Économie du Libéria - Economy of Liberia

Économie du Libéria
Organisations commerciales
UA , ZLECAf (signé), Banque africaine de développement , CEDEAO , MRU , WAMZ , OMC , Groupe des 77
Groupe de pays
Statistiques
Population Augmenter 5 073 296 (est. 2020)
PIB
Rang du PIB
La croissance du PIB
PIB par habitant
Rang du PIB par habitant
PIB par secteur
20,5% (estimation 2020)
Population sous le seuil de pauvreté
35,3 moyen (2016)
Force de travail
Population active par profession
Chômage 2,8 % (estimation 2014)
Industries principales
exploitation minière (minerai de fer et or), transformation du caoutchouc, transformation de l'huile de palme , diamants
Diminuer 175e (inférieur à la moyenne, 2020)
Externe
Exportations Augmenter 260,6 millions de dollars (estimation 2017)
Exporter des marchandises
caoutchouc, bois, fer, diamants, cacao, café
Principaux partenaires à l'export
Importations Diminuer 1,166 milliard de dollars (estimation 2017)
Importer des marchandises
carburants, produits chimiques, machines, matériel de transport, produits manufacturés; denrées alimentaires
Principaux partenaires d'importation
Diminuer −627 millions de dollars (est. 2017)
Augmentation négative 1,036 milliard de dollars (estimé au 31 décembre 2017)
Finances publiques
Augmentation négative 34,4% du PIB (est. 2017)
-4,3% (du PIB) (est. 2017)
Revenus 553,6 millions (estimation 2017)
Dépenses 693,8 millions (estimation 2017)
Aide économique bénéficiaire : Allégement de la dette internationale de plusieurs milliards de dollars et aide au développement
Réserves étrangères
Diminuer 459,8 millions de dollars (estimé au 31 décembre 2017)
Source de données principale : CIA World Fact Book
Toutes les valeurs, sauf indication contraire, sont en dollars américains .

L' économie du Libéria est extrêmement sous-développée, en grande partie à cause de la première guerre civile libérienne (1989-1996). Le Libéria lui-même est l' un des pays les plus pauvres et les moins développés du monde.

Jusqu'en 1979, l'économie du Libéria figurait parmi les plus développées et les plus dynamiques d' Afrique subsaharienne , mais après le coup d'État de 1980 , elle a décliné et la guerre civile a détruit une grande partie de l'économie et des infrastructures du Libéria, en particulier l'infrastructure dans et autour la capitale du pays, Monrovia . La guerre a également provoqué une fuite des cerveaux et la perte de capitaux, la guerre civile impliquant le renversement de la minorité américano-libérienne qui dirigeait le pays. Certains sont revenus depuis 1997, mais beaucoup ne le sont pas.

Le Libéria est richement doté d' eau , de ressources minérales , de forêts et d'un climat favorable à l'agriculture, mais pauvre en capital humain, en infrastructures et en stabilité. Le Libéria a un profil assez typique des économies d'Afrique subsaharienne. La majorité de la population dépend de l'agriculture de subsistance, tandis que les exportations sont dominées par les matières premières telles que le caoutchouc et le minerai de fer. La fabrication locale, telle qu'elle existe, est principalement sous contrôle étranger.

Le gouvernement démocratiquement élu, installé en août 1997, a hérité de dettes internationales massives et compte actuellement sur les revenus de son registre maritime pour fournir l'essentiel de ses recettes en devises. La restauration des infrastructures et l'augmentation des revenus dans cette économie ravagée dépendent de la mise en œuvre de politiques macro- et micro-économiques saines du nouveau gouvernement, y compris l'encouragement des investissements étrangers.

