Erik Gundersen - Erik Gundersen

Erik Gundersen
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( 1959-10-08 )8 octobre 1959 (61 ans)
Esbjerg , Danemark
Nationalité  Danemark
Informations sur le club actuel
statut de carrière Retraité (1989)
Parcours professionnel
1979-1989 Cradley païens Royaume-Uni
1987-1989 Vargarna Suède
Honneurs individuels
1984, 1985, 1988 Champion du monde de vitesse
1984, 1986 Champion du monde longue piste
1983, 1985 Champion de Speedway de la Ligue britannique des cavaliers
1983, 1984, 1985, 1986, 1989 Champion du Danemark de Speedway
1983, 1985, 1986 Champion du Danemark de Speedway des moins de 21 ans
1985, 1986 Champion du Danemark sur longue piste
1985, 1986 Casque d'or de Pardubice (CZE)
1986, 1987 Champion Intercontinental de Speedway
1987 Champion de vitesse nordique
1981, 1982, 1986 Lingot d'or danois
1981, 1982, 1983 Champion Midland Riders
1982, 1986 Gala d'or Italie
1986, 1987 Golden Hammer (autoroute)
1983 Ruban Bleu
1983 Trophée de la deuxième ville
Honneurs d'équipe
1981, 1983, 1984, 1985, 1986,
1987, 1988
Vainqueur de la Coupe du monde par équipes
1985, 1986, 1987, 1988, 1989 Champion du monde en couple
1981, 1983 Champion de la Ligue britannique
1979, 1980, 1982, 1983, 1986,
1987, 1988, 1989
Vainqueur de la Coupe KO de la Ligue britannique
1980 Coupe des Midlands
Record de compétition
Représentation du Danemark  
Championnat du monde de vitesse
Médaille d'or – première place 1984
Médaille d'or – première place 1985
Médaille d'or – première place 1988
Médaille d'argent – ​​deuxième place 1987
Coupe du monde par équipes de Speedway
Médaille d'or – première place 1981
Médaille d'or – première place 1983
Médaille d'or – première place 1984
Médaille d'or – première place 1985
Médaille d'or – première place 1986
Médaille d'or – première place 1987
Médaille d'or – première place 1988
Médaille d'argent – ​​deuxième place 1979
Médaille d'argent – ​​deuxième place 1982
Médaille d'argent – ​​deuxième place 1989
Championnat du monde de speedway en couple
Médaille d'or – première place 1985
Médaille d'or – première place 1986
Médaille d'or – première place 1987
Médaille d'or – première place 1988
Médaille d'or – première place 1989
Médaille d'argent – ​​deuxième place 1984
Médaille de bronze – troisième place 1982
Médaille de bronze – troisième place 1983
Championnat intercontinental
Médaille d'or – première place 1986
Médaille d'or – première place 1987
Médaille d'argent – ​​deuxième place 1981
Médaille d'argent – ​​deuxième place 1989
Médaille de bronze – troisième place 1988
Casque d'or
Médaille d'or – première place 1985
Médaille d'or – première place 1986
Médaille de bronze – troisième place 1995
Championnat du monde longue piste
Médaille d'or – première place 1984
Médaille d'or – première place 1986

Erik Gundersen (né le 8 octobre 1959 à Esbjerg , Danemark ) est un ancien pilote de moto de speedway de la fin des années 1970 et des années 1980. Gundersen est l'un des pilotes de speedway les plus titrés de tous les temps. Il a été champion du monde de Speedway à trois reprises, deux fois champion du monde sur longue piste , cinq fois champion du monde en couple et sept fois vainqueur de la Coupe du monde par équipes avec le Danemark .

Gundersen a remporté le Championnat du monde en couple cinq années de suite, un record, de 1985 à 1989, et a remporté la Coupe du monde par équipes six années de suite, de 1983 à 1988. Ses 17 victoires au Championnat du monde le placent deuxième pour le plus grand nombre de Championnats du monde remportés. Son compatriote danois et coéquipier danois de longue date de Gundersen, Hans Nielsen, détient le record avec 22 titres mondiaux, bien que contrairement à Gundersen, Nielsen n'a jamais remporté le championnat du monde sur longue piste.

