier borde la baie de Biscayne à l'est, la 2e avenue NE à l'ouest, la 21e NE NE au nord et la I-395 au sud. Pace Park, Adrienne Arsht Center for the Performing Arts et le (ancien) siège du Miami Herald sont situés dans le quartier. Le quartier des arts et des divertissements est desservi par le Metrorail de Miami à la station Government Center et par deux stations Metromover sur l'Omni Loop.

Parc Ouest

Park West est le quartier juste à l'ouest de Museum Park , à l'est de NW 1st Ave, au sud de la I-195 et au nord de NE 6th St. Park West était principalement connu pour ses boîtes de nuit et, ces dernières années, il a fait l'objet de beaucoup de revitalisation. et des propositions de projets pour la revitalisation de la région. À la fin de 2015, la plupart des boîtes de nuit le long de l'ancienne rangée de clubs à l'ouest du MetroMover de la station Freedom Tower à la station Eleventh Street ont été démolies pour faire place à la construction prévue du Miami World Center . Park West est directement desservi par le Miami Metrorail à : Historic Overtown/Lyric Theatre Station et par trois stations Metromover sur l'Omni Loop.

Quartier des bijoux de Miami

Quartier des bijoux de Miami

Le quartier des bijoux de Miami est un sous-quartier du centre-ville dans le quartier central des affaires, historiquement connu pour ses nombreuses bijouteries, bijoutiers et marchands de pierres précieuses. C'est là que sont vendus une variété de produits de joaillerie et c'est l'un des trois districts de bijoux aux États-Unis. Il comprend quatre blocs de la ville, bornées par North Avenue Miami , NE 2nd Avenue, East Flagler Street et NE 2nd St. Les clients peuvent trouver des bijoux de créateurs, des pierres précieuses et or objets et d' argent au niveau de la rue dans divers magasins de bijoux de détail. Le quartier des bijoux est accessible par les transports en commun via le Metromover et le Metrorail .

Démographie

Population historique
Recensement Pop.
1990 36 140 -
2000 40 556 12,2%
2010 66 769 64,6%
2018 (est.) 92 235 38,1%
la source:
Biscayne Boulevard , la principale artère nord-sud du centre- ville
Brickell est le quartier à la croissance la plus rapide de Miami et a l'une des densités de population les plus élevées en dehors de New York.

En 2010, la population du centre-ville de Miami était de 65 696 personnes, avec une densité de population de 27 487 par mile carré. Dans le recensement américain de 2010, la composition raciale du centre-ville était de 57,6 % hispanique de toute race, 30,8 % blanc (non hispanique) , 7,2 % noir et 2,9 % asiatique . Les codes postaux de Brickell incluent 33129, 33130 et 33131. La zone couvre 1,084 miles carrés (2,81 km 2 ).

En 2000, le centre-ville avait une population de 39 176 résidents, avec 15 333 ménages en 1990 avec une moyenne de 2,2 résidents par ménage, 17 130 ménages en 2000 avec une moyenne de 2,1 ménages et 33 600 ménages en 2009 avec une moyenne de 2,0 résidents par ménage. D'ici 2014, la population du centre-ville devrait atteindre 85 000 habitants et 42 400 ménages. Le revenu médian des ménages était de 29 396 $ en 2000 et de 40 180 $ en 2009.

Les codes postaux du centre-ville incluent 33128, 33130, 33131 et 33132. La zone couvre 2,117 miles carrés (5,48 km 2 ). En 2000, il y avait 6 451 hommes et 4 792 femmes. L'âge médian des hommes était de 34,5 ans, tandis que l'âge médian des femmes était de 35,8 ans. La taille moyenne des ménages comptait 1,9 personnes, tandis que la taille moyenne des familles comptait 2,8 membres. Le pourcentage de couples mariés (parmi tous les ménages) était de 25,5%, tandis que le pourcentage de couples mariés avec enfants (parmi tous les ménages) était de 8,5%, et le pourcentage de ménages monoparentaux (parmi tous les ménages) était de 5,8 %. 15,3 % de la population se trouvait dans des établissements correctionnels. 1,6 % de la population était dans d'autres foyers de groupe. Le pourcentage d'hommes célibataires de 15 ans et plus était de 27,6 %, tandis que le pourcentage de femmes célibataires de 15 ans et plus était de 13,9 %.

