Oléoduc Sibérie orientale-océan Pacifique - Eastern Siberia–Pacific Ocean oil pipeline

Emplacement
Pays Russie
Direction générale Ouest Est
De Taishet
Passe à travers Kazachinskoye
Skovorodino
À Kozmino
Daqing ( Chine )
Fonctionne à côté Gazoduc Iakoutie-Khabarovsk-Vladivostok
informations générales
Taper huile
Opérateur Transneft
Commandé 2009 (phase 1)
2012 (phase 2)
Informations techniques
Longueur 4 857 km (3 018 mi)
Débit maximal 1 600 000 barils par jour (~8,0 × 10 7  t/a)^

L' oléoduc Sibérie orientale-océan Pacifique ( ESPO pipeline ou ESPOOP , russe : Нефтепровод "Восточная Сибирь - Тихий океан" (ВСТО) ) est un système d'oléoduc pour l'exportation de pétrole brut russe vers les marchés d' Asie-Pacifique ( Japon , Chine et Corée ) . Le gazoduc est construit et exploité par la compagnie pipelinière russe Transneft .

Histoire

Les premières discussions sur le lancement du pipeline ESPO ont commencé dans les années 1970. Plus tard, en 1996, à l'initiative du président russe Boris Eltsine, la Russie et la Chine ont signé un accord énergétique comprenant des plans pour le gazoduc ESPO. Le projet initial de cet oléoduc a été proposé par la compagnie pétrolière russe Ioukos en 2001 en tant qu'oléoduc indépendant. Le projet impliquait la construction d'un pipeline d' Angarsk , où Yukos exploitait une raffinerie, à Daqing dans le nord de la Chine. Dans le même temps, Transneft a proposé un projet alternatif pour acheminer le pétrole de Taishet dans l'oblast d'Irkoutsk au port d'Extrême-Orient Kozmino près de Nakhodka . En mai 2003, le gouvernement russe a décidé de combiner ces projets et que Transneft serait en charge du pipeline, tandis que Yukos fournirait le pétrole. Le 29 mai 2003, la Russie et la Chine ont signé un accord sur la construction du gazoduc. Le 31 décembre 2004, le gouvernement russe a approuvé la construction du pipeline de Taishet en Sibérie orientale à Pervoznaya dans la région du Pacifique.

La construction de l'oléoduc a commencé en avril 2006. Le 4 octobre 2008, la section entre Taishet et Talakan a été lancée en sens inverse pour pomper le pétrole du gisement Alinsky appartenant à Surgutneftegas . La première étape du pipeline a été complètement posée en mai 2009 et toute la première étape a été inversée en décembre 2009. Le terminal de Kozmino a été inauguré par le Premier ministre russe Vladimir Poutine le 28 décembre 2009.

La construction du deuxième étage de Skovorodino à l'océan Pacifique a commencé après le lancement du premier étage. Entre-temps, le pétrole était transporté de Skovorodino à Kozmino par chemin de fer. La deuxième étape a été inaugurée le 25 décembre 2012.

En juin 2009, la Russie et la Chine ont signé un accord pour la construction de l'éperon pipeline vers la Chine par lequel la Russie fournit à la Chine 15 millions de tonnes de pétrole (300 000 barils par jour (48 000 m 3 /j)) chaque année pendant 20 ans en échange d'un prêt de 25 milliards de dollars aux sociétés russes Transneft et Rosneft pour le développement de pipelines et de champs pétrolifères. La construction de l'éperon vers la Chine a commencé sur le territoire russe le 27 avril 2008 et sur le territoire chinois le 18 mai 2009. La section longue de 64 kilomètres (40 mi) de Skovorodino au fleuve Amour à la frontière russo -chinoise a été construite par Transneft et le Une section longue de 992 kilomètres (616 mi) de la frontière russo-chinoise à Daqing a été construite par la China National Petroleum Corporation . Il a été achevé en septembre 2010. Le 1er janvier 2011, la Russie a annoncé qu'elle avait commencé les expéditions de pétrole programmées vers la Chine.