Carrière

Gundersen a roulé pour les Cradley Heathens de 1979 à 1989, date à laquelle il a failli mourir dans un accident de course. Il a commencé sa carrière à Cradley avec Bruce Penhall, mais après la retraite prématurée de Penhall en 1982, Gundersen est devenu le coureur numéro un du club – un poste qu'il a occupé jusqu'à sa chute.

Gundersen est apparu pour la première fois lors de la finale du championnat du monde de Speedway en 1981 au stade de Wembley où, devant 92 500 fans, il a terminé 4e avec 11 points. Dans la nuit, il a établi un nouveau record de 4 tours pour la piste de 345 mètres (377 verges) de 66,8 secondes, un record qui restera à jamais car c'était la dernière fois que cette piste de vitesse était courue sur le célèbre site. Sa course au titre de 1982 s'est terminée sur une note amère lorsqu'il n'a pas réussi à se qualifier pour la finale qui s'est tenue au Los Angeles Memorial Coliseum après avoir terminé à une surprenante 16e et dernière place de la finale intercontinentale de 1982 en Suède. Il a fait amende honorable pour son échec de 1982, se qualifiant facilement pour la finale mondiale de 1983 en Allemagne de l'Ouest où il finirait à nouveau à une solide 4e place.

Erik Gundersen remportera le championnat du monde à trois reprises : en 1984 à Ullevi à Göteborg , en Suède , en 1985 au stade Odsal de Bradford , en Angleterre , et enfin en 1988 au Vojens Speedway Center à pleine capacité dans ce qui fut le tout premier Finale mondiale individuelle tenue dans son pays d'origine, le Danemark. Une panne moteur lors des manches avait stoppé ses chances de remporter un 3e championnat d'affilée lors de la finale mondiale 1986 en Pologne , alors qu'il subissait le même sort en 1989 au stade olympique de Munich en Allemagne de l'Ouest. Il a également terminé deuxième derrière Hans Nielsen lors de la finale mondiale de 1987 au stade olympique d'Amsterdam .

La carrière de Gundersen a pris fin quelques semaines seulement après la finale mondiale de 1989 lorsqu'il a été impliqué dans un accident alors qu'il courait pour le Danemark au stade Odsal le 17 septembre 1989, lors de la finale de la Coupe du monde par équipes . Parti de l'extérieur dans la porte 4, il a remporté le départ mais sa moto s'est bloquée dans le premier virage et il a été renversé par le coureur derrière. Alors qu'il gisait sur la piste de course, il a été touché à la tête par la roue arrière d'un autre coureur. Après l'accident, on ne s'attendait pas à ce qu'il vive et il est resté dans le coma pendant trois jours, mais il a finalement repris connaissance. Il a ensuite été confiné dans un lit d'hôpital pendant le mois suivant avec de sombres perspectives de reprendre une vie normale, car les médecins ont signalé qu'il n'avait aucune fonction neurologique sous son cou. Gundersen a cependant défié les experts et était déterminé à remarcher. Il dut réapprendre à marcher et amassa une grosse somme d'argent pour l'hôpital qui lui sauva la vie. Il a ensuite dirigé l'équipe nationale danoise de speedway.

Au cours de sa carrière, Gundersen n'a jamais terminé sur le podium lors de la finale de la Speedway World Team Cup ou du Speedway World Pairs Championship, bien qu'il n'ait pas pu monter sur le podium de la Coupe du monde par équipes 1989 dans laquelle le Danemark a terminé à la troisième place.

Apparitions en finale mondiale

Chronologie des résultats de la finale du championnat du monde
Année 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989
Poste d'arrivée - - 4 - 4 1 1 dix 2 1 4

Championnat du monde individuel

Championnat du monde en couple

Coupe du monde par équipes

* C'est lors de la finale de la Coupe du monde par équipes de Speedway 1989 que Gundersen a subi un accident mettant fin à sa carrière au premier tour de la manche 1.

Championnat du monde individuel des moins de 21 ans

Championnat du monde de longue piste

Finales d'un jour

Les références