Histoire économique

En 1926, le gouvernement libérien a donné à la société Firestone Tire le droit de louer jusqu'à 1 million d'acres de terrain pendant 99 ans au prix de 6 cents l'acre. Firestone a ensuite entrepris d'établir des plantations d'hévéas d'hévéa non indigène d'Amérique du Sud, Hevea brasiliensis dans le pays. Dans les années 1950, l'entreprise était le plus grand employeur privé du Libéria et aussi son plus grand exportateur. Aujourd'hui, la plantation d'hévéas de Firestone au Libéria est la plus grande plantation d'hévéas contiguë au monde, exploitée par la filiale de Firestone (maintenant Bridgestone ), la Firestone Natural Rubber Company .

L'économie libérienne était fortement tributaire de l'extraction du minerai de fer avant la guerre civile. Le Libéria était un grand exportateur de minerai de fer sur le marché mondial. Dans les années 1970, l'extraction du fer représentait plus de la moitié des recettes d'exportation du Libéria. Depuis le coup d'État de 1980 , le taux de croissance économique du pays a ralenti en raison d'une baisse de la demande de minerai de fer sur le marché mondial et des bouleversements politiques au Libéria.

Après un pic de croissance en 1979, l'économie libérienne a amorcé un déclin constant en raison de la mauvaise gestion économique qui a suivi le coup d'État de 1980. Ce déclin a été accéléré par le déclenchement de la guerre civile en 1989; Le PIB a été réduit d'environ 90 % de 1989 à 1995, l'une des baisses les plus rapides de l'histoire. Les Nations Unies ont imposé des sanctions au Libéria en 2001 pour son soutien aux rebelles du Front révolutionnaire uni (RUF) dans la Sierra Leone voisine. Ces sanctions ont été levées à la suite des élections de 2005 .

À la fin de la guerre en 2003, la croissance du PIB a recommencé à s'accélérer, atteignant un pic de 9,4 % en 2007. La crise financière mondiale a ralenti la croissance du PIB à 4,6 % en 2009, bien qu'un renforcement du secteur agricole tiré par les exportations de caoutchouc et de bois ait augmenté. croissance à 5,1 % en 2010 et à 7,3 % attendu en 2011, faisant de l'économie l'une des 20 croissances les plus rapides au monde.

En mars 2010, Bob Johnson , fondateur de BET, a financé le premier hôtel construit au Libéria en 20 ans. Le complexe de luxe de 13 acres (53 000 m 2 ) a été construit dans la section Paynesville de Monrovia.

La dette extérieure du Libéria était estimée en 2006 à environ 4,5 milliards de dollars, soit 800 % du PIB. Grâce à l'allégement de la dette bilatérale, multilatérale et commerciale de 2007 à 2010, la dette extérieure du pays est tombée à 222,9 millions de dollars en 2011.

Secteurs économiques

Garçon broyant la canne à sucre 1968

Le secteur des affaires du Libéria est largement contrôlé par des étrangers principalement d'origine levantine (principalement libanaise) et indienne. Il y a aussi un nombre limité de Chinois engagés dans l'agriculture. La plus grande concession forestière, Oriental Timber Corporation (OTC), appartient à des Indonésiens. Il existe également un nombre important d' Africains de l' Ouest engagés dans le commerce transfrontalier. Des monopoles légaux sont possibles ; par exemple, Cemenco détient le monopole de la production de ciment .

Contrairement à presque tous les autres pays du monde, le Libéria n'a pas adopté le système métrique comme principal système de mesure.

Sylviculture

Le bois et le caoutchouc sont les principaux produits d'exportation du Libéria depuis la fin de la guerre. Le Libéria gagne plus de 100 millions de dollars et plus de 70 millions de dollars par an grâce aux exportations de bois et de caoutchouc, respectivement.

Mines et ressources

Les activités d'extraction de diamants alluviaux et d'or représentent également une partie de l'activité économique. Ces dernières années (2005 - 2012), les investissements étrangers d'ArcelorMittal Steel, de BHP Biliton et de China Union ont contribué à la revitalisation du secteur de l'extraction du minerai de fer.

