Zone industrielle de Keiyō - Keiyō Industrial Zone
La zone industrielle de Keiyō ( 京 葉 工業 地域 , Keiyō Kōgyō Chiiki ) , également connue sous le nom de région industrielle de Keiyō, la zone industrielle de Keiyō ou la ceinture industrielle de Keiyō, est une zone industrielle sur la côte nord-est de la baie de Tokyo qui traverse 8 villes de la préfecture de Chiba , Japon . La zone s'étend de la partie ouest d' Urayasu au nord-est à Futtsu au sud-est de la région. La zone n'a aucun statut politique ou administratif.
Étymologie
Le nom de la zone industrielle est formé de deux caractères kanji . Le premier, 京 , signifie « capitale » et fait référence à Tokyo. Le deuxième, 葉 , qui signifie « feuille », est le deuxième kanji dans «Chiba» et fait référence à la préfecture de Chiba, et le composé fait référence à la région de Tokyo-Chiba.
La géographie
La zone industrielle de Keiyō s'étend sur la côte de la baie de Tokyo depuis Urayasu au nord-est, en passant par Funabashi , Chiba City , Kisarazu , Kimitsu , Ichihara , Sodegaura et se termine à Futtsu au sud-est. De nombreuses petites rivières se jettent dans la région industrielle et fournissent une source d'eau pour soutenir l'industrie. Ils comprennent la rivière Edo , la rivière Yōrō et la rivière Koito .
L'histoire
Avant l'industrialisation, la région de Keiyō abritait à l'origine la collecte d' algues nori , l' industrie des crustacés , des villages mixtes de pêche artisanale et d'agriculture et des stations balnéaires . La région de Keihin , qui s'étend à l'ouest de Tokyo à Yokohama , a été développée après la Première Guerre mondiale . Avec le développement rapide de l' industrie de la défense au Japon dès le début de la période Shōwa en 1926, un plan de décentralisation de l'industrie de la région immédiate de Tokyo fut planifié en 1935. La région industrielle de Keiyō fut pleinement développée après la Seconde Guerre mondiale . Une certaine remise en état des terres avait été effectuée dans les zones côtières de la baie de Tokyo dans le cadre de l'industrialisation du Japon au début du XXe siècle. Les terres récupérées ont remplacé les zones de pêche traditionnelles et ont soutenu de petites usines. La construction de l' usine sidérurgique de Kawasaki dans la ville de Chiba en 1953 a marqué le début de la construction à grande échelle de l' infrastructure de l'industrie lourde dans la zone industrielle, et d'autres industries ont rapidement suivi. Les ports en eau profonde de la zone industrielle de Keiyō ont été construits à partir des années 1950. Des générateurs d' énergie thermique ont été construits et de grandes étendues de terre ont été récupérées dans la baie pour l'expansion de la région de Keiyō. Keiyō a été considérablement agrandi dans les années 1960. La production de métaux lourds et de produits chimiques était parmi les plus élevées du Japon dans les années 1970.
les industries
La zone est une base majeure pour les industries de la production d'électricité , de la pétrochimie , du pétrole , de la construction navale , de la logistique , du transport maritime et de l' acier . Le port de Chiba est un élément majeur de la région industrielle de Keiyō.
Galerie
Rivière Yōrō et port de Chiba
Vue depuis la tour du port de Chiba
