Compagnies aériennes Hainan - Hainan Airlines

Hainan Airlines
海南航空公司
Hainan Airlines Logo.svg
IATA OACI Signe d'appel
HU CHH HAINAN
Fondé 1989
Hubs
Villes cibles
Programme grand voyageur Fortune Wings Club
Filiales
Taille de la flotte 221
Destinations 110 (y compris filiales)
Maison mère Groupe HNA
Commercé en tant que ESS : 600221
Quartier général No. 7 Guoxing Avenue, Meilan District , Haikou , Hainan , Chine
Personnes clés Chen Feng ( président )
Wang Jian
Site Internet www .hainanairlines .com

Hainan Airlines Co., Ltd. ( HNA , chinois :海南航空公司; pinyin : Hǎinán Hángkōnggōngsī ; Hainanese : Hái-nâm Hang-khun-kông-si ) est une compagnie aérienne basée à Haikou , Hainan , République populaire de Chine . C'est la plus grande compagnie de transport aérien gérée par des civils et détenue majoritairement par l' État , ce qui en fait la quatrième compagnie aérienne en termes de taille de flotte en République populaire de Chine et la dixième compagnie aérienne en Asie en termes de passagers transportés. Elle exploite des services nationaux et internationaux réguliers sur 500 routes au départ de Hainan et neuf emplacements sur le continent, ainsi que des services d'affrètement. Sa base principale est l' aéroport international de Haikou Meilan , avec des hubs à l'aéroport international de Pékin et à l' aéroport international de Xi'an Xianyang et plusieurs villes cibles.

Histoire

Les premières années

Hainan Airlines a été créée en octobre 1989 sous le nom de Hainan Province Airlines à Hainan, la plus grande zone économique spéciale de Chine. Hainan Province Airlines est devenue la première société de transport aérien par actions de Chine à la suite d'une restructuration en janvier 1993 et ​​a commencé ses services réguliers le 2 mai 1993. Les 250 millions de yuans initiaux (31,25 millions de dollars) ont été financés par le gouvernement de Hainan (5,33 %) et le personnel de l'entreprise (20%). Le reste provenait d'actionnaires institutionnels. En 1996, la compagnie aérienne provinciale a été rebaptisée Hainan Airlines.

American Aviation LLC, contrôlée par George Soros , était un actionnaire majeur de la compagnie aérienne depuis 1995.

Les opérations d' avions d'affaires avec un Bombardier Learjet 55 ont été ajoutées en avril 1995. En 1998, Hainan Airlines est devenue le premier transporteur chinois à détenir des actions dans un aéroport après avoir acheté une participation de 25 % dans l' aéroport international de Haikou Meilan .

Développement depuis les années 2000

Un Boeing 737-300 de Hainan Airlines, maintenant à la retraite, portant l'ancienne livrée de la compagnie aérienne

En 2000, HNA Group a été créé et est devenu le troisième actionnaire (7,31 %) de Hainan Airlines. Elle contrôlait également Shanxi Airlines , Chang An Airlines et China Xinhua Airlines . En 2003, Hainan, la principale compagnie aérienne, a dépassé Chang'an en tant que quatrième plus grande compagnie aérienne de Chine.

En 2007, Grand China Air a été créée en tant que nouvelle société holding, lorsqu'American Aviation est devenue sa filiale.

Le 29 septembre 2005, HNA Group a commandé 42 Boeing 787-8 , dont 10 destinés à la flotte de Hainan Airlines. En janvier 2006, China Aviation Supplies Import and Export Group Corporation a commandé 10 Boeing 737-800 pour Hainan Airlines. En septembre 2006, Hainan Airlines a commandé 15 autres Boeing 737-800.

Le 4 décembre 2007, Hainan Airlines a acquis trois Airbus A340-600 en location auprès d' International Lease Finance Corporation . Le 14 novembre 2007, Hainan Airlines a reçu son premier Airbus A330-200 . En juin 2007, Hainan Airlines a commandé 13 Airbus A320-200 . Fin 2007, Hainan Airlines a commandé 50 Embraer ERJ-145 et 50 Embraer 190 , pour une valeur totale (au prix catalogue) de 2,7 milliards de dollars. Les ERJ-145 de 50 places ont été produits par la coentreprise Harbin Embraer Aircraft Industry (HEAI), située à Harbin . Les livraisons d'E-190 ont commencé en décembre 2007. En raison de la crise financière mondiale et des énormes pertes subies en 2008, la commande d'ERJ-145 a été réduite à 25. La commande d'E-190 est restée inchangée.

Le 25 mars 2015, Hainan Airlines a annoncé son intention d'acquérir 30 Boeing 787-9 , qui doivent tous rejoindre la flotte de Hainan Airlines. La livraison de l'avion devrait être achevée d'ici 2021. Deux Boeing 787-9 loués ont été livrés au printemps 2016. Hainan Airlines sera également parmi les premiers opérateurs du COMAC C919 , avec des livraisons commençant dans les années 2020.

