Hailie Deegan - Hailie Deegan

Hailie Deegan
Deegan à Watkins Glen International en 2021
Née	Hailie Rochelle Deegan 18 juillet 2001 (20 ans) Temecula, Californie ( 2001-07-18 )
Carrière NASCAR Camping World Truck Series
21 courses courues sur 2 ans
N° de camion, équipe	N°1 ( David Gilliland Racing )
poste 2020	58e
Meilleure finition	58e ( 2020 )
Première course	2020 Clean Harbors 200 ( Kansas )
Dernière course	2021 Chevrolet Silverado 250 ( Talladega )
Victoires Top dix Pôles 0 1 0
Carrière ARCA Menards Series
Première saison	2020
Équipe actuelle	DGR-Crosley
Années actives	2020
Numéro d'immatriculation	4
Moteur	Gué
Chef d'équipe	Seth Smith
Anciennes équipes	Venturini Motorsports
Départs	26
Championnats	0
Victoires	0
Pôles	0
Meilleure finition	3ème en 2020
Titres de championnat
2016 2013	LOORRS Karts Modifiés LOORRS Junior 2 Karts
Récompenses
2020 2018	ARCA Menards série Rookie de l'année NASCAR K & N Pro West , série Rookie de l'année
Dernière mise à jour le : 28 mai 2021.

Hailie Rochelle Deegan (née le 18 juillet 2001) est une pilote de course de stock car professionnelle américaine. Elle participe à plein temps à la NASCAR Camping World Truck Series , au volant du Ford F-150 n°1 pour David Gilliland Racing . Deegan est actuellement pilote Ford Racing Development et anciennement pilote Toyota Racing Development .

Deegan a grandi en course hors route et sur terre, mais est passé à la compétition sur asphalte en 2016 pour poursuivre une carrière dans les courses de stock-car. Elle a commencé sa carrière en NASCAR en 2018 dans la NASCAR K&N Pro Series West . Elle est devenue la première femme pilote à avoir remporté des courses de la West Series, lors des saisons 2018 et 2019 . Elle est la fille de Brian Deegan .

Courses tout-terrain

Deegan a commencé à faire de la moto hors route à l'âge de sept ans et a commencé à participer à des courses tout-terrain en petit bassin après avoir reçu un Trophy Kart pour son huitième anniversaire. En 2009, elle a remporté sa première course dans la catégorie Trophy Kart des SXS Stadium Series. Elle a également participé aux deux dernières courses des Lucas Oil Off Road Racing Series (LOORRS) Junior 1 Karts au Primm Valley Motorsports Complex. En 2013, elle est devenue la première femme pilote à remporter un championnat LOORRS en remportant la catégorie Junior 2 Karts. Deegan est devenu le champion régional de kart modifié en 2015 et est devenu le champion national de kart modifié l'année suivante. Elle a également été nommée pilote de l'année Lucas Oil Off Road en 2016. Elle a continué à courir à temps plein dans la division Pro Lite de la Lucas Oil Off Road Racing Series en 2017.

Course d'asphalte

En 2016, Deegan a commencé sa transition vers la course sur asphalte en conduisant des voitures de légende pour Rev Racing . En 2017, elle a fait ses débuts en tant que modèle tardif sur asphalte avec une paire de départs CARS Super Late Model Tour , d'abord au Tri-County Motor Speedway, puis au Hickory Motor Speedway .

NASCAR

Deegan était membre de NASCAR Drive for Diversity en 2016, et elle a reçu le prix NASCAR Diversity Young Racer l'année suivante. En mai 2017, Deegan était l'une des neuf pilotes nommées dans la classe NASCAR Next 2017 , dans laquelle elle était à la fois la plus jeune membre et la seule femme. Elle est également devenue membre du programme de développement des conducteurs de Toyota .

