John Glen -John Glenn

Jean Glenn
John Glenn Low Res.jpg
Président de la commission sénatoriale des affaires gouvernementales
En poste
du 3 janvier 1987 au 3 janvier 1995
Précédé par Guillaume Roth
succédé par Guillaume Roth
Sénateur américain
de l'Ohio
En poste
du 24 décembre 1974 au 3 janvier 1999
Précédé par Howard Metzenbaum
succédé par George Voïnovitch
Détails personnels
John Herschel Glenn Jr.

( 1921-07-18 )18 juillet 1921
Cambridge, Ohio , États-Unis
Décédé 8 décembre 2016 (2016-12-08)(95 ans)
Columbus, Ohio , États-Unis
Lieu de repos Cimetière national d'Arlington 38.880°N 77.070°O
38°52′48″N 77°04′12″O /  / 38.880 ; -77.070
Parti politique Démocratique
Conjoint
( m.  1943 )
Enfants 2
Éducation Collège Muskingum ( BS )
Profession
Récompenses civiles
Signature
Service militaire
Succursale/service
Des années de service 1941-1965
Rang Colonel
Batailles/guerres
Récompenses militaires
Carrière spatiale
Astronaute de la NASA
Temps dans l'espace
4h 55m 23s
Sélection 1959 NASA Groupe 1
Missions Mercure-Atlas 6
Insigne de mission
Mercure 6 - Patch.png
Retraite 16 janvier 1964
Carrière spatiale
Spécialiste de la charge utile de la NASA
Temps dans l'espace
9j 19h 54m 2s
Missions STS-95
Insigne de mission
Patch STS-95.svg

John Herschel Glenn Jr. (18 juillet 1921 - 8 décembre 2016) était un aviateur , ingénieur, astronaute , homme d'affaires et homme politique de l'American Marine Corps. Il était le troisième Américain dans l'espace et le premier Américain à orbiter autour de la Terre, la faisant tourner trois fois en 1962. Après sa retraite de la NASA , il a servi de 1974 à 1999 en tant que sénateur démocrate des États-Unis de l'Ohio ; en 1998, il a de nouveau volé dans l'espace à 77 ans.

Avant de rejoindre la NASA, Glenn était un pilote de chasse distingué pendant la Seconde Guerre mondiale , la guerre civile chinoise et la guerre de Corée . Il a abattu trois MiG-15 et a reçu six Distinguished Flying Crosses et dix-huit Air Medals . En 1957, il effectue le premier vol transcontinental supersonique à travers les États-Unis. Son appareil photo embarqué a pris la première photographie panoramique continue des États-Unis.

Il était l'un des Mercury Seven , des pilotes d'essai militaires sélectionnés en 1959 par la NASA comme premiers astronautes du pays. Le 20 février 1962, Glenn a effectué la mission Friendship 7 , devenant le premier Américain à orbiter autour de la Terre, le troisième Américain et la cinquième personne de l'histoire à être dans l'espace. Il a reçu la NASA Distinguished Service Medal en 1962, la Congressional Space Medal of Honor en 1978, a été intronisé au US Astronaut Hall of Fame en 1990 et a reçu la Presidential Medal of Freedom en 2012.

Glenn a démissionné de la NASA en janvier 1964. Membre du Parti démocrate, Glenn a été élu pour la première fois au Sénat en 1974 et a servi pendant 24 ans, jusqu'en janvier 1999. Agé de 77 ans, Glenn a participé à la mission STS-95 de la navette spatiale Discovery , faisant de lui la personne la plus âgée à entrer en orbite terrestre et la seule personne à avoir participé à la fois aux programmes Mercury et Space Shuttle . Glenn, à la fois le plus ancien et le dernier membre survivant des Mercury Seven, est décédé à l'âge de 95 ans le 8 décembre 2016.

Première vie et éducation

John Herschel Glenn Jr. est né le 18 juillet 1921 à Cambridge, Ohio , fils de John Herschel Glenn Sr. (1895–1966), qui travaillait pour une entreprise de plomberie, et de Clara Teresa Glenn (née Sproat; 1897-1971), un enseignant. Ses parents s'étaient mariés peu de temps avant que John Sr., membre du corps expéditionnaire américain , ne parte pour le front occidental pendant la Première Guerre mondiale . La famille a déménagé à New Concord, Ohio , peu après sa naissance, et son père a lancé sa propre entreprise, la Glenn Plumbing Company. Glenn Jr. n'était qu'un bambin lorsqu'il rencontra Anna Margaret (Annie) Castor , qu'il épousera plus tard. Les deux ne pourraient pas se souvenir d'un moment où ils ne se connaissaient pas. Il a volé pour la première fois dans un avion avec son père à l'âge de huit ans. Il est devenu fasciné par le vol et a construit des modèles réduits d'avions à partir de kits en bois de balsa . Avec sa sœur adoptive Jean, il a fréquenté la New Concord Elementary School. Il a lavé des voitures et vendu de la rhubarbe pour gagner de l'argent afin d'acheter un vélo, après quoi il a pris un travail de livreur du journal The Columbus Dispatch . Il était membre des Ohio Rangers , une organisation similaire aux Cub Scouts . Sa maison d'enfance à New Concord a été restaurée en tant que musée de la maison historique et centre éducatif.

Glenn a fréquenté le New Concord High School , où il a joué dans l' équipe de football universitaire en tant que centre et secondeur . Il a également fait partie des équipes universitaires de basket-ball et de tennis et a été impliqué dans Hi-Y, une branche junior du YMCA . Après avoir obtenu son diplôme en 1939, Glenn entra au Muskingum College (aujourd'hui Muskingum University), où il étudia la chimie , rejoignit la fraternité du Stag Club et joua dans l'équipe de football. Annie s'est spécialisée en musique avec des mineurs en secrétariat et en éducation physique et a concouru dans les équipes de natation et de volley-ball , obtenant son diplôme en 1942. Glenn a obtenu une licence de pilote privé et un crédit de cours de physique gratuitement dans le cadre du programme de formation de pilote civil en 1941. Il n'a pas terminer sa dernière année en résidence ou passer un examen de compétence, tous deux requis par l'école pour son baccalauréat ès sciences .

Carrière militaire

La Seconde Guerre mondiale

Lorsque les États-Unis sont entrés dans la Seconde Guerre mondiale , Glenn a quitté l'université pour s'enrôler dans l' US Army Air Corps . Il n'a pas été appelé au service par l'armée et s'est enrôlé comme cadet de l'aviation de la marine américaine en mars 1942. Glenn a fréquenté l' Université de l'Iowa à Iowa City pour une formation pré-vol et a effectué son premier vol en solo dans un avion militaire à Naval Air Station Olathe au Kansas , où il est allé suivre une formation primaire. Au cours d'une formation avancée à Naval Air Station Corpus Christi au Texas , il a accepté une offre de transfert au US Marine Corps . Après avoir terminé sa formation de pilote en mars 1943, Glenn est nommé sous- lieutenant . Glenn a épousé Annie lors d'une cérémonie presbytérienne à College Drive Church à New Concord, Ohio , le 6 avril 1943. Après une formation avancée au Camp Kearny , en Californie, il a été affecté au Marine Squadron VMJ-353 , qui a piloté des avions de transport R4D à partir de là.

L' escadron de chasse VMO-155 était également au Camp Kearny aux commandes du Grumman F4F Wildcat . Glenn a approché le commandant de l'escadron, le major JP Haines, qui a suggéré qu'il pourrait demander un transfert. Cela a été approuvé et Glenn a été affecté au VMO-155 le 2 juillet 1943, deux jours avant que l'escadron ne déménage à la Marine Corps Air Station El Centro en Californie. Le Wildcat était alors obsolète et le VMO-155 a été rééquipé du F4U Corsair en septembre 1943. Il a été promu premier lieutenant en octobre 1943 et expédié à Hawaï en janvier 1944. Le VMO-155 est devenu une partie de la garnison. sur l'atoll de Midway le 21 février, puis s'est déplacé vers les îles Marshall en juin 1944 et a effectué 57 missions de combat dans la région. Il a reçu deux Distinguished Flying Crosses et dix Air Medals .

À la fin de sa période de service d'un an en février 1945, Glenn est affecté à la Marine Corps Air Station Cherry Point en Caroline du Nord , puis à la Naval Air Station Patuxent River dans le Maryland. Il est promu capitaine en juillet 1945 et renvoyé à Cherry Point. Là, il rejoint VMF-913, un autre escadron Corsair, et apprend qu'il s'est qualifié pour une commission régulière. En mars 1946, il est affecté à la Marine Corps Air Station El Toro dans le sud de la Californie. Il s'est porté volontaire pour le service avec l' occupation dans le nord de la Chine , pensant que ce serait une courte tournée. Il rejoignit le VMF-218 (un autre escadron Corsair), qui était basé à Nanyuan Field près de Pékin, en décembre 1946, et effectua des missions de patrouille jusqu'à ce que le VMF-218 soit transféré à Guam en mars 1947.

