John Ward (officier de la RAF) - John Ward (RAF officer)

John George Ward
Insigne de l'armée de l'air royale.png
Nom de naissance John George Ward
( 1918-12-15 )15 décembre 1918
Kings Norton , Birmingham
Décédés 29 août 1995 (1995-08-29)(76 ans)
Londres , Sud-Ouest
Allégeance Royaume-Uni
Service/ succursale Royal Air Force
Des années de service 1937-1947
Rang Lieutenant d'aviation
Numéro de service 542939
Unité No. 226 Squadron RAF
Armée de l'intérieur polonaise
Batailles/guerres Deuxième Guerre mondiale
Récompenses Croix militaire
Krzyż Walecznych

John Ward , MC , (15 décembre 1918 - 29 août 1995) était un capitaine d'aviation de la Royal Air Force décoré deux fois pour bravoure. Pendant la Seconde Guerre mondiale, il était membre d'un équipage de bombardiers abattu et pris POW mais s'est échappé et a servi comme correspondant de guerre de la BBC derrière les lignes ennemies et a combattu avec la résistance polonaise Armia Krajowa (Armée de l'intérieur) participant à l' Insurrection de Varsovie en Pologne occupée étant blessés au combat contre les forces allemandes contrôlées par les SS .

Jeunesse

Ward est né en décembre 1918 dans le quartier Kings Norton de Birmingham et a grandi dans la banlieue voisine de Ward End où il a fait ses études à l'école du conseil local.

Service de la Royal Air Force

Il a rejoint la Royal Air Force (RAF) en 1937 à l'âge de 18 ans, en tant qu'aviateur de 2e classe, pour former le personnel navigant en tant qu'opérateur sans fil / mitrailleur aérien et, en 1939, il servait avec le 226e Escadron de la RAF basé à RAF Upper Heyford . Le 2 septembre 1939, l'escadron faisait partie du contingent de la RAF qui se rendit en France prêt pour la guerre. Sous l' Advanced Air Striking Force, il était basé à Reims .

Prisonnier de guerre

Bombardiers légers Fairey Battle de la RAF au-dessus de la France, 1940

Ward était un aviateur de 1re classe et membre de l'équipage d'un bombardier léger Fairey Battle du 226e Escadron de la RAF (numéro de série "K9183") le 10 mai 1940 lorsqu'il fut abattu par la Luftwaffe lors de la chute de la France .

Chargés de bombarder les convois de troupes allemandes alors qu'ils avançaient au sud-ouest du Luxembourg , quatre avions de l'escadrille ont décollé à 17h00 GMT de Reims, en Champagne. Après avoir localisé une colonne de 30 à 40 véhicules, ils ont effectué plusieurs bombardements en piqué face à un feu défensif nourri. Ils ont subi un avion abattu en flammes (K9183) et un autre qui s'est écrasé après avoir été gravement touché. Les trois membres d'équipage de Ward ont été faits prisonniers blessés, bien que le pilote mortellement blessé soit décédé trois jours plus tard.

Ward a été capturé et détenu comme prisonnier de guerre. Il était au Stalag Luft I près de Barth , en Poméranie occidentale en décembre 1940 avant d'être transféré dans un camp de travail sans nom en Haute-Silésie en janvier 1941. Fin mars 1941, il fut envoyé dans un camp de travail près de Lissa en Pologne.

L'évasion et la résistance polonaise

Croix polonaise de la vaillance.

Le 17 avril 1941, Ward était avec un groupe de travail de vingt prisonniers supervisés par deux soldats allemands lorsqu'il se cacha, se changea en civil et s'échappa. A Gostyn, il a été arrêté dans la gare de triage et conduit au poste de police où il s'est échappé la nuit par une fenêtre. En six jours, Ward s'est rendu à Sieradz où il a été dirigé vers le prêtre catholique local qui a fourni une introduction à l' armée de l'intérieur polonaise . Le 30 avril 1941, il est emmené en train à Lodz . À la fin du mois de mai, Ward a été emmené en bus à Varsovie . Le plan avait été de faire passer Ward de l'autre côté de la frontière avec l'Union soviétique, mais lorsque les Allemands l'ont envahie en juin 1941, cela est devenu impossible. Ward a rencontré Otto Gordzialowski, un avocat qui dirigeait un journal clandestin appelé Dzien , et a travaillé pour lui à la transcription des émissions de radio de la British Broadcasting Company (BBC) pour les traduire en polonais pour le journal. En septembre 1941, la Gestapo a localisé le journal et capturé les imprimeurs et les distributeurs mais n'a pas réussi à attraper Gordzialowski ou Ward. En 1942, Ward a commencé à construire des récepteurs et des émetteurs sans fil qui ont été fournis aux groupes de résistance polonais. En juin 1942, il ouvrit son propre journal, l' Echo , et après l'avoir construit, le passa à l'organisation ZWZ en février 1943. Pendant cette période, il forma un certain nombre de Polonais comme opérateurs radio.

