Howard Pease - Howard Pease

Howard Pease (6 septembre 1894-14 avril 1974) était un écrivain américain de récits d'aventures de Stockton , en Californie . La plupart de ses histoires tournaient autour d'un jeune protagoniste, Joseph Todhunter ("Tod") Moran, qui a embarqué sur des cargos de vagabonds pendant l' entre - deux - guerres .

La vie

Pease est né à Stockton le 6 septembre 1894. Pendant la plus grande partie de sa vie, il a résidé dans la région de San Francisco , en Californie, à l'exception des moments où il a embarqué en tant que membre de l'équipage d'un cargo, à la recherche de nouveau matériel.

Pease a décidé de devenir écrivain alors qu'il était en sixième année , et il a écrit sa première nouvelle en 1907 au cours de cette année scolaire. Il a fréquenté l'Université de Stanford à Stanford , en Californie, a interrompu ses études pendant deux ans de service dans l' armée des États-Unis en Europe, puis est revenu pour obtenir son diplôme. Pendant deux étés, il a embarqué comme essuie - glace dans la salle des machines d'un cargo .

Nous vous invitons à « travail d' abord publié était une courte histoire qui a paru dans l'édition de Juin 1921 enfants » magazine The American Boy . Il a écrit son premier roman, The Gypsy Caravan , au début des années 1920, bien qu'il n'ait été publié qu'en 1930, lorsqu'il est devenu son quatrième roman publié. Son premier roman publié était L'Homme tatoué , basé sur deux de ses voyages et lors d'un voyage à pied qu'il a fait le long de la côte sud de la France de Marseille à l'Italie ; il est apparu en 1926 et a présenté Tod Moran, un jeune marchand marinier qui est le protagoniste dans la plupart des Pease ' romans, en travaillant son chemin d'essuie - glace second que les romans - parfois appelés « les mystères Moran Tod » - le progrès. Les personnages récurrents dans les romans de Tod Moran sont ses amis du « gang noir » (argot pour l' équipage de la salle des machines ), Toppy, un matelot de pont Cockney , et Sven, un Suédois , ainsi que le capitaine Jarvis, capitaine du cargo Araby et un figure paternelle à Tod.

À la fin des années 1930, Pease avait écrit The Gypsy Caravan, Secret Cargo et huit romans de Tod Moran. Il voulait s'étendre au-delà des contraintes créatives imposées par la série Tod Moran, mais son éditeur chez Doubleday a insisté pour qu'il continue à écrire exclusivement des livres de Tod Moran. En réponse, il écrivit Captain Binnacle et The Long Wharf , l'amenant à céder et lui permettant d'écrire plus sur des sujets autres que les aventures de Tod Moran. Cependant, il a également continué la série Tod Moran; en effet, le dernier de ses 22 romans publiés, Mystery on Telegraph Hill , était un mystère de Tod Moran publié en 1961.

En plus d'écrire des histoires pour enfants, Pease enseignait l' anglais au secondaire et, au milieu des années 1940, était le directeur de l'école primaire Los Altos . Il a également contribué à des revues et à des critiques de livres pour le New York Times .

Pease est décédé à San Rafael , Californie, le 14 avril 1974. Il est enterré au cimetière rural de Stockton à Stockton.

Influence

Philip Roth , Russell Freedman , Michael Dirda et EL Doctorow ont tous cité les histoires de Pease comme influences de l'enfance. Dirda réfléchit : "Pendant une longue période aussi, j'ai recherché le travail de Howard Pease, des aventures nautiques à l'ancienne regorgeant d'allusions fréquentes et obscures à la cale , aux Lascars et aux fo'csles ." Freedman, qui a remporté la médaille Newbery et valorise le réalisme et la précision de l'écriture pour enfants, a qualifié Pease de "héros littéraire".

