Drive.ai - Drive.ai
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| Industrie | Intelligence artificielle , technologie des transports |
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| Fondé | 2015 |
| Quartier général | Mountain View, Californie |
| Parent | Apple Inc. |
| Site Internet | conduire |
Drive.ai , une filiale d' Apple Inc. , est une entreprise technologique américaine dont le siège est à Mountain View, en Californie, qui utilise l' intelligence artificielle pour fabriquer des systèmes de conduite autonome pour voitures. Il a démontré un véhicule conduisant de manière autonome avec un conducteur de sécurité uniquement sur le siège passager. À ce jour, la société a levé environ 77 millions de dollars de financement. La technologie de Drive.ai peut être modifiée pour rendre un véhicule autonome.
En mai 2018, Drive.ai a annoncé un programme pilote à Frisco, au Texas, pour tester les véhicules de l'entreprise dans sa première application d'un service de transport de passagers accessible au grand public.
En juin 2019, quelques jours avant sa fermeture, la société a été rachetée par Apple Inc. , qui s'est intéressée à l'acquisition d'une société de véhicules autonomes pour son projet automobile Titan .
Histoire
Drive.ai a été créé en 2015 par le biais du laboratoire d'intelligence artificielle de l'Université de Stanford par un groupe d'étudiants en maîtrise et en doctorat du laboratoire de recherche d' Andrew Ng . Le groupe a d'abord travaillé au développement d'un kit de mise à niveau pour ajouter leur système de conduite autonome aux voitures existantes. La société a été financée par Carol Reiley pour un montant non divulgué. En août 2016, la société est sortie du mode furtif avec un financement de 12 millions de dollars et est devenue la 13e société californienne à obtenir une licence pour tester des véhicules autonomes. Le financement initial de la société comprenait des investissements de Northern Light Venture Capital, Oriza Ventures et InnoSpring Seed Fund.
En juin 2017, Drive.ai a levé un tour de table de 50 millions de dollars de série B dirigé par New Enterprise Associates avec la participation de GGV Capital , Northern Light Venture Capital et d'autres investisseurs précédents. Dans le cadre de l'annonce du financement, la société a également annoncé que le scientifique Andrew Ng avait rejoint son conseil d'administration. Le même mois, Lyft a annoncé un partenariat avec Drive.ai pour exécuter un programme pilote à San Francisco exploitant la flotte de test de Drive.ai via la plate-forme de Lyft.
Drive.ai a levé 15 millions de dollars supplémentaires en septembre 2017, y compris la participation de Grab , une société de technologie de covoiturage en Asie du Sud-Est.
En mai 2018, il a été annoncé que Drive.ai travaillait avec la Frisco Transportation Management Association et lancerait un service de voitures de transport de passagers autonomes à la demande à Frisco, au Texas, au cours d'un programme pilote initial de 6 mois. Il s'agissait du premier déploiement public de voitures autonomes au Texas. Le programme pilote utilisera initialement des conducteurs de sécurité pour surveiller le fonctionnement de la voiture, mais finira par passer à un fonctionnement sans conducteur avec surveillance à distance. Une application Drive.ai sera utilisée par les motards pour appeler les courses. Initialement, le programme fonctionnera comme un service partagé dans une zone fixe comprenant des espaces de vente au détail, de divertissement et de bureau en utilisant des lieux de ramassage et de débarquement désignés. Pendant la période d'essai, Drive.ai a offert au public une formation sur sa technologie de conduite autonome.
En octobre 2018, Drive.ai a annoncé qu'il lancerait un service similaire de voitures de transport de passagers autonomes à Arlington, au Texas, et est devenu la première entreprise à générer des revenus dans le secteur des voitures autonomes. Le service comprendrait trois véhicules circulant sur plusieurs itinéraires à travers différentes parties de la ville, y compris le stade AT&T .
La technologie
L'entreprise dispose d'une flotte de Lincoln MKZ , d'une Audi A4 et de Nissan NV200 pour ses essais en Californie.
En février 2017, Drive.ai a publié la première séquence vidéo de sa technologie, mettant en vedette l'une de ses voitures Lincoln MKZ autonomes naviguant dans les rues de Mountain View, en Californie, sous la pluie après la tombée de la nuit. Cela a marqué un premier enregistrement d'un véhicule autonome fonctionnant de manière entièrement autonome la nuit ou par mauvais temps.
En mai 2018, Drive.ai a publié une vidéo présentant un véhicule sans conducteur Nissan NV200 orange circulant dans les rues de Frisco. La vidéo montrait des rues privées ainsi que des intersections achalandées et un rond-point. Il comportait également un écran montrant les capteurs et les caméras de la voiture traitant des objets sur la route et mettant en évidence le fonctionnement grâce à la lumière du soleil à faible angle qui masquerait les capteurs typiques. Les systèmes de reconnaissance d'objets de la voiture identifient et contournent les autres véhicules, les piétons et les cyclistes en toute sécurité. Les voitures de Drive.ai comprennent des écrans à l'extérieur de la voiture, un sur le capot, un à l'arrière et un de chaque côté, pour communiquer avec les piétons. Les écrans comportent des invites telles que « Passagers entrant/sortant » ou « En attendant que vous traversiez ».
Drive.ai collecte des données le long des itinéraires qu'il utilisera pour créer des cartes haute définition en trois dimensions afin de prendre en charge la technologie de conduite autonome.