Napoléon Invincible (navire 1804) - Invincible Napoleon (1804 ship)
| Histoire | |
|---|---|
 La France
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| Nom | Invincible Bonaparte |
| Homonyme | Napoléon Bonaparte |
| Commandé | Printemps 1804 |
| Renommé | Invincible (1811) |
| Capturé | 1813 |
 Royaume-Uni
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| Nom | Invincible |
| Acquis | 1813 par capture (deux fois) |
| Capturé | 1813 (deux fois) |
 États Unis
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| Nom | Invincible |
| Propriétaire | Peter Destebecho, Jr. |
| Acquis | 1813 par achat d'un prix |
| Sort | Capturé 1814 |
| Caractéristiques générales | |
| Tonnes de fardeau |
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| Complément |
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| Armement |
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L'Invincible Napoléon (ou Invincible Bonaparte , ou Invincible ) était un trois-mâts corsaire françaismis en service à Bayonne au printemps 1804. Il effectua de nombreuses croisières jusqu'en 1813-1814 lorsque les Britanniques et les Américains la capturèrent à plusieurs reprises. Au cours de sa brève carrière de corsaire américain, elle captura quelque 14 navires. Elle s'est finalement retrouvée entre les mains des Britanniques et a été emmenée à Halifax, en Nouvelle-Écosse, comme prix .
corsaire français
Le capitaine Martin Jorlis commanda l' Invincible Napoléon au printemps 1804.
Elle a fait une autre croisière en 1807 sous le capitaine Michel Garat.
De novembre 1809 à mars 1810, elle est sous le commandement du capitaine François Dermit. Son propriétaire était Maisonnave, Bayonne. Elle a remporté trois prix : Mary Anne , Marie Thérèse et Huron . L'invincible Napoléon captura Huron , Clarke, capitaine, le 21 février 1810 à 41°N 34°W alors / 41°N 34°W que Huron naviguait de Virginie à Cadix. Le HMS Vestal a repris Huron le 4 février; Huron est arrivé à Cowes le 16 février.
Le 28 février 1810, l' Invincible Napoléon captura Bellona , Ross, capitaine, à 36°N 35°W alors / 36°N 35°W que Bellona naviguait de Londres à Amelia Island , en Floride. Les Français mirent le feu à leur prise , la sabordant ; L'invincible Napoléon transporta l'équipage jusqu'à Bordeaux.
Plus tard, en 1810, l' Invincible Napoléon fit une autre croisière sous le commandement du capitaine Jorlis.
En janvier 1811, il prit le nom d' Invincible et effectua plusieurs autres croisières sous le commandement du capitaine Jorlis entre février 1811 et avril 1813. Lloyd's List rapporta le 29 janvier 1811 que l' Invincible Napoléon avait capturé Hope , Orchard, capitaine, alors que Hope naviguait de Terre-Neuve à Poole. Cependant, le HMS Armide reprit Hope , qui arriva à Plymouth le 23 janvier. Le 25 janvier, l' Invincible Bonaparte avait capturé Sir Sydney Smith , Lewis, capitaine, à 25°N 47°W alors / 25°N 47°O que Sir Sydney Smith arrivait en Angleterre depuis l'Île-du-Prince-Édouard. L'Invincible Bonaparte a embarqué à bord de Sir Sydney Smith les équipages de trois navires que l' Invincible Bonaparte avait capturés et brûlés :
- Priscilla , Connell, maître, de Malte à Londres ;
- Clyde , Norris, maître, de St Michael; et
- Bolina , Atkins, maître, de Plymouth à Boston.
Sir Sydney Smith arriva à Plymouth le 2 février. Le 2 février également, l' Invincible Bonapart capture Packet , de Boston à Liverpool. Le HMS Fortunee a repris Packet et l'a envoyé à Cork .
Toujours en février, l' Invincible Napoléon captura le navire américain Sally , Webber, capitaine, alors que Sally naviguait de Charleston à Liverpool. Le sloop de guerre HMS Acteon a repris Sally , qui est arrivé à Plymouth le 13 février.
Captures et recaptures
Capturé : Le 17 avril 1813, le HMS Mutine capture Invincible , ou Invincible Napoléon , au large de l'Espagne. Mutine a fait prisonnier son équipage, dont certains étaient des Américains. Mutine n'avait subi que deux hommes légèrement blessés dans l'engagement. Mutine a envoyé Invincible à Porto.
Recapturé deux fois : Le corsaire américain Alexander , de Salem, a repris Invincible , ou Invincible Napoleon , le 27 avril 1813 à 47°46′N 18°00′W / 47.767°N 18.000°W , ou dans la Manche. Il était arrivé en vue de Salem lorsque les frégates Shannon et Tenedos le poursuivirent le 16 mai à terre. Elle était hors de portée des canons du fort du cap Ann et quelques coups de feu des frégates dispersèrent les milices qui s'étaient rassemblées. Les frégates ont alors envoyé leurs bateaux et ont réussi à le récupérer. Les Britanniques ont envoyé Invincible à Halifax, en Nouvelle-Écosse .
Quatrième capture : Invincible n'a pas atteint Halifax. Le corsaire américain Young Teazer l' a de nouveau capturée et l'a envoyée à Portland, où elle est arrivée vers le 1er juin.
