Frying Pan Shoals Light - Frying Pan Shoals Light
 Frying Pan Lightship et tour de phare
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| Emplacement | Près de Caroline du Nord |
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| Coordonnées | 33°29′N 77°35′W / 33.483°N 77.583°O Coordonnées: 33°29′N 77°35′W / 33.483°N 77.583°O |
| Construit | 1964-66 |
| Fondation | Acier |
| Hauteur de la tour | 80 pi (24 m) |
| automatique | 1979 |
| Désactivé | 2003 |
| Signal de brume | Corne de brume |
| ARLHS n° | États-Unis-313 |
Frying Pan Shoals Light Tower est un phare désaffecté situé sur les Frying Pan Shoals à environ 39 miles (63 km) au sud-est de Southport, Caroline du Nord et 32 miles (51 km) de Bald Head Island, Caroline du Nord . La tour est actuellement une propriété privée et était autrefois une retraite de bed and breakfast , et est connue pour sa survie à travers plusieurs tempêtes tropicales importantes.
La tour de phare est inspirée d'une plate-forme de forage pétrolier en acier, connue sous le nom de « tour du Texas », au sommet de quatre pieds en acier qui a été conçue pour être utilisée comme phare abritant plusieurs membres de la Garde côtière. La tour de phare de 24 m (80 pieds) marque les hauts-fonds au confluent de la rivière Cape Fear et de l'océan Atlantique.
Histoire
Les hauts-fonds sont patrouillés par un bateau - phare depuis 1854 par les garde-côtes des États-Unis . En 1966, le phare a été construit et était occupé toute l'année par un équipage de quatre personnes jusqu'à ce que le fonctionnement du phare soit automatisé en 1979. La station a finalement été désaffectée en 2004, en raison de l'avènement des systèmes GPS sur les navires faisant l'installation est obsolète.
Les garde-côtes ont envisagé de démolir la lumière pour l'utiliser comme récif artificiel , mais ont plutôt organisé une vente aux enchères en ligne où l'offre gagnante a été faite par une société de plongée et de recherche de Caroline du Sud, Shipwrecks, Inc. Cependant, la société n'a pas versé l'acompte, et par la suite la tour est revenue aux mains du gouvernement et a été vendue à nouveau en août 2010 pour 85 000 $ à un particulier, Richard Neal de Charlotte, Caroline du Nord.
En août 2011, la Frying Pan Tower a été directement touchée par l' ouragan Irene avec des vents mesurés de 67 mph (108 km/h) et des vagues de 28 pieds (8,5 m). Un vol d'observation le lendemain de la tempête, le 28 août 2011, a montré que la tour n'avait aucun dommage visible dû à l'impact. Il a été répertorié dans un article du Time Magazine sur les phares qui ont été restaurés en chambres d'hôtes.
En novembre 2012, l' ouragan Sandy s'est rendu à quelques dizaines de kilomètres de la tour de la poêle à frire, mais en raison du fait qu'il s'agissait d'une tempête de faible catégorie à l'époque, le seul problème était quelques carreaux de plafond perturbés en raison d'une fenêtre laissée ouverte.
En septembre 2018, les Shoals étaient sur le passage de l' ouragan Florence . La couverture médiatique dans les heures qui ont précédé le débarquement de la tempête a noté que le drapeau américain sur la tour Frying Pan était déchiré en lambeaux par les conditions extrêmes à l'approche de l'ouragan. Cela pouvait être vu en direct depuis une caméra Explore.org sur la tour. La couverture du drapeau a été largement visionnée en ligne, et le drapeau a finalement reçu le nom de « Kevin » par les téléspectateurs en direct. Après le passage de la tempête, le drapeau a été récupéré et vendu aux enchères pour collecter des fonds pour la Croix-Rouge de Wilmington . En 2019, il a traversé l' ouragan Dorian . Alors que l'œil passait au-dessus de la structure, une station météorologique sur la tour a signalé une pression de 959,5 mb.
À partir de 2018 et finalisé en 2019, Neal a cédé toute participation pour se concentrer sur les efforts de restauration en tant que directeur de FPTower Inc., une organisation à but non lucratif enregistrée au niveau fédéral 501(c)3. FPTower Inc. organise la restauration avec des bénévoles, des dons et une promotion active de la tour en tant que ressource pour l'éducation, la recherche et en tant que pièce emblématique de l'histoire de la Garde côtière américaine.
Conditions structurelles
Le phare est accessible en hélicoptère et en bateau. Une inspection sur place réalisée en janvier 2010 par une société d'ingénierie engagée par la Garde côtière a déterminé que la plate-forme de l'héliport peut effectivement supporter un hélicoptère et que l'ensemble de la structure, bien qu'ayant besoin de réparations, était structurellement solide. Les escaliers inférieurs menant à la tour d'éclairage ont été détruits par un ouragan et les escaliers de la section médiane à supérieure ont subi une détérioration importante en raison de l'environnement salin.
La plate-forme sur la tour se compose de deux étages. Le sous-plancher est une surface habitable d'environ 5 000 pieds carrés (460 m 2 ) qui comprend sept chambres, une cuisine, un bureau, un espace de rangement, une aire de loisirs et des toilettes.
Les références
Liens externes
- Site officiel FPTower.org
- Frying Pan Shoals Light à l'Amateur Radio Lighthouse Society