Henri Allingham - Henry Allingham
Henri Allingham | |
|---|---|
 Allingham à 110 ans en 2006
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| Nom de naissance | Henry William Allingham |
| Née |
6 juin 1896 Clapton , comté de Londres , Angleterre |
| Décédés |
18 juillet 2009 (à l'âge de 113 ans, 42 jours) Ovingdean , East Sussex , Angleterre |
| Allégeance |
 Royaume-Uni
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| Service/ |
 Royal Navy Royal Air Force
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| Des années de service | août 1915 – 16 avril 1919 |
| Rang | Rigger Aero, mécanicien d'aéronefs de première classe , l'homme le plus âgé (19 juin 2009 - 18 juillet 2009) |
| Unité |
Royal Naval Air Service , RNAS Great Yarmouth No. 12 Squadron RNAS Aircraft Depot, Dunkerque |
| Batailles/guerres | Première Guerre mondiale |
| Récompenses |
Liberté de la ville d' Eastbourne Liberté de la ville de Saint-Omer Freeman of Brighton and Hove Officier Légion d'honneur Médaille de guerre britannique Médaille de la victoire Médaille d'or de Saint-Omer |
| Conjoint(s) | Dorothée Cator
( né en 1918; décédé en 1970) |
| Enfants | 2 |
| Autre travail | Ford Motor Company |
Henry William Allingham (6 juin 1896 - 18 juillet 2009) était un supercentenaire anglais . Il est l'homme le plus ancien jamais enregistré au Royaume-Uni, un ancien combattant de la Première Guerre mondiale et, pendant un mois, l' homme vivant le plus âgé au monde. Il est également le deuxième vétéran militaire le plus âgé de tous les temps et, au moment de sa mort, il était le 12e homme le plus âgé vérifié de tous les temps.
Allingham était le membre survivant le plus âgé de l'une des forces armées britanniques et l'un des plus anciens vétérans survivants de la Première Guerre mondiale . Il était le dernier survivant de la bataille du Jutland , le dernier membre survivant du Royal Naval Air Service (RNAS) et le dernier membre fondateur survivant de la Royal Air Force (RAF). En 2001, il est devenu le visage de l'association des anciens combattants de la Première Guerre mondiale et a fait de fréquentes apparitions publiques pour s'assurer que la conscience des sacrifices de la Première Guerre mondiale ne soit pas perdue pour les générations modernes. Il a reçu de nombreux honneurs et récompenses pour son service pendant la Première Guerre mondiale et sa longévité.
Début de la vie
Allingham est né le 6 juin 1896 à Clapton , dans le comté de Londres . À l'âge de 14 mois, son père, Henry Thomas Allingham (1868-1897), meurt à 29 ans de la tuberculose . Henry est enregistré dans le recensement de 1901 avec sa mère veuve Amy Jane Allingham ( née Foster) (1873-1915), contremaîtresse de blanchisseuse, vivant avec ses parents et son frère au 23 Verulam Avenue, Walthamstow . Sa mère s'est remariée en 1905 avec Hubert George Higgs et en 1907, la famille a déménagé à Clapham , à Londres. Henry et sa mère sont enregistrés dans le recensement de 1911 vivant au 21 Heyford Avenue, Lambeth , tandis que son beau-père logeait loin de chez lui en travaillant comme charron. Henry a fréquenté une école du conseil du comté de Londres avant de fréquenter l' école polytechnique de Regent Street . Allingham se souvenait avoir vu les City Imperial Volunteers revenir de la Seconde Guerre des Boers , et se souvenait également d'avoir vu WG Grace jouer au cricket. En quittant l'école, Allingham a commencé à travailler en tant que fabricant d'instruments chirurgicaux stagiaire à l'hôpital St Bartholomew . Il ne trouve pas ce métier très intéressant et part donc travailler pour un carrossier spécialisé dans la carrosserie.
