Harry Hyde - Harry Hyde

Harry Hyde
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Hyde en 1985 en tant que chef d'équipe de Tim Richmond
Informations personnelles
Nationalité américain
Née ( 1925-01-17 )17 janvier 1925
Brownsville, Kentucky
Décédés 13 mai 1996 (1996-05-13)(71 ans)
Occupation Chef d'équipe
Années actives 1966-1993

Harry Hyde (17 janvier 1925 - 13 mai 1996) était un chef d'équipe de premier plan dans les courses de stock car NASCAR des années 1960 aux années 1980, remportant 56 courses et 88 pole positions . Il était le chef d'équipe du championnat 1970 pour Bobby Isaac . Il a inspiré le personnage de Harry Hogge dans le film Days of Thunder .

Début de la vie

Né à Brownsville, Kentucky , le 17 janvier 1925, il a appris à être mécanicien dans l' armée pendant la Seconde Guerre mondiale . De retour chez lui, il a travaillé comme mécanicien automobile et a conduit des voitures de course pendant quelques années, puis a continué à courir en tant que constructeur automobile pour des compétitions locales dans le Kentucky, l' Indiana et l' Ohio .

Carrière de course

En 1965, il a été embauché par Nord Krauskopf pour être le chef d'équipe de l'équipe K&K Insurance. En 1969, l'équipe a commencé à connaître un succès considérable avec le pilote Bobby Isaac , remportant 17 courses. En 1970, l'équipe a remporté le championnat NASCAR et Hyde a été nommé mécanicien de l'année.

L'équipe K&K était l'un des leaders pendant la majeure partie des années 1970, mais en 1977, Krauskopf a vendu l'équipe à JD Stacy . L'équipe a continué à gagner quelques courses, mais en 1978, les relations entre Stacy et Hyde se sont détériorées et Hyde a quitté l'équipe à la mi-juin. À la fin de 1978, Hyde poursuivrait Stacy en justice et finirait par gagner.

En 1979, Amelio Scott a embauché Hyde pour être le chef d'équipe de son équipe familiale en 1979 avec son fils Tighe Scott comme chauffeur. Leur première course ensemble était la Daytona 500 de 1979. Scott a terminé sixième de la course. Lors de la course suivante à Rockingham Speedway, Scott a enregistré son meilleur résultat NASCAR en terminant quatrième. Ils ont participé à 15 autres événements cette saison et dix autres en 1980 avant de se séparer.

En 1980, Hyde a ouvert son propre atelier de moteurs de course et a fourni des moteurs à diverses équipes. En 1984, il a été embauché par Rick Hendrick pour être chef d'équipe pour une équipe dont il était partenaire, All Star Racing. Le partenariat n'a pas fonctionné et Hendrick a racheté l'équipe en formant Hendrick Motorsports . L'équipe a remporté trois courses en 1984 avec Geoff Bodine au volant.

Hyde a ensuite été jumelé avec le nouveau pilote Tim Richmond , un jeune coureur à roues ouvertes d' Ashland, Ohio , alors que Hendrick se rendait à une opération à deux voitures. L'impétuosité du nouveau pilote de l'extérieur du circuit de stock-car du sud ne convenait pas au départ à Hyde, particulièrement irascible. Cependant, après quelques courses, ils ont développé une relation et ont commencé à gagner des courses. Cette saison a été la source d'une grande partie de l'histoire du film Days of Thunder . Le personnage de Hyde a été interprété par Robert Duvall .

L'équipe a connu beaucoup de succès en 1986. Richmond a remporté 7 courses et a terminé troisième aux points derrière les légendes Dale Earnhardt et Darrell Waltrip .

Richmond, qui était connu pour ses femmes, a reçu un diagnostic de sida en 1987 et a raté la majeure partie de la saison à cause d'une maladie qu'il a expliquée au public comme une pneumonie. Richmond est revenu sur la piste dans le Miller High Life 500 à Pocono. Conduisant comme un homme en mission, il a surmonté un problème de levier de vitesses pour remettre la Chevrolet Folgers n°25 sur la voie de la victoire. La semaine suivante, il a surclassé le peloton dans le Budweiser 400 à Riverside, remportant sa victoire finale en Coupe Winston. Jimmy Means a conduit la Chevrolet Folgers de Richmond dans l'Oakwood Homes 500 à Charlotte, mais le numéro 25 a été inversé au numéro 52, qui était le numéro de voiture normal de Jimmy. Il a chuté au 20e tour, terminant 40e. Le propriétaire de la voiture, Rick Hendrick, a conduit la Folgers n ° 25 dans le Winston Western 500 à Riverside, sans beaucoup mieux caréner. Il a quitté la course au 75e tour avec des problèmes de transmission, terminant 33e.

Ken Schrader est devenu le pilote de l'équipe n°25 en 1988, mais Hendrick était devenu une entreprise à trois voitures, et Hyde se sentait parfois ignoré. Il est parti après la saison pour devenir chef d'équipe pour Stavola Brothers Racing où il a travaillé pendant la première moitié de la saison 1991, avant de passer à Chad Little's No. 19 Bullseye BBQ/Tyson Foods Ford.

Hyde a remporté 48 victoires en carrière. Son point fort était de préparer des voitures pour des pistes spécifiques. Son magasin de course fait toujours partie des installations de Hendrick Motorsports, et une route à l'intérieur du complexe est connue sous le nom de Hyde's Way.

Hyde est décédé en 1996 d'une crise cardiaque provoquée par un caillot de sang et a été intronisé au Temple de la renommée internationale du sport automobile en 2004.

Equipes, chiffres, pilotes

Les références

Liens externes