L'île aux chiens - Isle of Dogs

L'île aux chiens
Isle of Dogs dans le centre de Londres.svg
Emplacement de l'île aux chiens dans l'intérieur de Londres
Référence de grille du système d'exploitation TQ375785
Comté de cérémonie Le Grand Londres
Région
Pays Angleterre
Etat souverain Royaume-Uni
Ville de poste LONDRES
Code postal district E14
Indicatif téléphonique 020
Police Métropolitain
Feu Londres
Ambulance Londres
Parlement britannique
Liste des lieux
Royaume-Uni
Angleterre
Londres
51°29′28″N 0°00′54″O / 51.491°N 0.015°W / 51,491 ; -0,015 Coordonnées : 51.491°N 0.015°W51°29′28″N 0°00′54″O /  / 51,491 ; -0,015
Isle of Dogs comme indiqué dans la carte de Londres de John Rocque et à dix milles à la ronde, 1746 , montrant la zone avant le développement

L' île aux chiens est une grande péninsule délimitée sur trois côtés par un grand méandre de la Tamise à l' est de Londres , en Angleterre, qui comprend les quartiers de Cubitt Town , Millwall et Canary Wharf . La zone faisait historiquement partie du manoir, du hameau, de la paroisse et, pendant un certain temps, de l' arrondissement plus large de Poplar . Le nom n'avait pas de statut officiel jusqu'à la création en 1987 de l'Isle of Dogs Neighbourhood par Tower Hamlets London Borough Council . Elle est connue localement comme simplement « l'île » depuis le 19ème siècle.

La région entière était autrefois connue sous le nom de Stepney Marsh ; Le "Panorama de Londres" d' Anton van den Wyngaerde daté de 1543 représente et fait référence à l'île aux chiens. Les archives montrent que des navires se préparant à transporter la maison royale anglaise à Calais en 1520 ont accosté sur la rive sud de l'île. Le nom Isle of Dogges apparaît dans le Thamesis Descriptio de 1588, appliqué à une petite île dans la partie sud-ouest de la péninsule. Le nom est ensuite appliqué à la ferme de l' île aux chiens (à l'origine connue sous le nom de manoir Pomfret ) indiquée sur une carte de 1683. À la même époque, la région était connue sous le nom d' île aux chiens ou les niveaux de Blackwell . En 1855, elle fut incorporée à la paroisse de Poplar sous l'égide du Poplar Board of Works. Cela a été incorporé dans l' arrondissement métropolitain de peuplier lors de sa formation en 1900.

Géologie

Le sol est de nature alluviale et limoneuse , reposant sur de l' argile ou de la boue , avec une couche de tourbe par endroits.

Étymologie

La première mention écrite connue de l'île aux chiens se trouve dans les « Lettres et papiers d' Henri VIII ». Dans le tome 3 : 1519-1523. 2 octobre 1520. N° 1009 – 'Livraison', il existe une liste d'achats, qui comprend :

Un tuyau pour le Mary George, à quai à l'Isle of Dogs, 10d

L'édition de 1898 du Brewer's Dictionary of Phrase and Fable attribue le nom : « Ainsi appelé d'être le réceptacle des lévriers d' Edouard III . le nombre d'oiseaux sauvages habitant les marais." D'autres sources ne tiennent pas compte de cela, estimant que ces histoires proviennent toutes de l'antiquaire John Strype et pensent qu'elles pourraient provenir de l'un des éléments suivants :

  • un surnom de mépris : Ben Jonson et Thomas Nashe ont écrit une pièce satirique en 1597, qui était une attaque moqueuse sur l'île de Grande-Bretagne, intitulée L'île aux chiens , qui a offensé certains dans la noblesse. Jonson a été emprisonné pendant un an ; Nashe a évité l'arrestation en fuyant la région. Samuel Pepys a fait référence à la "malchanceuse île aux chiens".
  • la présence d'ingénieurs hollandais réclamant la terre d'une inondation catastrophique.
  • la présence de potences sur l'estran face à Greenwich.
  • un fermier yeoman appelé Brache , ceci étant un vieux mot pour un type de chien de chasse.
  • les chiens d'un roi ultérieur, Henri VIII , qui gardait également des cerfs à Greenwich Park . Encore une fois, on pense que ses chiens de chasse auraient pu être gardés dans des bâtiments de ferme abandonnés sur l'île. Maintenant connu sous le nom de West Ferry Circus .
  • Isle of Dykes , qui s'est ensuite corrompue au fil des ans.