Première Guerre mondiale
Allingham voulait se joindre à l'effort de guerre en août 1914 en tant que cavalier d'expédition , mais sa mère gravement malade réussit à le persuader de rester à la maison et de s'occuper d'elle. Cependant, après la mort de sa mère en 1915, à l'âge de 42 ans, Allingham s'est enrôlé dans le Royal Naval Air Service (RNAS). Il devient officiellement mécanicien de l'air de deuxième classe le 21 septembre 1915 et est affecté à Chingford avant de terminer sa formation à Sheerness , dans le Kent . Son numéro de série RNAS était RNAS F8317.
Après l'obtention de son diplôme, Allingham a été affecté à la RNAS Air Station à Great Yarmouth où il a travaillé dans la maintenance des aéronefs. Le 13 avril 1916, le roi George V inspecta la base aérienne et ses aéronefs. Allingham a signalé plus tard sa déception d'avoir raté de peu une occasion de parler au roi.
Allingham a également travaillé à Bacton, Norfolk , plus haut sur la côte, où des vols de nuit ont été effectués et a ensuite été impliqué dans le soutien des patrouilles anti- sous- marines. Une patrouille typique durait deux ou trois jours et impliquait de hisser un hydravion dans et hors de l'eau au moyen d'un derrick monté sur le pont .
Pendant les préparatifs de la bataille du Jutland , Allingham reçut l'ordre de rejoindre le chalutier HMT Kingfisher . À bord se trouvait un hydravion Sopwith Schneider qui était utilisé pour patrouiller les eaux environnantes pour la flotte allemande de haute mer . Kingfisher avait été le premier chalutier à être équipé d'un hydravion, en mai 1915. Les responsabilités d'Allingham comprenaient l'aide au lancement de cet avion. Bien que le Kingfisher n'ait pas été directement impliqué dans la bataille (il a suivi la Grande Flotte , puis la Flotte de haute mer), Allingham a toujours prétendu à juste titre être le dernier survivant connu de cette bataille et se souvenait d'avoir "vu des coquillages ricocher sur la mer".
En septembre 1917, Allingham, alors mécanicien de l'air de première classe , est affecté sur le front occidental pour rejoindre le 12e Escadron du RNAS . Cette unité servait d'escadron d'entraînement pour d'autres escadrons du RNAS basés sur le front occidental. Il existe également des preuves que l'escadron a participé à des opérations de combat. Lorsque Allingham arrive à Petite-Synthe , le Royal Flying Corps (RFC) et le RNAS participent à l' offensive d' Ypres . Le 3 novembre 1917, il est affecté au dépôt d'avions de Dunkerque , en France, où il reste jusqu'à la fin de la guerre, pour des tâches de réparation et de récupération d'avions. Il se souvient avoir été bombardé par les airs et pilonné à la fois par terre et par mer.
Il a été transféré à la Royal Air Force lorsque le RNAS et le RFC ont été fusionnés le 1er avril 1918. La création de la Royal Air Force n'a pas eu initialement un grand impact sur Allingham et il a fait remarquer plus tard qu'à cette époque, il se considérait toujours comme une marine. homme. Dans la RAF, il a été classé comme Rigger Aero, Aircraft Mechanic Second Class et a reçu un nouveau numéro de service : 208317. Allingham est revenu à l'établissement d'accueil en février 1919 et a été officiellement renvoyé à la RAF Reserve le 16 avril 1919. Au cours de la dernière quelques années de sa vie Allingham a été reconnu comme le dernier membre fondateur survivant de la RAF. S'adressant à Dennis Goodwin de l'Association des anciens combattants de la Première Guerre mondiale, Allingham a déclaré : « C'est un choc ainsi qu'un privilège de penser que je suis le seul homme vivant de cette réorganisation initiale lors de la formation de la RAF.
Années de l'entre-deux-guerres
Carrière
En plus de son service militaire en tant que mécanicien, Allingham a passé la grande majorité de sa vie professionnelle en tant qu'ingénieur. Ses employeurs comprenaient Thorns Car Body Makers, Vickers General Motors et HJM Car Body Builders. Il a commencé sa plus longue période d'emploi en 1934 en concevant de nouvelles carrosseries pour la Ford Motor Company dans leur usine de Dagenham qui avait ouvert ses portes quelques années auparavant en 1931.