Corsaire américain et cinquième capture
Invincible est devenu un corsaire américain basé à Salem, Massachusetts sous le commandement du capitaine Peter Destebecho, ou New York, sous le commandement et la propriété de Peter Destebecho, Jr. Il a été commandé le 18 décembre. Par conséquent, il y a des références à " Invincible , de Salem " ou " Invincible de New York ". Elle a capturé 14 ou 15 navires, dont seulement cinq ont atteint les ports américains, en partie parce qu'elle n'a pas pris la peine de prendre comme prises un certain nombre de petits navires.
Les archives américaines rapportent que l' Invincible a capturé un navire naviguant de Liverpool à Antigua sur lest qu'il a envoyé à Wilmington. C'était peut-être Lady Prevost , de Londres.
La Lloyd's List rapporta le 5 avril 1814 qu'en décembre, le corsaire américain Invincible Napoleon avait capturé le prince Regent , Hewson, capitaine, alors que le prince Regent naviguait de Halifax, en Nouvelle-Écosse , à Nassau, mais avait ensuite abandonné le prince Regent . Prince Régent est arrivé à Nassau le 6 Janvier 1814. Avant d' envoyer le prince régent sur son chemin, Invincible a Prince Régent ' armement de.
Invincible a également capturé d'autres vaisseaux :
- Nimble , transportant des produits antillais et envoyé à Ténériffe, où il a été trouvé non navigable et la cargaison a été éliminée ;
- Cutter Lyon , avec marchandises sèches et quincaillerie, cédé et libéré ;
- Brig Portsea , de huit canons ;
- Brig Conway , de dix canons, transportant des marchandises sèches, et envoyé à Cambden , Maine, après avoir enlevé sa cargaison;
- Goélette Francis et Lucy , avec du poisson, de l'huile et du bois, et convertie en cartel pour rapatrier les équipages des navires qu'Invincible avait capturés ; et,
- Le brigadier Margaretta , transportant du vin.
Invincible a ensuite mis à Charleston, en Caroline du Sud , "plein de biens de valeur". Après avoir quitté Charleston, Invincible a capturé six autres navires britanniques avant que les Britanniques ne la capturent :
- le brigadier Daniel , de Terre-Neuve;
- William , de St Andrews à Greenock ;
- Vittoria , de Jersey à Terre-Neuve;
- Aventure , des Bermudes à Halifax;
- Wanderer , de Terre-Neuve à La Corogne; et
- Helen , Holmes, maître, de La Havane à Greenock.
Armide capture Invincible le 16 août. Endymion et Pique étaient alors en compagnie d' Armide .
L'Invincible arriva à Halifax le 21 août. L'Invincible naviguait de Charleston à New York lorsque les Britanniques l'ont capturé après une longue poursuite au cours de laquelle elle avait jeté dix de ses canons par-dessus bord.
Le HMS Wasp reprit Helen , qui arriva ensuite à Halifax le 18 août. Le HMS Tenedos a repris le Wanderer et l'a acheté à Halifax le 22 août. Lloyd's List a en outre rapporté qu'Invincible avait cédé ses quatre autres prix à leurs maîtres et équipages.
Les dossiers de la cour de vice-amirauté d' Halifax rapportent qu'Invincible transportait 314 tierces et 103 demi-tierces de riz, 77 boîtes de sucre et une cargaison d' Helen .
Notes, citations et références
Remarques
Citations
Les références
- Majordome, James (1816). La bravoure américaine affichée, dans la capture de quatorze cents navires de guerre et de commerce, depuis la déclaration de guerre par le président .
- Coggeshall, George (1856). Histoire des corsaires américains et lettres de marque . New York.
- Demerliac, Alain (2003). La Marine du Consulat et du Premier Empire : Nomenclature des Navires Français de 1800 A 1815 (en français). Éditions Ancre. ISBN 2-903179-30-1.
- Emmons, George Foster (1853). La marine des États-Unis, depuis le commencement, 1775 à 1853 ; avec un bref historique du service et du sort de chaque navire ... Comp. par le lieut. George F. Emmons ... sous l'autorité du Navy Dept. , appartenant à des citoyens des États - Unis en 1850 . Washington : Gideon & Co.
- Kert, Faye M. (2015). Corsaire : Patriotes et profits dans la guerre de 1812 . Baltimore : Johns Hopkins University Press. p. 72. ISBN 9781421417479.
- Maclay, Edgar Stanton (2004) [1899]. Une histoire de corsaires américains . New York : D. Appleton.
- Russell, B.; Russell, J. (1815). L'histoire de la guerre entre les États-Unis et la Grande-Bretagne, qui a commencé en juin 1812 et s'est terminée en février 1815... : Comp. Principalement à partir de documents publics. Avec une annexe, contenant la correspondance qui est passée ... dans Treating for Peace. À laquelle est ajouté, le traité de paix, et une liste de navires pris de G. Grande-Bretagne pendant la guerre .
- Cour de vice-amirauté, Halifax (1911). Navires américains capturés par les Britanniques pendant la révolution et la guerre de 1812 . Salem, Mass. : Essex Institute.