HMS Montrose (F236) -HMS Montrose (F236)

Le HMS Montrose, une frégate de type 23, a effectué une série de virages serrés, pendant Marsstrike 05. MOD 45145955.jpg
HMS Montrose en 2005
Histoire
Royaume-Uni
Nom HMS Montrose
Commandé juillet 1988
Constructeur Constructeurs de navires Yarrow
Posé 1er novembre 1989
Lancé 31 juillet 1992
Sponsorisé par Dame Rifkind
Commandé 2 juin 1994
Remonter LIFEX 2014-2017
Port d'attache HMS  Jufair , Bahreïn
Identification
Devise
  • Mare ditat rosa decorat
  • Latin : « La mer enrichit et la rose orne »
Statut En service actif
Badge L'écusson du navire HMS MONTROSE.jpg
Caractéristiques générales
Classe et type frégate type 23
Déplacement 4 900  t (4 800 tonnes longues )
Longueur 133 m (436 pi 4 po)
Rayonner 16,1 m (52 ​​pi 10 po)
Hauteur 28,6 m (93 pi 10 po)
Brouillon 7,3 m (23 pi 11 po)
Propulsion
La vitesse Plus de 28 nœuds (52 km/h; 32 mph)
Varier 7 500  nmi (14 000 km ; 9 000 mi) à 15 nœuds (28 km/h ; 17 mph)
Complément 185 (hébergement jusqu'à 205)
Guerre électronique
et leurres
Armement
Avion transporté
Installations aériennes

L'actuel HMS Montrose est le huitième des seize navires Type 23 ou classe Duke de frégates , de la Royal Navy , du nom du Duc de Montrose . Il a été posé en novembre 1989 par Yarrow Shipbuilders sur la Clyde , et a été lancé le 31 juillet 1992 par Edith Rifkind (plus tard Lady Rifkind), épouse de (plus tard Sir) Malcolm Rifkind , secrétaire d'État à la Défense . Elle a été mise en service en juin 1994.

Ayant été autrefois le vaisseau amiral du 6e escadron de frégates , le Montrose est devenu une partie de la flottille de Devonport , basée à Devonport Dockyard à Plymouth . En 2018, il a été annoncé que Montrose deviendrait la première frégate de la Royal Navy à être déployée à l'avant de l' installation de soutien naval britannique à Bahreïn . L'examen de la défense de 2021 a annoncé que le navire serait désormais retiré plus tôt, probablement après son retour au Royaume-Uni du golfe Persique. Elle reste actuellement déployée pour mener des opérations de sécurité maritime dans le golfe Persique.

Historique des opérations

1994-2000

Les déploiements dans les années 1990 incluent son premier voyage dans l' Atlantique Sud , en tant que poste de garde des îles Falkland, qui s'est terminé en octobre 1996. Sa première visite dans la ville de Dundee a eu lieu en 1993. Plusieurs déploiements de l' OTAN ont suivi.

2001–2010

Au début de 2002, Montrose est retourné aux Malouines dans le cadre du déploiement de la tâche de patrouille de l'Atlantique (Sud) maintenant rebaptisé, au cours duquel des plongeurs de Montrose ont remplacé le White Ensign on Antelope , qui a été coulé pendant la guerre des Malouines . À son retour de ce déploiement, il effectue sa première période de radoub (RP1), qui s'achève début janvier 2004.

En octobre 2004, le Montrose était l'un des nombreux navires envoyés à la rescousse du sous-marin canadien sinistré Chicoutimi (un ancien sous- marin de la classe Upholder de la Royal Navy ) qui avait subi plusieurs incendies à bord, causant des pertes et des pertes de puissance. dans le sous-marin. Montrose a été le premier navire de la Royal Navy à entrer en contact avec le bateau et a aidé le sous-marin.

Montrose s'est déployé en 2006 dans le golfe Persique dans le cadre de l' opération Telic au cours du premier semestre 2006. Après son retour au Royaume-Uni pour des changements de personnel et de maintenance, du 8 janvier au 27 juillet 2007, Montrose s'est ensuite déployé pendant sept mois dans la mer Méditerranée sous le nom de Royaume-Uni. contribution au 2e Groupe maritime permanent de l'OTAN (SNMG2). En tant que membre de ce groupe, elle a participé à l' opération Active Endeavour (OAE) de l' OTAN , pour lutter contre les activités terroristes en Méditerranée et prévenir la contrebande et d'autres activités illégales. Après les congés d'été, le navire s'est dirigé vers l'Écosse pour participer à l' exercice Neptune Warrior et y a reçu la visite du prince Michael de Kent , contre-amiral honoraire de la Royal Naval Reserve, le 24 septembre 2007.

