Fort Warren (Massachusetts) - Fort Warren (Massachusetts)

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Fort Warren
Sallyport.jpg
Port de sortie de Fort Warren
Fort Warren (Massachusetts) est situé dans le Massachusetts
Fort Warren (Massachusetts)
Fort Warren (Massachusetts) est situé aux États-Unis
Fort Warren (Massachusetts)
Lieu Boston, Massachusetts
Coordonnées 42°19′12,84″N 070°55′39,5″O / 42.202333°N 70.927639°O / 42.3202333; -70.927639
Surface 40 acres (16 ha)
Construit 1834-1860
Architecte Thayer, lieutenant-colonel Sylvanus ; Corps des ingénieurs de l'armée
Style architectural Fort du Troisième Système
Partie de Camps de prisonniers de la guerre de Sécession (1861-1865)
Défenses du port de Boston (1899-1947)
N° de référence NRHP  70000540
Dates importantes
Ajouté au PNSR 29 août 1970
NHLD désigné 29 août 1970
Photo aérienne de l' île Georges et du fort Warren

Fort Warren est un fort historique situé sur l' île Georges de 28 acres (110 000 m 2 ) à l'entrée du port de Boston . Le fort porte le nom du héros de la guerre d'Indépendance, le Dr Joseph Warren , qui a envoyé Paul Revere dans sa célèbre chevauchée, et a ensuite été tué à la bataille de Bunker Hill . Le nom a été transféré en 1833 du premier Fort Warren – construit en 1808 – qui a été rebaptisé Fort Winthrop .

Le fort Warren est un fort bastion pentagonal , fait de pierre et de granit , et a été construit de 1833 à 1861, achevé peu de temps après le début de la guerre de Sécession . Fort Warren a défendu le port de Boston, Massachusetts , de 1861 à la fin de la Seconde Guerre mondiale, et pendant la guerre civile a servi de prison pour les officiers confédérés et les représentants du gouvernement, y compris le vice-président confédéré Alexander H. Stephens . Le fort est resté actif pendant la guerre hispano-américaine et la Première Guerre mondiale , et a été réactivé pendant la Seconde Guerre mondiale . Il a été définitivement désaffecté en 1947, et est maintenant un site touristique. Il a été désigné monument historique national en 1970 en tant que chef-d'œuvre de l'ingénierie côtière de la période précédant la guerre civile et pour son rôle dans la guerre civile.

Histoire ancienne

Corps de garde (à gauche) et guérite (à droite) vers 1861

Fort Warren a été construit de 1833 à 1861 et a été achevé peu de temps après le début de la guerre de Sécession dans le cadre du troisième système de fortifications américaines .

L'ingénieur de l'armée en charge pendant la majeure partie de la construction du fort était le colonel Sylvanus Thayer , qui est surtout connu pour son mandat de surintendant de l' Académie militaire des États-Unis à West Point , New York. C'était le cinquième plus grand des 42 forts du troisième système. Le plan d'ensemble était de forme pentagonale, légèrement irrégulier pour tirer le meilleur parti du terrain de l'île. Le fort présente un excellent travail de granit. Une batterie en demi-lune (demi-lune) protégeant le port de sortie nord est une caractéristique rare dans les forts américains. Le fort a été conçu à l'origine pour plus de 200 canons, y compris des mortiers et des obusiers de flanc. Pendant la guerre de Sécession, il était armé de canons à âme lisse Rodman de 15 et 10 pouces .

Guerre civile

Pendant la guerre de Sécession, le fort de l'île a servi de prison pour le personnel capturé de l' armée et de la marine confédérée , les élus civils de l'État du Maryland et les prisonniers politiques du Nord. Le fort a été commandé par le colonel Justin Dimick de 1861 à 1864. Dimick était connu pour son traitement humain et compatissant envers les prisonniers confédérés détenus au fort. Sur plus de 1 000 prisonniers confédérés du fort, seuls 13 y sont morts, ce qui donne à Fort Warren un taux de mortalité bien inférieur à celui de tout autre camp de prisonniers de guerre (Union ou confédéré) pendant la guerre civile.

James M. Mason et John Slidell , les diplomates confédérés saisis dans l' affaire de Trent , faisaient partie de ceux qui étaient détenus au fort. Les officiers militaires confédérés détenus à Fort Warren comprenaient Richard S. Ewell , Isaac R. Trimble , John Gregg , Adam "Stovepipe" Johnson , Simon Bolivar Buckner Sr. et Lloyd Tilghman . Les civils de haut rang détenus à Fort Warren comprennent le vice-président confédéré Alexander H. Stephens et le ministre des Postes confédéré John Henninger Reagan . Le camp de prisonniers avait la réputation de traiter ses détenus avec humanité. Lorsque le fils du commandant du camp, le lieutenant Justin E. Dimick, a quitté Fort Warren pour un service actif sur le terrain avec la deuxième artillerie américaine, il a reçu une lettre d'officiers confédérés du camp lui demandant de prendre soin s'il devait être capturé. (Il fut plus tard mortellement blessé à Chancellorsville en mai 1863.)

