HMS Druide (1783) -HMS Druid (1783)

Histoire
Grande Bretagne
Nom	HMS Druide
Commandé	20 mars 1780
Constructeur	Sydenham Teast, Tombes & Blaming, Bristol
Posé	août 1780
Lancé	16 juin 1783
Terminé	Avant le 11 novembre 1783
Honneurs et récompenses	Médaille du service général de la marine avec fermoir "Egypte"
Sort	Démantelé en novembre 1813
Caractéristiques générales
Classe et type	Frégate de cinquième classe Hermione à 32 canons
Des tonnes de poids	717 57 / 94 ( bm )
Longueur	129 pi 1+1 ⁄ 4  po (39,4 m) (hors tout) 107 pi 9 po (32,8 m) (quille)
Faisceau	35 pi 8 po (10,9 m)
Profondeur de prise	12 pi 8 po (3,9 m)
Plan de voile	Navire entièrement gréé
Complément	220
Armement	Pont supérieur : 26 canons de 12 livres QD : 4 × canons de 6 livres + 8 × caronades de 24 livres Fc : 2 × canons de 6 livres + 2 × caronades de 24 livres

Le HMS Druid était une frégate de cinquième rang de classe Hermione de 32 canons de la Royal Navy britannique , lancée en 1783 à Bristol . Elle a servi dans les guerres de la Révolution française et les guerres napoléoniennes , capturant de nombreux petits prix. L'un de ses commandants, le capitaine Philip Broke , a décrit le Druid comme un « navire point d'honneur », c'est-à-dire un navire trop grand pour courir mais trop petit pour se battre. Le point de vue de lui et de son biographe était que c'était une honte d'utiliser un navire comme le sien comme navire de guerre. Elle est démantelée en 1813, après trente ans de carrière.

Carrière

Le druide est entré en service en 1783 sous le commandement du capitaine John MacBride . Il fut remplacé l'année suivante par le capitaine George Byron, qui la commanda au large de Land's End . Le capitaine Joseph Ellison a remplacé Byron en 1785 et est resté aux commandes pendant les dix années suivantes. Druid a servi d'escorte royale entre 1785 et 1788, retournant au service en 1791 après une période payée et en radoub.

Druide et contrebandiers

Le 31 janvier 1788, un bateau appartenant à Druid capture le lougre du contrebandier Revenge dans la baie de Cawsand . Le lougre, sous le commandement d'un Henry Carter, appartenait à Guernesey et apportait de l'alcool et d'autres marchandises interdites. Avant que le bateau du druide puisse embarquer sur le lougre, les contrebandiers ont tiré dessus. Dans l'action suivante, les contrebandiers ont tué l' un des Druide ' équipage de blessés et sept. Au moment où l'équipe d'arraisonnement a atteint le lougre, le capitaine et dix membres d'équipage s'étaient enfuis. Le gouvernement britannique a offert un pardon à tout contrebandier, autre que le maître, donnant des informations conduisant à l'arrestation de deux autres contrebandiers, et a également offert une récompense de 200 £ à toute personne fournissant des informations conduisant à l'arrestation de deux ou plusieurs contrebandiers.

Guerres de la Révolution française

Le druide s'embarqua pour la Jamaïque en avril 1792 et, avec le déclenchement des guerres de la Révolution française en 1793, retourna opérer dans ses eaux territoriales.

À un moment donné en 1793, elle était en compagnie de Circé lorsqu'ils capturèrent les navires marchands français Vaudrieul et Diare . Druide elle-même a également capturé le Dauphin . En juin, elle capture le corsaire français de 12 canons Espérance dans la Manche.

À la fin de 1793, Druid servit dans une petite escadre sous le commandement de Sir James Saumarez à bord de la frégate Crescent , avec le brick Liberty et le cotre armé loué Lion . Ils convoyèrent quelques transports avec des troupes pour Jersey et Guernesey , et y ramenèrent des pilotes pour l'amiral MacBride . Le 28 novembre, Saumarez détacha Lion pour emmener les pilotes à MacBride. Vers le 7 décembre, Saumarez emmena ses deux frégates et le brick aux îles de Bréhat . Alors qu'ils manœuvraient pour attaquer des navires français qui s'y reposaient, qui se sont échappés, Druid a heurté un rocher, s'endommageant. Saumerez l'a envoyée avec Liberty à Plymouth pour des réparations.

