Famille Motorin - Motorin family

Les Motorins , également orthographiés Matorins ( Моторины , Маторины en russe) étaient une célèbre famille russe de fondateurs de cloches .

Feodor Dmitriyevich Motorin

Feodor Dmitriyevich Motorin (Фёдор Дмитриевич Моторин) (1630–1688) a commencé sa carrière au Moscow Cannon Yard en 1651 avec un autre célèbre bellmaker Alexander Grigoriev . Dans les années 1670, Motorin est devenu l'un des principaux lanceurs de roulettes du chantier Cannon. En 1678, il a jeté une cloche pour l'église de Siméon Stolpnik dans la Povarskaya Sloboda, en 1681 - pour l'église de la Vierge Marie à Grebnevo, en 1682 - pour le monastère de Danilov , en 1684 - pour l'église de l' archange Gabriel à Chistiy Prud. Cependant, toutes ces cloches ont été détruites par les Soviétiques dans les années 1930. Feodor Motorin était également un homme d'affaires talentueux. Après avoir accumulé un capital financier, il a commencé à acheter des terrains et des bâtiments pour ses collègues-bellmakers dans la Pushkarskaya Sloboda dans les années 1660. C'est ainsi que naît la première fabrique de cloches dans le quartier de Sretenskiye Gates à Moscou, dont Motorin était propriétaire depuis 1686. L'usine fabriquait des cloches, commandée par les églises et les monastères. De petites cloches ont également été fabriquées pour la vente à Moscou.

Quelques œuvres dédicacées par Feodor Motorin ont survécu à ce jour. Ils comprennent deux cloches coulées en 1678 et 1679 - la cloche Danilov (Даниловский колокол) et la nouvelle cloche (Новый колокол) pesant 3,2 tonnes (les deux peuvent encore être vues dans le niveau intermédiaire du clocher d'Ivan le Grand ); une cloche de 8 tonnes, moulée pour le couvent de Novodievitchi (1684); une cloche de 1,6 tonne pour le monastère Volynsky à Tchernigov (1683), qui a été déplacé à Moscou en 1991 et accroché à la cathédrale Saint-Basile . Toutes les cloches survivantes fabriquées par Motorin sont connues pour leur pureté de coulée et leurs riches décorations en relief ( ornement arabesque stylisé et images d' angelots et de séraphins , qui s'harmonisent avec les inscriptions moulées).

Dmitry Feodorovich Motorin

Dmitry Feodorovich Motorin (Дмитрий Фёдорович Моторин) (? -?) Était le fils de Feodor Motorin. En 1682-1696, il travailla au Moscow Cannon Yard en tant que bellmaker. Dmitry Motorin est connu pour sa cloche inhabituelle de 64 kg, moulée par lui en 1687 à la demande d'un boyard Vasili Golitsyn pour l'église de Pokrova Bogoroditsy dans sa votchina du village Medvedkovo (on peut la voir aujourd'hui à Kolomenskoye ). La partie supérieure de la cloche a la forme d'une tête de sonnette couronnée de têtes de lion et d'ornements.

Ivan Feodorovich Motorin

Ivan Feodorovich Motorin (Иван Фёдорович Моторин) (années 1660 - 19 août 1735) était le fils de Feodor Motorin. Son usine fabriquait des cloches pour de nombreux monastères et églises de Moscou. En 1692, il fonda une cloche d'une tonne pour l'église de Jean l'Apôtre de Bronniki (transférée à la cathédrale Saint-Basile ). En 1695, Ivan Motorin a fabriqué une cloche de 3 tonnes pour l' église Saint-Nicolas de Moscou (détruite dans les années 1930).

En février 1701, après de lourdes pertes d' artillerie lors de la bataille de Narva , Pierre le Grand ordonna d'utiliser l'usine de fabrication de cloches de Motorin pour la production de canons . Un célèbre fabricant de canons Martyan Osipov (Мартьян Осипов) a aidé Ivan Motorin à maîtriser la science de la fabrication des canons. L'usine de Motorin exécuta la commande en peu de temps et produisit 113 canons de cuivre en février 1702. Le 26 novembre 1702, Ivan Motorin reçut l'ordre de couler une cloche de 54 tonnes pour le clocher d'Ivan le Grand, qui s'appellerait Воскресенский (Cloche de la résurrection). En 1704, il fabriqua une cloche de 13,3 tonnes surnommée Великопостный ( Cloche de Carême ). En 1712, l'usine de Motorin a brûlé et n'a été reconstruite que deux ans plus tard. En 1714, Ivan Motorin a moulé la cloche d'alarme de 2 tonnes (Набатный колокол), qui a ensuite été placée au sommet de la tour Tsarskaya du Kremlin de Moscou . Il y resta jusqu'en 1771 et fut ensuite transféré au manège militaire en 1821. Dans les années 1710 et 1720, Motorin fit quelques cloches pour les églises et les monastères moscovites, y compris le monastère de Chudov . La plupart de ces cloches n'ont pas survécu à ce jour. En 1730, il fonda une cloche de Novgorod de 7 tonnes (Новгородский колокол), que l'on peut encore voir dans l'étage inférieur du clocher d'Ivan le Grand. En 1731, Motorin reçut l'ordre de transformer les cloches endommagées (en raison d'un incendie de 1723) de l'église de l'archange Gabriel en cloches d'horloge pour la tour Troitskaya du Kremlin de Moscou. Leur sort, cependant, est encore inconnu.

La célèbre cloche du tsar (Царь-колокол) était le chef-d'œuvre de Motorin, pour lequel il est le mieux connu. En 1735, il reçut l'ordre de refondre la cloche d'Alexandre Grigoriev (1655), brisée lors de l'incendie de 1701. Malheureusement, Ivan Motorin est décédé alors que les travaux battaient leur plein. Toute la responsabilité de la fabrication de la cloche du tsar a été confiée à son fils Mikhail Motorin.

Mikhail Ivanovich Motorin

Il y a peu d'informations disponibles sur Mikhail Ivanovich Motorin (Михаил Иванович Моторин) (? - 1750) après avoir fini de lancer la cloche du tsar. Les historiens savent qu'en 1736 il fabriqua une cloche pour le monastère de l' Épiphanie . En 1737, il fonda également une cloche de 1,8 tonne pour l'église de l'archange Gabriel. Cependant, ces deux cloches ont été détruites par les Soviétiques dans les années 1930.

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