2018 : K&N Pro Series, première victoire

Le 3 janvier 2018, Deegan a été annoncé comme pilote à temps plein dans la NASCAR K&N Pro Series West pour Bill McAnally Racing (BMR), une équipe qui avait remporté le championnat West Series chacune des trois saisons précédentes. Il a été annoncé qu'elle dirigerait également un programme à temps partiel pour McAnally dans la NASCAR K&N Pro Series East . Deegan était la seule femme pilote à avoir participé à temps plein aux deux séries K&N 2018. Deegan a fait ses débuts dans la course d'ouverture de la saison East Series à New Smyrna Speedway le 11 février, où elle a commencé neuvième mais a abandonné au 19e tour en raison de problèmes mécaniques. Le 15 mars, Deegan a fait ses débuts dans la West Series au Kern County Raceway Park , terminant septième. Kevin Harvick , le champion de la NASCAR Sprint Cup Series 2014 (qui a terminé quatrième), s'est battu pour la position avec Deegan à la fin de la course et a été impressionné par sa performance, déclarant : « Si je devais choisir une personne pour dire : 'D'accord, c'est la personne [ Kevin Harvick Incorporated ] voudrait représenter et a le plus de potentiel », ce serait probablement Hailie Deegan. Elle a vraiment très bien réussi. Le 15 mai, Deegan a été annoncé comme membre de la classe NASCAR Next pour la deuxième année consécutive en tant que l'un des quatre pilotes revenant au programme de la saison précédente. Parmi ceux de la promotion 2018-19, elle était encore une fois la seule femme ainsi que la plus jeune membre. Elle a marqué son premier top cinq en carrière le 19 mai, terminant quatrième à l' Orange Show Speedway .

À Sonoma, Deegan s'est qualifiée troisième et a reçu son diplôme d'études secondaires lors des présentations de conducteur. Elle a ensuite terminé septième de la course, remportant son sixième top dix en six courses de la West Series. Lors de sa prochaine course à Roseburg, Deegan a terminé deuxième derrière son coéquipier BMR, Derek Kraus , établissant une nouvelle marque pour son meilleur résultat en carrière dans la série et égalant Kenzie Ruston , Nicole Behar et Julia Landauer (qui sont également des anciens de NASCAR Next ) pour le record de la meilleure finition K&N Pro Series par une femme.

Sur le Dirt Track du Las Vegas Motor Speedway , Deegan s'est qualifiée en pole position pour le Star Nursery 100 , devenant la première femme de l'histoire de NASCAR à remporter une pole au niveau K&N. Malgré un problème de levier de vitesses au cours de la première moitié de la course, elle a mené 13 tours et égalé son meilleur résultat en carrière de deuxième dans l'épreuve. Le 29 septembre, Deegan est devenue la première femme à gagner au niveau K&N Pro Series, remportant la victoire au NAPA Auto Parts Idaho 208 au Meridian Speedway dans l'Idaho. Deegan a dépassé son coéquipier BMR Cole Rouse dans le dernier tour, qui a fini par être le seul tour qu'elle a mené tout au long de la course. Sa victoire était la deuxième pour une femme dans une course de la série tournée NASCAR, la première étant la seule victoire de Shawna Robinson dans les années 1980 dans la désormais défunte série NASCAR Dash . Avec une sixième place deux courses plus tard lors de la finale de la saison K&N West à Kern County, Deegan a clôturé l'année en remportant les honneurs de la recrue de l'année pour la série.

2019 : retour à la compétition K&N, débuts à l'ARCA

Deegan est revenu à BMR en 2019 pour un autre programme complet et partiel dans les séries K&N West et East respectivement. Lors de la course d'ouverture de la saison Est à New Smyrna, les qualifications se sont effondrées, permettant à Deegan d'hériter de la pole position après avoir réalisé le meilleur temps d'essais. Deegan a mené les six premiers tours mais s'est finalement retiré de la course, terminant 16e après avoir subi un problème mécanique à New Smyrna pour la deuxième année consécutive. Avant la saison 2019, la date de la course du Dirt Track at Las Vegas Motor Speedway a été déplacée pour servir de course d'ouverture de la saison pour la West Series. Deegan lui a valu la deuxième carrière K & N Pro Series gagnent en cas avec une autre passe dernier tour, cette fois sur Sunrise Ford Racing de Jagger Jones .

