Honda Amaze - Honda Amaze
Honda émerveiller | |
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Aperçu | |
Fabricant | Honda |
Production | 2013-présent |
Carrosserie et châssis | |
Classer | Voiture sous-compacte |
Style corporel | berline 4 portes |
Disposition | Moteur avant, traction avant |
La Honda Amaze (également connue sous le nom de Honda Brio Amaze pour le modèle de première génération) est une berline sous - compacte à 4 portes produite par Honda encastrée sous la City . Il s'agit de la version berline du hayon Brio pour le modèle de première génération et a suivi le même design et la même architecture, tandis que le modèle de deuxième génération est construit sur sa propre plate-forme. Honda a lancé l'Amaze en Inde en avril 2013 et a été développé par Honda R&D Asia Pacific Co., Ltd. situé à Bangkok , en Thaïlande. L'Amaze est disponible en moteur essence et diesel . C'est la plus petite berline de la gamme Honda.
Première génération (DF1/2 ; 2013)
Première génération (DF1/2) | |
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Aperçu | |
Aussi appelé | Honda Brio Amaze |
Production | |
Assemblée | |
Designer | Akihiko Ohhashi et Keisuke Asai |
Carrosserie et châssis | |
Plate-forme | Petite voiture mondiale Honda |
En rapport | |
Groupe motopropulseur | |
Moteur | |
Puissance de sortie | |
Transmission | |
Dimensions | |
Empattement | 2 405 mm (94,7 pouces) |
Longueur | 3 990 mm (157,1 pouces) |
Largeur | 1 680 mm (66,1 pouces) |
Hauteur | 1 505 mm (59,3 pouces) |
Poids à vide | 1 060 kg (2 337 lb) |
L'Amaze est fabriqué dans l'usine de l'entreprise à Greater Noida , avec un niveau de localisation de plus de 90 %.
L'Amaze est la première offre diesel de Honda en Inde. La voiture est également disponible avec le moteur à essence 1,2 L (73 cu in) L12B3 i-VTEC qui est utilisé dans les berlines Fit/Jazz et Brio.
En plus d'être la première voiture diesel de l'entreprise en Inde, l'Amaze est présente dans le segment lucratif des berlines d'entrée de gamme de moins de 4 mètres, où elle rivalise avec les Maruti Swift DZire , Tata Indigo eCS , Tata Tigor , Tata Zest , Volkswagen Ameo , Ford Figo Aspire et Hyundai Xcent . Aux Philippines, le Brio Amaze rivalise également avec le Mitsubishi Mirage G4 .
Honda fournit un nouveau moteur diesel de 1,5 L (92 pouces cubes) spécifique à l'Inde dans l'Amaze. Ce moteur porte le surnom i-DTEC et est un dérivé du nouveau moteur diesel 1,6 L (98 cu in) Civic récemment lancé en Europe. Ce dérivé spécifique à l'Inde a été développé autour des règles d'accise/fiscalité qui offrent un régime fiscal favorable pour les voitures de moins de 4 mètres avec des moteurs de moins de 1,5 L (92 cu in). Honda affirme que ce moteur tout en aluminium est le moteur diesel le plus léger de sa catégorie.
Le turbocompresseur utilisé dans le moteur diesel i-DTEC de 1,5 L (92 pouces cubes) de l'Amaze a été conçu et construit par Honeywell .
lifting 2016
La première génération d'Amaze a reçu son lifting en 2016. Ce lifting comprend une nouvelle calandre, un nouveau design de tableau de bord, de nouveaux feux arrière et l'utilisation d' une transmission à variation continue , remplaçant l' automatique à 5 vitesses . Les choix de moteurs sont restés les mêmes. Semblable aux modèles de mise à jour antérieurs à 2016, les deux moteurs peuvent être équipés d'une transmission manuelle à 5 vitesses , tandis que la CVT est proposée sur la variante essence uniquement.
