Pont Hangang - Hangang Bridge
| Pont Hangang | |
 Pont de Hangang (au fond de la photo, derrière le pont ferroviaire de Hangang )
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| nom coréen | |
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| Hangul | |
| Hanja | |
| Romanisation révisée | Hangang Daegyo |
| McCune–Reischauer | Taekyo Han'gang |
Le pont Hangang , littéralement pont de la rivière Han , traverse la rivière Han à Séoul , en Corée du Sud . Il relie les quartiers de Yongsan-gu au nord et de Dongjak-gu au sud, et traverse l'île artificielle de Nodeulseom . Le pont porte huit voies de circulation.
L'administration météorologique coréenne considère que le Han est gelé lorsque la section d'eau de 100 mètres entre les deuxième et quatrième poteaux de la travée sud gèle.
Histoire
Des ponts pontons étaient amarrés sur le site du pont moderne, mais les Han n'avaient pas de passages fixes jusqu'à ce que le pont ferroviaire voisin de Hangang soit achevé en 1900. Les plans d'un pont routier ne se sont concrétisés qu'en 1917, lorsque la passerelle d'origine ( indogyo ) s'est ouverte. Il a été endommagé par une inondation en juillet 1925. En octobre 1935, une deuxième travée a été construite et des voies de tramway ont été ajoutées.
Peu de temps après le déclenchement de la guerre de Corée , les troupes sud-coréennes ont bombardé le pont pour tenter de ralentir les forces d'invasion, car il s'agissait du seul passage routier de la rivière. L' attentat à la bombe sur le pont de Hangang a tué entre 500 et 1 000 personnes, pour la plupart des réfugiés civils, qui n'avaient pas été informés des projets de destruction du pont. Le pont n'a été entièrement restauré qu'en 1954.
En 1982, des voies supplémentaires ont été ajoutées et il a été rebaptisé Hangang Bridge.
Les références
Coordonnées : 37.5159°N 126.9578°E 37°30′57″N 126°57′28″E /
