Kawasaki ZZ-R1200 - Kawasaki ZZ-R1200

ZZ-R1200
ZZR1200 2004.jpg
Fabricant Kawasaki
Aussi appelé ZX-12C
Production 2002–2005
Prédécesseur Kawaski ZX-11
Successeur Kawasaki Ninja ZX-14
Classer Vélo de sport
Moteur 1164 cm3 (71,0 pouces cubes) quatre temps , refroidi par liquide , DACT 16 soupapes , quatre en ligne
Vitesse de pointe 169 à 186 mi / h (272 à 299 km / h)
Pouvoir 160 ch (120 kW) à 9800 tr / min
145,2 ch (108,3 kW) (roue arrière)
Couple 92 lb⋅ft (125 N⋅m)
87.1 lb⋅ft (118.1 N⋅m) (roue arrière)
Transmission entraînement par chaîne à six vitesses
Suspension Avant: Fourche à cartouche de 43 mm avec réglage de la précharge. (Rebond ajouté à partir de 2004)
Arrière: Uni-Trak , réservoir à distance, avec réglage de la précharge
Freins Avant: Deux disques semi-flottants de 320 mm avec étriers à quatre pistons Arrière: Disque simple de 250 avec étrier à deux pistons
Pneus Avant 120 / 70-17 Arrière 180 / 55-17
Râteau , sentier 25,0 °, 4,16 pouces (106 mm)
Empattement 1506 mm (59,3 pouces)
Dimensions L : 754 mm (29,7 pouces)
H : 1245 mm (49,0 pouces)
Hauteur du siège 800 mm (31,5 pouces) Si réglable, réglage le plus bas.
Poids 235,9 kg (520,0 livres) ( sec )
270 kg (595 livres) ( humide )
Capacité de carburant 23 L (5,1 gal imp; 6,1 gal US)

Le ZZ-R1200 ou ZX-12C , est un vélo de sport fabriqué par Kawasaki à partir de (2002-2005). Identifié par son numéro de modèle ZX1200-C1, il est le successeur du ZX-11 (1990-2001). Considéré comme un tourer sport , il y avait un cadre en aluminium double poutre et un refroidi par liquide, DACT , quatre temps moteur quatre cylindres en ligne . Il a deux ventilateurs, des pompes à carburant et des phares. De plus, des sacs de randonnée rigides peuvent être ajoutés en option. Avec la puissance de roue arrière d'usine de 145HP; elle est largement considérée comme la moto de série la plus puissante jamais construite avec une induction à carburateur. Elle était encore plus puissante que la Honda CBR1100XX à injection de carburant . Il a été dit qu'elle était plus puissante que toute autre moto de production à carburateur ou non à 9800 tr / min où elle atteignait une puissance de pointe, sauf la Suzuki Hayabusa ou la ZX-12R. Avec un quart de mille de temps de 10,12 secondes à 136,9 mph.

Remarques

Les références

Liens externes