Marchés
Inde
La Honda Amaze a été lancée en Inde en avril 2013 avec quatre niveaux de finition : E, EX, S et VX. En janvier 2014, une garniture supplémentaire connue sous le nom de variante "SX" a été lancée et positionnée entre les garnitures "S" et "VX". À l'occasion du premier anniversaire de la Honda Amaze en Inde, une « édition anniversaire » a été lancée. L'Amaze mise à jour est proposée en versions E, S, SX et VX sur le marché indien. Une édition limitée "Privilege Edition" a été lancée en juillet 2017 et en janvier 2018, une édition spéciale nommée "Pride Edition" a été lancée.
Thaïlande
La mise à jour 2016 a été lancée en Thaïlande en mai 2016 avec uniquement le moteur essence 1,2 L L12B3 i-VTEC I4 associé à une transmission CVT. Quatre niveaux de finitions étaient disponibles : S MT, S CVT, V MT et V CVT. Après le lifting, seuls deux niveaux de finition disponibles étaient V CVT et SV CVT.
Népal
En juin 2013, la première génération de Honda Amaze a été mise en vente au Népal, seules des variantes à essence manuelles étant disponibles. Trois niveaux de finition étaient disponibles : E, EX et S. La version mise à jour 2016 de l'Amaze a été lancée au Népal par Syakar Trading Pvt. Ltd. (STC) en juin 2016 avec uniquement le moteur essence 1,2 L L12B3 i-VTEC I4 associé à une transmission manuelle à 5 vitesses ou CVT.
Philippines
En septembre 2014, la première génération de Honda Amaze a été lancée aux Philippines sous le nom de Brio Amaze au Philippine International Motor Show 2014 . Tous les Brio Amaze du marché philippin sont entièrement importés de Thaïlande. Le Brio Amaze est propulsé par un moteur à essence 1,3 L L13Z1 i-VTEC I4 avec une transmission manuelle à 5 vitesses ou une transmission automatique à 5 vitesses.
Deuxième génération (DF5/6 ; 2018)
Deuxième génération (DF5/6) | |
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Aperçu | |
Production | 2018-présent |
Assemblée | Inde : Grand Noida ; Tapukara, Rajasthan (Honda Cars Inde) |
Carrosserie et châssis | |
En rapport | Honda BR-V (deuxième génération) |
Groupe motopropulseur | |
Moteur | |
Puissance de sortie | |
Transmission | |
Dimensions | |
Empattement | 2 470 mm (97,2 pouces) |
Longueur | 3 995 mm (157,3 pouces) |
Largeur | 1 695 mm (66,7 pouces) |
Hauteur | 1 500 mm (59,1 pouces) |
Poids à vide | 905 à 1 040 kg (1 995 à 2 293 livres) |
La deuxième génération d'Amaze a été dévoilée lors de l' exposition automobile de février 2018 en Inde, que Honda prétend être construite sur une nouvelle plate-forme. Le moteur diesel est maintenant accouplé à une CVT. La voiture a été développée chez Honda R&D Asia Pacific Co. Ltd en Thaïlande. La deuxième génération d'Amaze est proposée en versions E, S, V et VX.
En juillet 2018, Honda Cars India Ltd. (HCIL) a rappelé 7 290 Honda Amaze de deuxième génération en raison d'un problème potentiel avec la direction assistée électrique. Les Amaze concernés ont été fabriqués du 17 avril au 24 mai 2018.
En août 2021, Honda Cars India a lancé l'Amaze revisité avec un style et un kit mis à jour. Les moteurs essence et diesel restent les mêmes.