Pease et littérature jeunesse

Pease critiquait fortement le monde de la littérature pour enfants des années 1930 (dans lequel il travaillait) qu'il a déclaré être un "monde entièrement et uniquement féminin, un monde entièrement féminin" soumis à un "contrôle féminin sensible". Pease croyait que cela entraînait une pénurie d'auteurs masculins, des salaires déprimés et un manque de réalisme dans les histoires pour enfants. Pease a exposé ces points de vue dans un discours qu'il a prononcé en 1939 lors d'une « pré-conférence » de l' American Library Association , animée par Frances Clarke Sayers . Alors que le public de 400 bibliothécaires était d'accord avec Pease que le manque d'auteurs masculins et de réalisme social était un problème, son ton misogyne général en a offensé beaucoup et a endommagé son cas. Néanmoins, le discours de Pease a suscité des discussions sur le terrain et a conduit, entre autres, à une révision des critères de sélection du lauréat de la médaille Newbery . Pease est resté intéressé par la question du réalisme dans la littérature pour enfants et a correspondu avec d'autres auteurs sur le sujet, dont la célèbre bibliothécaire Julia Sauer . Dans un renversement, un critique moderne a reproché à Pease d'avoir créé des héros masculins "traditionnels" qui étaient "courageux, intelligents et indépendants".

Récompenses

Pease a reçu deux prix littéraires au cours de sa vie. En 1944, il a reçu le California Commonwealth Book Award pour son roman Thunderbolt House , publié cette année-là, et en 1946, il a reçu le Children's Book Award du Children's Book Committee du Bank Street College of Education "pour un livre qui traite de manière réaliste des problèmes chez l'enfant ' monde s » pour son roman Coeur de danger de cette année.

Papiers

Les articles de Pease sont conservés à l' Université du Pacifique à Stockton, en Californie .

Bibliographie

  • L'homme tatoué (1926) - "Un cuisinier fantastique ajoute à l'excitation du voyage de Tod Moran sur un cargo de San Francisco à la Méditerranée " (de la jaquette de la série).
  • Le navire Jinx (1927) – Le vagabond à vapeur Congo est à la hauteur de sa sinistre réputation lorsque Tod Moran défie la superstition des marins de se servir d' essuie - glace .
  • Passage de Shanghai (1929) – Mutinerie, mystère et révolution sur un bateau à vapeur à destination de la côte chinoise. (Mystère Tod Moran)
  • The Gypsy Caravan (1930) - Betty et Joe rencontrent l'aventure en voyageant avec des gitans et rencontrent Robin Hood , Richard Cœur de Lion , Roland et d'autres personnages légendaires et historiques en cours de route
  • Secret Cargo (1931) - L'histoire de Larry Matthews et de son chien Sambo,
  • Le navire sans équipage (1934) - Mystère dans le Pacifique Sud (Tod Moran Mystery)
  • Vent dans le gréement (1935) - Un voyage aventureux de Tod Moran sur le tramp Steamer "Sumatra" New York vers l'Afrique du Nord
  • Hurricane Weather (1936) - Tod Moran part en vacances à la voile dans le Pacifique Sud, semi-suite de The Ship Without a Crew
  • Foghorns (1937) - Une histoire du front de mer de San Francisco (Tod Moran Mystery)
  • Capitaine Binnacle (1938) - Trois enfants et un vieux capitaine de navire ont mis leur imagination au travail pour de fausses aventures à bord du navire échoué sur lequel le capitaine de navire a élu domicile
  • Jungle River (1938) - Don Carter recherche son père dans la jungle de Nouvelle-Guinée
  • Highroad to Adventure (1939) - "Qu'est-il arrivé à Tod Moran lorsqu'il a voyagé vers le sud dans le Vieux-Mexique"
  • Long Wharf (1939) - "Une histoire du jeune San Francisco"
  • Le pétrolier noir (1941) - "Les aventures d'un terrien sur le dernier voyage malheureux du pétrolier à vapeur ZAMBORA" (Un mystère Tod Moran)
  • Night Boat (1942) - Une collection de nouvelles de Tod Moran publiées à l'origine dans des magazines.
  • Thunderbolt House (1944) - Un mystère se déroulant à San Francisco en 1905, semi-suite de Long Wharf
  • Heart of Danger (1946) - Les aventures de Tod Moran dans la France occupée par les nazis.
  • Bound for Singapore (1948) - "Être un récit vrai et fidèle de la création d'un aventurier"
  • Dark Adventure (1950) - Johnny Stevens est amnésique en faisant de l'auto-stop - chevauchement de personnages mineurs avec Highroad to Adventure
  • Capitaine de l' Arabie (1953) - Tod Moran retourne dans le Pacifique Sud
  • Naufrage (1957) - "Les étranges aventures de Renny Mitchum, mess Boy de la goélette marchande SAMARANG"
  • Mystery on Telegraph Hill (1961) - Un mystère de Tod Moran se déroulant sur les collines brumeuses de San Francisco

Voir également

Remarques

Les références

Liens externes