Hsiung Feng II - Hsiung Feng II
| Hsiung Feng II 雄風二型 | |
|---|---|
 Exposition de missiles antinavires Hsiung Feng II à Chengkungling.
| |
| Taper | Missile sol-sol |
| Lieu d'origine | Taïwan |
| Historique d'entretien | |
| En service | Début des années 90-présent |
| Utilisé par | Forces armées de la République de Chine |
| Historique de fabrication | |
| Designer | Institut national des sciences et de la technologie Chung-Shan |
| Variantes | Version lancée dans les airs sans propulseur de fusée de premier étage |
| Caractéristiques | |
| Masse | 685 kg (1 510 lb) |
| Longueur | 4 800 mm (190 pouces) |
| Diamètre | 400 mm (16 po) |
| Poids de l'ogive | 180 kilogrammes |
opérationnelle gamme |
160 km (bloc 1) |
| Vitesse maximum | 647 mph; 1 041 km/h |
Système de guidage |
Guidage inertiel en plein vol, terminal avec double autodirecteur radar actif et autodirecteurs infrarouges |
Plateforme de lancement |
Lanceur de caisse ou avion |
| Les références | |
Le Hsiung Feng II (HF-2) (雄風二型, "Brave Wind II") est un système de missile anti-navire développé par le National Chung-Shan Institute of Science and Technology (NCSIST) à Taiwan . Le HF-2 est conçu pour être déployé à bord de navires ou dans des installations terrestres. Une version aéroportée a également été développée qui peut être emportée par les chasseurs F-CK de la ROC Air Force . Le HF-2 a des capacités ECCM et est déployé sur les frégates de classe Cheng Kung et les frégates de classe Lafayette de la ROC Navy , ainsi que sur plusieurs sites terrestres. En 2000, des plans ont été annoncés pour remplacer les missiles HF-2 stationnés sur les frégates Cheng Kung par le RGM-84 Harpoon , mais le budget pour cela a été annulé.
Versions
Il existe trois versions principales du HF-2 en service. Le premier à entrer en service est le navire HF-2, avec 2 lanceurs doubles sur le destroyer DD-915, d'abord comme navire d'essai. Plus tard, tous les principaux combattants de surface de la RoCN, à l'exception du Knox, ont été équipés de 2 lanceurs quadruples, plus les 7 DDG Gearing de la Seconde Guerre mondiale qui ont été mis à niveau vers la norme WC3, de la fin des années 1980 au milieu des années 1990, avaient ajouté un lanceur quadruple. au milieu des années 90 pour doter ces navires de défense aérienne d'une capacité anti-surface.
Une version aérienne est apparue au début des années 1990. Portée par deux entraîneurs/attaquants AT-3B et un seul attaquant A-3, la petite force représente peu de menace pour les intrus marins en raison de sa petite quantité. Cependant, la récente mise à niveau de l'IDF (F-CK-1C/D) ajoutera la capacité de transporter et de lancer le HF-2, améliorant ainsi considérablement la capacité air-sol de RoCAF à l'avenir. La version du lanceur aérien du HF-2 transporté par AT-3 est différente de celle supposée transportée par le prototype original de Tsahal (F-CK-1A/B), en raison des différences de longueur du missile HF-2 (mieux connu sous le nom de HF -2 Mark 3 et Mark 4), où la fusée conçue pour un avion ne peut pas tenir sur un autre avion. On ne sait pas si le programme HF-2 lancé par air se poursuit à ce stade.
La version de lancement terrestre du HF-2 est la plus secrète en raison de sa relation avec la version d'attaque terrestre du HF-2E. Des versions à base fixe ont été produites en premier, et toutes les grandes îles périphériques de Taïwan ont été équipées de bases HF-2 fortifiées à la fin des années 1990, remplaçant les anciennes bases HF-1. Les bases fixes HF-1 de l'île principale étaient également remplacées par des lanceurs fixes HF-2, toujours dans des positions fortifiées.
La version du lanceur mobile a été acceptée en 2005 et est passée à la production de masse en 2006. Tous les lanceurs mobiles, ainsi que le centre de commande mobile (avec liaison de données), le radar de recherche de surface mobile et les générateurs électriques portables, ont été conservés dans des abris durcis et chassés. si nécessaire. Les lanceurs mobiles HF-2, présentés lors du défilé du 10-10-2007, ont été conçus pour pouvoir emporter à la fois le HF-2 et le nouveau HF-3 AShM, en laissant de la place aux plus grands boîtiers de missiles HF-3. La même chose a été faite pour les nouveaux lanceurs HF-2 de la frégate de classe OH Perry/Cheng Kung après la révision majeure de chaque frégate, à partir de 2001, qui permet au lanceur de transporter un plus grand HF-3 AShM, en plus du HF-2. Le navire de patrouille de la classe Ching Chiang (au total 12 construits) subit également la même mise à niveau pour transporter des missiles anti-navires 2x2 HF-2/3. Le bateau lance-missiles de classe Kuang Hua VI (au total 31 construits) transporte un missile anti-navire 2x2 HF-2. La corvette de classe Tuo Chiang est également équipée d'un missile anti-navire 4x4 HF-2.
