Transit rapide de bus de Kaboul - Kabul bus rapid transit
Kaboul bus rapid transit est un système de bus rapide de transit (BRT) à Kaboul , en Afghanistan , actuellement en construction.
Histoire
Un système de transport en commun rapide par bus dans la ville de Kaboul était envisagé depuis 2009 pour alléger la pression sur le trafic automobile dans la ville à l'urbanisation rapide. La municipalité de Kaboul, le ministère des Transports et l' Agence japonaise de coopération en Afghanistan (JICA) ont organisé une conférence internationale conjointe à New York en 2016 pour rechercher et discuter d'un système potentiel. Le système BRT a été officiellement dévoilé par la municipalité de Kaboul en juin 2017, également appelé Metrobus . Les responsables ont déclaré que la construction commencerait bientôt et que la première phase du système serait ouverte en 2018. Il a été signalé en juillet 2018 que le projet avait été entravé par des retards et qu'en janvier 2019, il n'était toujours pas terminé.
Le projet coûtera 15 millions de dollars à construire, payés par la municipalité . Il fait également partie du programme d'investissement urbain de 20 ans de la Banque asiatique de développement en Afghanistan.
Infrastructure
Les voies de bus du BRT auraient une largeur de 60 mètres (200 pieds). Il y aura aussi les piétons spécialisés passages pour piétons et passages supérieurs aux arrêts BRT.
Route
La construction du système BRT est divisée en quatre phases, toutes desservant le principal quartier du centre-ville de la ville :
- Phase I : Deh Afghanan - Salang Watt Road (Place Baraki) - Sara-e Shamali
- Phase II : Place Baraki - Karte Parwan - Route Silo - Kote Sangi - Route Sevom Aqrab ( Deh Mazang ) - Deh Afghanan
- Phase III : Deh Afghanan - Place Maidan - Sara-e Shamali
- Phase IV : Deh Afghanan - Jadayi Maiwand - Karte Naw - Arzan Qimat
Avec des extensions supplémentaires, il devrait avoir une longueur de 111 km d'ici 2020, y compris desservir Dashte Barchi et Darulaman .