Après l'entraînement en mer opérationnel, Montrose s'est à nouveau déployé au Moyen-Orient le 12 mars 2008 pour rejoindre la Force opérationnelle combinée (CTF) 150, opérant dans le golfe d'Aden et la mer d'Oman. Les activités de ce déploiement comprenaient l'exercice Khunjar Haad, un exercice multinational organisé dans le golfe d'Oman en mai, et en collaboration avec Chatham , Édimbourg et RFA  Argus, la saisie de plus de 23 tonnes de drogues illégales, dont de la cocaïne , du haschich , des amphétamines et des opiacés . Elle est rentrée chez elle le 3 octobre 2008, et après avoir opéré dans les eaux britanniques, a commencé un forfait d'entretien de 15 000 000 £ à Rosyth au début de 2009.

Ce deuxième ensemble de radoub (RP2) comprenait un certain nombre d'améliorations majeures des capacités du navire, y compris le premier montage du plus récent système de commandement de la Royal Navy, DNA(2), et le remplacement des deux anciens canons de 30 mm à commande manuelle par deux Canons 30 mm DS30M Mark 2 . Ayant rejoint le navire le 20 juillet 2009, l'équipage a effectué des essais post-radoub jusqu'en janvier 2010, et Montrose a été officiellement accepté de nouveau dans la flotte le 11 février 2010.

Après la formation opérationnelle en mer, Montrose s'est déployé dans la mer d'Oman à l'été 2010 pour mener des opérations de lutte contre la piraterie, dont les faits saillants comprenaient la destruction en novembre 2010 d'un navire pirate somalien par l' hélicoptère Lynx du navire alors qu'il patrouillait au large des côtes de la Somalie, et la perturbation de plusieurs attaques de pirates contre des navires marchands.

2011-présent

En octobre 2011, Montrose s'est à nouveau déployée dans l'Atlantique Sud, au cours de laquelle elle devait se rendre à Callao , au Pérou en mars 2012, mais le gouvernement péruvien a annulé la visite, selon le ministre des Affaires étrangères, en signe de solidarité avec l'Argentine sur les Malouines. . Après des visites à la Nouvelle-Orléans et aux Bermudes en mars et avril 2012, Montrose est retourné au Royaume-Uni en mai 2012. En juillet 2012, le navire a servi de navire d'escorte à la reine Elizabeth II lors de sa visite à Cowes pour le jubilé de diamant .

De septembre à novembre 2012, le navire a participé au déploiement du COUGAR 12 en Méditerranée. Au début de 2013, le navire et l'équipage ont suivi une formation intensive pour retourner au front, puis déployés dans le cadre du groupe opérationnel COUGAR 13 en août 2013. Après le retour du reste du groupe opérationnel COUGAR 13 au Royaume-Uni, Montrose est resté en le Moyen-Orient pour agir en tant que frégate britannique dans le golfe Persique dans le cadre de l'opération KIPION, et a mené de nombreux exercices avec les nations alliées, ainsi que des événements de formation uniquement britanniques tels que l'exercice de maintenance avec RFA  Diligence .

En 2014, Montrose a été chargé de rejoindre les navires de guerre norvégiens et danois dans l'opération RECSYR - la mission d'escorter les navires marchands enlevant le stock d'armes chimiques syrien pour destruction. Après avoir été remis au HMS  Diamond , le navire est arrivé chez lui en mars 2014. Par la suite, et après une visite très médiatisée à Londres pour célébrer les 20 ans de la mise en service du navire, le navire a été envoyé en mer Baltique pour participer à BALTOPS 14, un grand exercice multinational à grande échelle dirigé par les États-Unis avec la participation de 30 navires et sous-marins de 14 pays.

Le navire est entré en radoub à Devonport en octobre 2014, devait rejoindre la flotte en 2016, mais l'installation incomplète du système Sea Ceptor Missile et un nouveau système de commandement l'ont empêché. Le personnel du navire est retourné à bord en mars 2017 pour se préparer aux essais en mer et il a été annoncé que Montrose escorterait le HMS  Queen Elizabeth lors de son déploiement aux États-Unis pour les premiers essais de vol de classe en 2018. Montrose est retourné en mer pour la première fois en près de trois ans le 7 juillet 2017 pour commencer une période d'essais et de tests avant de suivre une formation opérationnelle en mer plus tard dans l'année. Malgré l'annonce en 2017, Montrose n'a pas accompagné la reine Elizabeth lors de son déploiement en 2018 ; les tâches d'escorte revenaient plutôt à la sœur HMS Monmouth . Montrose a plutôt commencé à préparer un déploiement majeur de trois ans, qui verrait le navire devenir la première frégate à être basée dans la nouvelle installation de soutien de la Royal Navy à Bahreïn, le HMS  Juffair .