En décembre 1948, Glenn est réaffecté au NAS Corpus Christi en tant qu'étudiant à l'École navale de vol tous temps avant de devenir instructeur de vol . En juillet 1951, il se rendit à l' école de guerre amphibie de la Marine Corps Base Quantico, dans le nord de la Virginie , pour un cours de six mois. Il a ensuite rejoint l'état-major du commandant des écoles du Corps des Marines. Il a maintenu ses compétences (et sa rémunération de vol) en volant le week-end et n'avait droit qu'à quatre heures de vol par mois. Il a été promu major en juillet 1952. Glenn a reçu la Médaille de la victoire de la Seconde Guerre mondiale , la Médaille de la campagne américaine , la Médaille de la campagne Asie-Pacifique (avec une étoile ), la Médaille du service d'occupation de la marine (avec fermoir Asie) et la Médaille du service chinois pour son efforts.

guerre de Corée

L'avion de chasse argenté de Glenn sur le tarmac, avec une bande jaune derrière le cockpit et un motif à carreaux sur la queue
Le F-86F de l'USAF de Glenn , surnommé "MiG Mad Marine", pendant la guerre de Corée en 1953. Les noms de sa femme et de ses enfants sont également inscrits sur l'avion.

Glenn a ramené sa famille à New Concord pendant une courte période de congé et, après deux mois et demi d'entraînement à réaction à Cherry Point, a été envoyé en Corée du Sud en octobre 1952, à la fin de la guerre de Corée . Avant de partir pour la Corée en février 1953, il a postulé pour piloter le chasseur-intercepteur à réaction F-86 Sabre par le biais d'un poste d'échange interservices avec l' US Air Force (USAF). En préparation, il s'est arrangé avec le colonel Leon W. Gray pour vérifier le F-86 à la base aérienne d'Otis dans le Massachusetts . Glenn s'est présenté à K-3 , une base aérienne en Corée du Sud, le 3 février 1953, et a été nommé officier des opérations pour VMF-311 , l'un des deux escadrons de chasse des Marines là-bas pendant qu'il attendait que l'affectation d'échange passe. Le VMF-311 était équipé du chasseur-bombardier à réaction F9F Panther . La première mission de Glenn était un vol de reconnaissance le 26 février. Il a effectué 63 missions de combat en Corée avec VMF-311 et a été surnommé "Magnet Ass" en raison du nombre de coups de flak qu'il a subis lors de missions d'appui aérien rapproché à basse altitude . deux fois, il est retourné à la base avec plus de 250 trous dans son avion. Il a volé pendant un certain temps avec le réserviste de la Marine Ted Williams (un futur joueur de baseball du Temple de la renommée avec les Red Sox de Boston ) comme ailier . Williams a dit plus tard à propos de Glenn "Absolument sans peur. Le meilleur que j'aie jamais vu. Ce fut un honneur de voler avec lui." Glenn a également volé avec le futur général de division Ralph H. Spanjer .

En juin 1953, Glenn se présenta au 25th Fighter-Interceptor Squadron de l'USAF et effectua 27 missions de combat dans le F-86, un avion beaucoup plus rapide que le F9F Panther, patrouillant dans MiG Alley . Le combat avec un MiG-15 , plus rapide et mieux armé encore, était considéré comme un rite de passage pour un pilote de chasse. Dans les bus de l'Air Force qui transportaient les pilotes vers les aérodromes avant l'aube, les pilotes qui avaient engagé un MiG pouvaient s'asseoir tandis que ceux qui n'avaient pas eu à se lever. Glenn écrivit plus tard : « Depuis l'époque de l' Escadrille Lafayette pendant la Première Guerre mondiale, les pilotes ont considéré le combat air-air comme le test ultime non seulement de leurs machines, mais aussi de leur propre détermination personnelle et de leurs compétences en vol. Je ne faisais pas exception. " Il espérait devenir le deuxième as de l'aviation à réaction de la Marine après John F. Bolt . Les camarades d'escadron de l'USAF de Glenn ont peint "MiG Mad Marine" sur son avion quand il s'est plaint qu'il n'y avait pas de MIG sur lesquels tirer. Il a abattu son premier MiG lors d'un combat aérien le 12 juillet 1953, en a abattu un deuxième le 19 juillet et un troisième le 22 juillet lorsque quatre Sabres ont abattu trois MiG. Ce sont les dernières victoires aériennes de la guerre, qui se termine par un armistice cinq jours plus tard. Pour son service en Corée, Glenn a reçu deux autres Distinguished Flying Crosses et huit autres Air Medals. Glenn a également reçu la Médaille du service coréen (avec deux étoiles de campagne), la Médaille de Corée des Nations Unies , la Médaille expéditionnaire du Corps des Marines , la Médaille du service de la défense nationale (avec une étoile) et la Médaille du service de la guerre de Corée .

Test pilote

Photo de John Glenn se penchant hors d'un cockpit regardant au loin
Glenn debout dans le cockpit d'un F-106B en 1961

Avec une expérience de combat en tant que pilote de chasse, Glenn a postulé pour une formation de pilote d'essai alors qu'il était encore en Corée. Il a fait rapport à l' US Naval Test Pilot School à NAS Patuxent River dans le Maryland en janvier 1954 et a obtenu son diplôme en juillet. À Patuxent River, le futur récipiendaire de la médaille d'honneur James Stockdale lui a enseigné la physique et les mathématiques. La première mission d'essai en vol de Glenn, testant le FJ-3 Fury , l'a presque tué lorsque son cockpit s'est dépressurisé et que son système d'oxygène est tombé en panne. Il a également testé l'armement d'avions tels que le Vought F7U Cutlass et le F8U Crusader . De novembre 1956 à avril 1959, il est affecté à la Fighter Design Branch du Navy Bureau of Aeronautics à Washington, DC, et fréquente l' Université du Maryland .

Le 16 juillet 1957, il effectue le premier vol transcontinental supersonique . N'aimant pas son travail de bureau au Bureau de l'aéronautique, il a conçu le vol à la fois comme un moyen de continuer à voler et de faire une démonstration publique du F8U Crusader. À cette époque, le record de vitesse transcontinental, détenu par un F-84 Thunderjet de l'Air Force Republic , était de 3 heures 45 minutes et Glenn a calculé que le F8U Crusader pouvait le faire plus rapidement. Parce que sa vitesse de l'air de 586 milles à l'heure (943 km/h) était plus rapide que celle d'une balle de calibre .45 , Glenn a appelé le vol Project Bullet . Il a piloté un F8U Crusader sur 2 445 miles (3 935 km) de Los Alamitos, en Californie, à Floyd Bennett Field à New York en 3 heures, 23 minutes et 8,3 secondes, avec une vitesse supersonique moyenne malgré trois ravitaillements en vol lorsque la vitesse est tombée en dessous de 300 miles par heure (480 km/h). Son appareil photo embarqué a pris la première photographie panoramique continue et transcontinentale des États-Unis. Il a reçu sa cinquième Distinguished Flying Cross pour cette mission et a été promu lieutenant-colonel le 1er avril 1959. Le vol à travers le pays a fait de Glenn une célébrité mineure. Un profil est apparu dans le New York Times et il est apparu dans l'émission télévisée Name That Tune . Glenn avait maintenant près de 9 000 heures de vol, dont environ 3 000 heures dans des jets, mais savait qu'à l'âge de 36 ans, il était probablement trop vieux pour continuer à voler.

Carrière à la NASA

Sélection

Glenn dans une combinaison spatiale argentée, avec son casque et sa visière transparente baissée
Glenn dans sa combinaison spatiale Mercury en 1962

Le 4 octobre 1957, l' Union soviétique lance Spoutnik 1 , le premier satellite artificiel . Cela a ébranlé la confiance américaine dans sa supériorité technologique, créant une vague d'anxiété connue sous le nom de crise Spoutnik . En réponse, le président Dwight D. Eisenhower a lancé la Space Race . La National Aeronautics and Space Administration (NASA) a été créée le 1er octobre 1958 en tant qu'agence civile chargée de développer la technologie spatiale. L'une de ses premières initiatives fut annoncée le 17 décembre 1958. Il s'agissait du projet Mercury , qui visait à lancer un homme en orbite terrestre , à le ramener sain et sauf sur Terre et à évaluer ses capacités dans l'espace.

Son travail au Bureau de l'aéronautique a permis à Glenn d'accéder à de nouvelles informations sur les vols spatiaux, comme l' avion-fusée X-15 . Pendant son service à Patuxent et à Washington, Glenn a lu tout ce qu'il pouvait trouver sur l'espace. Son bureau a été invité à envoyer un pilote d'essai à la base aérienne de Langley en Virginie pour effectuer des essais sur un simulateur de vol spatial, dans le cadre des recherches de la NASA nouvellement formée sur les formes de véhicules de rentrée. Le pilote serait également envoyé au Naval Air Development Center de Johnsville, en Pennsylvanie , et serait soumis à des forces G élevées dans une centrifugeuse pour comparaison avec les données collectées dans le simulateur. Sa demande de poste a été acceptée et il a passé plusieurs jours à Langley et une semaine à Johnsville pour les tests. En tant que l'un des rares pilotes à avoir effectué de tels tests, Glenn était devenu un expert en la matière. La NASA a demandé aux membres du service militaire de participer à la planification de la maquette d'un vaisseau spatial. Après avoir participé aux recherches à Langley et à Johnsville, il a été envoyé à l' usine McDonnell de St. Louis en tant que conseiller de service auprès de la carte de maquette des engins spatiaux de la NASA. S'imaginant dans le véhicule, Glenn a déclaré que le passager devrait être capable de contrôler le vaisseau spatial. Les ingénieurs de McDonnell lui ont dit qu'il était important d'alléger le véhicule autant que possible, alors Glenn a commencé à faire de l'exercice pour perdre les 30 livres qu'il estimait être en surpoids.