La vie de famille
Allingham a rencontré Dorothy Cator (1894-1971) à Great Yarmouth , Norfolk en 1918. Ils se sont mariés la même année à Romford , quand elle avait 24 ans et il avait 22 ans. Ils ont déménagé à Eastbourne , Sussex en 1961 et sont restés mariés jusqu'à sa mort. leucémie lymphatique aiguë et chronique . Ils eurent deux filles, Betty (née en 1921) et Jean (1923-2001). Jean a émigré aux États-Unis après avoir épousé un vétéran américain de la Seconde Guerre mondiale et est décédée à l'âge de 78 ans en 2001. Au moment de sa mort, Allingham croyait que Betty était décédée. Il avait perdu le contact avec elle dans les années 1970 à la suite d'une rupture familiale après la mort de sa femme en 1971 ; Cependant, elle était encore en vie à l'âge de 88 ans lorsque son père est décédé et vivait à Stroud , dans le Gloucestershire . En plus de Betty, au moment de son décès, Allingham avait : 7 petits-enfants, 16 arrière-petits-enfants, 14 arrière-arrière-petits-enfants et 1 arrière-arrière-arrière-petit-enfant.
Deuxième Guerre mondiale
Pendant la Seconde Guerre mondiale , Allingham était dans une occupation réservée et a travaillé sur un certain nombre de projets. Sa contribution la plus importante a peut-être été la conception d'une contre-mesure efficace contre les mines magnétiques allemandes . Au cours de son déjeuner de Noël en 1939, il a été appelé pour aider à concevoir un système qui neutraliserait les mines et ouvrirait le port de Harwich , Essex . Neuf jours plus tard, il avait terminé avec succès la tâche.
La vie plus tard
Après la Seconde Guerre mondiale, Allingham a continué à travailler pour Ford jusqu'à sa retraite en 1961. Après que Denis Goodwin de l'Association des anciens combattants de la Première Guerre mondiale l'a retrouvé en 2001, Allingham a joué un rôle de premier plan en racontant son histoire afin que les générations futures n'oublient pas . Le 16 octobre 2003, il participe au lancement du Royal British Legion Poppy Appeal 2003 avec le mannequin Nell McAndrew à bord du croiseur HMS Belfast . Il aurait déclaré : « [Les anciens combattants] ont donné tout ce qu'ils ont pour le pays … je leur dois … nous leur devons tous.
Une cérémonie au cénotaphe de Whitehall, à Londres, le 4 août 2004, a marqué le 90e anniversaire de l'entrée de la Grande-Bretagne dans la Première Guerre mondiale . Allingham y assista, avec trois autres vétérans de la Première Guerre mondiale, William Stone , Fred Lloyd et John Oborne. Allingham a également défilé devant le cénotaphe le dimanche du Souvenir en 2005 et a déposé des couronnes aux monuments commémoratifs de Saint-Omer le jour de l'armistice . C'était la dernière fois qu'un ancien combattant de la Première Guerre mondiale passait devant le cénotaphe et cela marquait la fin d'une époque. Aucun ancien combattant de la Première Guerre mondiale n'était présent au cénotaphe pour le défilé du dimanche du Souvenir de 2006.
En tant que dernier membre survivant du RNAS et dernier membre fondateur vivant de la RAF, Allingham était un invité d'honneur lorsque le British Air Services Memorial a été inauguré à Saint-Omer le 11 septembre 2004. Au cours de la cérémonie, Allingham a reçu la médaille d'or. de Saint-Omer, qui a marqué l'attribution de la Liberté de la Ville . Le groupe de stagiaires techniques de la RAF qui l'a rejoint lors de cette cérémonie a continué à visiter Allingham dans sa maison de retraite à Eastbourne.
En novembre 2005, Allingham a accepté une invitation de l'International Holographic Portrait Archive pour faire prendre son portrait holographique. Son image a été enregistrée pour la postérité en décembre 2005. Parallèlement, une exposition était prévue pour le musée naval flottant de Londres à bord du HMS Belfast , intitulée Les fantômes du Jutland . Une copie de ce portrait a été offerte au musée et la duchesse de Gloucester a dévoilé le portrait à l'occasion du vernissage de l'exposition.