Société

Vue aérienne de l'Isle of Dogs en 2015. L'O2 Arena est visible sur la péninsule de Greenwich à droite (est) de l'Isle of Dogs.

Suite à la construction des Docks (en particulier les West India Docks et le City Canal adjacent ), et avec une population croissante, les habitants appelaient de plus en plus la région l' île . Cette zone comprend Millwall , Cubitt Town et Blackwall . Le sud de l'île en face de Greenwich était autrefois connu sous le nom de North Greenwich , maintenant appliqué à la zone autour du Millennium Dome sur la péninsule de Greenwich. Entre 1986 et 1992, il a connu une brève existence formelle, car le nom Isle of Dogs a été appliqué à l'un des sept quartiers auxquels le pouvoir a été délégué par le conseil. Le quartier a ensuite été aboli.

C'était le site de la plus forte concentration de logements sociaux en Angleterre, mais il est maintenant mieux connu comme l'emplacement du complexe de bureaux de Canary Wharf . One Canada Square , également connu sous le nom de Canary Wharf Tower, est le deuxième plus haut bâtiment habitable de Grande-Bretagne à 244 mètres (801 pieds). La péninsule est une zone d'extrêmes sociaux, comprenant certaines des zones les plus prospères et les plus défavorisées du pays ; en 2004, à proximité Blackwall était le 81e plus démunis salle en Angleterre de plus de 8000, tandis que la présence de Canary Wharf donne la région un des revenus moyens les plus élevés au Royaume - Uni. Lincoln Plaza a été le vainqueur 2016 de la Carbuncle Cup pour le "pire nouveau bâtiment de l'année" et le Times l'a décrit comme "au mieux médiocre, au pire moche".

Histoire

L'île aux chiens faisait historiquement partie du manoir, du hameau et de la paroisse de Poplar.
Une carte montrant les quartiers de Poplar Metropolitan Borough tels qu'ils apparaissaient en 1916.

Origines

L'île aux chiens est située à une certaine distance en aval de la ville de Londres . C'était à l'origine un marais, se trouvant à plusieurs pieds sous l'eau à marée haute. Au Moyen Age, il a été rendu disponible pour l'habitation humaine par un processus connu dans l'estuaire de la Tamise sous le nom de manche . La terre récupérée était sous les hautes eaux, protégée par des berges de terre. Ces banques, si elles n'étaient pas correctement entretenues, risquaient d'être violées. Cela s'est produit en 1448, noyant la terre pendant 40 ans.

En 1660, la rivière a commencé à percer le col de la péninsule, initiant la coupure des méandres . Cela a été arrêté par une intervention humaine, mais il a laissé un lac de 5 acres appelé Poplar Gut , qui apparaît sur la carte de Londres de 1746 de John Rocque et à dix milles à la ronde dans l'extrait reproduit dans cet article.

Une route menait à travers les marais jusqu'à un ancien ferry, à Ferry Road. Le marais était riche en pâturages et le bétail était abattu dans des champs connus sous le nom de Killing Fields , au sud de Poplar High Street.

Le côté ouest de l'île était connu sous le nom de Marsh Wall , et le district est devenu connu sous le nom de Millwall avec la construction des quais et du nombre de moulins à vent construits le long du haut de la défense contre les inondations.

Industrie

East Ferry Road, Isle of Dogs

En 1802, les West India Docks ont commencé à être développés sur l'Isle of Dogs. À partir de 1812, la Poplar and Greenwich Ferry Roads Company a installé des péages sur la East Ferry Road. Celles-ci se sont avérées impopulaires et après de nombreuses années de lobbying, le Metropolitan Board of Works a acheté la société et a aboli les péages en 1885.