Eisenhower a ordonné à la NASA de recruter ses premiers astronautes parmi les pilotes d'essai militaires. Sur 508 diplômés des écoles pilotes d'essai, 110 correspondaient aux normes minimales. Les pilotes du Marine Corps ont été omis par erreur au début; deux ont été rapidement retrouvés, dont Glenn. Les candidats devaient être âgés de moins de 40 ans, posséder un baccalauréat ou l'équivalent et mesurer 5 pieds 11 pouces (1,80 m) ou moins. Seule l'exigence de hauteur était strictement appliquée, en raison de la taille du vaisseau spatial du projet Mercury. Cela a été une chance pour Glenn, qui remplissait à peine les exigences, car il était proche de l'âge limite et n'avait pas de diplôme en sciences, mais avait suivi plus de cours depuis sa sortie de l'université que nécessaire pour l'obtention du diplôme. Glenn était par ailleurs un candidat si remarquable que le colonel Jake Dill, son commandant à l'école des pilotes d'essai, s'est rendu au siège de la NASA pour insister sur le fait que Glenn serait l'astronaute parfait.

Les astronautes posent par ordre alphabétique devant un avion à réaction blanc à ailes delta.  Ils tiennent leurs casques de vol sous leurs bras.  Les trois aviateurs de la Marine portent des combinaisons de vol orange ;  ceux de l'Air Force et de la Marine portent du vert.
Les astronautes de Mercury Seven posant avec un F-106 de l'USAF

Pour un entretien avec Charles Donlan, directeur associé du projet Mercury, Glenn a apporté les résultats de la centrifugeuse pour montrer qu'il avait bien réussi un test que peut-être aucun autre candidat n'avait passé. Donlan a également remarqué que Glenn restait tard dans la nuit pour étudier les schémas du vaisseau spatial Mercury. Il faisait partie des 32 des 69 premiers candidats qui ont passé la première étape de l'évaluation et étaient intéressés à continuer, suffisant pour le corps d'astronautes que la NASA voulait. Le 27 février, une série exténuante de tests physiques et psychologiques a commencé à la Lovelace Clinic et au Wright Aerospace Medical Laboratory .

Table de formation John Glenn à Steven F. Udvar-Hazy Center Virginia USA

En raison de son travail au Bureau de l'aéronautique, Glenn participait déjà au projet Mercury ; tandis que d'autres candidats étaient à Wright, le 17 mars, lui et la plupart de ceux qui choisiraient les astronautes ont visité l'usine McDonnell construisant le vaisseau spatial pour inspecter ses progrès et apporter des modifications. Alors que Glenn n'avait pas obtenu la meilleure note à tous les tests, un membre du comité de sélection a rappelé comment il avait impressionné tout le monde par "la force de sa personnalité et son dévouement". Le 6 avril, Donlan a appelé Glenn pour lui proposer un poste au sein du projet Mercury, l'un des sept candidats choisis comme astronautes. Glenn était content tandis qu'Annie était favorable, mais méfiante du danger; au cours de ses trois années à Patuxent, 12 pilotes d'essai étaient morts.

Les identités des sept ont été annoncées lors d'une conférence de presse à Dolley Madison House à Washington, DC, le 9 avril 1959 : Scott Carpenter , Gordon Cooper , Glenn, Gus Grissom , Wally Schirra , Alan Shepard et Deke Slayton . Dans The Right Stuff , Tom Wolfe a écrit que Glenn "en est sorti en tête parmi sept garçons très blonds. Il avait le record le plus chaud en tant que pilote, il était le plus cité, le plus photogénique et le seul Marine." L'ampleur du défi qui les attendait s'est précisée quelques semaines plus tard, dans la nuit du 18 mai 1959, lorsque les sept astronautes se sont réunis à Cap Canaveral pour assister à leur premier lancement de fusée, d'un SM-65D Atlas , qui était similaire à celui qui devait les transporter en orbite. Quelques minutes après le décollage, il a explosé de façon spectaculaire, illuminant le ciel nocturne. Les astronautes étaient stupéfaits. Shepard se tourna vers Glenn et dit: "Eh bien, je suis content qu'ils aient réglé ça."

Glenn est resté officier dans le Corps des Marines après sa sélection et a été affecté au groupe de travail spatial de la NASA au Langley Research Center à Hampton, en Virginie . Le groupe de travail a déménagé à Houston , au Texas, en 1962, et est devenu une partie du NASA Manned Spacecraft Center . Une partie de la formation des astronautes s'est déroulée en classe, où ils ont appris les sciences spatiales. Le groupe a également reçu une formation pratique, qui comprenait la plongée sous-marine et le travail dans des simulateurs. Les astronautes ont obtenu un rôle supplémentaire dans le programme de vols spatiaux : fournir une contribution pilote à la conception. Les astronautes se sont répartis les différentes tâches. La spécialisation de Glenn était la conception de l'aménagement du poste de pilotage et le fonctionnement des commandes pour les programmes Mercury et les premiers programmes Apollo . Il a pressé les autres astronautes de donner un exemple moral, à la hauteur de l'image irréprochable d'eux qui avait été dépeinte par le magazine Life , une position qui n'était pas populaire auprès des autres astronautes.

Vol de l'amitié 7

Glenn entrant dans son vaisseau spatial, Friendship 7 , avant le lancement de Mercury-Atlas 6 le 20 février 1962

Glenn était le pilote de secours de Shepard et Grissom sur les deux premiers vols en équipage du projet Mercury, les missions sous-orbitales Mercury-Redstone 3 et Mercury-Redstone 4 . Glenn a été sélectionné pour Mercury-Atlas 6, le premier vol orbital en équipage de la NASA, avec Carpenter comme remplaçant. Mettre un homme en orbite permettrait d'atteindre l'un des objectifs les plus importants du projet Mercury. Shepard et Grissom avaient nommé leur vaisseau spatial Freedom 7 et Liberty Bell 7 . Le chiffre 7 était à l'origine le numéro de production du vaisseau spatial de Shepard, mais en était venu à représenter le Mercury 7. Glenn a nommé son vaisseau spatial, numéro 13, Friendship 7 , et avait le nom peint à la main sur le côté comme celui de son F- 86 avaient été. Glenn et Carpenter ont terminé leur formation pour la mission en janvier 1962, mais le report du lancement leur a permis de continuer à répéter. Glenn a passé 25 heures et 25 minutes dans le vaisseau spatial à effectuer des tests de hangar et d'altitude, et 59 heures et 45 minutes dans le simulateur. Il a effectué 70 missions simulées et a réagi à 189 pannes de système simulées.

Après une longue série de retards, Friendship 7 a décollé de la base aérienne de Cap Canaveral le 20 février 1962. Pendant le compte à rebours, il y a eu onze retards dus à des dysfonctionnements et des améliorations de l'équipement et à la météo. Lors de la première orbite de Glenn, une défaillance du système de contrôle automatique a été détectée. Cela a forcé Glenn à fonctionner en mode manuel pour les deuxième et troisième orbites, et pour la rentrée. Plus tard dans le vol, la télémétrie a indiqué que le bouclier thermique s'était desserré. Si cette lecture avait été exacte, Glenn et son vaisseau spatial auraient brûlé à la rentrée. Après une longue discussion sur la façon de traiter ce problème, les contrôleurs au sol ont décidé que laisser le pack de rétrofusées en place pourrait aider à maintenir le bouclier thermique lâche en place. Ils ont transmis ces instructions à Glenn, mais ne lui ont pas dit que le bouclier thermique était peut-être desserré ; bien que confus à cet ordre, il s'exécuta. Le pack de rétrofusées s'est brisé en gros morceaux de débris enflammés qui ont survolé la fenêtre de sa capsule lors de la rentrée; Glenn pensait que cela pouvait être le bouclier thermique. Il a dit à un intervieweur: "Heureusement, c'était le pack de fusées - sinon je ne répondrais pas à ces questions." Après le vol, il a été déterminé que l'écran thermique n'était pas desserré; le capteur était défectueux.

Dignitaires sur une scène extérieure devant un bâtiment avec NASA Manned Spacecraft Center sur le côté
Glenn est honoré par le président américain Kennedy dans les installations temporaires du Manned Spacecraft Center à Cap Canaveral, en Floride , trois jours après son vol

Friendship 7 s'est écrasé en toute sécurité à 800 miles (1 290 km) au sud-est de Cap Canaveral après le vol de 4 heures et 55 minutes de Glenn. Il transportait une note sur le vol qui disait: "Je suis un étranger. Je viens en paix. Emmenez-moi à votre chef et il y aura une énorme récompense pour vous dans l'éternité" en plusieurs langues, au cas où il atterrirait près du sud de l'océan Pacifique. îles. La procédure originale prévoyait que Glenn sorte par la trappe supérieure, mais il avait une chaleur inconfortable et a décidé que la sortie par la trappe latérale serait plus rapide. Pendant le vol, il a supporté jusqu'à 7,8 g d'accélération et a parcouru 75 679 miles (121 794 km) à environ 17 500 miles par heure (28 200 km/h). Le vol a emmené Glenn à une altitude maximale (apogée) d'environ 162 miles (261 km) et à une altitude minimale de 100 miles (160 km) (périgée). Contrairement aux missions en équipage du programme Vostok de l'Union soviétique , Glenn est resté dans le vaisseau spatial pendant l'atterrissage. Le vol a fait de Glenn le premier Américain à orbiter autour de la Terre, le troisième Américain dans l'espace et le cinquième humain dans l'espace. La mission, que Glenn a qualifiée de « plus beau jour de sa vie », a renouvelé la confiance des États-Unis. Son vol a eu lieu alors que les États-Unis et l'Union soviétique étaient entraînés dans la guerre froide et participaient à la course à l'espace.

Friendship 7 est actuellement exposée au National Air and Space Museum .

