HMS Belleisle (1795) - HMS Belleisle (1795)

Pour les autres vaisseaux du même nom, voir HMS Belleisle .

Belleisle PU5705.jpg
HMS Belleisle après la bataille de Trafalgar
Histoire
France
Nom: Lion , Marat , Formidable
Homonyme: Jean-Paul Marat
Constructeur: Chantier naval de Rochefort
Mis sur cale: Août 1791 en tant que Lion
Lancé: 29 avril 1794
Commandé: Juin 1794
Renommé:
  • Marat le 28 septembre 1793
  • Formidable le 25 mai 1795
Capturé: 23 juin 1795, par la Royal Navy à la bataille de Groix
Royaume-Uni
Nom: HMS Belleisle
Acquis: par capture, 23 juin 1795
Destin: Brisé, 1814
Caractéristiques générales
Classe et type: Téméraire - navire de classe de la ligne
Déplacement:
  • 2966 tonnes
  • 5260 tonnes à pleine charge
Longueur: 55,87 mètres (183,3 pieds) (172 pieds )
Faisceau: 14,90 mètres (48 pieds 11 pouces)
Brouillon: 7,26 mètres (23,8 pieds) (22 pieds )
Propulsion: Jusqu'à 2485 m 2 (26750 pieds carrés) de voiles
Armement:
Armure: Charpente

Le Lion était un navire de troisième ordre de 74 canons de classe Téméraire de la ligne de la marine française , qui servit plus tard dans la Royal Navy . Elle fut nommée Lion le 23 avril 1790 et bâtie à Rochefort d'août 1791 à juin 1794. Elle fut rebaptisée Marat le 28 septembre 1793 (7 mois avant son lancement) puis Formidable le 25 mai 1795, avec les fortunes changeantes de la Révolution française .

Elle participe à l' action du 6 novembre 1794 , réussissant à ratisser le HMS  Alexander .

Capturez dans la bataille de Groix

Combattant sous le capitaine Linois le 23 juin 1795 à la bataille de Groix , elle est capturée par le HMS  Barfleur près du port français de Lorient . Elle a été mise en service dans la Royal Navy , mais parce que la Navy avait déjà un Formidable , elle a été rebaptisée Belleisle , apparemment dans la croyance erronée qu'elle avait été capturée au large de Belle-Île , plutôt que de l' île de Groix .

Bataille de Trafalgar 1805

Capitaine de William Hargood , il était le deuxième navire de la colonne sous le vent britannique à la bataille de Trafalgar en 1805, et à ce titre était engagé par les navires franco-espagnols Achille , Aigle , Neptune , Fougueux , Santa Ana , Monarca et San Juan Nepomuceno . Il fut bientôt complètement démâté (le seul navire britannique à avoir subi ce sort), incapable de manœuvrer et largement incapable de se battre, car ses voiles aveuglaient ses batteries, mais continua à battre son pavillon pendant 45 minutes jusqu'à ce que les navires britanniques derrière elle dans la colonne arrivent. à sa rescousse. Avec 33 morts et 93 blessés, il a ensuite été remorqué à Gibraltar après la bataille par la frégate HMS  Naiad .

  • Belleisle , quinze minutes après midi à Trafalgar

  • Le Belleisle démâté plus tard dans la bataille

Antilles danoises 1807

Suite à l'inquiétude en Grande-Bretagne que le Danemark neutre conclue une alliance avec Napoléon , le Belleisle a navigué en tant que navire amiral du contre-amiral Alexander Cochrane , qui commandait l'escadron de navires qui a été envoyé pour occuper les Antilles danoises . L'escadron, qui comprenait le HMS Prince George , le HMS Northumberland , le HMS Canada , le HMS Ramillies et le HMS Cerberus , captura Telemaco , Carvalho et Master le 17 avril 1807. L' occupation réelle des Antilles danoises ne se produisit qu'en décembre, après réception de nouvelles de la deuxième bataille de Copenhague .

Flotte de la Manche

À partir de 1811, elle était dans le port de Portsmouth et, en 1814, la décision fut prise de la démanteler.

Les références

Liens externes