Allingham a obtenu la liberté de sa ville natale d'Eastbourne par le maire le 21 avril 2006. Il a vécu seul jusqu'en mai 2006, quand, un mois avant son 110e anniversaire et avec une vue défaillante, il a déménagé à Blind Veterans UK (anciennement connu sous le nom de St Dunstan's) , un organisme de bienfaisance pour les anciens militaires aveugles, à Ovingdean , près de Brighton . Mis à part sa mauvaise vue, il était apparemment en bonne santé.
Allingham a assisté aux commémorations du 1er juillet 2006 au Mémorial des disparus de Thiepval . Il n'a pas assisté au défilé du jour du Souvenir 2006 le 11 novembre au Cénotaphe car il était en France lors d'une cérémonie de dépôt de gerbe et pour recevoir la Liberté de la Ville de Saint-Omer. Il a cependant lancé l'appel du coquelicot d'Eastbourne avant de partir pour ce voyage.
Le 18 avril 2007, Allingham s'est rendu au lycée Wilnecote à Tamworth , dans le Staffordshire, pour répondre aux questions des élèves sur la Première Guerre mondiale, après qu'ils aient écrit aux anciens combattants pour leur poser des questions sur leurs expériences. En octobre 2007, il a été honoré aux Pride of Britain Awards . Entre ses 110e et 111e anniversaires, Allingham a fait plus de 60 apparitions publiques, y compris une visite à The Oval le 5 juin 2007, la veille de son 111e anniversaire, où il a fait le tour de la frontière devant les spectateurs.
Le jour de son 111e anniversaire, un groupe des Royal Marines a joué pour Allingham à bord du HMS Victory avant de revenir avec des amis et des parents à l'hôtel Queen's sur le front de mer de Portsmouth pour le thé de l'après-midi. Lorsqu'on lui a demandé comment il se sentait, Allingham a répondu: "Je suis heureux d'en voir un autre demain. C'est comme à n'importe quel âge, ce n'est pas différent. Je suis heureux d'être en vie et j'attends avec impatience le célébrations. Je n'aurais jamais imaginé que j'arriverais à 111. "
Le 1er avril 2008, jour du 90e anniversaire de la création de la Royal Air Force, Allingham était l'invité d'honneur des célébrations organisées à la RAF Odiham dans le Hampshire. À ce moment-là, Allingham était le seul membre fondateur survivant de la RAF.
Allingham a célébré son 112e anniversaire avec des membres de sa famille à RAF Cranwell , Lincolnshire en tant qu'invité d'honneur lors d'un déjeuner au collège . Au cours de la journée, le Battle of Britain Memorial Flight a effectué un défilé aérien qui a été suivi d'une démonstration de voltige à partir de deux avions Tutor . En juin 2008, à sa demande personnelle, Allingham a participé à une visite guidée de l' avion Eurofighter Typhoon chez BAE Systems à Warton , Lancashire , dans le cadre des célébrations de la Journée nationale des anciens combattants.
Le 23 septembre 2008, Allingham a lancé un livre sur sa vie, co-écrit par Denis Goodwin, avec un événement au RAF Club à Londres. Le 11 novembre 2008, marquant le 90e anniversaire de la fin de la Première Guerre mondiale, avec Harry Patch et Bill Stone , Allingham a déposé une couronne commémorative pour l'Acte du Souvenir au cénotaphe de Londres. Allingham a été investi en tant que scout le 18 novembre 2008, 100 ans après son adhésion en tant que jeune. Il a dit qu'il n'avait pu passer que six semaines avec son groupe local lorsqu'il était enfant. Allingham a célébré son 113e anniversaire sur le HMS President , lors d' un événement organisé par la Royal Navy . Il a reçu une carte d'anniversaire signée du First Sea Lord Sir Jonathon Band et a vu un Mark 8 Royal Navy Lynx voler au-dessus de lui alors qu'il était assis dehors dans son fauteuil roulant. Lorsqu'on lui a demandé le secret de sa longue vie, Allingham a déclaré: "Je ne sais pas, mais je dirais, sois aussi bon que possible."