Une version lancée par sous-marin a été planifiée et conçue au milieu des années 1990, mais rien de plus n'a été entendu. La vente de l'UGM-84 par les États-Unis en 2001 pourrait probablement y mettre un terme. Aucune confirmation de l'existence d'une version lancée par sous-marin, ni les États-Unis n'avaient vendu de harpon UGM-84 à cette date, ni Taiwan n'a annoncé l'achat d'un sous-harpon ou d'un HF-2 lancé par sous-marin.
Bloc II
À la fin de 2014, le CSIST aurait commencé la phase de lancement d'essai d'une version à portée étendue du HF-2, augmentant la portée de 160 km (99 mi) à 250 km (160 mi); l'augmentation de la gamme a été réalisée avec succès en février 2017.
En 2019, la production en série d'un bloc IIB amélioré a été approuvée et la production devrait être achevée d'ici 2023.
Développement futur
Bien que la prochaine génération de SSM supersonique, le HF-3 , ait récemment terminé son développement et commencera bientôt la production, le développement du HF-2 se poursuit.
Au milieu des années 1990, le carburant du HF-2 a été changé, ce qui a doublé sa portée (80 km à 160 km). L'autodirecteur infrarouge a également été remplacé par un autodirecteur d'imagerie infrarouge, ce qui améliore considérablement la capacité de l'IRCCM. De plus, avec le chercheur d'imagerie infrarouge, le HF-2 était alors capable d'attaquer des cibles à terre également, avec une forme de cible préenregistrée à l'intérieur de l'ordinateur du missile, mais une capacité d'attaque terrestre HF-2 n'a jamais été confirmée.
À la fin des années 1990, le CSIST commence à développer la version supersonique du HF-2, qui pourrait accélérer jusqu'à une faible vitesse supersonique (Mach 1,5) dans le tiret final, augmentant ainsi ses chances de tuer la cible. Selon les rumeurs, le développement était terminé et certains HF-2 plus anciens étaient remplacés par le nouveau HF-2 supersonique. Mais cette version supersonique HF-2 est considérée comme un mythe.
Certaines batteries HF-2 sont situées sur les îles périphériques de Taïwan, d'autres sont installées sur des navires de guerre. Ces missiles ont vu leurs radars et leurs autodirecteurs IR remplacés par des unités de guidage GPS et des autodirecteurs TV/IR pour le guidage terminal. Ceci est conçu pour dissuader la Chine continentale et continuera de le faire jusqu'à ce que le CSIST ait terminé le développement du HF-2E. Comme pour ce qui précède, cependant, l'existence d'une version d'attaque terrestre du missile antinavire HF-2 n'est pas confirmée, et le ministère de la Défense nationale a rejeté les rapports des médias affirmant que les nouvelles armes ont une portée comprise entre 1 000 et 2 000 milles. comme « pure fabrication[s] ».
HF-2B
En novembre 2019, le NCSIST a testé un nouveau missile antinavire à courte portée qui, tout en pesant nettement moins que le Hsiung Feng II, aurait la même portée. Le test a été effectué à l'aide du navire d'essai Glorious Star du NCSIST. La désignation provisoire est HF-2B et la production devrait commencer en 2021. La portée signalée du HF-2B est de 250 km.
Caractéristiques générales
- Fonction principale : missile anti-navire , certains prototypes de missiles de croisière d' attaque terrestre
- Centrale électrique : booster à propergol solide, turboréacteur en vol
- Portée : 160 km (anti-navire)
- Vitesse maximale : Mach 0,85 (647 mph; 1 041 km/h)
- Poids : 685 kg (1 510 lb)
- Longueur : 4,8 m (16 pi)
- Diamètre : 40 cm (16 po)
- Ogive : ogive hautement explosive de 180 kg (400 lb) plus fragmentation autoforgée à technologie avancée
- Guidance: Inertial orientation plein vol, un terminal à double autodirecteur radar actif et autodirecteurs infrarouges demandeurs
- Date de déploiement : début des années 1990
La culture populaire
En 2019, Sputnik News et d'autres ont commencé à propager une théorie du complot selon laquelle l' ARA San Juan (S-42) avait été coulé par un missile antinavire taïwanais HF-2 utilisé par des mercenaires internationaux travaillant pour des compagnies pétrolières multinationales.
Voir également
Liens externes
- Vidéo du fabricant : [1]