Groupe motopropulseur
Taper | Moteur | Transmission | Puissance | Couple |
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Essence | 1,2 L L12B4 i-VTEC I4 | manuelle à 5 vitesses | 90 ch (89 ch) à 6 000 tr/min | 110 N⋅m (81 lb⋅ft) à 4 800 tr/min |
CVT | ||||
Diesel | 1,5 L Earth Dreams i-DTEC I4- T | manuelle à 5 vitesses | 100 ch (99 ch) à 3 600 tr/min | 200 N⋅m (148 lbf⋅ft) à 1750 tr/min |
CVT | 80 ch (79 ch) à 3 600 tr/min | 160 N⋅m (118 lbf⋅ft) à 1750 tr/min |
Sécurité
La Honda Amaze en Inde est équipée de série de deux airbags frontaux et de supports de siège enfant ISOFIX, cependant, elle ne propose pas d'airbags latéraux ou d'ESC sur aucune variante, même en option. Il n'a pas non plus de ceintures de sécurité à trois points et d'attaches cervicales à toutes les places assises.
La Honda Amaze de fabrication indienne a été testée par le Global NCAP dans ses spécifications de sécurité les plus élémentaires pour le marché sud-africain, avec 2 airbags et des supports de siège enfant ISOFIX. Il a obtenu une note impressionnante de 14,08 sur 17,00 pour la protection des adultes avec une excellente intégrité structurelle, obtenant un résultat de quatre étoiles, mais a reçu une note lamentable de 1 étoile pour la protection des occupants des enfants en raison du déverrouillage de l'accoudoir central arrière pendant le test. La Honda Amaze vendue sur le marché indien n'a pas été testée par Global NCAP à ce jour.
Scores NCAP mondiaux | |
Étoiles de protection adultes | |
Score des occupants adultes | 14.08/17.00 |
Les étoiles de la protection de l'enfance | |
Score d'occupant enfant | 8.16/49.00 |
Intégrité de la cabine | Stable |
lifting 2021
Le 18 août 2021, Honda a lancé le lifting Amaze en Inde à Rs. 6,32lakhs. La voiture est disponible en 3 variantes E, S et VX. La variante V a été abandonnée pour le lifting 2021. L'Amaze reçoit les mêmes moteurs 1.2 Essence et 1.5 Diesel. La variante VX est désormais dotée de projecteurs à LED avec feux de jour à LED et de feux de brouillard à LED ainsi que de feux arrière à LED. Cependant, la variante E est basée sur le modèle sortant. La variante S est disponible avec de nouvelles fonctionnalités telles que le télédéverrouillage et les clignotants à LED sur les rétroviseurs, ainsi que les feux de jour à LED et les feux arrière à LED.
Ventes
Les chiffres de vente de février 2015 ont été publiés par Honda Cars India et l'Amaze était le modèle le plus vendu pour la firme japonaise, avec 7 163 unités vendues.
Année civile | Thaïlande | Inde |
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2014 | 4 297 | 65 505 |
2015 | 2 153 | 63 831 |
2016 | 883 | 35 388 |
2017 | 969 | 28 314 |
2018 | 785 | 67 653 |
2019 | 67 715 | |
2020 | 37 484 |
Les références
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- ^ Tadeo, Patrick Everett (2013-03-29). « Est-ce que les Thaïlandais savent quelque chose que nous ne savons pas ? » . Top Gear Philippines . Récupéré le 03-06-2013 .
- ^ [1] , "Automobile, réplique de jouet et/ou autres répliques", publié le 15/11/2012
- ^ https://otomotif.kompas.com/read/2021/09/22/082200115/pakai-platform-baru-honda-br-v-bakal-punya-varian-hybrid-
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- ^ "Honda surprend avec ses débuts en diesel" . L'Hindou . 2014-04-12 . Récupéré le 2014-09-22 .
- ^ "La berline d'entrée de gamme basée sur Honda Brio nommée Amaze" . Zigroues . Consulté le 30 mars 2016 .
- ^ "Honda Amaze contre Maruti Dzire" .
- ^ "Hyundai Xcent contre Honda Amaze" . Top Gear Inde . Archivé de l'original le 2018-09-05 . Récupéré le 2014-09-22 .