En 2000, le pourcentage de personnes qui ne parlent pas bien ou pas du tout l'anglais représentait 23,1% de la population. Le pourcentage de résidents nés en Floride était de 26,9%, le pourcentage de personnes nées dans un autre État américain était de 25,0% et le pourcentage de résidents autochtones mais nés hors des États-Unis était de 6,4%, tandis que le pourcentage de résidents nés à l'étranger était de 41,7%.

Les projections du recensement de 2009 indiquent que la base résidentielle de la région est passée de 40 000 à 71 000 depuis 2000, avec une population prévue du centre-ville de 85 000 d'ici 2014. En 2006, 189 164 résidents vivent dans la zone immédiate du centre-ville/Brickell.

Transport

Un train Metrorail s'approchant du Government Center . Les transports en commun font partie intégrante de la vie du centre-ville
Government Center est la gare principale du centre-ville et la gare la plus fréquentée de tout le système de métro. Government Center est desservi par Metrorail , Metromover et Metrobus
Le Metromover est gratuit et dispose de trois boucles dans le centre-ville, Brickell et le quartier des arts et des divertissements. Il y a des stations Metromover à environ tous les deux pâtés de maisons dans la région

Les transports en commun dans le centre-ville sont plus utilisés que dans n'importe quelle autre partie de Miami et constituent une partie vitale de la vie du centre-ville. Metrorail , Miami rail lourd système, fait trois arrêts au centre - ville sur les deux lignes vertes et orange à la station Théâtre Overtown / lyrique historique , la station Government Center et la station de Brickell . En plus de Metrorail, le système de train Metromover exploite trois lignes (le Downtown Loop, l'Omni Loop et le Brickell Loop) avec 22 stations dans tout le centre-ville. Le Metromover est gratuit et les stations se trouvent à peu près tous les deux pâtés de maisons au centre-ville et à Brickell.

Le centre-ville de Miami est desservi par Metrobus dans toute la région, le Miami Metrorail et le Metromover :

Métrorail :

Metromover :

  •      Centre-ville/boucle intérieure
  •      Boucle Omni
  •      Boucle Brickell

Metrorail a des arrêts dans tout Miami avec des liaisons vers l'aéroport international de Miami , toutes les lignes Metrobus, Tri-Rail et Amtrak . La principale gare routière du centre-ville est située à côté du Arsht Center à la station Adrienne Arsht Center .

En tant que zone urbaine et piétonne dotée d'un vaste réseau de transports en commun, le centre-ville (avec Brickell , le quartier des arts et divertissements et South Beach ) est l'un des quartiers de Miami où un style de vie sans voiture est monnaie courante. De nombreux résidents du centre-ville se déplacent à pied, à vélo, en Metromover ou en taxi. Le Metromover est une alternative populaire à la marche dans la région, en particulier les jours de pluie, de chaleur ou de froid, car le Metromover est gratuit et les stations sont situées à peu près tous les deux pâtés de maisons dans toute la région.

Récemment, la ville de Miami, en collaboration avec la Downtown Development Authority, a lancé des initiatives cyclables pour promouvoir le stationnement et les pistes cyclables dans toute la ville , ce qui a rendu le vélo beaucoup plus populaire pour les résidents. Des pistes cyclables et des rames à vélo sont actuellement prévues pour la majorité des rues du centre-ville qui seront repeintes d'ici la fin de 2010. La chaussée vénitienne est une route populaire pour les navetteurs à vélo qui relie South Beach au centre-ville. La chaussée Rickenbacker est très populaire le week-end pour les cyclistes récréatifs, et souvent, les vélos peuvent être plus nombreux que les voitures sur la chaussée.