En tant que premier Américain en orbite, Glenn est devenu un héros national, a rencontré le président John F. Kennedy et a reçu un défilé de téléscripteurs à New York rappelant ceux honorant Charles Lindbergh et d'autres héros. Il est devenu "si précieux pour la nation en tant que personnage emblématique", selon l'administrateur de la NASA, Charles Bolden , que Kennedy ne "risquerait pas de le renvoyer dans l'espace". La renommée et le potentiel politique de Glenn ont été notés par les Kennedy, et il est devenu un ami de la famille Kennedy . Le 23 février 1962, le président Kennedy lui remet la Médaille du service distingué de la NASA pour son vol Friendship 7 . Après avoir reçu le prix, Glenn a déclaré: "J'aimerais considérer que j'étais une figure de proue de tout ce grand et formidable effort, et je suis très fier de la médaille que j'ai sur mon revers." Glenn a également reçu sa sixième Distinguished Flying Cross pour ses efforts. Il faisait partie du premier groupe d'astronautes à recevoir la médaille d'honneur de l'espace du Congrès . Le prix lui a été remis par le président Jimmy Carter en 1978. Après son vol spatial de 1962, la NASA a proposé de donner à Glenn la médaille d'honneur , mais Glenn ne pensait pas que ce serait approprié. Ses récompenses militaires et spatiales ont été volées à son domicile en 1978, et il a fait remarquer qu'il garderait cette médaille dans un coffre-fort.

Commentaires sur les femmes dans l'espace

En 1962, la NASA a envisagé de recruter des femmes dans le corps des astronautes via le Mercury 13 , mais Glenn a prononcé un discours devant le House Space Committee détaillant son opposition à l'envoi de femmes dans l'espace, dans lequel il a déclaré :

Je pense que cela revient à la façon dont notre ordre social est organisé, vraiment. C'est juste un fait. Les hommes partent et combattent les guerres et pilotent les avions et reviennent et aident à les concevoir, à les construire et à les tester. Le fait que les femmes ne soient pas dans ce domaine est un fait de notre ordre social.

En mai 1965, après avoir quitté la NASA, Glenn a été cité dans le Miami Herald comme disant que la NASA "offre une chance sérieuse aux femmes de l'espace" en tant qu'astronautes scientifiques.

La NASA n'avait pas de politique officielle interdisant les femmes, mais l'exigence selon laquelle les astronautes devaient être des pilotes d'essai les excluait effectivement. La NASA a abandonné cette exigence en 1965, mais n'a sélectionné aucune femme comme astronaute jusqu'en 1978, lorsque six femmes ont été sélectionnées, aucune comme pilote. En juin 1963, l'Union soviétique a lancé une cosmonaute, Valentina Terechkova , en orbite. Après Terechkova, aucune femme, quelle que soit sa nationalité, n'a volé à nouveau dans l'espace jusqu'en août 1982, lorsque l'Union soviétique a lancé la pilote-cosmonaute Svetlana Savitskaya . À la fin des années 1970, Glenn aurait soutenu la spécialiste de mission de la navette spatiale Judith Resnik dans sa carrière.

Campagne politique

Campagne sénatoriale de 1964

À 42 ans, Glenn était le membre le plus âgé du corps des astronautes et aurait probablement près de 50 ans au moment des atterrissages lunaires. Au cours de la formation de Glenn, les psychologues de la NASA ont déterminé qu'il était l'astronaute le mieux adapté à la vie publique. Le procureur général Robert F. Kennedy a suggéré à Glenn et à sa femme en décembre 1962 de se présenter aux élections sénatoriales américaines de 1964 dans l'Ohio , défiant le titulaire vieillissant Stephen M. Young (1889-1984) aux élections primaires démocrates. Comme il semblait peu probable qu'il soit sélectionné pour les missions du projet Apollo , il a démissionné de la NASA le 16 janvier 1964 et a annoncé sa candidature du Parti démocrate au Sénat américain depuis son État d'origine, l'Ohio, le lendemain, devenant ainsi le premier astronaute-politicien. . Glenn était toujours un Marine et avait beaucoup de temps de congé inutilisé. Il a choisi de l'utiliser en attendant que ses papiers de retraite passent.

Pour éviter la partisanerie, la NASA a rapidement fermé le bureau de l'agence de Glenn. Le New York Times a rapporté que si de nombreux Ohioiens étaient sceptiques quant aux qualifications de Glenn pour le Sénat, il pourrait vaincre Young à la primaire démocrate ; s'il pouvait vaincre le représentant Robert Taft Jr. , le candidat républicain probable, aux élections générales était beaucoup moins clair. Fin février, il a été hospitalisé pour une commotion cérébrale subie lors d'une chute contre une baignoire alors qu'il tentait de réparer un miroir dans une chambre d'hôtel; une blessure à l'oreille interne causée par l'accident l'a empêché de faire campagne. Sa femme et Scott Carpenter ont fait campagne en son nom en février et mars, mais les médecins ont accordé à Glenn un temps de récupération d'un an. Glenn ne voulait pas gagner uniquement à cause de sa renommée d'astronaute, il a donc abandonné la course le 30 mars.

Glenn était toujours en congé du Corps des Marines et il a retiré ses papiers pour prendre sa retraite afin de pouvoir conserver un salaire et des prestations de santé. Glenn était sur la liste des candidats potentiels pour être promu colonel à part entière, mais il a informé le commandant du Corps des Marines de son intention de prendre sa retraite afin qu'un autre Marine puisse recevoir la promotion. Le président Johnson a ensuite décidé de promouvoir Glenn au statut de colonel à part entière sans prendre la place de quelqu'un d'autre. Il a pris sa retraite en tant que colonel le 1er janvier 1965. Glenn a été approché par RC Cola pour rejoindre leur service de relations publiques, mais Glenn l'a refusé parce qu'il voulait être impliqué dans une entreprise, et pas seulement en apparence. La société a révisé son offre et a offert à Glenn un poste de vice-président du développement de l'entreprise, ainsi qu'une place au conseil d'administration. La société a ensuite élargi le rôle de Glenn, le promouvant au poste de président de Royal Crown International. Un siège au Sénat a été ouvert en 1968 et Glenn a été interrogé sur ses aspirations politiques actuelles. Il a dit qu'il n'avait pas de plan actuel et "Parlons-en un de ces jours". Glenn a également déclaré qu'une course au Sénat en 1970 était une possibilité.

En 1973, lui et un ami achètent un Holiday Inn près de Disney World . Le succès de Disney World s'est étendu à leur entreprise et le couple a construit trois autres hôtels. L'un des partenaires commerciaux de Glenn était Henri Landwirth , un survivant de l'Holocauste qui est devenu son meilleur ami. Il se souvient d'avoir appris les antécédents de Landwirth : "Henri n'en parle pas beaucoup. C'était des années avant qu'il n'en parle avec moi, et seulement à cause d'un accident. Nous étions en Floride pendant le programme spatial. Tout le monde portait des shorts- chemises à manches Ban-Lon - tout le monde sauf Henri. Puis un jour, j'ai vu Henri à la piscine et j'ai remarqué le numéro sur son bras . J'ai dit à Henri que si c'était moi, je porterais ce numéro comme une médaille avec un projecteur dessus. "

Campagne sénatoriale de 1970

Glenn présente au président Kennedy un drapeau américain qu'il portait à l'intérieur de sa combinaison spatiale sur Friendship 7 .

Glenn est resté proche de la famille Kennedy et a fait campagne pour Robert F. Kennedy lors de sa campagne présidentielle de 1968 . En 1968, Glenn était dans la suite d'hôtel de Kennedy lorsque Kennedy apprit qu'il avait gagné la Californie. Glenn était censé l'accompagner pour célébrer, mais a décidé de ne pas le faire car il y aurait beaucoup de monde. Kennedy est descendu pour faire son discours de victoire et a été assassiné . Glenn et Annie sont allés avec Kennedy à l'hôpital et le lendemain matin ont ramené les enfants de Kennedy à la maison en Virginie. Glenn a ensuite été porteur du cercueil lors des funérailles à New York.

En 1970, Young n'a pas cherché à être réélu et le siège était ouvert. L'homme d'affaires Howard Metzenbaum , l'ancien directeur de campagne de Young, était soutenu par le parti démocrate de l'Ohio et les principaux syndicats, ce qui lui procurait un avantage financier important sur Glenn. Le camp de Glenn l'a persuadé d'être économe pendant la primaire afin qu'il puisse économiser de l'argent pour les élections générales. À la fin de la campagne primaire, Metzenbaum dépensait quatre fois plus que Glenn. Glenn a été battu à la primaire démocrate par Metzenbaum (qui a obtenu 51 % des voix contre 49 % pour Glenn). Certains démocrates éminents ont déclaré que Glenn était un "malheureux politicien", et un journal l'a appelé "le carré ultime".

Metzenbaum a perdu les élections générales face à Robert Taft Jr. Glenn est resté actif sur la scène politique après sa défaite. Le gouverneur John J. Gilligan a nommé Glenn président du groupe de travail des citoyens sur la protection de l'environnement en 1970. Le groupe de travail a été créé pour étudier les problèmes environnementaux dans l'État et a publié un rapport en 1971 détaillant les problèmes. Les réunions et le rapport final du groupe de travail ont été des contributeurs majeurs à la formation de l'Agence de protection de l'environnement de l'Ohio .