- ^ En détail : le moteur diesel 1,5 litre de Honda Amaze
- ^ Honeywell suralimente la Honda Amaze
- ^ Honda Amaze doit beaucoup à Honeywell Turbo Technologies pour obtenir la voiture la plus économe en carburant en Inde avec 25,8 kmpl
- ^ "Honda Amaze obtient une nouvelle variante SX, au prix de Rs 6,22 lakh" . Blog sur les voitures indiennes . 2014-01-16 . Récupéré le 23/07/2018 .
- ^ "Rapport IAB - Lancement de l'édition anniversaire Honda Amaze" . Blog sur les voitures indiennes . 2014-04-16 . Récupéré le 23/07/2018 .
- ^ "Honda Amaze Facelift lancé dans la fourchette de prix de Rs 5,29 lakh - Rs 8,19 Lakh" . Indiacarnews.com . IndeCarNews . Récupéré le 2016-08-31 .
- ^ "Honda Amaze Privilege Edition lancée en Inde" . Blog sur les voitures indiennes . 2017-07-18 . Récupéré le 23/07/2018 .
- ^ "Honda City 20th Anniversary Edition, Honda Amaze Pride Edition et Honda WR-V Edge Edition lancés" . Blog sur les voitures indiennes . 2018-01-11 . Récupéré le 23/07/2018 .
- ^ "Le lifting Honda Amaze obtient de tout nouveaux phares de projecteur pour le marché thaïlandais" . Blog sur les voitures indiennes . 2016-05-18 . Récupéré le 23/07/2018 .
- ^ "Honda Amaze est en vente au Népal pour INR 15,92 lakhs" . Blog sur les voitures indiennes . 2013-06-25 . Récupéré le 23/07/2018 .
- ^ "2016 Honda Amaze (lifting) lancé au Népal" . Blog sur les voitures indiennes . 2016-06-06 . Récupéré le 23/07/2018 .
- ^ "Philippines Live - Honda Brio, Brio Amaze lancé" . Blog sur les voitures indiennes . 2014-09-18 . Récupéré le 23/07/2018 .
- ^ "La Honda Amaze de deuxième génération fait ses débuts mondiaux à l'Auto Expo 2018" . autocarindia.com . Récupéré le 10/02/2018 .
- ^ "2018 Honda Amaze rappelé pour inspection de direction assistée | CarDekho.com" . CarDekho . Récupéré le 23/07/2018 .
- ^ "Nouvelle Honda Amaze rappelée pour un problème de direction potentiel - Autocar India" . www.autocarindia.com . Récupéré le 23/07/2018 .
- ^ https://paultan.org/2021/08/19/2021-honda-amaze-facelift-launched-in-india/
- ^ "Les progrès de quatre étoiles mais la protection de l'enfance médiocre, une déception dans les derniers résultats de #SaferCarsforAfrica" . NCAP mondial . 2019-05-29.
- ^ Personnel (2015-07-01). "Honda Amaze en tête des ventes de l'entreprise pour février 2015" . cartrade.com.
- ^ https://www.marklines.com/en/vehicle_sales/year/model?nationCode=IND&fromYear=2009&toYear=2018&carBrandId=117
- ^ "Rapport sur les ventes de voitures en Thaïlande 2014" . HeadlightMag.com . Thaïlande . Consulté le 24 octobre 2018 .
- ^ "Rapport sur les ventes de voitures en Thaïlande 2015" . HeadlightMag.com . Thaïlande . Consulté le 24 octobre 2018 .
- ^ "Rapport sur les ventes de voitures en Thaïlande 2016" . HeadlightMag.com . Thaïlande . Consulté le 24 octobre 2018 .
- ^ "Rapport sur les ventes de voitures en Thaïlande 2017" . HeadlightMag.com . Thaïlande . Consulté le 24 octobre 2018 .
Liens externes
- Site officiel (Inde)