Le plus vieil homme vivant
Allingham a crédité « les cigarettes, le whisky et les femmes sauvages et sauvages – et un bon sens de l'humour » pour sa longévité.
Allingham était le plus vieil homme vivant en Angleterre pendant plusieurs années. La reconnaissance officielle par Guinness World Records a eu lieu en janvier 2007. Le 8 février 2007, à la mort d'Antonio Pierro, 110 ans, Allingham est devenu le plus ancien vétéran de la Première Guerre mondiale connu et le troisième homme le plus âgé au monde.
Allingham a dépassé George Frederick Ives en tant que membre des forces armées britanniques ayant vécu le plus longtemps le 2 novembre 2007. Il était donc le vétéran britannique de la Première Guerre mondiale ayant vécu le plus longtemps à ce jour.
Après la mort de Tomoji Tanabe le 19 juin 2009, Allingham est devenu le plus vieil homme vivant. À sa mort, il était le plus ancien vétéran vivant de la Première Guerre mondiale , mais pas le membre le plus ancien d'une force armée dans un conflit; ce record est détenu par Emiliano Mercado del Toro de Porto Rico , qui a également servi pendant la Première Guerre mondiale.
Il a également été le premier Britannique à atteindre l'âge vérifié de 113 ans.
Le 18 juillet 2009, Allingham est décédé de causes naturelles à l'âge de 113 ans et 42 jours.
Alors que le nombre d'anciens combattants de la Première Guerre mondiale diminuait, les appels se sont multipliés pour offrir des funérailles nationales au dernier ancien combattant . Ces appels ont amené le gouvernement de Sa Majesté à approuver le 27 juin 2006 un service commémoratif national à l'abbaye de Westminster qui aurait lieu après la mort du dernier ancien combattant britannique connu de la Première Guerre mondiale. Avant cette annonce, Allingham a souvent dit qu'il essayait de ne pas penser à la perspective, mais a également été cité comme disant "ça ne me dérange pas – tant que ce n'est pas moi". Allingham a reçu une lettre du député Tom Watson le 14 juillet 2006 expliquant le raisonnement pour un service commémoratif national plutôt que des funérailles d'État, car l'intention est de commémorer toute la génération qui a combattu dans la guerre plutôt que d'isoler un individu.
Dans le livre de Harry Patch , The Last Fighting Tommy , l'auteur affirme qu'Allingham avait prévu de laisser son corps à la science médicale. Dans son propre livre, Kitchener's Last Volunteer , Allingham a confirmé qu'il avait l'intention de laisser son corps à la science médicale. Cependant, il a été persuadé par Denis Goodwin de changer d'avis, car il est devenu un symbole de la Première Guerre mondiale pour rappeler aux gens les sacrifices consentis pendant le conflit. À cette fin, il a accepté les funérailles et la crémation.
Récompenses
Un membre de la génération qui a tant sacrifié pour nous tous.
– La reine Elizabeth II
Médailles et récompenses de guerre
Allingham a reçu quatre médailles, dont deux médailles de la Première Guerre mondiale. La Médaille d'or de Saint-Omer a été décernée à Allingham le 11 septembre 2004 lorsqu'il a reçu la Liberté de la Ville de Saint-Omer. Il a également reçu la plus haute distinction militaire de France, la Légion d'honneur , dans laquelle il a été nommé chevalier en 2003 et promu officier en 2009. Les deux médailles restantes sont des médailles de campagne britanniques de la Première Guerre mondiale : la médaille de guerre britannique et la Médaille de la Victoire ; ces deux médailles sont familièrement connues sous le nom de " Mutt et Jeff ". Ces deux médailles sont des médailles de remplacement fournies par le ministère de la Défense après avoir découvert lors d'un récent défilé de cénotaphes que les médailles de campagne originales d'Allingham avaient été détruites pendant le Blitz de la Seconde Guerre mondiale.
