John Williams (motocycliste) - John Williams (motorcyclist)

John Williams
John Williams coureur de moto.JPG
Nationalité Britanique
Statistiques de carrière de course de moto
Courses de motos de Grand Prix
Années actives 19681978
Première course 1968 500cc Ile de Man TT
Dernière course 1978 500cc Grand Prix de Grande-Bretagne
Première victoire 1976 Grand Prix de Belgique 500cc
Dernière victoire 1976 Grand Prix de Belgique 500cc
Équipe(s) Suzuki
Championnats 0
Départs Victoires Podiums Pôles F. tours Points
33 1 8 0 1 141

John Williams (né le 27 mai 1946 - 12 août 1978) était un coureur cycliste anglais sur court-circuit qui a également participé à des Grands Prix sélectionnés sur le quasi-continent . Il a surtout couru en tant que « corsaire » avec un sponsor personnel, Gerald Brown. Williams est décédé en Irlande du Nord , à la suite d'un accident lors d'une course lors d'un événement organisé sur des routes publiques fermées près de Dundrod .

Carrière

Williams a commencé à courir en 1966 et a remporté le meeting des Stars of Tomorrow à Brands Hatch en 1968 sur une Ducati 250 cc . Il est devenu professionnel en 1973 et a remporté les catégories 250, 350 et 500 cc au Grand Prix d' Ulster de cette année-là , le premier pilote à remporter trois courses d'Ulster GP en une seule journée. En 1974, il a remporté les classes 350cc, 500cc et 750cc au North West 200 , marquant la première fois qu'un concurrent remportait trois classes lors de l'événement. Il a également couru pour Honda dans des épreuves d'endurance comme le Bol d'Or .

Sa meilleure saison fut en 1975 lorsqu'il termina à la cinquième place du championnat du monde 500 cc sur une moto Yamaha . Williams a remporté sa seule course de championnat du monde en battant Barry Sheene au Grand Prix de Belgique 1976 . Il semblait également prêt à remporter la victoire dans le Senior TT de cette année-là , établissant un nouveau record du tour pour le parcours à 112,27 mph (181 km/h). Malheureusement, après avoir mené la course tout au long de la course, il est tombé en panne d'essence à la vue du drapeau à damier, poussant sa moto à travers la ligne pour terminer septième. Williams a été nommé personnalité sportive de l'année 1976 par le Liverpool Echo .

Williams a refusé l'offre d'une place dans l' équipe Texaco Heron Suzuki soutenue par l'usine en 1977, préférant courir en tant que pilote privé , bien que des différences bien médiatisées entre lui et Barry Sheene aient pu être un facteur contributif.

Il a été cinq fois vainqueur de la course North West 200 en Irlande du Nord et quatre fois vainqueur au Isle of Man TT .

Williams a remporté la course 500 cc dans le Grand Prix d'Ulster 1978 , mais est décédé des suites de blessures subies après s'être écrasé à Wheeler's Corner lors de la première épreuve de Formule 1 TT plus tard le même jour. Il résidait à Heswall , une ville située dans une région connue sous le nom de Wirral , dans le Merseyside , en Angleterre.

Trophée John Williams

Le trophée John Williams est une récompense annuelle des courses TT de l' île de Man . Il est remis au coureur qui effectue le tour le plus rapide de la course Superbike TT .

Résultats du Grand Prix moto

Système de points à partir de 1969 :

Position 1 2 3 4 5 6 7 8 9 dix
Points 15 12 dix 8 6 5 4 3 2 1

( touche ) (les courses en gras indiquent la pole position ; les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)