Le 1er mars 2019, Deegan a annoncé son intention de participer à six courses pour Venturini Motorsports dans la série ARCA Menards . Deegan a fait ses débuts en série à Toledo dans la Toyota Camry n ° 55 de Venturini le 19 mai. Elle s'est classée 12e aux essais et aux qualifications, terminant 18e et dernière après avoir été impliquée dans un accident avec Joe Graf Jr. au Colorado National Speedway , Deegan lui a valu troisième victoire en carrière de K&N West, bien que certains aient jugé la victoire controversée alors qu'elle dépassait Kraus, sa coéquipière, pour la victoire dans le dernier tour. Deegan a pris la pole position lors de la course suivante à Sonoma, bien qu'elle n'ait jamais mené un tour en course et a terminé huitième après un contact en fin de course avec son coéquipier Lawless Alan .

En août, Deegan a fait ses débuts pour l'équipe DGR-Crosley lors de la deuxième course K&N East à Bristol. Bien qu'elle ait initialement annoncé la course dans le cadre de son programme avec Venturini, elle a confirmé qu'elle organiserait l'événement pour DGR dans leur Toyota Camry n°54. Lors de la course combinée des séries Est et Ouest à Gateway plus tard ce mois-ci, Deegan a eu du mal et n'a réussi qu'une neuvième place tout en déclenchant une dispute avec le vétéran de la série Todd Souza . Deegan et Souza ont pris contact en fin de course, Souza la qualifiant de conduite "irrespectueuse".

Deegan a marqué son premier top cinq ARCA en octobre à Indianapolis Raceway Park . Le week-end suivant, elle a réalisé une solide performance à Roseville dans K&N West, réalisant le temps le plus rapide lors des deux séances d'essais, remportant la pole et terminant deuxième de la course. Deegan a terminé la saison 2019 avec une quatrième place à l' ISM Raceway , terminant troisième au classement final du championnat.

2020: Passage à Ford et DGR-Crosley, débuts en camion

Deegan est passé du programme de développement des pilotes de Toyota à celui de Ford fin 2019, en signant un contrat à temps plein ARCA Menards Series avec DGR-Crosley, qui avait lui-même annoncé un transfert chez Ford la semaine précédente. Elle a cité le manque d'équipes disponibles de Toyota par rapport à leur nombre de pilotes comme raison du changement, expliquant : "il y a tellement de pilotes Toyota et il n'y a pas beaucoup de sièges. Je pense que nous avons pris la meilleure décision pour ma carrière à long terme." Le père de Deegan, Brian, a déclaré qu'elle se concentrerait sur l'ARCA en 2020 pour la préparer aux niveaux supérieurs de NASCAR.

Lors de la course d'ouverture de la saison à Daytona International Speedway , Deegan a réalisé le meilleur temps au tour lors de la séance d'essais d'ouverture. Malgré un incident à mi-course avec Chuck Hiers, elle a terminé deuxième de la course derrière Michael Self , à égalité avec Robinson et Erin Crocker pour le meilleur résultat ARCA par une femme. Elle a suivi avec trois septièmes places consécutives avant de terminer troisième au Lucas Oil Raceway , égalant le record de la série pour la meilleure finition par une femme sur une courte piste. Deegan n'a pas marqué un autre top cinq avant le Liban I-44 Speedway , où elle a terminé cinquième après avoir été impliquée dans plusieurs incidents tout au long de la nuit, notamment une vrille dans le dernier tour après un contact avec Ty Gibbs .

À la mi-septembre, Deegan avait exprimé sa frustration face à la pratique limitée de l'ARCA et au manque d'arrêts aux stands en direct en raison de la pandémie de COVID-19 , affirmant que cela "favorise les pilotes qui sont là depuis toujours" et rend plus difficile l'obtention de sponsors. Elle a également qualifié la qualité de la course en ARCA de "ennuyeuse" en raison de l'étendue du peloton, arguant: "Je pense que [ce] nous manquait beaucoup dans la série ARCA [est] une bonne course. " Elle a égalé son meilleur classement ARCA en carrière avec une deuxième place à l' Illinois State Fairgrounds Racetrack , la seule course sur terre battue de la saison. À la fin de la saison, Deegan a terminé troisième au classement des points et a remporté le prix de la recrue de l'année de la série.

