George Callaghan - George Callaghan
Sir George Callaghan | |
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Née |
Londres , Angleterre |
21 décembre 1852
Décédés | 23 novembre 1920 Chelsea, Londres , Angleterre |
(67 ans)
Enterré | |
Allégeance | Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande |
Service / |
Marine royale |
Des années de service | 1866-1918 |
Rang | Amiral de la flotte |
Commandes tenues |
HMS Alacrity HMS Hermione HMS Endymion HMS Edgar HMS Caesar HMS Prince of Wales 5th Cruiser Squadron Home Fleet Nore Command |
Batailles / guerres |
La rébellion des boxeurs de la Première Guerre mondiale |
Récompenses |
Chevalier Grand-Croix de l'Ordre du Bath Chevalier Grand-Croix de l'Ordre royal de Victoria |
L'amiral de la flotte Sir George Astley Callaghan GCB , GCVO (21 décembre 1852-23 novembre 1920) était un officier de la Royal Navy . Pendant la rébellion des Boxers, il servit comme commandant d'une brigade navale envoyée à terre pour former un élément d'une plus grande expédition sous les ordres du lieutenant-général Sir Alfred Gaselee : l'expédition entra à Pékin et sauva les légations qui y avaient été retenues en otage. Il est revenu à la notoriété lorsque, en tant que commandant en second de la flotte méditerranéenne, il a aidé à fournir une aide aux survivants du tremblement de terre de Messine , qui avait causé la perte d'environ 123 000 vies.
Callaghan devint commandant en chef de la Home Fleet en novembre 1911 et fut informé en décembre 1913 que son mandat serait prolongé de douze mois. Avec une tension internationale croissante, il a commencé à préparer sa flotte pour la guerre. Au déclenchement de la Première Guerre mondiale en juillet 1914, Callaghan embarque dans son vaisseau amiral pour sa station de guerre à Scapa Flow . Là, il rencontra son successeur désigné, Sir John Jellicoe, qui avait reçu des ordres du premier lord de l'amirauté Winston Churchill pour relever le Callaghan vieillissant du commandement de sa flotte. Callaghan était amèrement déçu de ne pas commander sa flotte pendant la guerre pour laquelle il l'avait complètement préparée. Il est devenu commandant en chef, The Nore .
Début de carrière
Né le petit-fils de Daniel Callaghan MP , et le fils du capitaine Frederic Marcus Callaghan (un propriétaire foncier irlandais) et Georgina Frances Callaghan (née Hodgson), Callaghan a rejoint la Royal Navy en tant que cadet dans le navire-école HMS Britannia en janvier 1866. Promu à aspirant le 15 octobre 1867, il rejoignit la frégate à vis HMS Liffey à Liverpool plus tard ce mois-là. Il est ensuite transféré à la corvette HMS Wolverine sur la gare des Indes orientales en octobre 1870. Promu sous-lieutenant le 15 avril 1872 et lieutenant le 15 avril 1875, il rejoint la corvette HMS Ruby sur la gare des Indes orientales en juin 1877. En ce poste, il a reçu une mention élogieuse de l' Amirauté pour avoir sauvé la vie de marins après le chavirage d'un bateau dans la rivière Irrawaddy .
Il a fréquenté l'école d'artillerie HMS Excellent en 1880, puis a rejoint l'état-major là-bas en 1882. Il est retourné à HMS Ruby sur la station de la côte sud-est de l'Amérique en 1885 et, après avoir été promu commandant le 31 décembre 1887, il est devenu officier exécutif en le cuirassé HMS Bellerophon , navire amiral de la station Amérique du Nord et Antilles en 1888. Il est ensuite commandant du navire d'expédition HMS Alacrity , yacht du commandant en chef de la station Chine en 1892. Promu capitaine le 1 En janvier 1894, il devient conseiller naval de l'inspecteur général des fortifications au War Office plus tard cette année-là. Il a ensuite été commandant du croiseur HMS Hermione dans la flotte de la Manche en 1897 et commandant du croiseur HMS Endymion sur la gare de Chine en 1899.
Rébellion des boxeurs
En avril 1900, Callaghan devint commandant d'une brigade navale envoyée à terre pour former un élément d'une plus grande expédition sous les ordres du lieutenant-général Sir Alfred Gaselee dans le cadre de la réponse britannique à la rébellion des Boxers . L'expédition est entrée à Pékin et a réussi à sauver les légations qui y avaient été retenues en otage. Callaghan a été mentionné dans des dépêches et nommé Compagnon de l'Ordre du Bain le 9 novembre 1900.