Année Classer Équipe 1 2 3 4 5 6 7 8 9 dix 11 12 13 Points Rang Victoires
1968 500cc Incomparable ALL
-
ESP
-
OIM
11
NED
-
BEL
-
DDR
-
TCHÈQUE
-
FIN
-
ELU
-
NAT
-
0 0
1969 350cc AJS ESP
-
ALL
-
OIM
15
NED
-
DDR
-
TCHÈQUE
-
FIN
-
ELU
-
NAT
-
YUG
-
0 0
500cc Métisse ESP
-
ALL
-
FRA
-
OIM
-
NED
-
BEL
-
DDR
-
TCHÈQUE
-
FIN
-
ELU
8
NAT
-
YUG
-
3 46e 0
1970 500cc Incomparable ALL
-
FRA
-
YUG
-
OIM
5
NED
-
BEL
-
DDR
-
FIN
-
ELU
9
NAT
-
ESP
-
8 23e 0
1971 350cc AJS AUT
-
ALL
-
OIM
4
NED
-
DDR
-
TCHÈQUE
-
SUE
-
FIN
-
ELU
4
NAT
-
ESP
-
16 13e 0
500cc AJS AUT
-
ALL
-
OIM
CN
NED
-
BEL
-
DDR
-
SUE
-
FIN
-
ELU
-
NAT
-
ESP
-
0 0
1972 250cc Yamaha ALL
-
FRA
-
AUT
-
NAT
-
OIM
3
YUG
-
NED
-
BEL
-
DDR
-
TCHÈQUE
-
SUE
-
FIN
-
ESP
-
dix 18e 0
350cc Honda ALL
-
FRA
-
AUT
-
NAT
-
OIM
CN
YUG
-
NED
-
DDR
-
TCHÈQUE
-
SUE
-
FIN
-
ESP
-
0 0
500cc Incomparable ALL
-
FRA
-
AUT
-
NAT
-
OIM
CN
YUG
-
NED
-
BEL
-
DDR
-
TCHÈQUE
-
SUE
-
FIN
-
ESP
-
0 0
1973 250cc Yamaha FRA
-
AUT
-
ALL
-
OIM
2
YUG
-
NED
-
BEL
-
TCHÈQUE
-
SUE
-
FIN
-
ESP
-
12 17e 0
350cc Yamaha FRA
-
AUT
-
ALL
-
NAT
-
OIM
3
YUG
-
NED
-
TCHÈQUE
-
SUE
-
FIN
-
ESP
-
dix 20e 0
500cc Incomparable FRA
-
AUT
-
ALL
-
OIM
CN
YUG
-
NED
-
BEL
-
TCHÈQUE
-
SUE
-
FIN
-
ESP
-
0 0
1974 250cc Yamaha ALL
-
NAT
-
OIM
-
NED
-
BEL
9
SUE
-
FIN
-
TCHÈQUE
-
YUG
-
ESP
-
2 38e 0
350cc Yamaha FRA
-
ALL
-
AUT
9
NAT
-
OIM
-
NED
8
SUE
-
AILERON
9
YUG
-
ESP
-
7 29 0
500cc Yamaha FRA
7
ALL
-
AUT
8
NAT
-
OIM
-
NED
10
BEL
7
SWE
10
FIN
6
TCHÈQUE
-
18 11ème 0
1975 250cc Yamaha FRA
-
ESP
-
ALL
-
NAT
-
OIM
3
NED
-
BEL
9
SUE
-
FIN
8
TCHÈQUE
-
YUG
-
15 14e 0
350cc Yamaha FRA
-
ESP
10
AUT
-
ALL
-
NAT
-
OIM
CN
NED
-
FIN
-
TCHÈQUE
-
YUG
-
1 47e 0
500cc Yamaha FRA
-
AUT
-
ALL
-
NAT
-
OIM
2
NED
7
BEL
5
SUE
3
FIN
-
TCHÈQUE
-
32 5e 0
1976 500cc Suzuki FRA
Retraité
AUT
Retraité
NAT
-
OIM
7
NED
6
BEL
1
SUE
-
FIN
-
TCHÈQUE
-
ALL
-
24 9e 1
1977 350cc Yamaha VEN
-
ALL
-
NAT
-
ESP
-
FRA
-
YUG
-
NED
-
SUE
-
FIN
-
TCHÈQUE
-
GBR
3
dix 22e 0
500cc Suzuki VEN
-
AUT
-
ALL
-
NAT
16
FRA
-
NED
-
BEL
10
SUE
8
FIN
-
TCHÈQUE
-
GB
-
4 26e 0
1978 500cc Suzuki VEN
-
ESP
-
AUT
-
FRA
-
NAT
-
NED
-
BEL
-
SUE
-
FIN
-
GBR
12
ALL
-
0 0

Les références