Le 7 octobre 2020, DGR-Crosley a annoncé que Deegan ferait ses débuts en NASCAR Gander RV & Outdoors Truck Series dans la Ford n ​​° 17 de l'équipe au Kansas . Elle a terminé à un tour en 16e, le meilleur résultat de l'histoire des Truck Series pour une femme lors de ses débuts en série.

2021 : temps plein dans les séries de camions

Le 17 octobre 2020, Ford Performance a annoncé que Deegan était en lice pour conduire à temps plein dans la série NASCAR Camping World Truck 2021 pour DGR-Crosley, qui a été rebaptisée David Gilliland Racing en janvier. Le numéro du camion de Deegan, n° 1, a été révélé le 18 janvier 2021.

IMSA

Le passage de Deegan à Ford en 2020 comprenait une incursion dans le IMSA Michelin Pilot Challenge avec Multimatic Motorsports . Elle a dirigé l' ouverture de la saison de la série 2020 à Daytona avec le copilote Chase Briscoe . Deegan et Briscoe ont terminé 43e sur 51 voitures. La Ford GT4 n°22 du duo a couru jusqu'à la 15e place, mais a développé des problèmes mécaniques environ trois heures après le début de l'épreuve de quatre heures. Deegan est revenu à la série à Laguna Seca , faisant équipe dans la Ford n ​​° 22 avec Sebastian Priaulx .

Style de conduite

Connue pour ses mouvements agressifs sur la piste, les trois victoires de Deegan dans la K&N Pro Series West sont survenues après avoir pris contact avec une autre voiture, tandis que sa dernière l'a vue faire tourner complètement son coéquipier. Racer ' s Kelly Crandall a écrit en 2019, « Deegan ne se soucie pas ce que quelqu'un ou hors de la piste pense, et elle a à maintes reprises clairement qu'elle est ici pour gagner des courses, le fera à tout prix, puis sortir et dire Deegan a adopté sa réputation de pilote agressive, l'attribuant aux racines de sa famille dans le motocross.

À Roseville en 2018, une semaine après avoir remporté sa première victoire en carrière sur un bump-and-run, Deegan a été pénalisée d'un tour en fin de course pour contact avec Trevor Huddleston . En 2019, lors de ses débuts à l'ARCA à Tolède, Deegan a terminé dernière après un contact avec Joe Graf Jr. et a déclaré qu'elle avait "fini de bien jouer". La conduite difficile de Deegan dans la course K&N West à Gateway a conduit à une dispute avec le vétéran de la série Todd Souza . Souza a déclaré que son comportement sur la piste était "un manque de respect total" et aurait déclaré que Deegan "conduit comme si elle était un petit bébé pourri gâté".

Lors de la course ARCA d'ouverture de la saison 2020 à Daytona, le repêchage agressif de Deegan a presque fait tourner son coéquipier Tanner Gray dans le tri-ovale. Malgré son spotter, Eric Holmes , l'encourageant à se détendre l'agression, Deegan plus tard envoyé Chuck Hiers dans le mur se détacher du tour 2, ce qui Autoweek ' Matt Weaver écrire, « Ces tactiques de rédaction de sont généralement désapprouvé à Daytona et Talladega, et c'est quelque chose qu'elle devra apprendre." Plus tard dans la saison au Liban I-44 Speedway, les officiels de la série ont donné un avertissement à Deegan pour sa conduite brutale après avoir fait tourner deux voitures au cours des 70 premiers tours de la course. Le deuxième incident impliquait le propriétaire-pilote Bret Holmes , qui a fait un tête-à-queue alors que lui et Deegan se battaient pour la tête. Holmes a déclaré après la course : "Certains pilotes ne comprennent tout simplement pas ce que c'est que de diriger sa propre équipe et doivent payer pour leurs propres affaires, alors ils... mettent les gens à l'écart à chaque fois qu'ils doivent prendre la mener."

Vie privée

Deegan est la fille de Brian Deegan , pilote de motocross, coureur tout-terrain et ancien athlète des X Games . Ses jeunes frères Haiden et Hudson ont également participé à des compétitions de motocross. Elle a fréquenté le Rancho Christian High School dans sa ville natale de Temecula, en Californie . Deegan partage actuellement son temps entre ses deux résidences en Californie et à Mooresville, en Caroline du Nord .

