HNLMS De Zeven Province (F802) -HNLMS De Zeven Provinciën (F802)

De Zeven Province
Histoire
Jack de la marine royale néerlandaisePays-Bas
Nom De Zeven Province
Homonyme De Zeven Province
Constructeur Construction navale Damen Schelde
Posé 1 septembre 1998
Lancé 8 avril 2000
Commandé 26 avril 2002
Identification
Statut En service actif
Badge Hr.Mme.  De Zeven Provinciën (1953-1975) Zr.Ms.  De Zeven Provinciën (2002- ) wapen.svg
Caractéristiques générales
Classe et type Frégate de classe De Zeven Provinciën
Déplacement 6 050 tonnes (pleine charge)
Longueur 144,24 m (473,2 pi)
Rayonner 18,8 m (62 pi)
Brouillon 5,18 m (17,0 pi)
Propulsion
La vitesse 30 nœuds (56 km/h ; 35 mph)
Complément 174 (202 y compris le personnel de commandement)
Capteurs et
systèmes de traitement
  • Radar de surveillance aérienne et de surface longue portée SMART-L de Thales Nederland
  • Radar de recherche, de poursuite et de guidage aérien et de surface APAR Thales Nederland ( bande I )
  • Radar de navigation DECCA NAV
  • Thales Nederland Scout (faible probabilité d'interception) radar de recherche/navigation de surface
  • Thales Nederland Sirius IRST système de surveillance et de suivi infrarouge longue portée
  • Système de surveillance et de suivi optique Thales Nederland Mirador
  • Atlas Elektronik DSQS-24C de coque sonar
  • Système MK XII IFF
Guerre électronique
et leurres
Suite ECM Thales Sabre
Armement
Avion transporté 1 × hélicoptère NH-90

Le HNLMS De Zeven Provinciën (F802) est le premier navire de la classe De Zeven Provinciën de défense aérienne et de commandement des frégates en service dans la Marine royale néerlandaise (RNLN). Il y a trois autres navires dans cette classe, le HNLMS  Tromp  (F803) , le HNLMS  De Ruyter  (F804) et le HNLMS  Evertsen  (F805) .

Le De Zeven Provinciën est le huitième navire de la Marine royale néerlandaise à porter ce nom. Le nom fait référence aux sept provinces néerlandaises d'origine qui formaient ensemble l' Union d'Utrecht .

Il a été construit par Damen Schelde Naval Shipbuilding (anciennement Koninklijke Schelde Groep) à Vlissingen . Sa conception intègre une technologie furtive, ainsi que des radars avancés de conception néerlandaise tels que SMART-L et APAR .

Depuis décembre 2009, le commandant Hugo LJ Ammerlaan est le commandant de De Zeven Provinciën .

Tirs de missiles réels

De Zeven Provinciën transporte le missile Evolved Sea Sparrow ( ESSM ) et les systèmes de missiles SM-2 Block IIIA. Le principal capteur utilisé pour guider ces systèmes de missiles est l'APAR.

En novembre 2003, à environ 200 milles marins (370 km ; 230 mi) des Açores , De Zeven Provinciën a effectué ses premiers tirs réels de ces systèmes de missiles. Les tirs impliquaient un seul ESSM et un seul SM-2. Ces tirs étaient particulièrement importants en ce sens qu'il s'agissait des premiers tirs réels impliquant un réseau de grande taille embarqué à balayage électronique (c'est-à-dire APAR) guidant des missiles utilisant la technique d'éclairage à ondes continues interrompues (ICWI) dans un environnement opérationnel. Tel que rapporté par Jane's Navy International :

Au cours des tests de poursuite et de tir de missiles, des profils de cibles ont été fournis par des drones cibles subsoniques à moyenne portée EADS/3Sigma Iris PVK de fabrication grecque. [...] Selon le RNLN, ... "APAR a immédiatement acquis le missile et a maintenu la piste jusqu'à sa destruction". [...] Ces tests révolutionnaires ont représenté la première vérification en direct au monde de la technique ICWI.

D'autres tirs réels ont été effectués par De Zeven Provinciën en mars 2005, à nouveau dans l'océan Atlantique à environ 180 milles marins (330 km; 210 mi) à l'ouest des Açores. Les tests ont impliqué trois événements de tir réel, notamment le tir d'un seul SM-2 sur un drone cible Iris à longue portée, un seul ESSM sur un drone cible Iris et un lancement à deux salve (avec une salve comprenant deux SM-2 et le l'autre comprenant deux ESSM) contre deux drones cibles Iris entrants. L'engagement à longue portée du SM-2 a apparemment entraîné une interception à une distance de plus de 100 km (62 mi) du navire, avec une distance d'échec de la cible du missile de 8 pieds (2,4 m) (la fusée de proximité de l'ogive ayant été désactivé pour les besoins du test).

En mai 2021, lors de la démonstration en mer/Formidable Shield 2021, la frégate De Zeven Provinciën a détecté et suivi un missile balistique avec le radar SMART-L et a transmis les informations sur la cible à l' USS  Paul Ignatius  (DDG-117) . Le destroyer de classe Arleigh Burke a intercepté et détruit le missile balistique avec un missile sol-air SM-3 .

Galerie

Les références

Liens externes