Extension Tri-Rail

Dans les plans de transport à long terme 2025 et 2030, le système ferroviaire de banlieue de Miami , Tri-Rail , a envisagé de déplacer ou d'ajouter un service sur le corridor du Florida East Coast Railway (FEC), qui longe les quartiers les plus denses de la région, parallèlement au boulevard Biscayne à Miami et Federal Highway dans les comtés de Broward et Palm Beach.

Le service Tri-Rail sur la ligne FEC amènerait Tri-Rail au centre de transit du centre-ville, la station Government Center , reliant le centre-ville directement à Midtown Miami / Miami Design District , Upper East Side / Miami Shores , North Miami , North Miami Beach / Aventura , Downtown Hollywood et le centre-ville de Fort Lauderdale . Actuellement, les navetteurs ferroviaires doivent prendre le Metrorail à Hialeah pour se rendre au centre-ville. La Downtown Development Authority de Miami et les politiciens de la région de Miami font activement pression pour amener Tri-Rail au cœur de la ville.

Taxis

Les taxis sont populaires au centre-ville, en particulier du centre-ville à South Beach , Design District ou à Coconut Grove . Étant donné que de nombreux résidents du centre-ville choisissent de ne pas avoir de voiture, les taxis sont également populaires pour les trajets dans les quartiers du centre-ville, en particulier après minuit lorsque le Metromover s'arrête de fonctionner. Les taxis peuvent être hélés dans la rue ou appelés.

Économie

Le centre-ville est la plaque tournante principale du sud de la Floride pour la finance , le commerce et les affaires internationales . Brickell Avenue a la plus grande concentration de banques internationales aux États-Unis

Le centre-ville abrite de nombreuses entreprises, sociétés et organisations. Le centre-ville compte environ 20 millions de pieds carrés (1 900 000 m 2 ) d'espaces de bureaux et constitue le centre financier et commercial du sud de la Floride . Certaines entreprises privées ayant leur siège au centre-ville sont Akerman Senterfitt , Arquitectonica , Bilzin Sumberg , Espírito Santo Financial Group , Florida Justice Institute , Greenberg Traurig , Holland & Knight , Limehouse Software , Macy's Florida , Miami Herald , Miami Today , Shutts & Bowen , Terremark Worldwide , Vector Group , World Property Channel et Zyscovich Architects. Sanford Group Company et Sanford Fiduciary Investor Services, Inc., et LTU International avaient leur siège au centre-ville.

Les organismes publics avec leurs principaux bureaux au centre - ville comprennent, les bureaux centraux du Conseil Beacon, le Downtown Development Authority, le gouvernement du comté de Miami-Dade , Miami-Dade County Public Schools , Service de police de Miami et Miami-Dade parcs et loisirs , ainsi comme de nombreux départements de la ville de Miami malgré l' emplacement de l' hôtel de ville à Coconut Grove .

Consulats

Plusieurs pays ont des consulats basés au centre-ville, dont la plupart sont situés le long du boulevard Biscayne et de l' avenue Brickell . Ceux-ci inclus:

Le Japon a ouvert son consulat à Miami en 1992. Depuis 1992, ce consulat apporte un soutien logistique aux ambassades japonaises dans les Caraïbes et en Amérique latine. Le Japon a ouvert un consulat à Miami après que des investisseurs japonais ont acheté plusieurs propriétés immobilières importantes en Floride.

Chambre de commerce

Le centre-ville abrite également de nombreuses chambres de commerce internationales , notamment :

  • Conseil d'affaires britanno-américain
  • Chambre de Commerce Italie-Amérique
  • Chambre de commerce Espagne-États-Unis
  • Chambre de commerce germano-américaine
  • Chambre de commerce chilienne-américaine
  • Chambre de Commerce Franco-Américaine.