Les Docks ont amené avec eux de nombreuses industries associées, telles que la transformation de la farine et du sucre, ainsi que la construction navale. Le 31 janvier 1858, le plus grand navire de l'époque, le SS Great Eastern conçu par Isambard Kingdom Brunel , fut lancé du chantier de MM. Scott, Russell & Co, de Millwall. La longueur de 211 mètres (692 pieds) était trop grande pour la rivière, le navire a donc dû être lancé sur le côté. En raison des difficultés techniques du lancement, ce fut le dernier grand navire à être construit sur l'île et l'industrie est tombée en déclin. Cependant, des parties de la cale de mise à l'eau et des ouvrages en plaques ont été conservées in situ et peuvent être vues à proximité de la jetée de la terrasse du Masthouse .

Quais

1899 L'Isle of Dogs, au sommet de son succès commercial victorien
Bombardier Heinkel He 111 au -dessus des quais commerciaux de Surrey dans le sud de Londres et de Wapping et de l' île aux chiens dans l' East End de Londres le 7 septembre 1940

L' urbanisation de l'Isle of Dogs a eu lieu au 19ème siècle suite à la construction des West India Docks , qui ont ouvert leurs portes en 1802. Cela a marqué la période la plus réussie de la région, lorsqu'elle est devenue un important centre de commerce. Les East India Docks ont ensuite été ouverts en 1806, suivis de Millwall Dock en 1868. Dans les années 1880, le système d'emploi occasionnel a amené les dockers à se syndiquer sous Ben Tillett et John Burns . Cela a conduit à une demande de 6d par heure (2,5p) et à la fin du travail occasionnel dans les docks. Après une lutte acharnée, la grève des docks de Londres de 1889 a été réglée avec la victoire des grévistes et a établi un mouvement national pour la syndicalisation des travailleurs occasionnels.

Les trois systèmes de quais ont été unifiés en 1909 lorsque l' Autorité du port de Londres a pris le contrôle des quais. Avec des quais s'étendant d'est en ouest avec des écluses à chaque extrémité, l'île aux chiens pourrait désormais presque être décrite comme une véritable île.

Les dockers se sont installés sur "l'île" à mesure que les quais prenaient de l'importance et, en 1901, 21 000 personnes y vivaient, largement dépendantes du commerce fluvial sur l'île ainsi qu'à Greenwich et Deptford de l' autre côté de la rivière au sud et à l'ouest. L'île aux chiens était reliée au reste de Londres par le London and Blackwall Railway , ouvert en 1840 et progressivement étendu par la suite. En 1902, le ferry pour Greenwich a été remplacé par la construction du tunnel piétonnier de Greenwich , et le parc Island Gardens a été aménagé en 1895, offrant une vue sur la rivière. Le London and Blackwall Railway a fermé ses portes en 1926. Jusqu'à la construction du Docklands Light Railway en 1987, le seul transport public accédant et sortant de l'île consistait en des bus empruntant ses routes périphériques. Ceux-ci ont été fréquemment et considérablement retardés par le mouvement de jusqu'à quatre ponts qui ont permis aux navires d'accéder aux quais des Indes occidentales et aux quais de Millwall. La nature insulaire de l'île a causé sa séparation du reste de Londres et sa nature unique.

Pendant la Seconde Guerre mondiale , les docks étaient une cible clé pour la Luftwaffe allemande et ont été lourdement bombardés. Un certain nombre de civils locaux ont été tués dans le bombardement et d'importantes destructions ont été causées sur le terrain, de nombreux entrepôts ont été détruits et une grande partie du système de quais a été mise hors service pendant une période prolongée. Des bombes non explosées de cette période continuent d'être découvertes aujourd'hui. Les batteries antiaériennes étaient basées à Mudchute Farm; leurs bases concrètes subsistent aujourd'hui.

Après la guerre, les quais ont connu une brève résurgence et ont même été améliorés en 1967. Cependant, avec l'avènement de la conteneurisation , que les quais ne pouvaient pas gérer, ils sont devenus obsolètes peu de temps après. Les quais ont fermé progressivement au cours des années 1970, le dernier – les quais de West India et de Millwall – fermant en 1980. Cela a laissé la zone dans un état de délabrement grave, de vastes zones étant abandonnées et abandonnées.

