Joan Higginbotham - Joan Higginbotham

Joan Higginbotham
Joan Higginbotham.jpg
Née ( 1964-08-03 )3 août 1964 (57 ans)
Chicago , Illinois , États-Unis
Statut Retraité
mère nourricière Southern Illinois University, Carbondale ( BS )
Florida Institute of Technology ( MS , MS )
Occupation Ingénieur éléctricien
Carrière spatiale
Astronaute de la NASA
Le temps dans l'espace
12j 20h 45m
Sélection 1996 Groupe NASA
Missions STS-116
Insigne de mission
Sts-116-patch.png

Joan Elizabeth Higginbotham (née le 3 août 1964) est une ingénieure électricienne et une ancienne astronaute de la NASA . Elle a volé à bord de la mission STS-116 de la navette spatiale Discovery en tant que spécialiste de mission et est la troisième femme afro-américaine à aller dans l'espace, après Mae Jemison et Stephanie Wilson .

Première vie et éducation

Higginbotham est née à Chicago, Illinois, et a fréquenté la Whitney Young Magnet High School , où elle a obtenu son diplôme en 1982. Elle a obtenu un baccalauréat ès sciences de la Southern Illinois University Carbondale en 1987 et une maîtrise en sciences de la gestion (1992) et en systèmes spatiaux ( 1996) tous deux du Florida Institute of Technology .

Higginbotham est membre de Delta Sigma Theta Sorority et de The Links, Incorporated .

Carrière

Nasa

Joan E. Higginbotham (premier plan) et Sunita L. Williams ( Expedition 14 ingénieur de vol) font référence à une procédure liste de contrôle qu'ils travaillent les commandes du Canadarm2 dans la Station spatiale internationale du laboratoire Destiny pendant la journée de vol quatre STS-116 .

Higginbotham a commencé sa carrière en 1987, deux semaines après avoir obtenu son baccalauréat ès sciences au Kennedy Space Center (KSC), en Floride, en tant qu'ingénieur électricien de charge utile dans la division des systèmes électriques et de télécommunications. En six mois, elle est devenue la responsable des expériences Orbiter (OEX) sur OV-102, la navette spatiale Columbia. Elle a ensuite travaillé sur la reconfiguration de la soute de la navette pour toutes les missions de la navette et a effectué des tests de compatibilité électrique pour toutes les charges utiles embarquées à bord de la navette. Elle a également été chargée par la direction de KSC d'entreprendre plusieurs missions spéciales où elle a servi en tant qu'assistante exécutive du directeur des opérations et de la gestion de la navette, a dirigé une équipe d'ingénieurs pour effectuer une analyse critique du flux de la navette spatiale à l'appui d'un outil de modèle de simulation. , et a travaillé sur un écran interactif détaillant les procédures de traitement de la navette spatiale au Spaceport United States (Kennedy Space Center's Visitors Center). Higginbotham a ensuite servi comme ingénieur de projet d'orbiteur de secours pour l'OV-104, la navette spatiale Atlantis, où elle a participé à l'intégration de la station d'accueil de l'orbiteur (ODS) dans la navette spatiale utilisée lors des missions d'amarrage Shuttle/Mir. Deux ans plus tard, elle a été promue ingénieur en chef du projet d'orbiteur pour l'OV-102, la navette spatiale Columbia. À ce poste, elle a occupé le poste d'ingénieur responsable technique du gouvernement dans la salle de tir où elle a soutenu et géré l'intégration des tests et du dépannage des véhicules. Elle a participé activement à 53 lancements de navettes spatiales au cours de son mandat de 9 ans au Kennedy Space Center.

Sélectionnée comme candidate astronaute par la NASA en avril 1996, Higginbotham s'est présentée au Johnson Space Center en août 1996. Depuis lors, elle avait été affectée à des tâches techniques dans la branche Charges utiles et habitabilité, le Shuttle Avionics & Integration Laboratory (SAIL), le Kennedy Space Center (KSC) Operations (Ops) Support Branch, où elle a testé divers modules de la Station spatiale internationale pour l'opérabilité, la compatibilité et la fonctionnalité avant le lancement, l'Astronaut Office CAPCOM (Capsule Communicator) Branch dans le démarrage et le soutien de nombreux missions de station spatiale et missions de navette spatiale, la Direction de la robotique et responsable de la Section des interfaces d'équipage des systèmes de la Station spatiale internationale.

Higginbotham a passé plus de 308 heures dans l'espace au cours de sa mission avec l'équipage de STS-116 où sa tâche principale était d'exploiter le système de manipulateur à distance de la station spatiale (SSRMS). Higginbotham a emporté une écharpe pour le Houston Dynamo à bord avec elle lors de sa mission.

Higginbotham a été initialement affecté à l'équipage de STS-126 dont le lancement est prévu en septembre 2008. Le 21 novembre 2007, la NASA a annoncé un changement dans le manifeste de l'équipage, en raison de la décision de Higginbotham de quitter la NASA pour travailler dans le secteur privé. Donald Pettit a remplacé Higginbotham pour STS-126.

Récompenses et honneurs

En 2007, Higginbotham a reçu le prix Adler Planetarium Women in Space Science.

  • Prix ​​de groupe pour les réalisations liées au vol du STS-26 (le premier vol de navette après la catastrophe de Challenger)
  • Mention élogieuse du mérite pour service rendu aux missions du ministère de la Défense
  • Les 50 femmes les plus influentes de Charlotte (NC)
  • Monde qui est qui des femmes
  • Black Rose Award (2007) décerné par la ( League of Black Women )
  • Docteur honoris causa en sciences aérospatiales (2015) décerné par la Southern Illinois University à Carbondale
  • Docteur honoris causa en lettres humaines (2017) décerné par l' Université de la Nouvelle-Orléans
  • Conférencier invité à TEDxBermuda

Voir également

Liens externes

Les références