Rang supérieur
Callaghan est devenu commandant du croiseur HMS Edgar et lui a commandé des manœuvres à l'été 1901 avant de devenir commandant du cuirassé HMS Caesar sur la station méditerranéenne en décembre 1901. Il est devenu capitaine de Portsmouth Dockyard au début de 1904 et commandant de le cuirassé HMS Prince of Wales sur la station méditerranéenne peu de temps après. Il a été nommé la marine aide de camp au roi le 25 Avril 1904. Promu contre -amiral le 1er Juillet 1905, il est devenu le deuxième commandant de bord, flotte de la Manche, avec son drapeau dans le navire de guerre HMS Illustrious , en 1906 et commandant du 5e escadron de croiseurs, avec son drapeau dans le croiseur blindé HMS Leviathan , en 1907. Nommé commandant de l'Ordre royal de Victoria le 3 août 1907, il est devenu commandant en second de la flotte méditerranéenne avec son drapeau dans le cuirassé HMS Duncan en 1908. Dans ce dernier rôle, il a aidé à fournir une aide aux survivants du tremblement de terre de Messine , qui avait causé la perte d'environ 123 000 vies, en décembre 1908 pour lequel il a été avancé au rang de chevalier commandant du Royal Victorian Order le 30 avril 1909 et nommé Grand Officier de l' Ordre de la Couronne d'Italie le 15 avril 1912. Promu vice-amiral le 27 avril 1910, il devient commandant en second de la Home Fleet , avec son drapeau en le cuirassé HMS King Edward VII plus tard ce mois-là. Il est promu Chevalier Commandeur de l'Ordre du Bain le 24 juin 1910.
Callaghan est devenu commandant en chef de la Home Fleet, avec son drapeau sur le cuirassé HMS Neptune et avec le grade d' amiral par intérim en novembre 1911. À la suite d'une inspection de sa flotte par le roi George V, il a été promu chevalier grand-croix de la Ordre royal de Victoria le 11 mai 1912 et, après une visite séparée du président Raymond Poincaré de France en 1913, il reçut également le Grand Cordon de la Légion d'honneur française . Il fut promu au grade substantif d'amiral à part entière le 17 mai 1913 et fut informé en décembre 1913 que son mandat serait prolongé de douze mois. Avec une tension internationale croissante, il a commencé à préparer sa flotte pour la guerre.
La première Guerre mondiale
Au déclenchement de la Première Guerre mondiale en juillet 1914, Callaghan embarqua à bord de son navire amiral, le cuirassé HMS Iron Duke , pour son poste de guerre à Scapa Flow . Il y rencontra son successeur désigné Sir John Jellicoe , qui avait reçu l'ordre du Premier Lord de l'Amirauté Winston Churchill de relever le Callaghan vieillissant du commandement de sa flotte. Jellicoe avait résisté à l'ordre, croyant que cela provoquerait des tensions dans la flotte, mais l'ordre a été confirmé par l' Amirauté et Jellicoe a été chargé de l'exécuter. Callaghan était amèrement déçu de ne pas commander sa flotte pendant la guerre pour laquelle il l'avait complètement préparée.
À l'automne 1914, Callaghan a participé à une cour d'enquête sur la conduite du contre-amiral Ernest Troubridge pour son échec à poursuivre le croiseur de bataille SMS Goeben et le croiseur léger SMS Breslau . Il a renvoyé l'affaire à une cour martiale qui a finalement conclu que le cas contre Troubridge n'était pas prouvé.
Callaghan fut nommé premier et principal aide de camp naval du roi le 11 septembre 1914 et devint commandant en chef du Nore en janvier 1915. Il fut promu chevalier grand-croix de l'ordre du Bath le 3 juin 1916 et a été promu amiral de la flotte le 2 avril 1917.
Callahan a pris sa retraite en mars 1918 et est devenu roi d'armes de l'ordre du bain en mai 1919. Il est décédé au 11 Cadogan Court, Chelsea, Londres le 23 novembre 1920 et a reçu des funérailles à l'abbaye de Westminster , après quoi il a été enterré dans le Cimetière de St Mary the Virgin à Bathwick , Somerset .
Famille
En 1876, Callaghan épousa Edith Saumarez; ils ont eu un fils et trois filles.
Les références
Sources
- Heathcote, Tony (2002). Les amiraux britanniques de la flotte 1734-1995 . ISBN de Pen & Sword Ltd. 0-85052-835-6 .
Liens externes
- Le projet Dreadnought: George Callaghan
Bureaux militaires | ||
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Précédé par Sir Francis Bridgeman |
Commandant en chef, Home Fleet 1911-1914 |
Aucun succès |
Précédé par Sir Richard Poore |
Commandant en chef, The Nore 1915-1918 |
Succédé par Sir Doveton Sturdee |
Titres honorifiques | ||
Précédé par Sir Edmund Poë |
Premier et principal aide de camp naval 1914-1917 |
Succédé par Sir Henry Jackson |
Bureaux héraldiques | ||
Précédé par un titre vacant précédemment détenu par Sir Spencer Ponsonby-Fane |
Roi d'armes de l'Ordre du Bain 1919-1920 |
Succédé par Sir Charles Monro |