Campagne sénatoriale de 1974

En 1973, le président Nixon a ordonné au procureur général Elliot Richardson de renvoyer le procureur spécial du Watergate , Archibald Cox . Richardson a refusé et a démissionné en signe de protestation, déclenchant le massacre du samedi soir . Le sénateur de l'Ohio William Saxbe , élu en 1968, est nommé procureur général. Glenn et Metzenbaum ont tous deux cherché le siège libéré, qui devait être occupé par le gouverneur John Gilligan . Gilligan prévoyait une course présidentielle ou vice-présidentielle dans un proche avenir et a offert à Glenn le poste de lieutenant-gouverneur , avec l'idée que Glenn deviendrait gouverneur lorsque Gilligan serait élu à un poste plus élevé. Le parti démocrate de l'Ohio a soutenu cette solution pour éviter ce qui devait être une bataille primaire de division entre Metzenbaum et Glenn. Il a refusé, qualifiant leurs tentatives de "bossisme" et de "chantage". La contre-offre de Glenn suggérait que Gilligan occupe le poste avec quelqu'un d'autre que Metzenbaum ou Glenn afin qu'aucun des deux n'ait un avantage avant les élections de 1974. La campagne de Metzenbaum a accepté de soutenir Gilligan dans sa campagne de réélection de gouverneur, et Metzenbaum a ensuite été nommé en janvier 1974 au siège vacant. À la fin du mandat de Saxbe, Glenn a défié Metzenbaum dans la primaire pour le siège du Sénat de l'Ohio.

La campagne de Glenn a changé sa stratégie après les élections de 1970. En 1970, Glenn a remporté la plupart des comtés de l'Ohio, mais a perdu dans ceux qui étaient plus peuplés. La campagne a changé d'orientation et a travaillé principalement dans les grands comtés. Lors de la primaire, Metzenbaum a mis en contraste sa solide expérience en affaires avec les références militaires et d'astronaute de Glenn et a déclaré que son adversaire n'avait "jamais détenu de masse salariale". La réponse de Glenn est devenue connue sous le nom de discours " Gold Star Mothers ". Il a dit à Metzenbaum d'aller dans un hôpital pour anciens combattants et de "regarder ces hommes aux corps mutilés dans les yeux et de leur dire qu'ils n'avaient pas de travail. Vous allez avec moi chez n'importe quelle mère Gold Star et vous la regardez dans les yeux et dites-leur lui que son fils n'occupait pas de travail ». Il a battu Metzenbaum 54 à 46% avant de battre Ralph Perk (le maire républicain de Cleveland ) aux élections générales, entamant une carrière au Sénat qui se poursuivra jusqu'en 1999.

Campagne vice-présidentielle de 1976

Boutons des options de Carter pour le vice-président

Lors de l' élection présidentielle de 1976 , Jimmy Carter était le candidat démocrate présumé à la présidence. Glenn aurait été en considération pour la nomination à la vice-présidence parce qu'il était sénateur dans un État charnière et pour sa renommée et sa franchise. Certains pensaient qu'il ressemblait trop à Carter, en partie parce qu'ils avaient tous les deux des antécédents militaires, et qu'il n'avait pas assez d'expérience pour devenir président. Barbara Jordan a été la première conférencière d'honneur à la Convention nationale démocrate. Son discours a électrisé la foule et a été rempli d'applaudissements et d'ovations debout. Le discours d'ouverture de Glenn a immédiatement suivi celui de Jordan, et il n'a pas réussi à impressionner les délégués. Walter Cronkite l'a décrit comme "terne" et d'autres délégués se sont plaints qu'il était difficile à entendre. Carter a appelé Glenn pour l'informer que la nomination allait à un autre candidat, et a ensuite nommé le politicien vétéran Walter Mondale . Il a également été rapporté que la femme de Carter pensait qu'Annie Glenn, qui bégayait, nuirait à la campagne.

Campagne sénatoriale de 1980

Lors de sa première campagne de réélection, Glenn s'est opposé à la primaire pour les élections sénatoriales de 1980. Ses adversaires, l'ingénieur Francis Hunstiger et l'ex-enseignante Frances Waterman, n'étaient pas bien connus et mal financés. Ses adversaires n'ont dépensé que quelques milliers de dollars pour la campagne, tandis que Glenn a dépensé 700 000 dollars. Les journalistes ont noté que pour une course qu'il était susceptible de gagner, Glenn consacrait beaucoup de temps et d'argent à la campagne. Son stratège en chef a répondu aux remarques en disant: "C'est sa façon de faire les choses. Il ne tient rien pour acquis." Glenn a remporté la primaire par un glissement de terrain, avec 934 230 des 1,09 million de voix.

Jim Betts , qui s'est présenté sans opposition à la primaire républicaine, a défié Glenn pour son siège. Betts a déclaré publiquement que les politiques de Glenn faisaient partie des raisons de l'augmentation de l'inflation et de la baisse du niveau de vie. La campagne de Betts a également attaqué le record de vote de Glenn, affirmant qu'il votait souvent pour des augmentations de dépenses. La réponse de la campagne de Glenn a été qu'il a fait partie de plus de 3 000 appels nominaux et "n'importe lequel d'entre eux pourrait être sorti de son contexte". On prévoyait que Glenn gagnerait facilement la course et l'a remportée avec la plus grande marge jamais vue pour un sénateur de l'Ohio, battant Betts de plus de 40%.

campagne présidentielle de 1984

Glenn était mécontent de la division du pays et pensait que des étiquettes comme conservatrices et libérales augmentaient la fracture. Il se considérait comme un centriste. Glenn pensait qu'un président plus centriste aiderait à unir le pays. Glenn pensait que son expérience en tant que sénateur de l'Ohio était idéale en raison de la diversité de l'État. Glenn pensait que Ted Kennedy pourrait gagner l'élection, mais après l'annonce de Kennedy à la fin de 1982 qu'il ne briguerait pas la présidence, Glenn pensait qu'il avait de bien meilleures chances de gagner. Il a embauché un consultant en médias pour l'aider avec son style de parole.

Glenn a annoncé sa candidature à la présidence le 21 avril 1983 dans le gymnase de l'école secondaire John Glenn . Il a commencé la campagne en élevant le favori, Mondale. Il a également interrogé le plus haut de tous les démocrates contre Reagan. À l'automne 1983, The Right Stuff , un film sur les astronautes de Mercury Seven, est sorti. Les critiques ont vu la représentation de Glenn par Ed Harris comme héroïque et son équipe a commencé à faire connaître le film à la presse. Un critique a déclaré que "la représentation de Harris a aidé à transformer Glenn d'une figure de livre d'histoire en un héros hollywoodien sympathique et digne d'adoration", le transformant en une icône du grand écran. D'autres considéraient le film comme préjudiciable à la campagne de Glenn, ne servant que de rappel que la réalisation la plus importante de Glenn s'était produite des décennies plus tôt. L'autobiographie de Glenn a déclaré que le film "avait un effet dissuasif sur la campagne".

La campagne de Glenn a décidé de renoncer à la campagne traditionnelle dans les premiers caucus et primaires, et de se concentrer sur la construction de bureaux de campagne à travers le pays. Il a ouvert des bureaux dans 43 États en janvier 1984. La campagne de Glenn a dépensé une somme importante d'argent en publicité télévisée dans l'Iowa, et Glenn a choisi de ne pas assister à un débat de l'Iowan sur les questions agricoles. Il a terminé cinquième du caucus de l'Iowa et a perdu le New Hampshire. La campagne de Glenn s'est poursuivie jusqu'au Super Tuesday et il y a également perdu. Il a annoncé son retrait de la course le 16 mars 1984. Après que Mondale l'ait battu pour l'investiture, Glenn a accumulé 3 millions de dollars de dettes de campagne pendant plus de 20 ans avant de recevoir un sursis de la Commission électorale fédérale .

Campagne sénatoriale de 1986

Le siège de Glenn au Sénat a été contesté par Thomas Kindness . La gentillesse était sans opposition lors de sa primaire, tandis que Glenn affrontait le partisan de Lyndon LaRouche , Don Scott. Les partisans de LaRouche avaient été récemment élus dans l'Illinois, mais le président du Parti démocrate de l'Ohio ne pensait pas qu'il était probable qu'ils verraient le même succès dans l'Ohio. LaRouche était connu pour ses théories marginales, telles que la reine d'Angleterre étant un trafiquant de drogue. Kindness a parlé à ses partisans et les a mis en garde contre les candidats de LaRouche. Il a publié une déclaration disant aux électeurs de rejeter les candidats de LaRouche aux primaires républicaines et démocrates. Glenn a remporté le concours primaire avec 88% des voix.

Avec la primaire terminée, Glenn a commencé sa campagne contre Kindness. Glenn pensait que lui et d'autres démocrates étaient les cibles d'une campagne négative imaginée par les stratèges du GOP à Washington. La gentillesse s'est concentrée sur les dettes de campagne de Glenn pour son échec à la présidentielle et sur le fait qu'il a arrêté les paiements alors qu'il faisait campagne pour le siège au Sénat. Après avoir remporté la course avec 62% des voix, Glenn a fait remarquer: "Nous avons prouvé qu'en 1986, ils ne pouvaient pas tuer Glenn avec gentillesse."