Société de développement des Docklands de Londres

Les problèmes économiques de l'île aux chiens ont entraîné un chômage de masse parmi les anciens travailleurs des chantiers navals et ont causé de graves privations sociales. Ted Johns, un militant de la communauté locale, et ses partisans, pour protester contre le manque de prestations sociales de l'État, ont fait une déclaration unilatérale d'indépendance pour la région du Royaume-Uni en tant que République des îles aux chiens et ont mis en place un ' Island Council' avec Johns lui-même comme président élu, et pendant une seule journée en 1970, il a bloqué les deux ponts tournants offrant le seul accès à la région par la route.

Les gouvernements travaillistes et conservateurs successifs ont proposé un certain nombre de plans d'action au cours des années 1970, mais ce n'est qu'en 1981 que la London Docklands Development Corporation (LDDC) a été créée pour réaménager la région. L'île aux chiens est devenue une partie d'une zone d'entreprise , qui couvrait 1,95 km 2 de terre et englobait les quais des Indes occidentales, de Millwall et des Indes orientales. De nouveaux logements, bureaux et infrastructures de transport ont été construits. Cela comprenait le Docklands Light Railway et plus tard l' extension de la ligne Jubilee , qui a finalement permis d'accéder au métro de Londres pour la première fois.

Depuis sa construction en 1987-1991, la zone a été dominée par le développement en expansion de Canary Wharf avec plus de 437 000 mètres carrés (4 700 000 pieds carrés) d'espaces de bureaux et de vente au détail ayant été créés; 93 000 personnes travaillent désormais uniquement à Canary Wharf.

Héritage des PMA

Certains ont déclaré que le réaménagement n'avait pas autant profité aux résidents de longue date, avec des accusations d'"accaparement de terres" de sites riverains pour des immeubles d'appartements privés pendant la période d'assouplissement des conditions de planification dans le cadre du LDDC. . Certaines tensions subsistent, comme dans la plupart des quartiers du centre de Londres, entre la communauté insulaire très unie et les professionnels qui se sont installés plus récemment dans la région. Aujourd'hui, cela tourne autour du besoin des premiers de maisons familiales, contre la poursuite du développement de petits appartements à prix élevé.

Politique

L'île a atteint la notoriété en 1993 lorsque Derek Beackon du British National Party est devenu conseiller du quartier de Millwall , lors d'une élection partielle . Ce fut le point culminant d'années où la race était un problème important dans la politique locale, en particulier en ce qui concerne l'attribution de logements. Les travaillistes ont regagné le quartier lors de l'élection complète du conseil de mai 1994 et ont occupé les trois sièges jusqu'à une nouvelle élection partielle en septembre 2004.

Incidents

Le 9 février 1996, l' IRA a fait exploser un camion piégé près de la station DLR de South Quay sur l'Isle of Dogs qui a tué deux personnes et blessé plus d'une centaine d'autres.

Éducation

Il y a quatre écoles primaires publiques situées sur l'île aux chiens - Cubitt Town Junior School, Arnhem Wharf, Harbinger School et St Edmunds. Il existe également une école primaire indépendante, River House Montessori, située près de South Quay.

L'école George Green est une école secondaire et une école spécialisée en sciences humaines à la pointe sud de l'île.

Canary Wharf College est une école gratuite sur l'île qui couvre l'enseignement primaire, secondaire et sixième.

Transport

Stations de métro et DLR de Londres

La station de métro de Londres la plus proche est Canary Wharf sur la ligne Jubilee . Des zones clés telles que Regent's Park , The West End , Westminster , South Bank , Millennium Dome et le Queen Elizabeth Olympic Park , sont toutes à moins de 20 minutes de Canary Wharf en métro.

Le DLR s'étend du nord au sud à travers l'île aux chiens. Les stations du Docklands Light Railway sont Canary Wharf , Heron Quays , South Quay , Crossharbour , Mudchute et Island Gardens . Les principaux quartiers, dont la City de Londres , Tower Hill et Greenwich, sont tous à moins de 20 minutes de l'Isle of Dogs en DLR.