Politique

Lors du Daytona 500 2020 , Deegan a exprimé son intérêt à rencontrer le président Donald Trump , tweetant le matin de la course, "L'objectif d'aujourd'hui. Faites signer mon casque par Trump." Le fils de Trump, Donald Trump Jr. , a également assisté à la course et a mis Deegan en contact avec le président Trump, l'amenant à signer le casque de Deegan et à poser pour des photos avec elle.

Controverses

En septembre 2020, Deegan a été critiquée lorsque des commentaires ont fait surface à partir d'un podcast audio dans lequel elle a qualifié la pandémie de COVID-19 de "canular". Le 10 janvier 2021, elle a de nouveau attiré des critiques pour avoir utilisé une insulte de capacitiste lors d'un livestream iRacing sur sa chaîne Twitch . Deegan s'est ensuite excusé après la publication d'une vidéo de l'incident sur les réseaux sociaux. Le lendemain, NASCAR a annoncé que Deegan serait tenu de suivre une formation de sensibilité avant le début de la saison 2021.

Philanthropie

Pour Thanksgiving en 2020, Deegan s'est associé à Ford pour livrer 3 325 livres de dinde aux familles de Détroit. Le poids était la charge utile maximale du nouveau Ford F-150 2021 . Au cours de la période des fêtes de Noël le mois suivant, Deegan s'est associé à un autre conducteur de Ford, Joey Logano, pour livrer des jambons et des masques faciaux à des fondations basées en Caroline du Nord.

Résultats de carrière en sport automobile

Résumé de carrière

Hors route

Saison	Séries	Les courses	Victoires	Podiums	Position	Points	Réf
2009	Stock de Kart Junior SXS Stadium	2	1	2	5e	122
	LOORRS Junior 1 Karts	2	0	0	33e	20
2010	LOORRS Junior 1 Karts	6	0	0	20e	238
	LOORRS Junior 2 Karts	5	0	0	15e	180
2011	LOORRS Junior 2 Karts	15	0	0	11ème	406
	LOORRS Regional Junior 2 Karts (SoCal)	4	0	2	4e	177
2012	LOORRS Junior 2 Karts	15	1	1	8e	536
2013	LOORRS Junior 2 Karts	11	3	6	1er	504
	Karts modifiés LOORRS	14	0	0	17e	334
2014	Karts modifiés LOORRS	15	1	1	13e	424
2015	Karts modifiés LOORRS	14	0	4	9e	440
2016	Karts modifiés LOORRS	13	4	dix	1er	622
2017	LOORRS Pro Lite	13	0	3	6e	499
2018	LOORRS Pro Lite	3	0	0	17e	126
2019	LOORRS Pro Lite	3	0	0	16e	126

Asphalte

Saison	Séries	Équipe	N° de voiture	Les courses	Victoires	Top cinq	Top dix	Pôles	Tours menés	Position	Points	Réf
2017	CARS Super Late Model Tour	Bond Suss Racing	55	2	0	0	0	0	0	N / A	N / A
2018	NASCAR K&N Pro Series Est	Bill McAnally Racing	19	6	0	0	0	0	3	20e	142
	NASCAR K&N Pro Series Ouest			14	1	5	12	2	40	5e	514
2019	NASCAR K&N Pro Series Est	Bill McAnally Racing	19	7	0	0	2	0	6	10e	258
		DGR-Crosley	54	1	0	0	1	0	0
	NASCAR K&N Pro Series Ouest	Bill McAnally Racing	19	14	2	8	11	3	67	3e	539
	Série ARCA Menards	Venturini Motorsports	55	6	0	1	4	0	0	24	1090
2020	IMSA Michelin Pilot Challenge	Sports mécaniques multimatiques	22	2	0	0	0	0	0	54e	22
	NASCAR Gander RV & Outdoors Truck Series	DGR-Crosley	17	1	0	0	0	0	0	58e	21
	Série ARCA Menards		4	20	0	4	17	0	86	3e	887
	ARCA Menards Series Est			2	0	0	2	0	0	25	76

