Humpy Wheeler - Humpy Wheeler
Howard Wheeler | |
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 Wheeler en 2010
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| Né |
Howard Augustine Wheeler
23 octobre 1938
Belmont , Caroline du Nord , États-Unis
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| Nationalité | américain |
| Autres noms | HA Wheeler Humpy Wheeler |
| Occupation | Consultant pour le Grand Prix de Formule 1 d'Amérique , fondateur de Speedway Benefits |
| Connu pour | Ancien président et directeur général du Charlotte Motor Speedway |
| Enfants | 3 |
Howard Augustine "Humpy" Wheeler (né le 23 octobre 1938) est l'ancien président et directeur général de Charlotte Motor Speedway , l'un des principaux sites de course automobile appartenant à Bruton Smith's Speedway Motorsports, Inc. Mieux connu sous le nom de HA ou "Humpy" Wheeler , il est depuis longtemps connu comme l'un des principaux promoteurs de la course automobile NASCAR .
Surnom
Lors d'une apparition à l' émission de quiz de la radio publique nationale, attendez, ne me dites pas! en juillet 2006, Wheeler a expliqué l'origine de son surnom. Il a dit que lorsque son père avait joué au football à l'Université de l'Illinois, il avait été surpris en train de fumer des cigarettes Camel , ce qui lui avait valu le nom de "Humpy" pour la bosse du chameau. Les amis de son père ont alors commencé à l'appeler "Humpy Jr." Ayant grandi au lycée, au football universitaire, puis à la course, le nom "Humpy" est resté avec lui.
Jeunesse
Wheeler est né à Belmont , en Caroline du Nord . Il a commencé sa carrière promotionnelle à l'âge de neuf ans, en vendant des billets pour une course cycliste. Il était un joueur de ligne défensive pour les Gamecocks de Caroline du Sud à la fin des années 1950. Ses coéquipiers comprenaient le futur directeur des communications de NASCAR Jim Hunter (un demi offensif) et Jim Duncan (plus tard connu sous le nom de directeur du marketing chez Lowe's Motor Speedway). Wheeler était également pilote de voiture de course amateur pendant ses premières années.
Promotions
Après être devenu président de Charlotte Motor Speedway, Wheeler s'est forgé la réputation d'organiser des cascades publicitaires. Quelques semaines après que le pilote Cale Yarborough ait donné le surnom de `` Jaws '' au pilote rival Darrell Waltrip , Wheeler a acheté un requin mort géant, placé un poulet mort dans la bouche du requin et l'a fait faire le tour de la piste sur un plateau. camion avant une course à Charlotte (le sponsor de Yarborough à l'époque était Holly Farms Poultry). En 1984, le spectacle d'avant-course pour le World 600 était une reconstitution de l' opération Urgent Fury , l'invasion de la Grenade l'année précédente.
En 2007, Wheeler a annoncé que la Bank of America 500 comporterait une «tribune à volonté», où les fans paieraient un prix fixe pour le billet, puis mangeraient autant qu'ils le voulaient de la nourriture de la tribune auparavant. , pendant et après la course. La publicité pour cet événement comprenait le champion du concours Nathan's Hot Dog Eating Contest, Joey Chestnut, lors de la conférence de presse.
Retraite
Le Coca-Cola 600 tenu le 25 mai 2008 devait être la dernière course de Wheeler en tant que président du Lowe's Motor Speedway . Steve Byrnes de FOX Sports et Speed TV a rendu hommage à Wheeler avant la course et Wheeler a à son tour prononcé un discours remerciant les fans de la course de tous les États-Unis ainsi que des personnes de pays étrangers pour leur présence à la course: "Je vous dois une immense gratitude pour acheter des billets pour notre établissement. Si nous nous revoyons, soyez dans la paume de Dieu . "
Bien qu'il ait annoncé qu'il démissionnerait de ses fonctions de président et directeur général de Lowe's Motor Speedway peu de temps après la course, Wheeler avait l'espoir de rester en tant que consultant à temps partiel, en particulier à la lumière du prochain 50e anniversaire du Speedway en 2009. Cependant , apparemment en raison d'une brouille avec Bruton Smith pour des raisons encore inconnues, la longue association de Wheeler avec le Lowe's Motor Speedway a pris fin sans cérémonie. Smith n'a pas tardé à nommer son fils, Marcus Smith, comme nouveau président et directeur général du Speedway.