Campagne sénatoriale de 1992

En 1992, le républicain Mike DeWine remporte la primaire républicaine et défie Glenn aux élections sénatoriales. Glenn s'est présenté sans opposition à la primaire. La campagne de DeWine s'est concentrée sur le besoin de changement et sur la limitation des mandats des sénateurs. Ce serait le quatrième mandat de Glenn en tant que sénateur. DeWine a également critiqué les dettes de campagne de Glenn, utilisant un lapin déguisé en astronaute battant un tambour, avec un annonceur disant: "Il ne cesse de devoir et de devoir et de devoir", une pièce de théâtre sur le lapin Energizer . Lors d'un débat, Glenn a demandé à DeWine d'arrêter ses publicités de campagne négatives, en disant "Cela a été la campagne la plus négative". DeWine a répondu qu'il le ferait si Glenn révélait comment il a dépensé l'argent qu'il a reçu de Charles Keating , les retombées de Glenn étant nommé l'un des Keating Five . Glenn a remporté le siège du Sénat, avec 2,4 millions de voix contre 2 millions de voix pour DeWine. C'était la toute première défaite de campagne de DeWine. DeWine a ensuite travaillé au sein du comité du renseignement avec Glenn et a assisté à son deuxième lancement dans l'espace.

Carrière au Sénat

Glenn serrant la main du président Ronald Reagan en 1986

Commission des affaires gouvernementales

Glenn a demandé à être affecté à deux comités au cours de sa première année en tant que sénateur : le Comité des opérations gouvernementales (plus tard connu sous le nom de Comité des affaires gouvernementales) et le Comité des relations étrangères . Il a été immédiatement affecté au Comité des opérations gouvernementales et a attendu un siège au Comité des relations étrangères. En 1977, Glenn voulait présider le sous-comité de l'énergie, de la prolifération nucléaire et des services fédéraux du comité des affaires gouvernementales. Abraham Ribicoff , président du comité des affaires gouvernementales, a déclaré qu'il pourrait présider le sous-comité s'il présidait également le moins populaire sous-comité des services fédéraux, qui était en charge du service postal américain . Les anciens présidents du sous-comité des services fédéraux avaient perdu les élections en partie parce que des campagnes négatives associaient le service de courrier mal considéré aux présidents, mais Glenn a accepté l'offre et est devenu le président des deux sous-comités. L'un de ses objectifs en tant que nouveau sénateur était d'élaborer des politiques environnementales. Glenn a présenté des projets de loi sur la politique énergétique pour tenter de contrer la crise énergétique des années 70 . Glenn a également introduit une législation promouvant la non-prolifération nucléaire et a été l'auteur principal de la loi sur la non-prolifération nucléaire de 1978 , le premier des six principaux textes législatifs qu'il a produits sur le sujet.

Glenn a présidé la commission des affaires gouvernementales de 1987 à 1995. C'est dans ce rôle qu'il a découvert les problèmes de sécurité et d'environnement des installations d'armes nucléaires du pays. Glenn a été mis au courant du problème au Fernald Feed Materials Production Center près de Cincinnati et a rapidement constaté qu'il affectait des sites à travers le pays. Glenn a demandé des enquêtes au General Accounting Office du Congrès et a tenu plusieurs audiences sur la question. Il a également publié un rapport sur les coûts potentiels du nettoyage des déchets dangereux dans les anciennes installations de fabrication d'armes nucléaires, connu sous le nom de rapport Glenn. Il a passé le reste de sa carrière au Sénat à obtenir des fonds pour nettoyer les déchets nucléaires laissés dans les installations.

Glenn s'est également concentré sur la réduction des déchets du gouvernement. Il a créé une législation pour mandater les directeurs financiers des grandes agences gouvernementales. Glenn a rédigé un projet de loi pour ajouter le bureau de l'inspecteur général aux agences fédérales, afin d'aider à trouver le gaspillage et la fraude. Il a également créé une législation destinée à empêcher le gouvernement fédéral d'imposer des réglementations aux gouvernements locaux sans financement. Glenn a fondé le Groupe de travail sur les Grands Lacs, qui a aidé à protéger l'environnement des Grands Lacs.

En 1995, Glenn est devenu le membre minoritaire le plus important du Comité des affaires gouvernementales. Glenn a contesté l'accent mis sur les dons chinois illégaux aux démocrates et a affirmé que les républicains avaient également d'énormes problèmes de collecte de fonds. Le président du comité, Fred Thompson du Tennessee , n'était pas d'accord et a poursuivi l'enquête. Thompson et Glenn ont continué à mal travailler ensemble pendant toute la durée de l'enquête. Thompson ne donnerait à Glenn que les informations dont il était légalement tenu. Glenn n'a pas autorisé un budget plus important et a tenté d'élargir la portée de l'enquête pour inclure des membres du GOP. L'enquête s'est terminée par un rapport écrit par les républicains, que Thompson a décrit comme "... beaucoup de choses enchaînées qui brossent un tableau vraiment laid". Les démocrates, dirigés par Glenn, ont déclaré que le rapport "... ne soutient pas la conclusion selon laquelle le plan chinois visait ou affectait l'élection présidentielle de 1996".

Glenn était le vice-président du Sous-comité permanent des enquêtes , un sous-comité du Comité des affaires gouvernementales. Lorsque le Parti républicain a repris le contrôle du Sénat en 1996, Glenn est devenu le membre minoritaire le plus important du Sous-comité permanent des enquêtes jusqu'à ce qu'il soit remplacé par Carl Levin . Pendant ce temps, le comité a enquêté sur des questions telles que la fraude sur Internet, la fraude hypothécaire et le commerce de titres au jour le jour.

Autres comités et activités

Glenn au Sénat américain

Le père de Glenn a dépensé l'argent de sa retraite pour lutter contre le cancer et aurait perdu sa maison si Glenn n'était pas intervenu. Son beau-père avait également des traitements coûteux pour la maladie de Parkinson. Ces problèmes de santé et financiers l'ont motivé à demander un siège au Comité spécial sur le vieillissement .

Glenn était considéré comme un expert en matière de science et de technologie. Il était partisan de la poursuite du programme de bombardiers B-1 , qu'il considérait comme un succès. Cela était en conflit avec le désir du président Carter de financer le programme de bombardiers B-2 . Glenn n'a pas pleinement soutenu le développement du B-2 car il avait des doutes sur la faisabilité de la technologie furtive . Il a rédigé une proposition visant à ralentir le développement du B-2, ce qui aurait pu potentiellement économiser de l'argent, mais la mesure a été rejetée.

Glenn a rejoint le Comité des relations étrangères en 1978. Il est devenu président du Sous-comité des affaires de l'Asie de l'Est et du Pacifique, pour lequel il s'est rendu au Japon, en Corée, en République de Chine et en République populaire de Chine. Glenn a aidé à faire passer la loi d'habilitation de Taiwan de 1979. La même année, la position de Glenn sur le traité SALT II a provoqué un autre différend avec le président Carter. Compte tenu de la perte de postes d'écoute radar en Iran, Glenn ne croyait pas que les États-Unis avaient la capacité de surveiller l'Union soviétique avec suffisamment de précision pour vérifier le respect du traité. Lors de la cérémonie de lancement de l' USS  Ohio , il a fait part de ses doutes quant à la vérification du respect des traités. La Première Dame Rosalynn Carter a également pris la parole lors de l'événement, au cours duquel elle a critiqué Glenn pour avoir parlé publiquement de la question. Le Sénat n'a jamais ratifié le traité, en partie à cause de l' invasion soviétique de l'Afghanistan . Glenn a siégé au comité jusqu'en 1985, date à laquelle il l'a échangé contre le comité des services armés .

Un John Glenn plus âgé s'exprimant sur un podium, avec ses lunettes perchées au-dessus de ses oreilles pour pouvoir lire avec elles
Glenn prononce une allocution lors d'une cérémonie de remise de la médaille d'or du Congrès en l'honneur des astronautes d'Apollo 11 dans la rotonde du Capitole des États-Unis en 2011.

Glenn est devenu président du sous-comité de la main-d'œuvre du comité des services armés en 1987. Il a introduit des lois telles que l'augmentation des salaires et des avantages pour les troupes américaines dans le golfe Persique pendant la guerre du Golfe . Il a été président jusqu'en 1993, devenant président du sous-comité des services armés sur la préparation militaire et l'infrastructure de défense .

Keating cinq

Glenn était l'un des Keating Five - les sénateurs américains impliqués dans la crise de l'épargne et des prêts - après avoir accepté une contribution de campagne de 200 000 $ du chef de la Lincoln Savings and Loan Association, Charles Keating. Pendant la crise, les sénateurs ont été accusés d'avoir retardé la saisie de Keating's S&L, qui a coûté aux contribuables 2 milliards de dollars supplémentaires. La combinaison de la pression politique perçue et des contributions monétaires de Keating aux sénateurs a conduit à une enquête.

L'avocat extérieur du comité d'éthique, Robert Bennett, voulait éliminer le sénateur républicain John McCain et Glenn de l'enquête. Les démocrates ne voulaient pas exclure McCain, car il était le seul républicain faisant l'objet d'une enquête, ce qui signifie qu'ils ne pouvaient pas non plus dispenser Glenn de l'enquête. McCain et Glenn ont été réprimandés le moins des cinq, car la commission sénatoriale a constaté qu'ils avaient exercé un "mauvais jugement". Le GOP s'est concentré sur le "mauvais jugement" de Glenn plutôt que sur ce que Glenn considérait comme une exonération complète. Le président du GOP, Robert Bennett , a déclaré: "John Glenn a mal jugé Charles Keating. Il a également mal évalué la tolérance des contribuables de l'Ohio, qui doivent payer la facture de près de 2 milliards de dollars." Après le rapport du Sénat, Glenn a déclaré: "Ils ont si fermement mis cette chose au lit ... il n'y a pas grand-chose à redire. Je n'ai rien fait de mal." Dans son autobiographie, Glenn a écrit, "en dehors de la mort de personnes proches de moi, ces audiences ont été le point bas de ma vie". L'affaire lui a coûté 520 000 $ en frais juridiques. L'association de son nom avec le scandale a fait espérer aux républicains qu'il pourrait être vaincu lors de la campagne de 1992, mais Glenn a battu le lieutenant-gouverneur Mike DeWine pour conserver son siège.

