Histoire de Montgomery, Alabama - History of Montgomery, Alabama
| Histoire de l'Alabama |
|---|
 Portail des États-Unis
|
Montgomery, Alabama , a été constituée en 1819, en tant que fusion de deux villes situées le long de la rivière Alabama . Elle devint la capitale de l'État en 1846. En février 1861, Montgomery fut choisie comme première capitale des États confédérés d'Amérique , jusqu'à ce que le siège du gouvernement déménage à Richmond, en Virginie , en mai de la même année. Au milieu du 20e siècle, Montgomery était un site principal du mouvement des droits civiques , y compris le boycott des bus de Montgomery et les marches de Selma à Montgomery .
Règlement anticipé
Avant la colonisation européenne, la rive gauche de la rivière Alabama était habitée par la tribu des Amérindiens Alibamu . Les Alibamu et les Coushatta qui vivaient de l'autre côté de la rivière étaient des bâtisseurs de monticules habiles. Les premiers Européens à traverser le centre de l'Alabama furent Hernando de Soto et son expédition, qui passèrent par Ikanatchati et campèrent pendant une semaine à Towassa en 1540. Il est également probable que Tristán de Luna y Arellano et ses colons aient traversé la région de Montgomery sur leur chemin de Nanipacana à Coosa dans le nord-ouest de la Géorgie .
Les prochains mouvements européens enregistrés dans la région se sont produits bien plus d'un siècle plus tard, lorsqu'une expédition de Caroline a descendu la rivière Alabama en 1697. Le premier colon européen permanent dans la région de Montgomery était James McQueen , un commerçant écossais qui est venu dans la région en 1716. En 1717, les Français construisent le fort Toulouse au nord-est du futur Montgomery, servant principalement de poste de traite avec les Alibamu. Les Britanniques ont acquis les anciennes possessions françaises et espagnoles à l'est du fleuve Mississippi à la suite de la guerre des Français et des Indiens en 1764. En 1767, la région de l'Alabama a été divisée entre la réserve indienne et la Floride occidentale britannique . La ligne de démarcation (32° 28′ de latitude nord) passait juste au nord de l'actuelle Montgomery. La partie nord est devenue plus tard une partie de la province et plus tard de l' État américain de Géorgie . Le traité de Paris (1783), qui a mis fin à la guerre d'indépendance américaine , a donné le territoire de la Géorgie aux États-Unis . La frontière sud du territoire a été disputée entre l' Espagne (qui avait reçu la Floride occidentale des Britanniques dans un traité séparé) et les États-Unis jusqu'en 1795, lorsque le traité de San Lorenzo a donné les terres au nord du 31e parallèle aux États-Unis. Cette partie de l'ouest de la Floride, y compris la moitié sud de Montgomery, est devenue une partie du territoire du Mississippi en 1797. Le territoire ouest de la Géorgie a été intégré au Mississippi en 1804.
Après l'arrivée de McQueen, l'immigration européenne dans la région tarde à venir ; Abraham Mordecai de Pennsylvanie est arrivé en 1785 et a plus tard apporté le premier gin de coton en Alabama. Après la fin de la guerre Creek en août 1814, les tribus Creek ont été contraintes de céder la majorité de leurs terres aux États-Unis, y compris la majeure partie du centre et du sud de l'Alabama. Lorsque la faction hostile des Creeks qui peuplait les rives de la rivière Alabama s'est déplacée vers le sud, la région est devenue ouverte aux colons blancs . Entre 1814 et 1816, Arthur Moore a construit une cabane près de l'emplacement actuel de la gare Union .
Fondation et premières années
En 1816, le comté de Montgomery a été formé et ses terres ont été vendues l'année suivante au bureau fédéral des terres à Milledgeville, en Géorgie . Le premier groupe de colons à venir dans la région de Montgomery était dirigé par le général John Scott . Le groupe a fondé Alabama Town à environ 3 km en aval du centre-ville actuel. En juin 1818, les tribunaux de comté sont déplacés de Fort Jackson à Alabama Town. Peu de temps après, Andrew Dexter, Jr. a fondé New Philadelphia, la partie orientale actuelle du centre-ville. Dexter imaginait que sa ville deviendrait un jour célèbre ; il a mis de côté une colline connue sous le nom de "Goat Hill" comme futur emplacement pour le bâtiment du Capitole de l'État. La nouvelle Philadelphie a rapidement prospéré et Scott et ses associés ont construit une nouvelle ville adjacente, l'appelant East Alabama Town. Les villes sont devenues rivales, mais ont fusionné le 3 décembre 1819 et ont été constituées en ville de Montgomery. La nouvelle ville a été nommée en l'honneur du général Richard Montgomery , qui est mort pendant la guerre d'Indépendance américaine en tentant de s'emparer de la ville de Québec , au Canada . Le comté de Montgomery avait déjà été nommé en l'honneur du major Lemuel P. Montgomery , tombé à la bataille de Horseshoe Bend lors de la guerre de Creek . Un héritage de la fusion des villes peut être vu aujourd'hui dans l'alignement des rues du centre-ville : les rues à l'est de la rue Court sont alignées selon une grille nord-sud et est-ouest, tandis que les rues à l'ouest sont alignées parallèlement et perpendiculairement à la Rivière Alabama.