Lors d'une réunion avec le Premier ministre japonais Shinzō Abe le 10 janvier 2019, il a été annoncé que le HMS Montrose serait déployé dans la région du Pacifique pour appliquer des sanctions contre la Corée du Nord.

À l'été 2018, Montrose a agi en tant qu'escorte de préparation de la flotte (FRE) dans la mer du Nord et le détroit du Pas de Calais, escortant les unités russes lors de leur passage dans ces zones. Cela a été suivi d'un mini-déploiement dans la Baltique où il a exercé avec les marines suédoise et finlandaise et pour renforcer les liens avec ces nations en mettant l'accent sur les célébrations du 200e anniversaire de la formation de la marine finlandaise. De retour au Royaume-Uni, Montrose a suivi une période d'entraînement opérationnel en mer avant de se déployer dans le Pacifique Sud et en Extrême-Orient pour mener des opérations MarSy en collaboration avec JIATF(S) et Freedom of Navigation Operations (FONOPS). Pendant ce temps, elle a visité le Chili, l'île de Pâques, l'île de Pitcairn, Tahiti, Auckland, Darwin, Singapour et Tokyo.

Montrose a été déployée à Bahreïn en avril 2019, où elle restera jusqu'en 2022 pour mener une série d'opérations de sécurité conjointes, notamment contre la piraterie, la lutte contre les stupéfiants et des opérations d'arraisonnement pour soutenir les alliés dans la région et protéger les intérêts du Royaume-Uni.

Début juillet 2019, au milieu des tensions croissantes entre le Royaume-Uni et l'Iran, Montrose a émis des avertissements radio à des bateaux qui appartiendraient à la marine du Corps des gardiens de la révolution islamique qui tentaient d'entraver le passage du navire commercial britannique British Heritage . Des responsables américains ont déclaré que cinq bateaux iraniens étaient impliqués, tandis que certaines sources britanniques disent que seuls trois étaient impliqués. L'incident s'est produit dans le détroit d'Ormuz . Selon certaines sources de tabloïd, Montrose avait ses canons de pont de 30 mm entraînés sur les bateaux iraniens. Montrose a été rejoint par le HMS  Duncan qui a été envoyé dans le golfe Persique le 12 juillet 2019 en réponse aux menaces contre les navires britanniques par l'Iran.

Le 19 juillet 2019, Montrose a mis en garde les Gardiens de la révolution islamique par radio contre la saisie du Stena Impero battant pavillon britannique, mais n'était pas assez proche pour empêcher la saisie. En septembre 2019, Stena Impero a été libéré et le HMS Duncan est retourné à Portsmouth.

Le 12 octobre 2019, il a été signalé que Montrose et son homologue français, Jean Bart , avaient réussi à capturer 170 kilogrammes (370 lb) de drogues illégales. Ces médicaments avaient une valeur estimée à 1 million de dollars. Les navires ont pu attraper le boutre de contrebande de drogue alors qu'ils opéraient dans la mer d'Oman .

Le 22 mars 2021, il a été annoncé que le Montrose ainsi que le navire jumeau Monmouth seraient mis hors service plus tôt que prévu dans le cadre de l' examen intégré de la défense . À partir de 2021, Montrose est restée déployée à l'est de Suez, mais devait retourner au Royaume-Uni en 2022, date à laquelle elle prendra probablement sa retraite, cinq ans plus tôt que prévu.

Visites à Dundee et Montrose

Montrose a visité Dundee à plusieurs reprises, notamment Pâques 1997, 6-9 novembre 1998 (Dundee Navy Days), 9 octobre 2004 (pour une cérémonie de dépôt de couronnes commémorant le 200e anniversaire de la mort de l'amiral Adam Duncan ), 4 juin 2005, et 9-13 novembre 2006 (couvrant le service commémoratif du dimanche du Souvenir ).

