Sous-marin allemand U-744 - German submarine U-744

Baleinier du NCSM Chilliwack aux côtés du sous-marin allemand capturé U-744 - A140824.jpg
Baleinier du NCSM  Chilliwack aux côtés du sous - marin allemand capturé U-744
L'histoire
Allemagne nazie
Nom: U-744
Commandé: 5 juin 1941
Constructeur: F Schichau GmbH , Dantzig
Mis sur cale: 5 juin 1942
Lancé: 11 mars 1943
Commandé: 5 juin 1943
Sort: Coulé le 6 mars 1944
Caractéristiques générales
Classe et type: Sous- marin de type VIIC
Déplacement:
  • 769 tonnes (757 tonnes longues) en surface
  • 871 t (857 tonnes longues) immergées
Longueur:
Faisceau:
  • 6,20 m (20 pi 4 po) o / a
  • Coque sous pression de 4,70 m (15 pi 5 po)
La taille: 9,60 m (31 pi 6 po)
Brouillon: 4,74 m (15 pi 7 po)
Alimentation branchée:
  • 2 800–3 200 ch (2 100–2 400 kW; 2 800–3 200 ch) (moteurs diesel)
  • 750 PS (550 kW; 740 shp) (électrique)
Propulsion:
La vitesse:
  • 17,7 nœuds (32,8 km / h; 20,4 mi / h) en surface
  • 7,6 nœuds (14,1 km / h; 8,7 mi / h) submergés
Intervalle:
  • 8500  NMI (15,700  km ; 9800  mi ) à 10 nœuds (19 km / h; 12 mph) en surface
  • 80 nmi (150 km; 92 mi) à 4 nœuds (7,4 km / h; 4,6 mi / h) submergé
Profondeur de test:
Complément: 4 officiers, 40 à 56 enrôlés
Armement:

Le sous - marin allemand U-744 était un U-boot de type VIIC , lancé le 11 mars 1943, commandé par Heinz Blischke.

Conception

Les sous-marins allemands de type VIIC étaient précédés des sous-marins plus courts de type VIIB . Le U-744 avait un déplacement de 769 tonnes (757 tonnes longues) à la surface et de 871 tonnes (857 tonnes longues) lorsqu'il était submergé. Elle avait une longueur totale de 67,10 m (220 ft 2 in), une coque de pression longueur de 50,50 m (165 ft 8 in), un faisceau de 6,20 m (20 ft 4 in), une hauteur de 9,60 m (31 ft 6 in) et un tirant d' eau de 4,74 m (15 pi 7 po). Le sous - marin a été alimenté par deux Germaniawerft F46 à quatre temps, six cylindres suralimenté moteurs diesel produisant un total de 2.800 à 3.200 cheval - vapeur (2060 à 2350 kW; 2760 à 3160 shp) pour une utilisation tout en surface, deux AEG GU 460 / 8- 27 moteurs électriques à double effet produisant un total de 750 chevaux métriques (550 kW; 740 shp) pour une utilisation en immersion. Elle avait deux arbres et deux 1,23 m (4 pi) hélices . Le bateau était capable de fonctionner à des profondeurs allant jusqu'à 230 mètres (750 pieds).

Le sous-marin avait une vitesse de surface maximale de 17,7 nœuds (32,8 km / h; 20,4 mi / h) et une vitesse d'immersion maximale de 7,6 nœuds (14,1 km / h; 8,7 mi / h). Lorsqu'il est submergé, le bateau peut naviguer sur 80 milles marins (150 km; 92 mi) à 4 nœuds (7,4 km / h; 4,6 mi / h); à la surface, il pouvait parcourir 8 500 milles marins (15 700 km; 9 800 mi) à 10 nœuds (19 km / h; 12 mi / h). Le U-744 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (21 po) (quatre montés à l'avant et un à l'arrière), quatorze torpilles , un canon naval SK C / 35 de 8,8 cm (3,46 po) , 220 cartouches et deux canons antiaériens jumeaux de 2 cm (0,79 po) C / 30 . Le bateau avait un effectif compris entre quarante-quatre et soixante.

Historique du service

Elle a effectué deux patrouilles, une du 5 juin 1943 au 30 novembre 1943 et du 1er décembre 1943 au 6 mars 1944. Elle a coulé deux navires au total, le SS  Empire Housman le 3 janvier 1944 et le char de débarquement LST 362 le 2 mars 1944. Le LST 324 a également été endommagé ce jour-là.

Le U-744 a été forcé de faire surface le 6 mars 1944, après une poursuite de 31 heures par des navires britanniques et canadiens. Elle a été chargée en profondeur par le HMS  Icarus , ce qui a obligé son équipage à l'abandonner. Ils ont été récupérés par la corvette HMS  Kenilworth Castle , la frégate canadienne NCSM  St. Catharines , les corvettes NCSM  Fennel et NCSM  Chilliwack et les destroyers NCSM Chaudière et NCSM  Gatineau dans l' Atlantique Nord . Le U-744 a ensuite été embarqué par des marins alliés, qui ont récupéré des livres de codes et d'autres documents. La plupart de ces éléments ont été perdus lors du transfert entre le U-Boat et les navires alliés. Après l'échec des tentatives de remorquage du sous-marin dans le port, le U-744 a été sabordé par les navires de guerre alliés.

Wolfpacks

Le U-744 a participé à cinq wolfpacks , à savoir.

  • Coronel 1 (15-17 décembre 1943)
  • Sylt (18-23 décembre 1943)
  • Rügen 2 (23-28 décembre 1943)
  • Rügen 1 (28 décembre 1943 - 3 janvier 1944)
  • Preussen (26 février - 6 mars 1944)

Résumé de l'histoire des raids

Date Nom Nationalité Tonnage Sort
3 janvier 1944 Empire Housman   Royaume-Uni 7 359 Coulé
2 mars 1944 HMS LST-324   Marine royale 1 625 Endommagé
2 mars 1944 HMS LST-362   Marine royale 1 625 Coulé

Références

Remarques

Citations

Bibliographie

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Commandants de sous-marins allemands de la Seconde Guerre mondiale: un dictionnaire biographique . Traduit par Brooks, Geoffrey. Londres, Annapolis, Maryland: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN   1-55750-186-6 .
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste de septembre 1939 à mai 1945 [ pertes de sous-marins allemands de septembre 1939 à mai 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (en allemand). IV . Hambourg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN   3-8132-0514-2 .
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats et navires de guerre des mines . Navires de guerre allemands 1815–1945 . 2 . Traduit par Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN   0-85177-593-4 .

Liens externes

  • Helgason, Guðmundur. "Le bateau de Type VIIC U-744" . U-boats allemands de la Seconde Guerre mondiale - uboat.net . Récupéré le 29 décembre 2014 .
  • Hofmann, Markus. « U 744 » . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (en allemand) . Récupéré le 29 décembre 2014 .