James Biddle - James Biddle

James Biddle
portrait par Thomas Sully, 1839
Née	18 février 1783
Décédés	1 octobre 1848  (65 ans)
mère nourricière
Parents)
Famille	Nicholas Biddle , Thomas Biddle , John Biddle , Richard Biddle
Signature
Branche	Marine américaine

James Biddle (18 février 1783 - 1er octobre 1848), de la famille Biddle , frère du financier Nicholas Biddle et neveu du capitaine Nicholas Biddle , était un commodore américain . Son vaisseau amiral était l' USS  Columbus .

Éducation et début de carrière

Biddle est né à Philadelphie , où il a fréquenté l' Université de Pennsylvanie . Après avoir obtenu son diplôme, il est entré en service dans la marine des États-Unis en tant qu'aspirant de navire en 1800.

Retenu dans la réduction de la marine de 1801, Biddle a servi dans la guerre contre les pirates barbaresques . Le navire dans lequel il se trouvait, l' USS  Philadelphia , a heurté des rochers au large de Tripoli et, avec son commodore, William Bainbridge , il a été emprisonné pendant 19 mois.

Pendant la guerre de 1812 , Biddle était premier lieutenant de l' USS  Wasp . Il commandait le sloop USS  Hornet en 1815 lorsqu'elle battit le HMS  Penguin . En 1817, il fut envoyé sur le fleuve Columbia dans l' USS  Ontario pour prendre officiellement le contrôle du pays de l' Oregon pour les États-Unis, qui fut achevé en 1818.

Après la guerre, Biddle a exercé diverses fonctions dans le golfe du Mexique, l'Atlantique Sud et la Méditerranée. En 1830, Biddle et le consul américain David Offly négocient et concluent un traité avec la Sublime Porte . Le traité a ensuite été utilisé par des diplomates américains pour revendiquer des privilèges extraterritoriaux pour les citoyens américains de l' Empire ottoman .

Biddle et l'USS Macedonian

Au début du dix-neuvième siècle, la prévalence de la fièvre jaune dans les Caraïbes «a conduit à de graves problèmes de santé» et a alarmé la marine des États-Unis car de nombreux décès et maladies ont réduit les opérations navales et détruit le moral. Un exemple tragique s'est produit en mai 1822 lorsque la frégate USS Macedonian quitta Boston et devint membre de l'escadron des Antilles du commodore James Biddle . Le secrétaire de la Marine Smith Thompson avait chargé l'escadron de garder la marine marchande des États-Unis et de supprimer la piraterie. Au cours de leur déploiement, soixante-seize des officiers et hommes macédoniens sont morts. Soixante-quatorze de ces décès ont été attribués à la fièvre jaune . Biddle a signalé que cinquante-deux autres membres de son équipage étaient sur la liste des malades. Dans son rapport au secrétaire de la Marine, Biddle et son compagnon chirurgien, le Dr Charles Chase, déclarent que la cause est «fièvre». À la suite de cette perte, Biddle nota que son escadron avait été forcé de retourner tôt au Norfolk Navy Yard . L' équipage macédonien à son arrivée a reçu des soins médicaux et a été mis en quarantaine à Craney Island . Biddle bouleversé par la perte de son équipage a écrit à Smith Thompson "à quel point mes sentiments ont été affligés par la mortalité et la maladie inquiétantes et…. J'espère que vous ordonnerez une enquête sur la cause de la maladie à bord."

Biddle a dit à Thompson que le Macédonien avait été mal aménagé à Boston et pendant que là-bas, la cale de la frégate n'avait jamais été correctement nettoyée et que la saleté et les débris qu'il avait découverts dans la cale avaient provoqué la fièvre. Biddle a par conséquent porté des accusations contre le commodore Isaac Hull alors commandant au Boston Naval Yard. Un témoignage médical au cours d'une cour d'enquête a cependant soutenu la conclusion qu'un changement radical des températures, de l'humidité et du climat tropical était la cause immédiate de la fièvre, et "au grand dam de Biddle, la cour d'enquête a déclaré Hull non coupable."

Une page de la liste du commodore James Biddle des soixante-seize morts (soixante-quatorze de fièvre jaune) à bord de l'USS Macedonian datée du 3 août 1822

Expéditions en Asie

USS  Vincennes et USS  Columbus dans la baie de Tokyo , Japon, en juillet 1846

USS Vincennes et un membre d'équipage américain à Edo Bay en 1846, représenté par un artiste japonais

Navire de la flotte Biddle dans la baie de Tokyo en 1846

En décembre 1845, Biddle a échangé les ratifications du Traité de Wanghia à Poon Tong (泮 塘), un village à l'extérieur de Guangzhou . Le traité était le premier traité entre la Chine et les États-Unis.

La pierre tombale de James Biddle au cimetière de Christ Church à Philadelphie

Le 20 juillet 1846, il jette l'ancre avec les deux navires de guerre USS  Columbus et USS  Vincennes dans le canal d'Uraga à l'embouchure de la baie d'Edo dans une tentative d'ouvrir le Japon au commerce avec les États-Unis, mais échoue finalement. Biddle a présenté sa demande que le Japon accepte un traité similaire à celui qui venait d'être négocié avec la Chine. Quelques jours plus tard, une jonque japonaise s'approcha du vaisseau amiral de Biddle et demanda sa présence à bord de leur navire pour recevoir la réponse officielle du shogunat Tokugawa . Biddle a d'abord hésité mais a finalement accepté. Alors que Biddle tentait de monter à bord du navire japonais, il a mal compris les instructions de l'un des gardes samouraïs et a été physiquement repoussé par le garde qui a ensuite tiré son épée. Biddle s'est retiré vers son vaisseau amiral. Les responsables japonais se sont excusés pour l'accident. Biddle a finalement reçu la réponse du shogunat, et on lui a dit que le Japon interdisait tout commerce et communication avec les nations étrangères en dehors de celui des Néerlandais; aussi, il a été informé que toutes les affaires étrangères étaient conduites par Nagasaki , et que ses navires devraient quitter Uraga immédiatement.

Sept ans plus tard, le commodore Matthew Perry a fait la tâche avec quatre navires de guerre. Perry était bien conscient de la réception de Biddle et s'efforçait de s'assurer qu'il ne serait pas traité de la même manière.

Biddle est mort à Philadelphie et est enterré au Christ Church Burial Ground dans le terrain familial.

Voir également

• Japon fermé

Les références

Lectures complémentaires

• Long, David F. Long. (1983). Sailor-Diplomat: A Biography of Commodore James Biddle, 1783-1848 Boston: Northeastern University Press. ISBN   978-0-930350-39-0
• Sakamaki Shunzo. Japon et États-Unis, 1790-1853. Wilmington: Ressources savantes, 1973.
• Sewall, John S. (1905). The Logbook of the Captain's Clerk: Adventures in the China Seas, Bangor, Maine: Chas H. Glass & Co. [réimpression par Chicago: RR Donnelly & Sons, 1995] ISBN   0-548-20912-X

Liens externes

Médias liés à James Biddle sur Wikimedia Commons

• Documents relatifs à la mission de Biddle en Oregon
• TC Elliott, " Un événement d'il y a cent ans " dans Oregon Historical Quarterly vol. 19 (1918).