Jean Saumarez Dumaresq - John Saumarez Dumaresq

Jean Saumarez Dumaresq
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Contre-amiral John Dumaresq
Née 26 octobre 1873 Sydney , Australie ( 1873-10-26 )
Décédés 22 juillet 1922 (48 ans) Manille , Philippines ( 1922-07-23 )
Allégeance Royaume-Uni
Service/ succursale Marine royale
Des années de service 1886-1922
Rang Contre-amiral
Commandes détenues HM Australian Fleet (1919–22)
HMAS  Sydney (1917–19)
HMS  Repulse (1917)
HMS  Shannon (1913–17)
HMS  Prince of Wales (1912–13)
HMS  Swift (1910)
HMS  Nith (1908–10)
Batailles/guerres Première Guerre mondiale
Récompenses Compagnon de l'Ordre du Bain
Commandeur de l'Ordre royal de Victoria
Ordre de Sainte-Catherine (Russie)

Le contre - amiral John Saumarez Dumaresq CB , CVO ( / d ʊ m ɛr ɪ k / duu- MERR ik , 26 Octobre 1873-1822 Juillet 1922) était un officier de la Royal Navy . Il a servi pendant la Première Guerre mondiale, mais on se souvient surtout de son inventeur, pour le développement de l'appareil qui porte son nom, le Dumaresq , qui a aidé les utilisateurs à calculer la vitesse à laquelle la portée d'un navire ennemi changeait au fil du temps. Il fut le premier officier d'origine australienne à commander la flotte australienne .

Début de la vie

Dumaresq était le petit-fils d'un colon britannique, William Dumaresq , qui avait émigré en Australie, en 1825, accompagnant le gouverneur de la Nouvelle-Galles du Sud , Ralph Darling , qui était marié à sa sœur, Eliza .

Il est né à Rose Bay , en Nouvelle-Galles du Sud, mais a quitté l'Australie alors qu'il était enfant. En 1907, il épousa Christian Elizabeth Louisa Dalrymple.

Carrière navale

Il a vécu en Angleterre dès l'âge de deux ans et est devenu cadet de la marine sur le HMS Britannia en 1886. Il s'est intéressé aux torpilles et à l'artillerie et a introduit un certain nombre d'innovations. En 1904, il est promu commandant . En 1908, il commanda une flottille escortant le roi Édouard VII lors d'une tournée en Russie et fut nommé membre de l'Ordre royal de Victoria du roi et décoré de l' Ordre de Sainte-Catherine du tsar. Le 30 juin 1910, il est promu capitaine, travaillant sur l' équipement de lutte contre l'incendie au Royal Navy War College à Portsmouth.

En 1913, il devient capitaine du HMS  Shannon et participe à la bataille du Jutland . Il a été nommé Compagnon de l'Ordre du Bain pour son rôle dans la bataille

En février 1917 , il est nommé commandant du HMAS  Sydney , qui fait partie de la Grande Flotte de la mer du Nord . Peu de temps après, le navire et sa patrouille qui l'accompagne ont été impliqués dans une attaque par un Zeppelin . Dumaresq a tenté de piéger le Zeppelin en ordonnant aux navires d'accompagnement de se disperser, laissant le Zeppelin tenter de bombarder son navire et de se rapprocher, puis de leur ordonner de former un anneau entourant l'ennemi. Le Zeppelin est resté trop haut, ce qui signifie que les canons anti-aériens des navires ne pouvaient pas l'atteindre, mais aussi le Zeppelin ne pouvait pas viser de manière suffisamment fiable pour larguer des bombes sur les navires en dessous.

Dumaresq est devenu convaincu de la nécessité pour les avions d'opérer à partir de navires et une plate-forme à sa conception a été installée à Sydney en octobre 1917 dans le but de lancer un avion. Lors d'un engagement avec des destroyers ennemis à Helgoland Bight le 1er juin 1918, l'avion a été utilisé en action pour repousser deux avions allemands attaquants, en abattant un.

Dumaresq est nommé commodore commandant la flotte australienne le 22 mars 1919, en tant que premier officier australien à le faire. Son vaisseau amiral devient alors le HMAS  Australia . Les navires de la marine australienne avaient été répartis dans le monde entier pendant la guerre, mais retournaient maintenant dans les eaux australiennes basées à Sydney . Sa période de commandement a été marquée par un désaccord avec le gouvernement australien sur les dépenses de la marine. En 1920, il fut promu Commandeur de l'Ordre royal de Victoria et, en juin 1921, il fut promu contre -amiral .

En avril 1922, il est réaffecté à la Royal Navy. Sur le chemin du retour, il contracta une pneumonie et mourut à l'hôpital militaire américain de Manille le 22 juillet.

Les références

Liens externes

Bureaux militaires
Précédé par
Contre-amiral Sir Lionel Halsey
Contre-amiral commandant la flotte australienne HM
1919-1922
succédé par
Contre-amiral Albert Addison