Le 19 août 1863, six prisonniers de guerre tentent de s'évader de la prison. Deux ont été capturés alors qu'ils étaient encore sur l'île, deux ont été capturés alors qu'ils naviguaient vers le Canada et les autorités pénitentiaires ont affirmé croire que les deux autres se sont noyés, aucune trace d'eux après avoir nagé vers le rivage n'ayant apparemment été trouvée.

La célèbre chanson de marche de l'Union John Brown's Body a été écrite au fort en utilisant un air d'une vieille chanson de camp méthodiste et a été interprétée lors d'un lever de drapeau le 12 mai 1861. La chanson a été portée à l'armée du Potomac par les hommes du "Webster Regiment" ( 12th Massachusetts Infantry ), qui s'était rassemblé à Fort Warren. Julia Ward Howe a entendu cette chanson lors d'une visite à Washington, DC. À la suggestion de son ministre, Howe a été encouragée à écrire de nouveaux mots. L'hymne de bataille de la République , initialement publié sous forme de poème, a ensuite été associé à la mélodie de la chanson "John Brown" et est devenu l'une des chansons les plus mémorables de l'époque de la guerre civile.

Après la guerre civile à travers la période Endicott

Canon de 12 pouces sur un affût en voie de disparition, semblable à ceux de Fort Warren.

Dans les années 1870, Fort Warren a été amélioré avec de nouvelles batteries de barbettes sur les parapets ainsi qu'une batterie externe de six canons; ceux-ci étaient armés de canons Rodman . Une plaque sur le fort indique que le bastion sud-est était couvert à cette époque pour créer une batterie de canons Rodman casemate rare (peut-être unique) de 15 pouces. Les arches massives en briques construites pour enfermer ce bastion sont impressionnantes.

De 1892 à 1903, Fort Warren a été reconstruit pour accueillir des canons rayés modernes à chargement par la culasse dans le cadre du programme Endicott . Cinq batteries ont été ajoutées au fort, remplaçant certaines des anciennes positions de tir, comme suit :

Nom Nombre d'armes à feu Type d'arme Type de chariot Années actives
Adams 1 Pistolet 10 pouces M1888 disparition M1894 1899-1914
Bartlett 4 Pistolet 10 pouces M1888 disparition , 2 M1894, 2 M1896 1899-1942
Lowell 3 Pistolet de 3 pouces M1898 parapet de masquage M1898 1900-1920
Plunkett 2 Canon de 4 pouces M1896 piédestal M1896 1899-1920
Stevenson 2 Canon de 12 pouces M1895 en train de disparaître M1897 1903-1944

Les deux canons de 12 pouces (305 mm) et cinq de 10 pouces (254 mm) étaient l'armement principal du fort contre les cuirassés ennemis. Pour la défense contre les petits navires, en particulier pour défendre les champs de mines à proximité contre les dragueurs de mines , deux canons de 4 pouces (102 mm) et trois de 3 pouces (76 mm) ont été inclus. Les canons de 4 pouces étaient une conception de la Marine par Driggs-Schroeder , et dans l'ensemble du système de défense côtière de l'armée américaine, seuls Fort Warren et Fort Washington dans le Maryland avaient ce type de canon. La batterie Adams a été construite en béton de mauvaise qualité et a été désarmée et abandonnée en raison de sa détérioration en 1914.

La Première Guerre mondiale à la Seconde Guerre mondiale

Fort Warren était le quartier général des défenses côtières de Boston pendant la Première Guerre mondiale. En 1917-1918, les quatre canons de 10 pouces de la batterie Bartlett ont été retirés pour servir potentiellement d' artillerie ferroviaire sur le front occidental . Contrairement à certaines références, bien que certains canons de 10 pouces aient été expédiés en France pour être montés comme canons ferroviaires, aucun ne semble avoir été utilisé au combat pendant la Première Guerre mondiale. Différents canons M1888 de 10 pouces, dont deux de la batterie Reilly à Fort Adams à Rhode Island et deux de stockage, ont remplacé ces armes en 1919.