Faillite et restructuration

Hainan Airlines a annoncé le 19 janvier 2021 qu'elle s'était engagée dans une restructuration de faillite, après qu'un exercice dirigé par le gouvernement pour régler sa dette n'ait pas réussi à trouver de l'argent pour rembourser les détenteurs d'obligations et les créanciers.

Au 24 septembre 2021, HNA Group était divisé en 4 composantes, dont l'une est la composante aérienne, en raison d'une ordonnance du tribunal de la faillite. Liaoning Fangda Group Industrial, un conglomérat avec des activités dans le carbone, l'acier et les produits pharmaceutiques, investira dans la composante aérienne.

Affaires corporatives

Des bureaux

Bâtiment HNA , siège à Haikou

Hainan Airlines et le groupe HNA ont leur siège social dans le bâtiment HNA ( chinois simplifié :新海航大厦; chinois traditionnel :新海航大廈; pinyin : Xīn Hǎiháng Dàshà ), à Haikou , Hainan . avec d'autres bureaux HNA Tower dans des villes ciblées, notamment Pékin, Chongqing, Guangzhou et Shanghai. Il avait auparavant son siège social dans le bâtiment de développement HNA alias le bâtiment de développement Haihang (海航发展大厦;海航發展大廈; Hǎiháng Fāzhǎn Dàshà ) le long de la route Haixiu à Haikou.

Actionnaires

Au 31 décembre 2016, le gouvernement provincial de Hainan détient 53,67 % des actions de Hainan Airlines par l'intermédiaire de Grand China Air Holding Company, qui est contrôlée par la branche d'investissement du gouvernement de Hainan. Grand China Air est la société mère directe de Hainan Airlines (24,33 % d'actions directement ; 1,29 % d'actions supplémentaires via une filiale American Aviation LDC), qui appartenait en partie à Hainan Development Holdings (24,97 %), HNA Group (23,11 %), Starstep (9,57 %), Aéroport international Haikou Meilan (8,30 %), Shenhua Group (5,56 %) et autres actionnaires (au 30 juin 2016). HNA Group détenait directement 3,53% des actions et via Changjiang Leasing , détenait 3,08 % supplémentaires en tant que deuxième actionnaire. L'aéroport international Haikou Meilan était le troisième actionnaire avec 5,13 % des actions. De plus, le groupe HNA détenait également en partie l'aéroport international de Haikou Meilan, ainsi que Hainan Airlines en tant que propriété croisée . Un fonds de capital-investissement géré par la Shanghai Pudong Development Bank , détenait 4,91 % des actions en tant que quatrième actionnaire.

Prestations de service

Salons

Hainan Airlines exploite plusieurs salons d'aéroport en propre dans son hub principal et ses villes cibles, notamment Pékin (T1 HNA Exclusive Terminal), Haikou, Xi'an, Guangzhou et Urumqi. En outre, la compagnie aérienne ouvrira bientôt son salon d'embarquement international exclusif dans son hub international principal , le terminal 2 de l'aéroport international de Pékin . La compagnie aérienne exploite également un salon de transit exclusif pour le transfert des passagers du groupe HNA dans la zone non restreinte de l'aéroport de Pékin.

Programme grand voyageur

Le programme de fidélisation de Hainan Airlines s'appelle Fortune Wings Club ( chinois simplifié :金鹏俱乐部; chinois traditionnel :金鵬俱樂部; pinyin : Jīn Péng Jùlèbù ). Les filiales des compagnies aériennes Hong Kong Airlines , Lucky Air , Tianjin Airlines , Beijing Capital Airlines , Urumqi Airlines , Suparna Airlines , GX Airlines , Fuzhou Airlines et la société mère Grand China Air font également partie du programme. Il est également possible pour les passagers de cumuler des miles sur Alaska Airlines , Etihad Airways , Virgin Australia , TAP Portugal et les compagnies aériennes qui ont des accords de partage de code avec Hainan Airlines. Les membres peuvent gagner des miles sur les vols ainsi qu'en consommant avec la carte de crédit de Hainan Airlines. Lorsque suffisamment de miles sont collectés, les membres peuvent être surclassés en membres Elite qui sont divisés en quatre niveaux : adhésion Fortune Wings Platinum, adhésion Gold, adhésion Silver et adhésion Flying Card. Les membres Elite bénéficient de services supplémentaires.

Distinctions

Hainan Airlines est l'une des dix compagnies aériennes au monde classées cinq étoiles par Skytrax , avec All Nippon Airways , Asiana Airlines , Cathay Pacific , EVA Air , Garuda Indonesia , Japan Airlines , Lufthansa , Qatar Airways et Singapore Airlines .

