Sous-marin allemand Type U 139 - German Type U 139 submarine
| Aperçu de la classe | |
|---|---|
| Constructeurs | Germaniawerft , Kiel |
| Les opérateurs |
 Marine impériale allemande
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| Complété | 3 |
| Caractéristiques générales | |
| Déplacement |
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| Longueur |
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| Rayonner |
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| Hauteur | 11,20 m (36 pi 9 po) |
| Brouillon | 5,27 m (17 pi 3 po) |
| Alimentation branchée |
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| Propulsion | 2 arbres ; Hélices de 2,10 m (6 pi 11 po) |
| La vitesse |
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| Varier |
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| Profondeur de test | 75 m (246 pi) |
| Bateaux et péniches de débarquement transportés |
1 emporte-pièce |
| Complément | 6 officiers, 56 hommes (1+20 comme équipage de prise ) |
| Armement |
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Les U-139 , initialement désignés "Projet 46", étaient une classe de grands sous- marins à longue portée construits pendant la Première Guerre mondiale par la Kaiserliche Marine .
La description
Trois grands U-cruisers , désignés Type 139, furent commandés à Germaniawerft de Kiel , en août 1916. Déplaçant près de 2 000 tonnes, et avec une vitesse de surface de 15 nœuds (28 km/h ; 17 mph), ils étaient armés de 24 torpilles et deux canons de pont de 15 cm, et avait une autonomie de croisière d'environ 17 000 milles marins (31 000 km ; 20 000 mi). Ils transportaient un effectif suffisamment important pour fournir aux navires capturés des équipages de prise et leur objectif était de capturer ou de détruire les navires marchands à la surface; leurs canons de pont de gros calibre et leur vitesse relativement élevée leur permettaient d'engager même des navires marchands armés.
Contrairement aux anciens sous- marins de type U-151 (conçus à l'origine comme des sous-marins marchands pour échapper aux blocus navals ), le type 139 a été conçu dès le départ pour le service de guerre. Quatre tubes lance-torpilles d' étrave et deux tubes lance-torpilles étaient installés, mais l'armement principal était les deux canons de pont de 15 cm, qui pouvaient être mis sur la cible par un télémètre sur la partie arrière du pont. Le centre de commandement de la tourelle était protégé par 90 mm (3,5 in) de blindage contre les canons généralement transportés par les navires marchands ennemis, tandis que la coque de pression était plus épaisse que d'habitude à 25 mm (0,98 in), afin d'augmenter la profondeur de plongée. La superstructure a également été surélevée de 2 m (6 pi 7 po) afin qu'un obus la frappant ne pénètre pas dans la coque sous pression.
Un sous-marin de type 139 coûtait à l'époque 8,7 millions de marks , les canons de 15 cm représentant environ 7 % du coût. Trois sous-marins de ce type, U-139 , U-140 et U-141 , ont été commandés.
Le dernier "Projet 46(a)" spécifiait des U-cruisers encore plus puissants, d'un déplacement similaire aux bateaux de type 139, mais avec une vitesse de surface accrue de 18 nœuds (33 km/h; 21 mph), et avec deux 88 canons de pont de mm en plus des deux canons de 150 mm.
Un U-cruiser encore plus grand a été proposé dans le cadre du "Projet 47", mais n'a jamais atteint la construction; il aurait déplacé 2 500 tonnes, aurait atteint une vitesse de pointe de 21 nœuds (39 km/h ; 24 mph) et aurait été armé de quatre canons de 150 mm ainsi que de six tubes lance-torpilles, dont deux auraient tiré sur le côté.
Service
Les sous-marins de type 139 ont été envoyés sur des missions à longue portée, au sud à travers l' équateur et à l'ouest à travers l'Atlantique, fonctionnant indépendamment.
Lothar von Arnauld de la Perière commandait l' U-139 , le premier de la classe, et nomma le sous-marin Kapitänleutnant Schweiger , en l'honneur de Walther Schwieger , qui avait coulé le RMS Lusitania en 1915. Sous von Arnauld, l' U-139 coula quatre navires à partir de mai 1918, et a coulé le dernier navire à tomber sur un sous-marin de type 139 pendant la Première Guerre mondiale le 14 octobre 1918.
Liste des sous-marins de type U 139
Trois sous-marins de type U 139 ont été construits, qui ont tous été mis en service dans la Kaiserliche Marine.
Les références
Bibliographie
- Compton-Hall, Richard (2004) [1991]. Sous-marins en guerre, 1914-1918 . Penzance : Éditions Périscope. ISBN 978-1-904381-21-1. OCLC 57639764 .
- Gröner, Erich; Jung, Dieter ; Maass, Martin (1991). U-boot et navires de guerre des mines . Navires de guerre allemands 1815-1945 . 2 . Traduit par Thomas, Keith ; Magowan, Rachel. Londres : Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
Liens externes
- Helgason, Guðmundur. "Types de sous-marins de la Première Guerre mondiale : Type U 139" . U-boot allemands et autrichiens de la Première Guerre mondiale - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Récupéré le 10 avril 2009 .