Traverse

La station Canary Wharf Crossrail est actuellement en construction et devrait ouvrir ses portes en 2021. Située au nord de l'île, elle fournira des liaisons haute fréquence et rapides vers le cœur du West End , la gare de Paddington , l'aéroport d'Heathrow et Abbey Wood .

Lignes de bus de Londres

Services de bus fluviaux

Des services réguliers de bateaux de banlieue desservent à la fois la jetée de Masthouse Terrace et la jetée de Canary Wharf sur l'île aux chiens.

Le Thames Clippers propose des services de navette réguliers vers Woolwich Arsenal Pier , Greenwich Pier à l'est et la ville de Londres, y compris St. Katherine's Dock, Tower Bridge , HMS  Belfast , Greater London Authority building, Tate Modern , Blackfriars , ainsi que l' ouest Fin de Londres à l'ouest sur le service de banlieue. Il existe également un service de navette pour Rotherhithe et le service Tate to Tate de la Tate Modern à la Tate Britain via le London Eye .

A partir de l'été 2007, le service s'est enrichi de bateaux express du centre de Londres à l' O2 Arena (ancien Millennium Dome ).

Piétons et cyclistes

Le Thames Path National Trail longe la rivière. À l'extrémité sud de l'île aux chiens, le tunnel piétonnier de Greenwich offre un accès piéton à Greenwich , de l'autre côté de la rivière.

L' itinéraire 1 du réseau cyclable national traverse le tunnel piétonnier (bien que les vélos ne doivent pas être parcourus dans le tunnel lui-même).

Aéroport et héliport

L'aéroport le plus proche est l'aéroport de London City , situé à 25 minutes de Canary Wharf en DLR.

Il y a aussi un héliport situé à l'ouest de l'île et à côté de Ferguson's Wharf, qui est géré en privé par Vanguard.

Activités de voile et de sports nautiques

La présence de quais, certains de taille considérable, a permis la pratique de divers sports nautiques, comme la voile , le kayak , la planche à voile et le Standup paddle .

Docklands Sailing and Watersports Center est l'un des principaux spots de référence pour les amateurs de sports nautiques.

La duchesse de Cambridge a visité le centre en 2017.

Dans les médias

L'île aux chiens était le titre d'une première pièce de Ben Jonson et Thomas Nashe , brièvement jouée en 1597, puis complètement réprimée comme diffamatoire.

TS Eliot de la Waste Land contient les lignes « Les péniches de lavage / Dérive logs / vers le bas Greenwich portée / passé l'île de chiens. »

Dans les temps modernes, l'île aux chiens a fourni des lieux pour de nombreux films à succès, y compris les scènes d'ouverture du film de James Bond The World Is Not Enough , et plus récemment Batman Begins , The Constant Gardener , Harry Potter et l'Ordre du Phénix , et L'amour en fait . L'île aux chiens a figuré en grande partie dans le film britannique de 1980 Le long vendredi saint , et l'île aux chiens est le lieu principal du film d'horreur de 2007 28 semaines plus tard , où c'est la seule zone sécurisée et mise en quarantaine de toute la Grande-Bretagne propice à la recivilisation. après qu'une épidémie de virus tue la population britannique.

La vidéo de " 2 Minutes to Midnight " d' Iron Maiden , présente une scène avec des mercenaires qui a été filmée dans un immeuble de l'Isle Of Dogs.

L'île aux chiens a servi de décor à la comédie dramatique Prospects de Channel 4 en 1986 avec Gary Olsen et Brian Bovell.

Alors qu'il tournait dans l'est de Londres pour son film Fantastic Mr. Fox , Wes Anderson a repéré un panneau routier indiquant l'île aux chiens. Cela a suscité son imagination, devenant une source d'inspiration éponyme pour son film d'animation 2018 Isle of Dogs .

Voir également

Références et notes

Bibliographie

  • Eve Hostettler, The Isle of Dogs: 1066-1918: A Brief History, Volume I (Londres: Island History Trust, 2000) ISBN  0-9508815-4-6
  • Eve Hostettler, The Isle of Dogs: The Twentieth Century: A Brief History, Volume II (Londres: Island History Trust, 2001) ISBN  0-9508815-5-4

Liens externes