Au début de 1794, Druid était en compagnie de Flora , Sheerness , Echo et Shark lorsque Flora captura le sloop français Viper . Viper était un nouveau sloop de 18 canons et a été capturé à l'extérieur du Havre de Grace .

L'action du capitaine Ellison au large de Guernesey, le 8 juin 1794, avec un escadron ennemi

Toujours en 1794, Druid faisait partie d'un escadron de frégates qui s'échappa des Scévola et Brutus français de 50 canons .

En 1795, le capitaine Robert Carthew Reynolds remplaça Ellison, mais fut lui-même remplacé la même année par le capitaine Richard King . Le roi convoya des navires marchands à destination et en provenance du Portugal jusqu'au début de 1797, lorsque le druide participa aux opérations contre l' expédition française d'Irlande . Le 7 janvier, elle aide Doris et Licorne à s'emparer de la Ville de Lorient . La Ville de Lorient était une frégate, armée en flûte , c'est-à-dire qu'elle avait un armement réduit pour lui permettre de servir de transport. Elle transportait 400 hussards pour rejoindre les rebelles en Irlande, ainsi que des armes et des fournitures.

Le druide a également partagé avec Doris et Unicorn dans la capture du corsaire français Eclair . Unicorn était le véritable ravisseur. Eclair était armé de 18 canons et avait un équipage de 120 hommes.

King a ensuite déménagé sur un autre navire, le commandement du Druid étant transféré au capitaine (par intérim) Edward Codrington . Le druide a été payé en mars 1797.

Le 5 novembre 1796, Druid était en compagnie de St. Albans , Caroline et Alcmène lorsqu'ils capturèrent le navire espagnol Adriana .

Le Druid a été équipé en tant que transport de troupes de 16 canons entre février et avril 1798 sous le commandement du commandant Edward Abthrorpe. Le 14 mai , il quitte Margate pour participer à l' attaque ratée de Sir Home Popham sur Ostende . Les troupes britanniques débarquèrent et détruisirent des écluses et des écluses pour empêcher les canonnières et les transports à Flushing de se joindre à une invasion de la Grande-Bretagne. Cependant, les hautes vagues ont empêché la récupération des troupes et l'équipe de débarquement a subi 60 hommes morts et blessés et 1134 capturés. Les captifs comprenaient John MacKellar de la frégate Minerva et son équipage. Les écluses ont été réparées en quelques semaines.

Le druide a navigué vers la Méditerranée en 1801 pour soutenir les opérations en Égypte. Parce que Druid a servi dans la campagne d'Égypte de la marine entre le 8 mars 1801 et le 2 septembre, ses officiers et son équipage se sont qualifiés pour le fermoir « Égypte » de la Médaille du service général de la marine que l' Amirauté a autorisé en 1850 pour tous les demandeurs survivants.

L'année suivante, Druid a navigué vers les Antilles. Druid est passé sous le commandement du commandant Charles Ross en 1802, retournant en Grande-Bretagne plus tard cette année-là pour être payé.

guerres Napoléoniennes

Une période de réparation et de radoub débute en 1804, qui la voit reprendre du service en avril 1805 sous le commandement du capitaine Philip Broke. Le druide opéra depuis l'Irlande et captura peu de temps après le corsaire Prince Murat le 2 février 1806 après une poursuite de 90 milles. Le prince Murat , sous les ordres de M. Rine Murin, était à cinq jours de Lorient sans avoir fait aucune capture. Elle était armée de dix-huit canons de 6 livres et avait un équipage de 127 hommes. Le druide envoya le prince Murat à Plymouth.

Le 1er mai 1806, le druide a chassé la corvette de brick française Pandour , à destination de la France depuis le Sénégal, à 160 milles dans l'escadre du contre-amiral Charles Stirling où elle a été amenée ; Le druide a dû partager l'argent du prix avec l'ensemble de l'escadron de Stirling et a donc gagné relativement peu pour la longue poursuite. Pandour était sous le commandement de M. Malingre et avait un équipage de 114 hommes. Elle était armée de dix-huit canons de 6 livres, mais son équipage avait jeté deux des canons par-dessus bord pendant la poursuite. Stirling a demandé à Broke de l'amener à Plymouth, où ils sont arrivés le 9 mai.

