Coupe d'Europe des voitures de tourisme - European Touring Car Cup
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| Catégorie | Voitures de tourisme |
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| Pays |
 L'Europe
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| Saison inaugurale | 2005 |
| Plié | 2017 |
| Champion des derniers pilotes |
 Petr Fulín
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| Site officiel | fiaetcc.com/ |
 Saison en cours
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La FIA European Touring Car Cup était un événement annuel de courses de voitures de tourisme , qui avait eu lieu à divers endroits à travers l' Europe de 2005 à 2017. Contrairement aux années précédentes où il s'agissait d'un événement unique, en 2010, la série était un événement en trois manches. .
L'histoire
Il a été créé à la fin du Championnat d'Europe des voitures de tourisme fin 2004, remplacé par le Championnat du monde des voitures de tourisme .
Les voitures éligibles sont celles conformes aux règlements techniques FIA Super 2000, Super 2000 Diesel, Super Production et Super 1600 . Les pilotes doivent soit avoir participé à au moins 50% de leurs propres championnats nationaux; ont été désignés par leur ASN (Autorité Sportive Nationale) et qui n'ont pas participé au FIA WTCC avec une équipe de Constructeurs ou appartiennent à un pays dans lequel il n'y a pas de Championnat National et ont été désignés par leur ASN. En 2012, le Single Make Trophy a été introduit pour des voitures telles que SEAT León Supercopa et Renault Clio Cup . À partir de la saison 2013, les moteurs diesel et les règlements de Super Production ont été interdits et donc seuls les moteurs à essence Super 2000 (en 2014, les anciennes voitures 1,6 turbocompressé Super 2000 spec étaient également autorisées), SEAT León Supercopa (remplacée en 2015 par la nouvelle SEAT León Cup Racer ) et les voitures Super 1600 sont autorisées.
D'autres changements ont été apportés en 2015 (avec effet à partir de la saison 2016) - les classes Single Make Trophy (renommée TCN-2 ) et Super 2000 (TC2 et TC2T) ont été fusionnées en une seule catégorie, tandis que Super 1600 a été conservée en tant que catégorie autonome. En janvier 2016, la nouvelle image de marque de la série a été révélée avec l'introduction d'un nouveau logo similaire au style des récentes séries FIA telles que le championnat du monde d'endurance FIA . Pour la saison 2017, le Super 2000 unifié (TCN-2 / TCR, TC2 et TC2-T) a été renommé ETCC-1 tandis que les voitures Super 1600 ont été renommées ETCC-2.
L'événement est organisé par Eurosport Events , qui organise également le championnat du monde des voitures de tourisme et le championnat d' Europe des rallyes . Les courses sont parfois diffusées en direct ou via des temps forts de 30 minutes sur Eurosport .
Format de l'événement
- Samedi: deux séances d'essais de 30 minutes; une séance de qualification de 30 minutes
- Dimanche: une séance d'échauffement de 15 minutes; deux courses consécutives de 50 km
- La grille de la Course 2 est déterminée par les résultats de la Course 1, avec les 8 premiers dans l'ordre inverse
En 2010, le format de l'événement passera d'un événement unique à quatre événements distincts au cours de l'année.
Système de pointage
Dans chaque classe - les points Super 2000 et Super 1600 sont attribués dans chacune des deux courses de la manière suivante:
- 10 premiers points; 2e 8 points; 3e 6 points; 4e 5 points; 5e 4 points; 6ème 3 points; 7e 2 points; 8e 1 point
Titres
Les points marqués comptent pour les trophées suivants (à partir de 2016):
- Coupe d'Europe des Pilotes FIA Super 2000
- Coupe d'Europe des pilotes de voitures de tourisme FIA Super 1600
Des champions
Gagnants de l'événement
Coupe d'Europe des voitures de tourisme
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