Route d'Essex - Essex Road
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Essex Road est une route principale à Islington , à Londres . Il fait partie de l' A104 et relie Islington High Street à Balls Pond Road via la gare d'Essex Road .
Emplacement
La route fait environ 1,6 km de long. Il commence comme le prolongement d' Islington Green , qui est une bifurcation d' Islington High Street , et s'étend vers le nord-est sur New North Road en direction de Balls Pond Road . Elle fait partie de l' A104 , une route locale principale traversant le nord-est de Londres.
Histoire
La section nord de la route s'appelait autrefois Seveney Street, possibilité indiquant une connexion romaine. La section sud s'appelait Lower Street, car il s'agissait d'un niveau inférieur à celui de Upper Street . De nombreuses propriétés le long de la route ont été construites au XVIIIe et au début du XIXe siècle. La plupart d'entre eux sont encore debout, bien que les différentes auberges qui les bordent aient été réaménagées.
Islington Market a été fondé en 1836 par John Perkins sur un site de 15 acres (6,1 ha) à l'est d'Essex Road et au nord de ce qui est maintenant Northchurch Road. Cela n'a pas réussi et le site est resté à l'abandon pendant quelques années. Après la création du marché calédonien ailleurs à Islington, l'ancien quartier du marché a été aménagé avec de nouvelles rues.
La New River a traversé Essex Road où elle a rencontré Colebrooke Row dans un tunnel de 45 mètres (148 pieds). La rivière a été canalisée en 1861.
Propriétés
Fisher House se trouvait à la jonction d'Essex Road et de Cross Street. Il a été construit au 17ème siècle comme un manoir résidentiel. Il devint plus tard un asile avant d'être démoli en 1845.
Le Old Queen's Head, un pub, contient un plafond en plâtre et une cheminée construits au XVIe siècle.
La Lower Street Meeting House a été fondée en 1744 à l'intersection d'Essex Road et de Greenman Street. C'était la première chapelle dissidente à être construite à Islington. Il est ensuite devenu The Green Man, un pub.
L'usine de tapis de sol de Samuel Ridley a été construite en 1812 sur ce qui était des champs ouverts autour de l'extrémité nord du chemin Essex. Il est devenu l'usine d'embouteillage de Probyn en 1893, et a ensuite été réaménagé en bureaux du conseil dans les années 1970.
La bibliothèque sud se trouve au coin d'Essex Road et de Cross Street. Il a été construit en 1916 dans un style Queen Anne.
Le cinéma Carlton était aux numéros 161-169. Il a été construit en 1930 dans un style art déco par George Coles, utilisant une façade de style égyptien. Il a ensuite été utilisé comme salle de bingo, puis comme lieu de culte. Le bâtiment est classé Grade II* .
Transport
La gare d'Essex Road est à mi-chemin le long de la route. Il a ouvert ses portes le 14 février 1904 dans le cadre du Great Northern & City Railway de Moorgate à Finsbury Park . Les services sont exploités par Great Northern.
Les références
Citations
Sources
- Jour, John R; Reed, John (2010) [1963]. L'histoire du métro de Londres . Transports de capitaux. ISBN 978-1-85414-341-9.
- Weinreb, Ben ; Hibbert, Christophe ; Keay, John ; Keay, Julia (2008). L'Encyclopédie de Londres (3e éd.). Pan Macmillan. ISBN 978-1-405-04924-5.