HSC Fjord Chat -HSC Fjord Cat
Skane Jet représenté comme Fjord Cat à Hirtshals
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| Histoire | |
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| Nom |
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| Opérateur |
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| Constructeur | Incat , Tasmanie , Australie |
| Numéro de cour | 049 |
| Lancé | 14 juin 1998 |
| Port d'attache | |
| Identification | Numéro OMI : 9176060 |
| Statut | En service |
| Caractéristiques générales | |
| Tonnage | 5 619 GT |
| Longueur | 91,30 mètres |
| Faisceau | 26,0 mètres |
| Brouillon | 3,70 mètres |
| Alimentation branchée | 4 × Ruston V20RK 270 (28 800 kW au total) |
| Propulsion | 4 × jets d' eau KaMeWa 112F11 |
| La vitesse |
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| Capacité |
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HSC Skane Jet est un INCAT -Construit, hauturier catamaran . C'est l'un des navires à passagers les plus rapides au monde et, en tant que Cat-Link V , a établi le record en direction de l'est du voyage transatlantique le plus rapide . En 1998/1999, le navire a navigué sous le nom de Cat-Link V sur la route Århus-Kalundborg au Danemark, alors exploité par Scandlines . De 1999 à 2005, il a navigué sous le nom de Mads Mols pour Mols-linien . De 2005 à 2006, il a été rebaptisé Incat 049 par T&T Ferries à Trinité-et-Tobago . En 2006, il a été rebaptisé Master Cat et opère depuis sur la route entre Kristiansand en Norvège et Hanstholm au Danemark , plus tard changé en Hirtshals , au service de "Master Ferries". Cette société a fusionné avec Fjord Line le 1er janvier 2008 et le ferry a été rebaptisé Fjord Cat .
Le navire a été rebaptisé « Skane Jet » dans le cadre de sa relocalisation pour la route Königslinie entre Mukran et Ystad pour FRS. Cette ligne sera mise en service fin septembre 2020.
Navires jumeaux
Les références
Liens externes
- DNV.com , Informations sur le registre des navires
- Incat.com , galerie de photos et informations du constructeur
- Enregistrer sur ferry-site.dk