En juin 2019, ils ont été classés n°7 dans le classement Skytrax des 10 meilleures compagnies aériennes au monde en 2019 et ont été lauréats dans les catégories supplémentaires suivantes : Meilleure compagnie aérienne en Chine : Meilleures commodités de classe affaires au monde, Meilleur personnel de compagnie aérienne en Chine, Meilleure propreté des cabines des compagnies aériennes en Chine , et meilleur équipage de cabine en Chine.

Destinations

En janvier 2017, Hainan Airlines exploitait sept bases à travers la Chine : Pékin-Capitale , Guangzhou , Haikou , Hangzhou , Sanya , Shenzhen et Xi'an . Elle exploite un vaste réseau à travers la République populaire de Chine, reliant l'Asie, l'Europe, l'Amérique du Nord et l'Océanie. Il dessert près de 500 liaisons nationales et internationales et dessert plus de 90 villes.

Hainan exploite des vols réguliers internationaux et propose des vols charters vers 51 destinations différentes dans 28 pays tels que des vols de Pékin à Almaty , Toronto , Berlin , Bruxelles , Seattle /Tacoma, Saint-Pétersbourg , Moscou , Tel Aviv , Chicago , Las Vegas, San José. , Californie et Boston ; Pékin, Xi'an, Dalian, Guangzhou, Haikou à Taipei ; Pékin, Haikou, Nanning à Bangkok ; Hefei via Haikou à Singapour et autres. Hainan a également reçu l'approbation officielle du DOT américain pour commencer des vols sans escale entre Pékin et Chicago . En juin 2014, Hainan a commencé à desservir directement Boston avec un vol 787 quatre fois par semaine depuis l'aéroport international de Pékin . C'était le premier vol direct entre Boston et la Chine . La compagnie aérienne a commencé son service au deuxième trimestre de 2013 avec l' avion Boeing 787 Dreamliner . Il a été le premier transporteur chinois à proposer des vols entre les deux villes. Les vols de Pékin-Capital à Chicago-O'Hare ont commencé le 3 septembre 2013.

Le 23 octobre 2015, Hainan a annoncé des vols vers Manchester , Royaume-Uni, à partir de l'été 2016. Hainan a annoncé le lancement d'une liaison directe entre Pékin et Calgary , Canada, à compter du 30 juin 2016. Au cours du second semestre 2017, Hainan Airlines a commencé vols de Shanghai à Tel Aviv et reprise des vols de Shanghai à Bruxelles. Fin septembre 2017, Hainan Airlines a lancé des vols directs vers et depuis Brisbane, en Australie, plusieurs fois par semaine, ainsi que vers Belgrade, en Serbie, via Prague, tous les lundis et vendredis. Le 8 mars 2018, Hainan Airlines a annoncé des vols entre Changsha et Londres Heathrow à partir du 23 mars 2018. et le 15 mars 2018, ils ont annoncé des vols aller-retour entre Pékin-Capitale, Dublin et Édimbourg à partir du 12 juin 2018. À la mi-octobre 2018 , des vols de Shenzhen à Vienne ont été lancés.

Accords de partage de code

Hainan Airlines a des accords de partage de code avec les compagnies aériennes suivantes :

Flotte

Flotte actuelle

Airbus A330-300 de Hainan Airlines
Airbus A350-900 de Hainan Airlines
Boeing 737-800 de Hainan Airlines
Boeing 787-8 de Hainan Airlines

En mai 2021, la flotte de Hainan Airlines se compose des appareils suivants :

Flotte de Hainan Airlines
Avion En
service
Ordres Passagers Remarques
C Oui Le total
Airbus A330-200 9 - 36 186 222
Airbus A330-300 24 - 32 260 292
24 279 303
Airbus A350-900 3 1 33 301 334 Trois avions entreposés.
30 309 339
Boeing 737-800 136 - 8 156 164 Quatre avions sont entreposés.
Un avion en livrée spéciale Little Door Gods .
Un avion en livrée spéciale Xinhua Net National Brand Project.
Boeing 737 MAX 8 11 39 8 168 176
Boeing 787-8 dix - 36 177 213
Boeing 787-9 28 8 30 259 289
30 262 292
Comac C919 - 20
À déterminer
Le total 221 68

Ancienne flotte

Hainan Airlines a déjà exploité les avions suivants :

Ancienne flotte de Hainan Airlines
Avion Le total Introduit Retraité Remarques
Airbus A319-100 6 2005 2008 Transféré à Deer Air
Airbus A340-600 3 2008 2014
Boeing 737-300 8 1993 2014
Boeing 737-300SF 1 2004 2005 Transféré à Yangtze River Express
Boeing 737-400 7 1995 2014
Boeing 737-700 6 2011 2019
Boeing 767-300ER 5 2002 2018
Fairchild Dornier 328JET 27 1999 2009

Voir également

Les références

Liens externes

Médias liés à Hainan Airlines sur Wikimedia Commons