Quartiers historiques

Ancien bureau de poste et palais de justice des États-Unis (Miami, Floride).jpg
Le quartier historique du centre-ville de Miami compte plus de 60 bâtiments allant de 1896 à 1939 au cœur du centre-ville
Greater Downtown Miami est situé en Floride
Grand centre-ville de Miami
Emplacement Centre-ville, Miami , Floride
Coordonnées 25°46′N 80°12′W / 25.767°N 80.200°O / 25.767; -80.200 Coordonnées: 25°46′N 80°12′W / 25.767°N 80.200°O / 25.767; -80.200
Zone 380 acres (1 500 000 m 2 )
N° de référence NRHP  05001356 et 88003057
Ajouté au PNSR 1988 et 2005

Downtown a trois quartiers historiques américains . Le quartier historique commercial du centre-ville de Miami, le quartier historique du centre-ville de Miami et le quartier historique de Lummus Park.

Le quartier historique du centre-ville de Miami comprend 380 acres (1,5 km 2 ) au cœur du centre-ville avec plus de 60 bâtiments relevant de sa juridiction. De nombreux bâtiments de la région sont de style moderne et de style néo- classique et sont utilisés à des fins gouvernementales, résidentielles et commerciales. Les périodes d'importance dans cette zone vont de 1900 à 1924, de 1925 à 1949 et de 1950 à 1974. Le quartier historique commercial du centre-ville de Miami a été désigné quartier historique en 1988 et comprend 20 bâtiments du côté est du centre-ville avec le 19e et le début du 20e- styles de renouveau du siècle.

Le quartier historique de Lummus Park est à l'ouest du centre-ville dans le quartier de Lummus Park. Il se trouve à l'ouest de la I-95 et entoure Lummus Park , le long de la rivière Miami . Le quartier historique a été désigné historique en 1988, puis agrandi en 2006. La superficie est de 260 acres (1,1 km 2 ) avec 43 bâtiments différents appartenant principalement à des entités privées et au gouvernement local. Les styles les plus importants comprennent les styles de renaissance de la fin du XIXe et du début du XXe siècle, l' Art déco et le style Bungalow , avec des périodes importantes de 1900-1924 et 1925-1949.

Parcs

Bayfront Park est le parc le plus grand et le plus visité du centre-ville

Les parcs les plus grands et les plus populaires du centre-ville sont Bayfront Park , Museum Park et Pace Park. Bayfront Park accueille la série de concerts gratuits DWTWN, organisée chaque semaine dans l'amphithéâtre du parc, ainsi que divers autres événements annuels tels que l'Orange Drop pour le Nouvel An, Bike Miami et le "America's Birthday Bash at Bayfront Park" pour l'indépendance Jour. Bayfront Park accueille de nombreux grands concerts en plein air tels que Warped Tour et Ultra Music Festival . Anciennement Parc du Bicentenaire, le Parc du Musée a été refait, et est aujourd'hui le site de nouveaux bâtiments pour le Miami Art Museum et le Miami Science Museum .

Les autres parcs du centre-ville comprennent :

  • Parc de Fort Dallas , CBD
  • Parc Lummus , CBD
  • Parc Paul S. Walker, CBD
  • Place des sculptures Joan Lehman, CBD
  • Place Robert F. Clark, CBD
  • Parc Southside, Brickell
  • Parc Simpson , Brickell
  • Parc Alice Wainwright , Brickell
  • Parc Brickell, Brickell
  • Cercle de Miami, Brickell
  • Brickell Key Park, Brickell
  • Brickell Plaza Mini Park, Brickell

Gouvernement et infrastructures

Le palais de justice du comté de Miami-Dade, construit en 1925, est l'un des nombreux palais de justice locaux, étatiques et fédéraux du centre-ville, centré principalement autour du Government Center .

En tant que siège du comté de Miami-Dade County, Downtown abrite les bureaux centraux et les départements du gouvernement du comté de Miami-Dade , principalement situés dans la zone du Government Center . Le Stephen P. Clark Government Center est le siège central du gouvernement de Miami-Dade avec les bureaux du maire de Miami-Dade. Bien que l'hôtel de ville de la ville de Miami se trouve à Coconut Grove , de nombreux bureaux du gouvernement municipal de Miami se trouvent au centre-ville, y compris le service de planification de la ville. Le service de police de Miami a également ses bureaux centraux au centre-ville.