NASCAR

( touche ) ( Gras  - Pole position attribuée par le temps de qualification. Italique - Pole position obtenue par le  classement des points ou le temps d'entraînement. * - La plupart des tours menés. )

Camping World Truck Series

Résultats NASCAR Camping World Truck Series
Année	Équipe	Non.	Faire	1	2	3	4	5	6	7	8	9	dix	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	NCWTC	pts	Réf
2020	DGR-Crosley	17	Gué	JOURNÉE	LVS	CLT	ATL	CDM	POC	KEN	TEXAS	KAN	KAN	SMI	JOURNÉE	DV	GTW	DAR	RCH	BRI	LVS	TAL	KAN 16	TEXAS	MAR	SPO	58e	21
2021	David Gilliland Racing	1		JOUR 24	JOUR 28	LVS 28	ATL 21	BRI 19	RCH 17	KA 13	DAR 20	ACO 14	CLT 13	TEX 24	NSH 21	POC 26	KNX 21	19 GLN	GTW 7	DAR 29	BRI 25	LVS 31	TAL 24	MAR	SPO		-*	-*

K&N Pro Series Ouest

Résultats NASCAR K&N Pro Series West
Année	Équipe	Non.	Faire	1	2	3	4	5	6	7	8	9	dix	11	12	13	14	NKNPSWC	pts	Réf
2018	Bill McAnally Racing	19	Toyota	KCR 7	TUS 8	TUS 8	OSS 4	SNC 5	FILS 7	DCS 2	IOW 21	EVG 7	GTW 23	LVS 2	MER 1	SAA 7	KCR 6	5e	514
2019				LVS 1	IRW 5	TUS 3	TUS 15	SNC 1*	FILS 8	DCS 3	IOW 12	EVG 7	GTW 9	RFG 13	SAA 2	KCR 3	PHO 4	3e	539

Série ARCA Menards

( touche ) ( Gras  - Pole position attribuée par le temps de qualification. Italique - Pole position obtenue par le  classement des points ou le temps d'entraînement. * - La plupart des tours menés. )

Résultats ARCA Menards Series
Année	Équipe	Non.	Faire	1	2	3	4	5	6	7	8	9	dix	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	AMSC	pts	Réf
2019	Venturini Motorsports	55	Toyota	JOURNÉE	FIF	GDT	TAL	NSH	TOL 18	CLT	POC 7	SMI	MAD 12	GTW	CHI	ELK 8	OIEau	POC	ISF	FSN	GDT	PRI 5	KA 8	24	1090
2020	DGR-Crosley	4	Gué	JOUR 2	SPO 7	TAL 7	POC 7	PRI 3	KEN 14	IOW 18	KAN 9	TOL 8	TOL 6	MCH 6	JOUR 6	GTW 9	L44 5*	TOL 6	BRI 6	GAGNEZ 12	MEM 7	ISF 2	KA 6	3e	887

ARCA Menards Series Est

Résultats ARCA Menards Series Est
Année	Équipe	Non.	Faire	1	2	3	4	5	6	7	8	9	dix	11	12	13	14	AMSEC	pts	Réf
2018	Bill McAnally Racing	19	Toyota	NSM 29	BRI 22	LGY	SBO	SBO	MEM 13	NJM	TMP	LNH 16	IOW 21	GLN	GTW 23	LNH	DV	20e	142
2019				NSM 16	BRI 16	SBO 10	SBO 12	MEM	LNH 11	IOW 12	GLN		GTW 9	LNH	DV			10e	258
	DGR-Crosley	54	Toyota									BRI 9
2020		4	Gué	NSM	TOL	DV	TOL 6	BRI 6	FIF									25	76

Expérience de course de superstar

( touche )  * – La plupart des tours ont été menés. ¹  – Vainqueur de la manche 1. ²  – Vainqueur de la manche 2.

Résultats Superstar Racing Experience
Année	Non.	1	2	3	4	5	6	SRXC	pts
2021	1	STA	KNX 2	ELD	IRP	SLG 4	NSV 10	6e	162

^* SRX combine les points de Deegan et Tony Kanaan .

Les références

Liens externes

• Site officiel
• Statistiques du pilote Hailie Deegan chez Racing-Reference