Retraite

Le 20 février 1997, qui marquait le 35e anniversaire de son vol Friendship 7, Glenn a annoncé que sa retraite du Sénat aurait lieu à la fin de son mandat en janvier 1999. Glenn a pris sa retraite en raison de son âge, en disant "... Là est toujours pas de remède pour l'anniversaire commun".

Retour dans l'espace

Un Glenn à lunettes et souriant dans les quartiers proches de la navette spatiale Discovery
Glenn sur la navette spatiale Discovery en 1998
Portrait STS-95
Glenn, portant ses lunettes et sa combinaison noire sur un t-shirt blanc, a l'intérieur de son coude scotché par un membre d'équipage portant un polo orange et bleu
Glenn se fait prélever du sang dans l'espace pour une expérience

Après la catastrophe de la navette spatiale Challenger en 1986, Glenn a critiqué le fait d'avoir "mis un profane dans l'espace dans le but d'obtenir le soutien du public... alors que la navette en est encore à son stade embryonnaire". Il a soutenu des scientifiques de recherche volants. En 1995, Glenn a lu Space Physiology and Medicine , un livre écrit par des médecins de la NASA. Il s'est rendu compte que de nombreux changements qui se produisent dans les attributs physiques pendant les vols spatiaux, tels que la perte de masse osseuse et musculaire et de plasma sanguin, sont les mêmes que les changements qui résultent du vieillissement. Glenn pensait que la NASA devrait envoyer une personne âgée en mission de navette, et que ce devrait être lui. À partir de 1995, il a commencé à faire pression sur le directeur de la NASA, Dan Goldin, pour la mission. Goldin a déclaré qu'il l'envisagerait s'il y avait une raison scientifique et si Glenn pouvait passer le même examen physique que les jeunes astronautes ont passé. Glenn a effectué des recherches sur le sujet et a réussi l'examen physique. Le 16 janvier 1998, l'administrateur de la NASA Dan Goldin a annoncé que Glenn ferait partie de l' équipage STS-95 ; cela a fait de lui, à 77 ans, la personne la plus âgée à voler dans l'espace à cette époque.

La NASA et le National Institute of Aging (NIA) prévoyaient d'utiliser Glenn comme sujet de test pour la recherche, avec des données biométriques prises avant, pendant et après son vol. Certaines expériences (sur les rythmes circadiens , par exemple) l'ont comparé aux plus jeunes membres de l'équipage. En plus de ces tests, il était en charge de la photographie et de la vidéographie du vol. Glenn est retourné dans l'espace sur la navette spatiale le 29 octobre 1998, en tant que spécialiste de la charge utile sur la navette spatiale Discovery . Peu de temps avant le vol, les chercheurs ont disqualifié Glenn de l'une des deux principales expériences humaines du vol (sur l'effet de la mélatonine ) pour des raisons médicales non divulguées. il a participé à des expériences sur la surveillance du sommeil et l'utilisation des protéines. Le 6 novembre, le président Bill Clinton a envoyé un e-mail de félicitations à Glenn à bord du Discovery . Ceci est souvent cité comme le premier e-mail envoyé par un président américain en exercice, mais il existe des enregistrements d'e-mails envoyés par le président Clinton plusieurs années plus tôt.

Sa participation à la mission de neuf jours a été critiquée par certains membres de la communauté spatiale comme une faveur accordée par Clinton ; John Pike, directeur du projet de politique spatiale de la Fédération des scientifiques américains , a déclaré: "S'il était une personne normale, il reconnaîtrait qu'il est un grand héros américain et qu'il devrait voler gratuitement dans la navette … Il est trop modeste pour cela, et donc il doit avoir cette raison de recherche médicale. Cela n'a rien à voir avec la médecine ».

Dans une interview en 2012, Glenn a déclaré qu'il regrettait que la NASA n'ait pas poursuivi ses recherches sur le vieillissement en envoyant des personnes âgées supplémentaires dans l'espace. Après le retour de STS-95 en toute sécurité, son équipage a reçu un défilé de téléscripteurs . Le 15 octobre 1998, la NASA Road 1 (la route principale vers le Johnson Space Center) a été temporairement renommée John Glenn Parkway pendant plusieurs mois. Glenn a reçu la NASA Space Flight Medal en 1998 pour avoir volé sur STS-95. En 2001, Glenn s'est opposé à l'envoi de Dennis Tito , le premier touriste spatial au monde , à la Station spatiale internationale parce que le voyage de Tito n'avait aucun but scientifique.

Vie privée

Photo en noir et blanc des Glenn
Annie et John Glenn en 1965

Glenn et Annie ont eu deux enfants - John David et Carolyn Ann - et deux petits-enfants, et sont restés mariés pendant 73 ans jusqu'à sa mort.

Franc -maçon , Glenn était membre de la Concord Lodge No. 688 à New Concord, Ohio. Il a reçu tous ses diplômes dans leur intégralité lors d'une cérémonie Mason at Sight du Grand Maître de l'Ohio en 1978, 14 ans après avoir adressé une pétition à sa loge. En 1999, Glenn est devenu maçon du rite écossais du 33e degré dans la vallée de Cincinnati ( NMJ ). À l'âge adulte, il a été honoré dans le cadre de la Légion d'honneur DeMolay par DeMolay International , une organisation de jeunesse maçonnique pour les garçons.

Glenn était un ancien ordonné de l' Église presbytérienne . Sa foi religieuse a commencé avant qu'il ne devienne astronaute et s'est renforcée après avoir voyagé dans l'espace. "Regarder ce genre de création et ne pas croire en Dieu est pour moi impossible", a déclaré Glenn après son deuxième (et dernier) voyage spatial. Il ne voyait aucune contradiction entre la croyance en Dieu et la connaissance que l'évolution est "un fait" et croyait que l'évolution devrait être enseignée dans les écoles : "Je ne vois pas que je suis moins religieux que je peux apprécier le fait que la science ne fait qu'enregistrer que nous changeons avec l'évolution et le temps, et c'est un fait. Cela ne veut pas dire que c'est moins merveilleux et cela ne veut pas dire qu'il ne peut y avoir une puissance plus grande que n'importe lequel d'entre nous qui a été derrière et est derrière tout ce qui se passe. sur."

Le 9 août 2019, les dossiers de vol ont été dévoilés dans le cadre de la poursuite en diffamation de Virginia Louise Giuffre contre le trafiquant sexuel condamné Ghislaine Maxwell a révélé que Glenn avait volé à bord d'un avion privé du délinquant sexuel condamné et financier en disgrâce Jeffrey Epstein . Le 30 novembre 2021, le pilote personnel d'Epstein, Larry Visoski, a témoigné dans le cadre du procès pour trafic sexuel de Maxwell en 2021 qu'il s'était souvenu avoir fait voler Glenn dans l'un des avions privés d'Epstein. Cependant, Visoski a affirmé n'avoir jamais vu d'activité sexuelle ni aucune indication qu'une telle activité avait eu lieu.

Apparitions publiques

Un Glenn à lunettes s'exprimant sur un podium extérieur
Glenn lors de la cérémonie de transfert de la navette spatiale Discovery à la Smithsonian Institution

Glenn était membre honoraire de l' Académie internationale d'astronautique et membre de la Society of Experimental Test Pilots , de la Marine Corps Aviation Association, de l'Ordre des Daedalians , du conseil d'administration du National Space Club, du conseil des gouverneurs de la National Space Society, de l'International Association of Holiday Inns. , Ohio Democratic Party , State Democratic Executive Committee, Franklin County (Ohio) Democratic Party et 10th District (Ohio) Democratic Action Club. En 2001, il a joué son propre rôle dans la sitcom télévisée américaine Frasier .

Le 5 septembre 2009, John et Annie Glenn ont mis le point sur le «i» lors de la performance de la fanfare Script Ohio de l'Ohio State University lors du spectacle de mi-temps du match de football Ohio State - Navy , qui est normalement réservé aux membres vétérans du groupe. Pour commémorer le 50e anniversaire du vol Friendship 7 le 20 février 2012, il a eu une occasion inattendue de parler avec l' équipage en orbite de la Station spatiale internationale lorsqu'il était sur scène avec l'administrateur de la NASA Charlie Bolden à l'Ohio State University. Le 19 avril 2012, Glenn a participé à la cérémonie de transfert de la navette spatiale Discovery à la retraite de la NASA à la Smithsonian Institution pour une exposition permanente au Steven F. Udvar-Hazy Center . Il a profité de l'occasion pour critiquer la décision "malheureuse" de mettre fin au programme de la navette spatiale , affirmant que l'échouement des navettes retardait les recherches.

Maladie et mort

Glenn était en bonne santé pendant la majeure partie de sa vie. Il a conservé une licence de pilote privé jusqu'en 2011, alors qu'il avait 90 ans. En juin 2014, Glenn a subi avec succès une chirurgie de remplacement d'une valve cardiaque à la Cleveland Clinic . Début décembre 2016, il a été hospitalisé au James Cancer Hospital de l'Ohio State University Wexner Medical Center à Columbus. Selon une source familiale, Glenn avait une santé déclinante et son état était grave; sa femme et leurs enfants et petits-enfants étaient à l'hôpital.