Le centre-ville abrite de nombreux palais de justice, prisons, bureaux de juges et cabinets d'avocats de la ville, du comté, de l'État et du gouvernement fédéral. Certains des palais de justice du centre-ville sont le tribunal de la famille du comté de Dade, le juge de la Cour d'appel des États-Unis, le greffier du tribunal de district des États-Unis, le palais de justice du comté de Miami-Dade , le palais de justice fédéral, le juge d'instance américain, les palais de justice de la ville de Miami et bien d'autres.

Le service postal des États-Unis exploite deux bureaux de poste au centre-ville. Il s'agit du bureau de poste Brickell et du bureau de poste Flagler Miami. Le Federal Detention Center de Miami , géré par le Federal Bureau of Prisons , est situé au centre-ville.

Casernes de pompiers

Le service d'incendie et de sauvetage de la ville de Miami exploite 4 de ses 14 casernes de pompiers dans le centre-ville. Chacun est répertorié ci-dessous.

  • Caserne de pompiers # 1 – 144 NE 5th Street – Midtown/Overtown ( centre-ville )
  • Caserne de pompiers # 2 – 1901 N Miami Avenue – Wynwood/Edgewater
  • Caserne de pompiers # 3 – 1103 NW 7th Street – Little Havana/Overtown
  • Caserne de pompiers # 4 – 1105 SW 2nd Avenue – Brickell/The Roads ( centre-ville )

Coût de la vie

Le prix de vente moyen des appartements était de 347 729 $ en 2010, en hausse de 15 % par rapport à 2009, avec un prix moyen des appartements à 300 $ le pied carré. Pendant le boom de la construction à Miami de la première décennie du 21e siècle, 23 628 condominiums et appartements ont été construits dans de nombreuses tours de grande hauteur qui ont rapidement transformé la ville. Plus de 85 % de ces appartements sont maintenant occupés au début de 2011. On estime qu'environ 550 nouveaux résidents déménagent au centre-ville chaque mois. Les locataires représentent 56 % des résidents du centre-ville.

En juillet 2011, le taux d'inoccupation des bureaux du centre-ville était de 21 %, contre 26 % à la mi-2010. Downtown a également signalé un taux de demande commercial moyen de 36,33 $, ce qui en fait le huitième plus élevé du pays après Manhattan , Washington DC , le comté de Fairfield, le Connecticut , San Francisco et Boston .

Le centre-ville compte plus de 6 000 chambres d'hôtel dans de nombreux hôtels. Le centre-ville possède la plus grande concentration de chambres d'hôtel de Miami et constitue le centre névralgique de la ville pour les voyageurs d'affaires . Beaucoup de ces hôtels sont destinés aux voyageurs d'affaires, principalement le long de Brickell Avenue , certains pour des séjours de loisirs de luxe et d'autres en tant qu'hôtels touristiques économiques.

Vendre au détail

La Época, un magasin local de Miami, est l'un des principaux grands magasins de Flagler Street . Flagler Street est la principale rue commerçante du centre-ville depuis les années 1800

Historiquement, Flagler Street a été la principale rue commerçante du centre-ville datant du 19ème siècle. Aujourd'hui, c'est toujours la principale rue commerçante du centre-ville, avec le phare de Floride Macy's (anciennement Burdines ) sur Flagler Street et Miami Avenue de 1912 à 2018, ainsi que les grands magasins locaux de Miami : La Época, sur Flagler et SE 2nd Av ; Alberto Cortes, sur Flagler et SE 3rd Av. Flagler Street abrite également de nombreux bijoutiers bien connus et établis , dont beaucoup sont au centre-ville depuis le début du 20e siècle (c.-à-d. Morays Jewelers, fondé en 1900). Cette zone s'appelle le Miami Jewelry District et comprend quatre pâtés de maisons du centre-ville de Miami Avenue à SE 2nd Av sur Flagler Street et NE 1st St.