Le Libéria a commencé l'exploration pétrolière offshore; les réserves de pétrole non prouvées peuvent dépasser un milliard de barils. Le gouvernement a divisé ses eaux offshore en 17 blocs et a commencé à vendre aux enchères des licences d'exploration pour les blocs en 2004, avec d'autres enchères en 2007 et 2009. 13 autres blocs offshore ultra-profonds ont été délimités en 2011 et planifiés pour être mis aux enchères. Parmi les sociétés ayant obtenu des licences figurent Repsol YPF , Chevron Corporation et Woodside Petroleum .

Pavillon de complaisance d'expédition

Le Libéria maintient un registre maritime ouvert, ce qui signifie que les propriétaires de navires peuvent enregistrer leurs navires comme libériens avec relativement peu de restrictions. Cela signifie que l'immatriculation des navires libériens est généralement comprise comme l'utilisation d'un pavillon de complaisance . Le Libéria possède le deuxième plus grand registre maritime au monde derrière le Panama , avec 4 300 navires immatriculés sous son pavillon représentant 12 % des navires dans le monde. Cela comprend 35% de la flotte mondiale de pétroliers. Le Libéria a gagné plus de 18 millions de dollars de son programme maritime en 2000.

L'aide étrangère

Le Libéria s'est fortement appuyé sur de vastes quantités d'aide étrangère, en particulier des États-Unis , de la Suède , de la Grande - Bretagne , de la France , de l' Italie , de l' Allemagne , de la République populaire de Chine et de la Roumanie . Mais en raison du mépris perçu du gouvernement libérien pour les droits de l'homme , l'aide étrangère au Libéria a considérablement diminué.

La République de Chine (Taïwan) et la Libye sont actuellement les principaux donateurs d'aide financière directe au gouvernement libérien. Des quantités importantes d'aide continuent d'affluer des pays occidentaux par l'intermédiaire d'agences d'aide internationales et d'organisations non gouvernementales, évitant ainsi l'aide directe au gouvernement.

Communication

Les communications au Libéria sont la presse, la radio, la télévision, les téléphones fixes et mobiles et Internet. Il existe six grands journaux au Libéria et 45 % de la population dispose d'un service de téléphonie mobile. Aussi, les stations de radio au Libéria sont abondantes dans la mesure où il existe plus de 70 stations de radio dans tout le pays (Libéria). Quant au comté de Montserrado, il existe environ 30 stations de radio.

Même s'il est aux prises avec des contraintes économiques et politiques, l'environnement médiatique du Libéria est en pleine expansion. Le nombre de journaux et de stations de radio enregistrés (dont beaucoup sont des stations communautaires) est en augmentation malgré un potentiel de marché limité. Et le contenu politiquement critique et les pièces d'enquête sont publiés ou diffusés.

Énergie

Les services officiels d'électricité sont fournis uniquement par la société d'État Liberia Electricity Corporation, qui exploite un petit réseau presque exclusivement dans le district du Grand Monrovia . La grande majorité des services d'énergie électrique est fournie par de petits générateurs privés . À 0,54 $ le kWh, le tarif de l' électricité au Libéria est parmi les plus élevés au monde. La capacité totale installée en 2013 était de 20 MW, une forte baisse par rapport au pic de 191 MW en 1989.

Réseaux économiques internationaux

Une représentation proportionnelle des exportations libériennes. Les catégories liées au transport maritime reflètent le statut du Libéria en tant que pavillon international de complaisance - il y a 3 500 navires immatriculés sous le pavillon du Libéria représentant 11 % des navires dans le monde.

Le Libéria est membre de la Communauté économique des États de l'Afrique de l'Ouest (CEDEAO). Avec la Guinée et la Sierra Leone , elle a formé l' Union du fleuve Mano (MRU) pour le développement et la promotion de l'intégration économique régionale. La MRU a pratiquement disparu à cause de la guerre civile libérienne qui s'est propagée à la Sierra Leone et à la Guinée voisines.

Voir également

Les références

Liens externes