En 1920, à la fin de la Première Guerre mondiale, plusieurs types d'armes ont été retirés du service de l'artillerie côtière. Ceux-ci comprenaient les canons Driggs-Schroeder de 4 pouces de la batterie Plunkett et les canons Driggs-Seabury de 3 pouces de la batterie Lowell. Aucun d'entre eux n'a été remplacé. Les canons de 4 pouces à Fort Warren sont restés comme pièces d'exposition au moins jusqu'en 1941.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, le fort a servi de centre de contrôle pour le champ de mines sud du port de Boston , une précaution prise en prévision d'attaques potentielles par les sous-marins de la Kriegsmarine . À cette époque, Fort Warren était en garnison par le 241st Coast Artillery Regiment (Harbor Defence), une unité de la Garde nationale du Massachusetts qui a été fédéralisée en septembre 1940. Au fur et à mesure que de nouvelles batteries de 16 pouces étaient construites, en particulier la batterie Murphy à la réserve militaire d'East Point. , les canons restants de Fort Warren ont été mis au rebut en 1942-1944. Fort Warren a été définitivement mis hors service après 1950. À un moment donné, un emplacement de la batterie Bartlett a été démoli pour une route d'accès.

Démantèlement et ouverture au public

Le terrain de parade de Fort Warren. Les canons étaient autrefois montés sur les bases de granit au premier plan.

Fort Warren appartenait au gouvernement fédéral américain jusqu'en 1958, date à laquelle l'État l'a obtenu de la General Services Administration . En 1961, le fort est rouvert au public après une première restauration .

Aujourd'hui, le département de la conservation et des loisirs du Massachusetts entretient et administre le fort, qui est la pièce maîtresse de la zone de loisirs nationale des îles du port de Boston . Le fort est accessible en ferry depuis le centre-ville de Boston, Hingham ou Hull jusqu'à l'île Georges. Des transferts sont ensuite disponibles pour ceux qui souhaitent visiter certaines des autres îles du port.

Le fort est généralement ouvert du début ou de la mi-mai au week-end de Columbus Day. Les Rangers DCR proposent des visites guidées, ou vous pouvez explorer par vous-même. Un kiosque d'information juste à l'extérieur du port de sortie (l'entrée principale du fort) affiche des informations sur les activités disponibles. L'île propose un snack-bar bien approvisionné, des fontaines à eau et un grand nombre de toilettes à compost. Il y a aussi un musée situé dans l'ancien entrepôt de la mine (le bâtiment en brique rouge en face du quai du traversier), plusieurs tables de pique-nique et une structure de jeux pour enfants. Les sommets de plusieurs murs et plusieurs casemates et magasins en dessous sont ouverts aux visiteurs. Le côté quai du fort comprend deux canons rayés de 3 pouces de la guerre civile convertis en chargeurs par la culasse. Des canons Rodman de 10 pouces, des projectiles de l'ère Endicott et deux canons Bofors de 40 mm de la Seconde Guerre mondiale sont également au fort. Le musée comprend un modèle de démonstration d'un pistolet en voie de disparition et d'un missile Nike-Ajax .

Mémorial confédéré

Le seul mémorial confédéré du Commonwealth, une pierre tombale qui commémore 13 soldats du sud décédés alors qu'ils étaient emprisonnés pendant la guerre de Sécession au fort a été logé sur l'île jusqu'en 2017. Il a été retiré puis retiré et stocké aux Archives du Massachusetts . La pierre tombale a été installée en 1963 par le chapitre de Boston des United Daughters of the Confederacy . Le gouverneur Charlie Baker a demandé le retrait du mémorial en juin 2017. L'État a ensuite recouvert et retiré le monument en octobre 2017 et l'a stocké dans les archives de l'État du Massachusetts.

Galerie

  • Carte de l'île Georges et du fort Warren

  • Fusils d' artillerie de 3 pouces convertis en canons de salut à chargement par la culasse

  • A l'intérieur du bastion sud-est casematé et couvert

  • Casemate à deux canons, bastion sud-est

  • L'une des grandes arches qui enserre le bastion sud-est

  • Une ligne d'arcs reliant les casemates

  • Mémorial à 13 confédérés morts en tant que prisonniers à Fort Warren

  • Mémorial à Edward Rowe Snow , qui s'est battu pour préserver Fort Warren

  • Batterie demi-lune défendant le port de sortie

  • Une défense de flanc

  • Batterie Jack Adams, un canon à disparition M1888 de 10 pouces. Achevé en 1899, abandonné en 1914 en raison d'un béton de mauvaise qualité.

  • Une carte de 1945 des champs de mines protégeant le port de Boston pendant la Seconde Guerre mondiale, montrant des groupes de mines contrôlés depuis Fort Warren sur l'île Georges

Voir également

Remarques

Les références

Liens externes