Frances Wilson Grayson - Frances Wilson Grayson

Frances Wilson Grayson
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Née c. 1892
Cherokee Village, Arkansas
Décédés c. 23 décembre 1927 (35 ans)( 1927-12-23 )
probablement au large de la Nouvelle-Écosse
Occupation Aviateur
Conjoint(s) John Brady Grayson
Parents) AJ Wilson

Frances Wilson Grayson (vers 1892 - vers le 23 décembre 1927) était une Américaine décédée en se rendant à Terre - Neuve juste avant sa tentative de traverser l' océan Atlantique . Elle était une nièce du président Woodrow Wilson .

Biographie

Grayson est née sous le nom de Frances Wilson à Cherokee Village, Arkansas , d'Andrew Jackson "AJ" Wilson et de Minnie M. Lewis. Elle avait deux frères : Walter M. Wilson devint plus tard épicier à Muncie, dans l'Indiana. L'autre, Roscoe Jesse "Jack" Wilson est mort jeune (avant 1924). En 1896, la famille déménage de l' Arkansas à l' Indiana , où elle est diplômée du Muncie High School de Muncie . Elle a ensuite fréquenté le Chicago Musical College à Chicago , Illinois . Son plan était d'accompagner son frère "Jack", qui envisageait de devenir chanteur professionnel. À la mort de son frère, elle a arrêté d'étudier la musique. Elle a ensuite fréquenté le Swarthmore College à Swarthmore , en Pennsylvanie , pour la récitation et les arts dramatiques.

Au Swarthmore College, elle a rencontré John Brady Grayson, et ils se sont mariés le 15 septembre 1914. Ils ont divorcé sans enfants après neuf ans. Frances Grayson a ensuite déménagé à Manhattan, à New York , où elle était rédactrice pour un journal. Elle devient alors agent immobilier .

Pendant son séjour à Manhattan, Grayson s'est intéressé à l'aviation et à l'idée de faire un vol à travers l' océan Atlantique . Elle a acheté un nouvel avion amphibie Sikorsky S-36 , qu'elle a nommé Dawn , et a reçu un financement pour le vol de Mme Aage Ancker. Elle a recruté le lieutenant de la marine royale norvégienne Oskar Omdal pour servir de pilote de l'avion, Brice Goldsborough comme navigateur et Frank Koehler comme ingénieur radio. Ils ont fait des plans pour commencer le vol transatlantique à partir du Dominion de Terre - Neuve . Omdal devait faire voler l'avion à travers l'Atlantique, bien que Grayson ait peut-être prévu d'effectuer elle-même une partie du vol.

Disparition

Les quatre ont décollé de Curtiss Field à Long Island , New York , dans la soirée du 23 décembre 1927, à destination de Harbour Grace à Terre-Neuve. Ils ont signalé par radio que quelque chose n'allait pas plus tard dans la soirée et n'ont jamais atteint Terre-Neuve; leurs restes n'ont jamais été retrouvés . Leur avion s'est probablement écrasé dans l'Atlantique au large de la Nouvelle-Écosse lors d'une tempête. Grayson avait 35 ans au moment de sa mort.

Héritage

En 1928, l' arpenteur général de l' Ontario nomma un certain nombre de lacs du nord-ouest de la province en l'honneur des aviateurs qui avaient péri en 1927, principalement en tentant des vols océaniques. Ceux-ci comprennent le lac Goldsborough ( 50,70°N 89,34°W ), le lac Grayson ( 50,88°N 89,43°W ) et le lac Omdahl [ sic ] ( 50,81°N 89,49°W ) qui sont à proximité les uns des autres dans le parc provincial Wabakimi. . 50°42′N 89°20′W /  / 50,70 ; -89.3450°53′N 89°26′W /  / 50,88 ; -89.4350°49′N 89°29′O /  / 50,81 ; -89.49

Voir également

Les références

Lectures complémentaires

  • The New York Times , 26 décembre 1927, page 1 ; "L'avion de Grayson a transmis par radio 'quelque chose qui ne va pas' vendredi soir; puis la signalisation a cessé, silencieuse pendant 54 heures depuis; probablement perdu au large de la côte de la Nouvelle-Écosse dans une tempête."
  • La Poste Frédéric ; Frédéric, Maryland ; 28 décembre 1927 ; L'espoir diminue dans la recherche d'avions

Liens externes