Six marines portant le cercueil de Glenn, entouré d'un drapeau américain
Le cercueil de Glenn porté par les porteurs du Marine Corps
Pierre tombale de Glenn au cimetière national d'Arlington

Glenn est décédé le 8 décembre 2016 au centre médical OSU Wexner ; il avait 95 ans. Aucune cause de décès n'a été divulguée. Après sa mort, son corps était exposé à l' Ohio Statehouse . Il y avait un service commémoratif à Mershon Auditorium à Ohio State University. Un autre service commémoratif a été célébré au Kennedy Space Center près du bâtiment Heroes and Legends. Son corps a été enterré au cimetière national d'Arlington le 6 avril 2017. Au moment de sa mort, Glenn était le dernier membre survivant des Mercury Seven .

Le Military Times a rapporté que William Zwicharowski, un haut responsable de la morgue de la base aérienne de Douvres , avait proposé de laisser les inspecteurs en visite voir la dépouille de Glenn, déclenchant une enquête officielle. Zwicharowski a nié que les restes aient été manqués de respect. À la fin de l'enquête, les responsables ont déclaré que les restes n'avaient pas été manqués de respect car les inspecteurs n'avaient pas accepté l'offre de Zwicharowski et que les actions de Zwicharowski étaient inappropriées. Aucune mesure administrative n'a été prise car il avait pris sa retraite.

Le président Barack Obama a déclaré que Glenn, "le premier Américain à orbiter autour de la Terre, nous a rappelé qu'avec du courage et un esprit de découverte, il n'y a pas de limite aux sommets que nous pouvons atteindre ensemble". Des hommages ont également été rendus par le vice-président (et futur président) Joe Biden , le président élu Donald Trump et l'ancienne secrétaire d'État Hillary Clinton .

L'expression "Godspeed, John Glenn", que l'astronaute Scott Carpenter avait utilisé pour saluer le lancement de Glenn dans l'espace, est devenue un hashtag sur les réseaux sociaux : #GodspeedJohnGlenn. Les astronautes anciens et actuels ont ajouté des hommages; tout comme l'administrateur de la NASA et ancien astronaute de la navette Charles Bolden, qui a écrit : « L'héritage de John Glenn est un héritage de risque et d'accomplissement, d'histoire créée et de devoir envers le pays accompli sous une grande pression sous le regard du monde entier. Le président Obama a ordonné que des drapeaux soient mis en berne jusqu'à l'enterrement de Glenn. Le 5 avril 2017, le président Donald Trump a publié la proclamation présidentielle 9588 , intitulée "Honoring the Memory of John Glenn".

Récompenses et honneurs

Glenn a reçu le prix John J. Montgomery en 1963. Glenn a reçu la médaille Hubbard de la National Geographic Society en 1962. Glenn, avec 37 autres astronautes de la course spatiale, a reçu le prix Ambassador of Space Exploration en 2006. Il a également reçu le Prix ​​du général Thomas D. White pour la défense nationale et prix Prince des Asturies pour la coopération internationale . En 1964, Glenn a reçu le Golden Plate Award de l' American Academy of Achievement . En 2004, il a reçu le prix Woodrow Wilson pour la fonction publique du Woodrow Wilson International Center for Scholars de la Smithsonian Institution et a reçu le prix Theodore Roosevelt de la National Collegiate Athletic Association en 2008.

Barack Obama remet la médaille de la liberté de Glenn par derrière
Recevoir la médaille présidentielle de la liberté des mains de Barack Obama en 2012

Glenn a obtenu les ailes d'astronaute de la Marine et la médaille d'astronaute du Corps des Marines. Il a reçu la médaille d'or du Congrès en 2011 et a été parmi le premier groupe d'astronautes à recevoir cette distinction. En 2012, le président Barack Obama a remis à Glenn la Médaille présidentielle de la liberté . Glenn était le septième astronaute à recevoir cette distinction. La médaille d'or du Congrès et la médaille présidentielle de la liberté sont considérées comme les deux récompenses les plus prestigieuses pouvant être décernées à un civil. La Society of Experimental Test Pilots a décerné à Glenn le prix Iven C. Kincheloe en 1963, et il a été intronisé au International Air & Space Hall of Fame en 1968, au National Aviation Hall of Fame en 1976, au International Space Hall of Fame en 1977, et le Temple de la renommée des astronautes américains en 1990. En 2000, il a reçu le prix du sénateur américain John Heinz pour le service public par un fonctionnaire élu ou nommé, l'un des Jefferson Awards annuels .

En 1961, Glenn a reçu un doctorat honorifique en droit de l'Université Muskingum, l'université qu'il a fréquentée avant de rejoindre l'armée pendant la Seconde Guerre mondiale. Il a également reçu des doctorats honorifiques de l'Université Nihon de Tokyo ; Wagner College à Staten Island, New York; Université du Nord de l'Ohio ; Collège Williams ; et l'Université Brown . En 1998, il a aidé à fonder le John Glenn Institute for Public Service and Public Policy à l'Ohio State University pour encourager le service public. L'institut a fusionné avec la School of Public Policy and Management de l'OSU pour devenir la John Glenn School of Public Affairs. Il a occupé un poste de professeur auxiliaire à l'école. En février 2015, il a été annoncé qu'il deviendrait le John Glenn College of Public Affairs en avril.

Le Glenn Research Center de Lewis Field à Cleveland porte son nom, et la Senator John Glenn Highway longe un tronçon de la I-480 dans l'Ohio en face du Glenn Research Center. Colonel Glenn Highway (qui passe par Wright-Patterson Air Force Base et Wright State University près de Dayton, Ohio ), John Glenn High School dans sa ville natale de New Concord, Elwood-John H. Glenn High School dans le hameau d' Elwood , Town of Huntington , Long Island , New York , et l'ancien colonel John Glenn Elementary à Seven Hills, Ohio , ont également été nommés en son honneur. Le colonel Glenn Road à Little Rock, Arkansas , a été nommé en son honneur en 1962. Lycées à Westland et Bay City, Michigan ; Walkerton, Indiana ; et Norwalk, Californie portent le nom de Glenn. Le bateau-pompe John H. Glenn Jr. , exploité par le département des services médicaux d'urgence et d'incendie du district de Columbia et protégeant des sections des rivières Potomac et Anacostia qui traversent Washington, DC, porte son nom, tout comme l' USNS  John Glenn  (T- MLP-2) , une plate-forme d'atterrissage mobile livrée à l'US Navy le 12 mars 2014. En juin 2016, l'aéroport international de Port Columbus à Columbus, Ohio, a été rebaptisé John Glenn Columbus International Airport . Glenn et sa famille ont assisté à la cérémonie, au cours de laquelle il a expliqué comment la visite de l'aéroport dans son enfance avait éveillé son intérêt pour l'aviation. Le 12 septembre 2016, Blue Origin a annoncé la New Glenn , une fusée. Orbital ATK a nommé la capsule spatiale Cygnus utilisée dans la mission NASA CRS OA-7 vers la station spatiale internationale « SS John Glenn » en son honneur. La mission a décollé avec succès le 16 avril 2017.

Bien qu'il n'ait jamais été scout lui-même, Glenn a fortement soutenu les Boy Scouts . Son fils, John David, a atteint le rang convoité d' Eagle Scout que de nombreux pairs aviateurs de Glenn ont également atteint.

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Insigne d'astronaute aviateur naval
Croix volante distinguée
avec trois étoiles d'or et une grappe de bronze
Médaille de l'air
avec une étoile d'argent et 2 étoiles d'or et deux grappes d'argent
Citation de l'unité présidentielle de la marine Mention élogieuse de l'unité de la marine
Médaille présidentielle de la liberté Médaille d'honneur de l'espace du Congrès Médaille du service distingué de la NASA
Médaille de vol spatial de la NASA
avec une grappe de feuilles de chêne
Médaille expéditionnaire du Corps des Marines Médaille du service de Chine
Médaille de la campagne américaine Médaille de la campagne Asie-Pacifique
avec une étoile
Médaille de la victoire de la Seconde Guerre mondiale
Médaille du service d'occupation de la marine
avec fermoir "ASIA"
Médaille du service de la Défense nationale
avec une étoile
Médaille du service coréen
avec deux étoiles de campagne
Citation d'unité présidentielle (Corée) Médaille de Corée des Nations Unies Médaille du service de la guerre de Corée

Héritage

La vie publique et l'héritage de Glenn ont commencé lorsqu'il a reçu son premier défilé de téléscripteurs pour avoir battu le record de vitesse transcontinentale. En tant que sénateur, il a utilisé son expérience militaire pour rédiger une législation visant à réduire la prolifération nucléaire. Il s'est également concentré sur la réduction des déchets du gouvernement. Buzz Aldrin a écrit que le vol Friendship 7 de Glenn , "... a aidé à galvaniser la volonté et la résolution du pays à surmonter les défis techniques importants des vols spatiaux habités."

Le président Barack Obama a déclaré : "Avec le décès de John, notre nation a perdu une icône et Michelle et moi avons perdu un ami. John a passé sa vie à briser les barrières, à défendre notre liberté en tant que pilote de chasse décoré du Corps des Marines pendant la Seconde Guerre mondiale et en Corée, à établir un record de vitesse transcontinental, à devenir, à 77 ans, le plus vieil humain à avoir touché les étoiles." Obama a publié une proclamation présidentielle le 9 décembre 2016, ordonnant que le drapeau américain flotte en berne à la mémoire de Glenn. L'administrateur de la NASA, Charles Bolden , a déclaré: "L'héritage du sénateur Glenn est un héritage de risques et d'accomplissements, d'histoire créée et de devoir envers le pays exécuté sous une grande pression sous le regard du monde entier".

Les références

Remarques

Citations

Sources

Lectures complémentaires

Liens externes

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