En grande partie grâce au commerce du coton, le Montgomery nouvellement unifié s'est rapidement développé. En octobre 1821, le bateau à vapeur Harriet commença à longer la rivière Alabama jusqu'à Mobile . En 1822, la ville devint le siège du comté et un nouveau palais de justice fut construit à l'emplacement actuel de Court Square, au pied de Market Street (maintenant Dexter Avenue). En avril 1825, le marquis de Lafayette visite Montgomery lors de sa grande tournée aux États-Unis . En 1832, le Montgomery Railroad a ouvert ses portes et s'est agrandi pour atteindre West Point, en Géorgie, en 1851. En raison en grande partie de ses liaisons de transport et de son emplacement central dans l'État, la législature a décidé de déplacer la capitale de l'État de Tuscaloosa à Montgomery, le 28 janvier. , 1846. La ville a financé la construction du Capitole sur Goat Hill, le site réservé par Andrew Dexter 29 ans plus tôt. Le nouveau bâtiment était prêt pour la session législative de 1847-1848, mais le 14 décembre 1849, le bâtiment brûla complètement. Il a été reconstruit selon les mêmes plans et achevé en 1851.
Montgomery dans la guerre civile
En tant que capitale de l'État, Montgomery a commencé à avoir une grande influence sur la politique de l'État, mais jouerait également un rôle de premier plan sur la scène nationale. Le résident de Montgomery, William Lowndes Yancey, a servi dans les deux chambres de l' Assemblée législative de l'État de l' Alabama et à la Chambre des représentants des États - Unis , où il est devenu un fervent partisan des droits des États . Il a parcouru le pays en répandant sa position de « cracheur de feu » d'esclavage et de sécession. Après l'élection d'Abraham Lincoln en 1860 , Yancey a mené la charge pour la sécession de l'Alabama de l' Union , qui est passée le 11 janvier 1861. À partir du 4 février, des représentants de l'Alabama, de la Géorgie , de la Floride , de la Louisiane , du Mississippi et de la Caroline du Sud se sont réunis à Montgomery pour former le États confédérés d'Amérique . Montgomery a été nommée la première capitale de la nation et Jefferson Davis a été inauguré en tant que président sur les marches du Capitole de l' État . La convention et les activités ultérieures du gouvernement confédéré étaient basées à l' hôtel Exchange près de Court Square. Le 11 avril, l'ordre de tirer sur Fort Sumter , l'acte qui déclencha la guerre de Sécession , fut envoyé depuis le Winter Building , qui servait de bureau télégraphique. Le 29 mai 1861, la capitale est déplacée à Richmond, en Virginie , pour se rapprocher des principales zones de bataille. En conséquence, Montgomery est resté pratiquement épargné par les conflits pendant la guerre. Le 12 avril 1865, à la suite de la bataille de Selma , le major-général James H. Wilson s'empare de Montgomery pour l'Union.
Reconstruction et modernisation
En 1886 , Montgomery est devenu la première ville aux États-Unis à installer dans toute la ville électrique des voitures de rue le long d' un système qui a été surnommé la Route de foudre . Le système a fait de Montgomery l'une des premières villes à « dépeupler » ses zones résidentielles au centre-ville grâce à un développement suburbain facilité par les transports. Cloverdale et Highland Park ont connu une grande partie de leur croissance au plus fort de la Lightning Route. Le 19 mars 1910, Montgomery devint la résidence d'hiver de la Wright Flying School des frères Wright . Les hommes ont fréquenté Montgomery et ont fondé plusieurs aérodromes, dont l'un est devenu la base aérienne de Maxwell-Gunter après que les Wright ont commencé à travailler avec le gouvernement pour produire des avions à usage militaire.
Mouvement des droits civiques
Au cours de l' été rouge de 1919, trois Afro-Américains ont été lynchés sur une période de deux jours.