Le port de Montrose est plus petit que celui de Dundee, mais Montrose a fait escale cinq fois. La première visite a eu lieu en novembre 1999, suivie de quatre autres visites, une en juillet 2002, lorsque le navire a obtenu le Freedom of Angus par la prévôt Mme Frances Duncan, et a traversé la ville, et six ans plus tard, en novembre 2008, quand Angus Provost Ruth Melville a fait le salut lors d'un défilé du dimanche du Souvenir au cours duquel cette liberté a été exercée. Le navire est revenu à Montrose en juillet 2014, où ils ont exercé la liberté d'Angus devant la prévôt Helen Oswald et ont mené de nombreux engagements dans la région. Le navire a visité pour la cinquième fois en juillet 2018, accueillant des membres du public à bord pour une brève visite du pont.

Commandants

En tant que navire amiral du 6e escadron de frégates (ou F6), bon nombre des premiers commandants du HMS Montrose étaient des capitaines plutôt que des commandants , car ils avaient la responsabilité administrative de toutes les frégates de type 23 basées à Devonport. L'escadron équivalent pour les Type 23 basés à Portsmouth était le 4th Frigate Squadron. Avec la suppression des escadrons de frégates et de destroyers en 2002/3, et leur remplacement par des flottilles , le commandement de Montrose revient à celui d'un commandant.

Sur cette liste, trois commandants sont par la suite promus vice-amiral, dont le mari de la princesse royale , Timothy Laurence , qui prend le commandement du navire (et du 6e escadron de frégates) le 27 août 1996.

Montrose à Dundee Docks, 1998
Montrose au crépuscule à Dundee Docks, 1998
HMS Montrose à Montrose, Écosse
Nom Date
Capitaine JW Arrow 1993-95
Capt NSR Kilgour 1995-96
Capt TJH Laurence MVO 1996-97
Capt AR Nance OBE 1997-98
Capt RG Refroidissement 1998-2000
Capt CA Johnstone-Burt OBE 2000-01
Capt MJ Parr 2001-02
Capf AJ Webb 2003-05
Cdr AJL Watt OBE 2005-07
Capf AL Hogben 2007-08
Capf JM Lowther 2009
Capf WJ Warrender 2009
Capf JD Lett 2009-12
Capf JMB Parkin 2012-14
Capf CM O'Neill 2017-2019
Capitaine W King (Équipe Stbd) 2019-2019
Capf O Hucker (équipage du port) 2019-2021
Capf C Collins (Équipe Stbd) 2019-présent
Capf P Irving (équipage du port) 2021-présent

(les décorations et les grades détaillés au moment d'être dans le commandement, et ne reflètent pas les promotions ultérieures, ou les honneurs et récompenses)

Dix des anciens commandants ont été réunis à bord du Montrose le 30 mai 2014 lors d'un déjeuner organisé pour célébrer le 20e anniversaire de la mise en service du navire, lorsqu'ils ont été invités à bord alors que le navire était à Londres ; la marraine du navire, Lady Rifkind, était également présente.

Décorations

Fin 2014, le HMS Montrose a reçu le Fleet Effectiveness Trophy de la meilleure frégate de la Royal Navy en 2014.

Honneurs de bataille

Il n'y a eu qu'un seul navire construit avec le même nom, qui était le Montrose  (D01) , le premier des huit destroyers de type Amirauté , parfois connu sous le nom de classe Scott . Cependant, quel que soit l'appel d'offres rattaché à la division Tay de la Royal Naval Reserve, il a toujours été rebaptisé HMS Montrose en l'honneur de James Graham, 6e duc de Montrose , qui a fondé la Royal Naval Volunteer Reserve en 1903 ; le dernier navire ainsi nommé était le dragueur de mines de la classe Ton HMS Stubbington .

Tous les honneurs de bataille du HMS Montrose ont été remportés par son prédécesseur de la Seconde Guerre mondiale, et sont les suivants :

  • Atlantique (1939-1940)
  • Dunkerque (1940)
  • Arctique (1942-1943)
  • Mer du Nord (1942-1944)
  • Chaîne anglaise (1943-1944)
  • Normandie (1944)

Le tableau d'honneur de ce navire peut être vu à bord de la frégate préservée HMS  Unicorn , à côté de Dundee .

Affiliations

Les références

  • Guide de frégate HMS Montrose Type 23 . Direction des relations publiques (Marine royale). Imprimé au Royaume-Uni pour HMSO par Roman Press Ltd, Bournemouth. Droit d'auteur de la Couronne 1995, Londres.
  • Devonport Navy Days Guide 1999

Liens externes