Opérant avec la résistance polonaise, il a été chargé de faciliter la communication entre le gouvernement britannique et la résistance polonaise. De 1941 à 1945, Ward était la liaison de communication entre le gouvernement britannique et l' Armia Krajowa (Armée intérieure polonaise) ; il a également travaillé comme correspondant de guerre pour le London Times, dont plus de deux ans à Varsovie occupée.

Insurrection de Varsovie

Soldats de l'Armée de l'Intérieur combattant dans la rue Kredytowa-Królewska, le 3 octobre 1944

Il a rejoint la Résistance polonaise en août 1944 lorsque l' Insurrection de Varsovie a éclaté et a été recruté par Stefan et Zofia Korbonski pour préparer des dépêches anglaises qui ont été transmises à Londres via le code Morse. Il a préparé 64 rapports de témoins oculaires des combats en tant que correspondant de guerre (derrière les lignes ennemies) pour Londres de The Times . Ward a participé aux activités clandestines de la station de radio « Błyskawica » (Éclairage) du mouvement de résistance polonais pendant le soulèvement, diffusant des émissions en anglais, en plus de contribuer à plus de 100 reportages. Il parlait polonais avec un fort accent. Malgré le risque d'exécution s'il était capturé, Ward portait le brassard rouge et blanc et l'aigle à casquette polonaise de l' armée de l'intérieur polonaise . Il a été blessé au combat à la cuisse par des éclats de mortier ; la force polonaise l'a décoré de la Croix de la vaillance pour sa bravoure, décernée personnellement par le général Tadeusz Bór-Komorowski .

Ward a combattu avec la résistance polonaise après le soulèvement jusqu'à la fin de la guerre et a continué à être promu par la Royal Air Force sur une base régulière atteignant le grade d' adjudant . Ward a été promu au grade de commission dans l'armée de l'intérieur polonaise et le général Bor-Komorowski a organisé son mouvement de Varsovie à Kielce pour une évacuation par voie aérienne alors que le soulèvement a pris fin le 4 octobre 1944 avec les survivants de l'armée de l'intérieur polonaise entrant en captivité allemande. Il est resté en contact avec le major Michael Pickles, chef de la section polonaise du SOE .

La croix militaire britannique

Après le soulèvement

Ward a quitté Varsovie en direction de Czestochowa et Kielce, mais son train a été arrêté par la police allemande et se faisant passer pour un Polonais, il a été renvoyé au camp de concentration de travail de Czestochowa. Ward s'est échappé de Czestochowa avec l'aide d'un garde allemand soudoyé avec des dollars américains et a rejoint la 7e division des partisans polonais jusqu'en décembre 1944. Il s'est rendu à Raszkow et a évité la première vague de troupes de l'Armée rouge soviétique qui ont commis de graves atrocités sur la population civile polonaise population le 18 janvier 1945, arrêtant tous les Polonais instruits et toute personne soupçonnée d'appartenir à l' Armée de l'intérieur polonaise . Le 20 janvier 1945, un officier de la police secrète soviétique du NKVD a interrogé Ward après avoir appris qu'il était anglais. Il reçut l'ordre de ne pas bouger mais le 1er février 1945 avec Mme Gordzialowski il se rendit à Kielce où il envoya un message radio à Londres puis continua jusqu'à Podkowa Leśna où il contacta le général Leopold Okulicki "Kobra" (Cobra), alors chef de la Armée de l'intérieur polonaise. Ward retourna à Varsovie le 5 mars 1945 et se présenta au commandant d'occupation soviétique, mais fut immédiatement arrêté, interrogé et mis en cellule. Le matin du 6 mars 1945, Ward quitta sa cellule en se faisant passer pour un fonctionnaire et après avoir parlé au gardien en russe courant, il s'éloigna. Des Français l'ont dirigé vers un capitaine américain qui lui a prêté assistance. Ward a rejoint un groupe d'anciens prisonniers de guerre britanniques et américains pour le rapatriement, à destination d' Odessa . Il a navigué à partir de là à bord du Duchess of Bedford le 14 mars 1945.

Pour sa bravoure continue au service de l' armée polonaise , il a reçu la Croix militaire et le Krzyż Walecznych . Ses dépêches détaillées sont disponibles en ligne.

Après la guerre

Ward a été nommé officier d'aviation dans la branche des tâches administratives et spéciales de la Royal Air Force le 1er janvier 1946 et, à partir du 1er juillet 1946, il a occupé le grade d' officier d'aviation . Il est promu officier d'aviation le 1er novembre 1947.

Il est décédé le 29 août 1995 à Londres.

Récompenses

Mémorial

À Varsovie, un mémorial à John Ward se dresse à Nowy Swiat.

Voir également

Les références

Bibliographie

Liens externes