Selon l' historien David Beito de l' Université de l'Alabama , Montgomery « a nourri le mouvement moderne des droits civiques ». En décembre 1955, Rosa Parks a été arrêtée pour avoir refusé de céder son siège de bus à un homme blanc, déclenchant le boycott des bus de Montgomery . La Montgomery Improvement Association a été créée par Martin Luther King, Jr. , alors pasteur de l'église baptiste de Dexter Avenue , et ED Nixon , avocat et défenseur local des droits civiques, pour organiser le boycott. Nixon, avec Fred Gray et Clifford Durr , a plaidé l'affaire Browder v. Gayle devant le tribunal de district américain de Montgomery. En juin 1956, le juge Frank M. Johnson a statué que la ségrégation dans les bus de Montgomery était illégale. Après que la Cour suprême a confirmé la décision en novembre, la ville a désagrégé le système de bus et le boycott a pris fin. King a acquis une renommée nationale à la suite du boycott. Il est resté à Montgomery jusqu'en 1960, période au cours de laquelle il a dirigé la fondation de la Southern Christian Leadership Conference .
En 1960, inspirés par les sit-in de Greensboro , des étudiants de l' Alabama State College ont organisé leur propre sit-in au comptoir-repas du State Capitol pour protester contre la ségrégation. Après l'expulsion des étudiants impliqués sur l'insistance du gouverneur John Malcolm Patterson , des milliers d'étudiants ont défilé sur la capitale. Le 20 mai 1961, les Freedom Riders , essayant de tester les lois de déségrégation sur les bus inter-états, sont arrivés à Montgomery. Après avoir rencontré des violences à Anniston et Birmingham , le gouverneur Patterson s'est engagé à protéger les coureurs pendant leur voyage de Birmingham à Montgomery, mais la police de la ville de Montgomery n'a pas continué à protéger les coureurs. Ils ont été accueillis par une foule qui a battu les coureurs et les fonctionnaires du ministère de la Justice qui ont tenté d'intervenir. La police est finalement intervenue et a signifié aux coureurs des injonctions pour incitation à la violence. Quelques jours plus tard, d'autres coureurs ont quitté Montgomery pour continuer le trajet, pour être arrêtés en atteignant Jackson, Mississippi .
Martin Luther King reviendrait à Montgomery en 1965. Les dirigeants locaux des droits civiques à Selma avaient protesté contre les lois Jim Crow empêchant les Noirs de s'inscrire pour voter. Suite à la fusillade d'un homme après un rassemblement pour les droits civiques, les dirigeants ont décidé de marcher jusqu'à Montgomery pour demander au gouverneur George Wallace d'autoriser l'inscription gratuite des électeurs. Après avoir rencontré la résistance des soldats de l'État, un incident connu sous le nom de « Bloody Sunday », le Dr King s'est joint à l'effort. La marche a commencé le 21 mars, après que le juge Frank M. Johnson a autorisé la marche. Le 24 mars, les marcheurs atteignirent Montgomery et le groupe campa et tint un rassemblement dans la ville de St. Jude cette nuit-là. Le lendemain matin, la marche a atteint le Capitole et King a prononcé un discours, How Long, Not Long , devant une foule de 25 000 personnes.
incendie de 1967
Le 7 février 1967, un incendie dévastateur s'est déclaré au Dale's Penthouse, un restaurant et un salon au dernier étage de l'immeuble Walter Bragg Smith (maintenant Capital Towers) au 7 Clayton Street au centre-ville. L'incendie s'est déclaré dans le vestiaire parce qu'un client n'a pas correctement éteint une pipe à tabac avant de la placer dans la poche de son manteau, et les premiers efforts du personnel pour l'éteindre ont échoué. Vingt-six personnes sont décédées, dont l'ancien commissaire à la fonction publique de l'Alabama, Ed Pepper, qui avait été inculpé plus tôt dans la journée par un grand jury fédéral. ( Compte vidéo du feu )
Aujourd'hui
Montgomery continue de croître et de se diversifier. En 1985, Winton Blount , résident de longue date et ancien ministre des Postes, a fait don de 250 acres (1 km 2 ) de terrain pour le Montgomery Museum of Fine Arts et le Alabama Shakespeare Festival . ASF se classe comme le cinquième plus grand lieu shakespearien au monde. 1996 a vu la construction du premier gratte - ciel de Montgomery , la tour RSA. En 2001, le juge en chef de la Cour suprême de l'Alabama , Roy Moore, a érigé un monument de 5 280 livres (2 395 kg) des Dix Commandements dans la rotonde du bâtiment de la Cour suprême. Les manifestations qui ont suivi par des partisans et des opposants ont attiré l'attention nationale sur Montgomery. En 2005, Hyundai Motor Manufacturing Alabama a été fondée, marquant la première usine de fabrication du constructeur automobile sud-coréen Hyundai Motor Company aux États-Unis. Le gouvernement de la ville est actif dans la restauration du centre-ville et a adopté en 2007 un plan directeur, qui comprenait la revitalisation de Court Square et du bord de la rivière.
Voir également
Les références
Lectures complémentaires
- Berney, Saffold (1878), "Montgomery" , Handbook of Alabama , Mobile: Mobile Register print., OL 24232267M