À peu près au même moment, le druide a poursuivi une grande frégate dans le passage du Raz, près de Brest. Elle était probablement la Topaze . En raison d'une communication manquée entre Druide et Méduse , Topaze s'est échappé.

Ensuite, Broke a rattrapé le corsaire de Guernesey Providence en vue de presser une partie de son équipage. Cependant, lorsqu'il entendit comment elle avait repoussé un corsaire français au large de Bilbao, il reconnut le courage de l'équipage en laissant les hommes seuls. Au cours de cette croisière, le Druide captura un navire neutre avec une cargaison prussienne, ce qui en fit une prise légitime. Puis Broke a poursuivi le cotre corsaire de Guernesey Hope pendant environ 76 heures avant de pouvoir l'attraper et d'impressionner certains marins d'elle. Enfin, il a navigué Druid au nord-ouest de l'Irlande pour intercepter les baleiniers du Groenland de retour. Il a pu impressionner 12 à 20 marins des baleiniers à ajouter à l' équipage du druide .

Broke a ensuite été nommé à Shannon en juin 1806, mais son remplaçant, le capitaine John R. Bennett, est monté à bord du Druid le 31 août. Par conséquent, lorsque le druide a capturé Swanen le 2 juillet, elle était toujours sous le commandement de Broke.

Le capitaine Donald H. Mackay a alors remplacé Bennet. Le 14 février 1808, le druide capture le brick danois Catharina .

Le capitaine capitaine Sir William Bolton prit le commandement plus tard en 1808. Le 19 mars 1809, le druide captura la goélette Belle Hortense . La goélette Hortense , prix du Druid , est arrivée à Portsmouth en provenance de la Martinique le 10 avril. Le 25 juin, le druide capture le navire de guerre privé français Jenny et sa cargaison.

Le 13 novembre, le Druide capture le brick de la marine française Basque , armé de 16 canons avec un équipage de 112 hommes sous le commandement du lieutenant de vaisseaux Liscourt. Elle avait navigué de Bayonne à la Guadeloupe, avec de la farine et d'autres provisions. La Royal Navy a mis Basque en service sous le nom de Foxhound .

Le 23 novembre, le druide fit entrer à Cork un brick français, qui pouvait ou non être basque . Le druide avait aperçu trois voiles étranges la nuit. Comme il n'y avait pas de vent, Bolton envoya trois bateaux, avertissant les officiers de faire attention et d'attaquer si l'un des navires devait être un navire de guerre français. Malheureusement, les officiers n'ont pas tenu compte de l'avertissement et sont allés en série, leur proie tuant ou capturant leurs équipages. Bolton n'était pas au courant de ce qui s'était passé. Le navire français s'est alors lancé dans ses balayages. Le lendemain matin, Bolton la suivit avec ses balayages, mais la perdit à nouveau cette nuit-là. Par chance, le deuxième matin, il la rencontra à nouveau, et cette fois il y avait suffisamment de brise pour qu'il puisse la rattraper après une poursuite. Quand il l'a fait, les comptes rendus des journaux rapportent qu'il a découvert qu'elle était une grande corsaire. Il a également pu récupérer ceux de ses hommes qui avaient été faits prisonniers. Apparemment, Druid avait perdu 10 hommes tués et blessés, en plus des 17 prisonniers qu'il a récupérés. Les deux bricks qui avaient accompagné le navire français la première nuit s'étaient échappés depuis longtemps.

En août 1810, le capitaine Sir John Lewis prit le commandement et fit naviguer le druide vers la Méditerranée le 28 août. En mai 1811, le capitaine John Searle prit le commandement, suivi le mois suivant par le capitaine Abel Ferris. Le druide s'embarqua ensuite pour la Méditerranée le 12 juin. En mai 1812, le capitaine Francis Stanfell prend le commandement de la Méditerranée. Entre la fin de 1811 et le début de 1812, le druide soutint la capture britannique de Tarifa , près de Cadix.

Sort

En 1813, le druide était revenu dans ses eaux territoriales et était sous les ordres du capitaine William King. Elle est démantelée à Woolwich en novembre 1813.

Notes, citations et références

Remarques

Citations

Les références

Liens externes

• Navires de la Vieille Marine