Après de nombreuses années de délabrement, récemment, l'accent a été mis sur la revitalisation de Flagler Street pour lui redonner sa splendeur d'antan. Ces dernières années, un intérêt renouvelé pour les investissements a été placé sur Flagler Street, et de nombreux nouveaux restaurants et magasins ont ouvert, de nouveaux aménagements paysagers et pavés ont été placés, ainsi que des guides de sécurité et touristiques renforcés. Trois nouveaux parcs de poche ont ouvert leurs portes sur Flagler St en 2009, Paul S. Walker Park, Robert F. Clark Plaza et Joan Lehman Sculpture Plaza. Ces nouveaux parcs ont apporté plus d'espaces verts, de bancs, d'art et d'aires de repos dans la rue.

Outre Flagler Street, Downtown possède deux autres zones commerçantes importantes, Bayside Marketplace et Mary Brickell Village à Brickell . Bayside Marketplace a été construit en 1987 et est l'une des attractions touristiques les plus visitées de Miami, avec une moyenne de plus de 15 millions de visiteurs par an. Il s'agit d'un centre commercial en plein air surplombant la baie de Biscayne à Bayfront Park . Bayside Marketplace compte de nombreuses chaînes de vente au détail nationales, ainsi que des magasins locaux à Miami. Mary Brickell Village se trouve sur Miami Avenue et SE 10th Street à Brickell. Mary Brickell Village est une zone de vie nocturne importante et compte de nombreux bars et restaurants haut de gamme de Miami qui s'étendent le long de Miami Avenue, d'environ SE 6th Street à Broadway (SE 15th Road).

Éducation

Écoles publiques

Adrienne Arsht Center for the Performing Arts , le deuxième plus grand centre d'arts du spectacle aux États-Unis
La Freedom Tower , construite en 1925, est un monument historique local et un symbole de la ville.

Les écoles publiques du comté de Miami-Dade exploitent des écoles publiques de la région :

Écoles primaires

  • École à charte du centre-ville de Miami
  • École primaire Southside
  • École du musée des enfants de Miami
  • Bridgepoint Academy of Greater Miami (Charte)

Lyceés

Zonage des écoles publiques

Les enfants du centre-ville sont répartis en fonction du quartier dans lequel ils vivent au centre-ville, à peu près divisés en Brickell, Central Business District (CBD) et Arts & Entertainment District/Edgewater.

  • Écoles primaires:
    • Southside Elementary School, pour les enfants Brickell
    • Riverside Elementary School, pour les enfants CBD
    • École primaire Frederick Douglass, pour les enfants CBD
    • Phillis Wheatley Elementary School, pour les enfants du quartier des arts et du divertissement et d'Edgewater
  • Collèges :
    • Collège Shenandoah, pour les enfants Brickell
    • Collège José de Diego, pour les enfants du CBD, Arts & Entertainment District et Edgewater
  • Écoles secondaires (ouvertes à tous les résidents du centre-ville) :
    • École préparatoire des jeunes filles, toutes filles
    • École préparatoire des jeunes hommes, tous les garçons
    • Lycée Booker T. Washington

Écoles privées

Des plans sont actuellement en cours pour une école préparatoire de 1 700 élèves à Brickell au 1742 SW 2nd Avenue, nommée « Brickell Preparatory Academy ». Les autres écoles privées du centre-ville sont :

  • Première école chrétienne internationale presbytérienne
  • École de jour Gordon (juive)
  • École Prima Casa Montessori

Collèges et universités

Institutions culturelles

Pérez Art Museum Miami au Museum Park dans le quartier Park West du centre - ville
Le Gusman Center for the Performing Arts est l'un des derniers théâtres parmi ceux qui existaient autrefois sur Flagler Street dans les années 1920.
L'église Gesu , construite en 1896, est la plus ancienne église catholique de Miami et l'une des nombreuses églises et synagogues centrales du centre-ville

Musées et sites historiques

Théâtres et arts de la scène

Bibliothèques

Lieux de culte

Temple Israël du Grand Miami

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Fêtes et événements

Installations sportives

Gratte-ciel du centre-ville

Les gratte-ciel du centre-ville vus en face de la baie de Biscayne en mai 2011
Horizon de Brickell en 2012

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Tours résidentielles

Tours d'hôtel

pouce

Galerie

Voir également

Les références

Liens externes