HMS Venturous (D87) - HMS Venturous (D87)

HMS Venturous (D87)
HMS Venturous entre janvier et septembre 1918, lorsque son numéro de fanion était F21. Elle a un pistolet peint sur un écran de toile à l'arrière pour dissimuler ses capacités de pose de mines .
Histoire
Royaume-Uni
Nom: HMS Venturous
Homonyme: aventureux
Commandé: Juillet 1916
Constructeur: William Denny and Brothers , Dumbarton , Écosse
Mis sur cale: 9 octobre 1916
Lancé: 21 septembre 1917
Complété: 29 novembre 1917
Identification:
Destin: Transféré pour mise au rebut le 24 août 1936
Caractéristiques générales
Classe et type: Destroyer de classe V de l'Amirauté
Déplacement: 1,272-1,339 tonnes
Longueur: 300 pi (91,4 m) o / a , 312 pi (95,1 m) p / p
Faisceau: 26 pi 9 po (8,2 m)
Brouillon: 9 pi (2,7 m) standard, 11 pi 3 po (3,4 m) de profondeur
Propulsion:
  • 3 chaudières à tubes d'eau de type Yarrow
  • Turbines à vapeur Brown-Curtis
  • 2 arbres, 27000 shp
La vitesse: 34  nœuds
Varier: 320-370 tonnes de pétrole, 3500  nm à 15 kn, 900 nm à 32 kn
Complément: 110
Armement:

Le HMS Venturous (D87) était un destroyer de classe V de la Royal Navy britannique qui a servi pendant la Première Guerre mondiale .

Construction et mise en service

Venturous , le premier navire de la Royal Navy du nom, a été commandé en juillet 1916. Il a été établi le 9 octobre 1916 par William Denny and Brothers à Dumbarton , en Écosse , et, par un ordre de l'Amirauté britannique du 12 janvier 1917, équipé pour transporter 60 mines navales pour des opérations en tant que minelayer . Elle a été lancée le 21 septembre 1917 et achevée le 29 novembre 1917. Son numéro de fanion d' origine , F30 , attribué en 1917, est devenu F21 en janvier 1918 et F87 en septembre 1918 avant de passer finalement à D87.

Historique du service

Pendant la Première Guerre mondiale, Venturous a participé au premier déploiement de mines à fond magnétique opérationnelles lorsqu'elle a rejoint les destroyers HMS  Abdiel , Tarpon , Telemachus , Vanoc et Vanquisher , escorté par huit autres destroyers, en posant 234 mines Sinker Mk1 (M) dans la mer du Nord au large de la Flandre , en Belgique , à environ huit milles marins (15 km) au nord de Dunkerque , en France . Les forces allemandes n'ont pas interféré avec les opérations. Elle a également participé avec Abdiel , Tarpon , Télémaque et Vanquisher à la deuxième opération de pose de mines Sinker le 22 août 1918, en mer du Nord au large de la Flandre, à environ 17 milles marins (31 km) au nord de Zeebrugge , en Belgique, avec le soutien de la Royal Air Force. aéronef qui a patrouillé pour empêcher l' observation aérienne allemande de l'opération.

À la suite d'une réorganisation des flottilles de destroyers de la Royal Navy en 1921, Venturous est devenu une partie de la 9e flottille de destroyers avec les chefs de destroyers HMS  Douglas , Valentine et Valkyrie et les destroyers Vanessa , Verdun , Vesper , Vivien et Whitley . La flottille entière a été transférée à la flotte de réserve le 4 avril 1922 et mise en place à Rosyth , en Écosse, avec des équipages réduits, mais elle a été remise en service le 8 avril 1925 et renumérotée 7e flottille de destroyers .

Disposition finale

Après la Première Guerre mondiale, le Royaume-Uni a reçu le paquebot SS Bismarck d'Allemagne en 1920 comme réparation de guerre, et elle a été vendue à la White Star Line , plus tard la Cunard White Star Line , dans laquelle elle a servi comme RMS  Majestic . En 1936, Cunard White Star a pris sa retraite Majestic et l'a vendue à Thos W Ward pour la mise au rebut, mais en raison des exigences légales imposées en vertu de l'accord transférant Majestic au Royaume-Uni en tant que prix de guerre, le gouvernement britannique a plutôt pris le contrôle de Majestic et l'a assignée à la Royal Navy. Pour payer Thos W Ward pour Majestic , la Royal Navy a accepté de transférer 24 vieux destroyers avec une valeur de ferraille combinée équivalente à celle de Majestic à Thos W Ward pour la mise au rebut. Venturous en faisait partie, et son transfert à Thos W Ward pour mise au rebut a eu lieu le 24 août 1936. Elle a été mise au rebut à Inverkeithing , en Écosse .

Remarques

Bibliographie