Lors d'une interview sur "Wind Tunnel" de Speed TV le 1er juin 2008, Wheeler a déclaré qu'en plus de travailler comme consultant à temps partiel, l'un de ses principaux projets pendant sa retraite sera de travailler sur un livre consacré à ses souvenirs des nombreux personnalités qu'il a connues au cours de ses nombreuses années en tant que promoteur de courses au Lowe's Motor Speedway et avant cela pendant ses années à Indianapolis et aux Bonneville Salt Flats dans l'Utah.
Récemment, dans une poursuite hors piste mais toujours liée à l'automobile, Wheeler a fourni la voix de "Tex", un personnage de dessin animé de Cadillac Coupe de Ville de 1975 , dans le film à succès Pixar 2006 Cars and Cars 3 .
Le 18 août 2008, Wheeler a annoncé la création de The Wheeler Company, une société de conseil en gestion spécialisée dans les affaires générales, les sports professionnels et les sports automobiles. Wheeler sert de président, avec son fils Howard III ("Trip") en tant que président.
Wheeler a été intronisé au Temple de la renommée du sport automobile international le 27 avril 2006 et au Temple de la renommée du sport automobile le 12 août 2009. En avril 2011, Wheeler est apparu dans un épisode de The History Channel's American Pickers dans lequel il a fait don d'articles pour être placé dans le NASCAR Hall of Fame .
Grand Prix d'Amérique
En octobre 2011, Wheeler a été annoncé comme l'un des principaux responsables du Grand Prix d'Amérique , une course de Formule 1 qui se déroulera dans le New Jersey à partir de la saison 2014 de Formule 1 .
Avantages de Speedway
À l'automne 2013, Wheeler a de nouveau fait l'actualité de la course automobile en annonçant la création de Speedway Benefits, un partenariat de marketing et de publicité visant à combiner les courtes pistes à travers les États-Unis en un seul organisme aux fins de négociations contractuelles avec les fournisseurs annonceurs et partenaires commerciaux. Considérant une telle alliance comme un moyen de renforcer les positions de négociation des propriétaires d'hippodromes et de contrecarrer le pouvoir croissant de NASCAR dans les courses automobiles nord-américaines, l'organisation cherche à «développer les courses populaires». En combinant plus de 1000 sites sur courte piste à travers l'Amérique du Nord en un organisme collectif, Speedway Benefits soutient que le pouvoir d'achat et la base de fans des courses sur courte piste dépassent ceux des autres ligues sportives nationales établies, permettant ainsi aux propriétaires de courte piste de négocier plus efficacement. et de poursuivre les parrainages au niveau national de sites locaux et régionaux.
Les hobbies et centres d'intérêt
Wheeler s'intéresse depuis longtemps aux sports cyclistes en organisant des courses cyclistes au début de son adolescence. Il continue d'être un cycliste passionné et peut être vu sur de nombreuses pistes cyclables et pistes autour de sa ville natale. Parallèlement à cela, il est un boxeur prisé ayant été impliqué dans la boxe toute sa vie. Il a un dossier de 40-2 en tant qu'amateur et a été champion des Carolinas Golden Glove en tant que boxe poids lourd léger de Belmont, NC et Columbia, SC Il a été intronisé au Carolinas Boxing Hall of Fame. Wheeler a maintenu son régime de boxe et continue de rester en forme.
Les références
Bibliographie
- Bechtel, Mark (2010). Il m'a écrasé alors je l'ai écrasé en arrière: la véritable histoire de l'année Le roi, les mâchoires, Earnhardt et le reste de la querelle de NASCAR, se battant avec de bons vieux garçons, ont mis la course automobile sur la carte . New York: Little, Brown & Company. ISBN 978-0-316-03402-9 .