Accrochage et affaissement - Hogging and sagging
En mécanique des solides , en ingénierie structurelle et en construction navale , l' accrochage et l' affaissement décrivent la forme sous laquelle une poutre ou un objet long similaire se déformera lorsqu'un chargement est appliqué. Accrochage décrit un faisceau qui se courbe vers le haut au milieu, et affaissement décrit un faisceau qui se courbe vers le bas.
Navires
Stress dynamique
L'accaparement est le stress subi par la coque ou la quille d' un navire qui fait que le centre ou la quille se plie vers le haut. L'affaissement est la contrainte sous laquelle la coque ou la quille d'un navire est soumise lorsqu'une vague a la même longueur que le navire et que le navire se trouve dans le creux de deux vagues. Cela provoque une légère flexion du milieu du navire et, selon le niveau de flexion, peut provoquer la rupture ou la fissuration de la coque.
C'est peut-être l'affaissement ou l'accaparement dynamique qui a fait couler le Prestige au large de l'Espagne le 19 novembre 2002.
La perte en 2013 du porte-conteneurs MOL Comfort au large des côtes du Yémen a été attribuée à l'accaparement. Des poursuites ultérieures ont blâmé le constructeur naval pour des défauts de conception.
Stress induit par le temps
Hogging, ou « hog », fait également référence à la courbure semi-permanente de la quille, en particulier dans les navires à coque en bois, causée au fil du temps par le fait que le centre du navire est plus flottant que la proue ou la poupe. Au début de son radoub de 1992, l' USS Constitution avait plus de 33 cm de porc. Les blocs de quille de la cale sèche ont été spécialement mis en place pour soutenir cette courbe. Au cours de ses trois années en cale sèche, les blocs de la quille centrale ont été progressivement raccourcis, permettant au porc de s'installer. De plus, les cavaliers diagonaux spécifiés dans sa conception d'origine pour résister à l'accaparement, qui avaient été supprimés lors d'un réaménagement antérieur, ont été restaurés. L' USS Constellation de taille similaire avait 36 pouces (91 cm) de porc avant d'être réaménagé au milieu des années 1990.
Chargement de la cargaison
Lors du chargement et du déchargement de la cargaison, les navires se plient (porc ou affaissement) en raison de la répartition des poids dans les différentes cales et citernes à bord.
La quantité maximale de cargaison qu'un navire peut charger dépend souvent du fait que sa marque Plimsoll est immergée ou non. Par conséquent, l'affaissement peut réduire sa capacité de chargement effective, surtout si sa ligne de charge a déjà été atteinte prématurément en raison de l'affaissement. Ceci est pris en compte dans le calcul de la cargaison , en appliquant ce que l'on appelle un « 3/4 tirant d'eau moyen ». Cette méthode est aussi appelée "correction moyenne des deux tiers", directement dérivée de la première règle de Simpson .
Poutres structurelles
Dans la construction de bâtiments, l'affaissement des poutres est appelé « déflexion ». La quantité de déflexion varie en fonction de la rigidité de la poutre, de la portée entre les supports et de la charge qu'elle supporte. L'affaissement est un problème courant dans les maisons anciennes.
Voir également
Les références
- ^ Jiji Press (7 décembre 2014). "Mitsubishi Heavy poursuivi pour ¥ 60 bil. sur un cargo coulé" . Les Nouvelles du Japon . Le Yomiuri Shimbun. Archivé de l'original le 10 décembre 2014 . Consulté le 6 décembre 2014 .
- ^ Otton, Patrick (11 août 1997). "Réhabilitation et restauration de la Constitution de l'USS" . Récupéré le 2 juillet 2006 .
- ^ Linden, Louis F. (14 juillet 1997). "L'Effort de Restauration de Constellation - Après Deux Ans" . Association du parc national maritime de San Francisco . Constellation Foundation, Inc . Récupéré le 18 février 2020 .
- ^ "Constellation" . Dictionnaire des navires de combat navals américains . Naval Historical Center, Washington Navy Yard, Département de la Marine. 9 février 2004. Archivé de l'original le 15 août 2006 . Récupéré le 2 juillet 2006 .
- ^ "Mesure des cargaisons en vrac" (PDF) , Soigneusement à transporter , UK P&I Club , p. 8 mai 2008, archivé à partir de l'original (PDF) le 24 mars 2012
- ^ "Conception > Exigences du code > Qu'est-ce que la déviation admissible ?" . poutrelle en treillis . Société Weyerhaeuser . Récupéré le 14 février 2020 .
- ^ Jordan, Steve (14 mai 2019), "Comment réparer les sols affaissés : comprendre les défauts structurels courants qui provoquent l'affaissement des sols et que faire à leur sujet" , Old House Online , Cruz Bay Publishing, Inc. , récupéré le 14 février 2020
- Cet article incorpore du texte du domaine public Dictionary of American Naval Fighting Ships .
Liens externes
- L' article de restauration de Constellation de 1994 contient plusieurs photos montrant l'accaparement.
- Diagramme montrant l'effort d'accaparement et les élévateurs diagonaux .