Prix d'honneur
En plus des décorations mentionnées ci-dessus, Allingham a remporté plusieurs prix et adhésions honorifiques. Les exemples incluent le prix Pride of Britain et un poste de membre honoraire de la Fleet Air Arm Association .
Bien qu'il ne soit pas formellement qualifié, il a été reconnu par l' Institute of Mechanical Engineers (IMechE) qui lui a décerné un prix d' ingénieur agréé le 19 décembre 2008.
Allingham a déclaré ce qui suit à propos du prix :
Depuis mon entrée dans la profession d'ingénieur, j'ai toujours espéré devenir ingénieur agréé, mais quand j'étais plus jeune, nous ne pouvions tout simplement pas nous le permettre. C'est quelque chose que je n'aurais jamais pensé arriver pour moi, alors recevoir ce certificat honorifique d'IMechE est l'objectif d'une vie enfin réalisé. Je suis très reconnaissant à l'Institution de m'avoir remis le prix.
Cela a été suivi le 22 mai 2009 par l'attribution d'un doctorat honorifique en ingénierie à l' Université de Southampton Solent par le chancelier de l'université, l'ancien First Sea Lord Alan West , pour sa contribution à la Grande-Bretagne et ses alliés pendant les deux guerres mondiales et sa charité continue travail, en particulier avec les militaires vétérans.
Mort et funérailles
Allingham est décédé de causes naturelles dans son sommeil à 3 h 10 le 18 juillet 2009 dans sa maison de soins, le centre Blind Veterans UK à Ovingdean près de Brighton, à l'âge de 113 ans et 42 jours. Après sa mort, Walter Breuning lui a succédé en tant qu'homme le plus âgé du monde.
Les funérailles de Allingham a eu lieu à l' église Saint - Nicolas , Brighton à midi le 30 Juillet 2009, avec tous les honneurs militaires . Son cercueil était porté par trois marins de la Royal Navy et trois aviateurs de la RAF. Le service a été précédé d'un quart de sonnerie à demi étouffé sur les cloches de l' église , sonné par des sonneurs locaux et des membres de la RAF et des associations de changement de sonnerie de la Royal Navy . Parmi les personnes en deuil se trouvaient la duchesse de Gloucester , représentant la reine, et le ministre des Anciens combattants Kevan Jones . Des officiers supérieurs de la Royal Navy et de la Royal Air Force , dont le vice-amiral Sir Adrian Johns et le vice-maréchal de l'Air Peter Dye, représentaient les deux services dont Allingham avait été membre. La fille survivante d'Allingham, Betty Hankin, 89 ans, a assisté aux funérailles, avec plusieurs membres de sa famille. Les funérailles ont été suivies d'un défilé aérien de cinq répliques d' avions de la Première Guerre mondiale ; Des clairons britanniques et français ont joué le Last Post et le Réveil ; et une cloche a sonné 113 fois, une fois pour chaque année de sa vie.
La BBC a chargé Carol Ann Duffy , la poète lauréate , d'écrire un poème pour marquer la mort d'Allingham et de Harry Patch , décédé une semaine après Allingham le 25 juillet 2009. Le résultat, « Last Post », a été lu par Duffy sur le Programme BBC Radio 4 Aujourd'hui , le jour des funérailles d'Allingham. Un arbre a été planté et une plaque commémorative dévoilée à la redoute d'Eastbourne le 22 mai 2010 pour marquer la résidence d'Allingham dans la ville.
Voir également
- Liste des supercentenaires britanniques
- Florence Green , dernière vétéran survivante de la Royal Air Force féminine de la Première Guerre mondiale
- Liste des personnes les plus âgées par pays
- Liste des personnes les plus âgées vérifiées
- Liste des derniers vétérans survivants de la Première Guerre mondiale
Les références
Remarques
Autobiographie
- Allingham, Henri ; Goodwin, Denis (2008). Le dernier bénévole de Kitchener . Publication grand public . ISBN 978-1-84596-416-0.
Liens externes