Route

Le pipeline de 4 857 kilomètres (3 018 mi) est posé sur la route Taishet-Kazachinskoye- Skovorodino - Kozmino . En raison des protestations des organisations environnementales, le tracé initial du pipeline a été déplacé à 40 kilomètres (25 mi) au nord du lac Baïkal . Au lieu de passer par la Bouriatie , il a été construit par la République de Sakha . La première étape longue de 2 757 kilomètres (1 713 mi) va de Taishet à Skovorodino et la deuxième étape longue de 2 100 kilomètres (1 300 mi) ira de Skovorodino à Kozmino. De Skovorodino, l'oléoduc s'étendrait à travers Mohe jusqu'à Daqing, en Chine. La section longue de 64 kilomètres (40 mi) s'étend de Skovorodino au fleuve Amour à la frontière russo-chinoise et la section longue de 992 kilomètres (616 mi) s'étend de la frontière russo-chinoise à Daqing.

Il est prévu de poser un gazoduc parallèle Yakoutie-Khabarovsk-Vladivostok le long de l'oléoduc.

Caractéristiques techniques

La capacité initiale du pipeline de 122 centimètres (48 pouces) est de 600 000 barils par jour (~3,0 × 10 7  t/a). D'ici 2016, la capacité du pipeline sera augmentée jusqu'à 1 000 000 barils par jour (~5,0 × 10 7  t/a) et d'ici 2025 jusqu'à 1 600 000 barils par jour (~ 8,0 × 10 7  t/a). La capacité de la liaison vers la Chine est de 600 000 barils par jour (~3,0 × 10 7  t/a) et sa section sur le territoire russe a coûté 600 millions de dollars. ^^^^

Le pipeline se compose de 32 stations de pompage, dont 13 avec des parcs de stockage d'une capacité totale de 2,67 millions de mètres cubes (94 × 10 6  pi cu). Pour alimenter les stations de pompage en électricité, une centrale électrique de 35 MW a été construite près de la ville d' Olyokminsk en République de Sakha . Il est alimenté par le pétrole brut de l'oléoduc ESPO. La centrale est conçue pour un fonctionnement indépendant dans des conditions de température arctiques exigeantes. Le terminal de Kozmino dispose d'un parc de réservoirs d'une capacité de 350 000 mètres cubes (12 000 000 pieds cubes). La capacité de chargement du terminal est de 300 000 barils par jour (~1,5 × 10 7  t/a). ^^

La première étape a été construite par Systema SpecStroy, Krasnodarstroytransgaz, Vostok Story, Promstroy, Amerco Int. et IP Set Spb. [ sic ] Cinq moteurs au pétrole brut 16V32 pour la centrale électrique liée au pipeline ont été livrés à l'été 2008 par Wärtsilä . La première étape du pipeline a coûté 12,27 milliards de dollars américains et le terminal d'exportation a coûté 1,74 milliard de dollars.

Base de ressources

L'oléoduc est alimenté par les champs pétrolifères de l'oblast de Tomsk et de l' Okrug autonome Khanty-Mansi en Sibérie occidentale le long de l' oléoduc existant Omsk-Irkoutsk qui rejoint l'oléoduc ESPO à Taishet, ainsi que des provinces pétrolières de la Sibérie orientale. Au stade initial, 22 millions de tonnes de pétrole sont fournies par Rosneft et 8 millions de tonnes par Surgutneftegas.

Controverses

Allégations de détournement de fonds

En novembre 2010, l'un des actionnaires mineurs de Transneft, Alexey Navalny , a accusé la direction de l'entreprise de s'être engagée dans un détournement de 4 milliards de dollars américains lors de la construction du gazoduc. Ces accusations ont été démenties par Nikolay Tokarev , le patron de Transneft.

Litige avec CNPC

En 2011, un différend a éclaté au sujet des paiements pour la livraison de pétrole par l'oléoduc. Alors que Transneft a accusé CNPC d'avoir violé son contrat d'approvisionnement, CNPC ne reconnaît pas ces allégations. Le contrat stipule les volumes mensuels de pétrole selon la formule de prix convenue, qui est inférieure au prix au comptant du pétrole.

Voir également

Les références

Liens externes