Service d'incendie et de sauvetage du Kent - Kent Fire and Rescue Service
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| Zone opérationnelle | |
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| De campagne | Angleterre |
| comté | Kent |
| Présentation de l'agence | |
| Employés | 2 000 |
| Installations et équipements | |
| Gares | 55 |
| Moteurs | 66 |
| Plateformes | 3 |
| Equipes | dix |
| HAZMAT | 1 |
| USAR | 5 |
| Terre sauvage | 8 |
| Bateaux de sauvetage | 4 |
| Site Internet | |
www 
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Le service d' incendie et de sauvetage du Kent est le service d' incendie et de sauvetage statutaire du comté administratif du Kent et de la zone d'autorité unitaire de Medway, couvrant une zone géographique au sud de Londres , jusqu'à la côte et comprenant les principales routes de navigation via les rivières Thames et Medway . Le littoral total couvert est de 225 km (140 miles); il dispose de 55 casernes de pompiers et de quatre bureaux de sécurité incendie de district . Le FRS offre une couverture d'urgence à une population de près de 2 millions d'habitants.
La zone rejoint les limites de la London Fire Brigade au nord du comté, du Surrey au nord-ouest et de l' East Sussex au sud-ouest du Kent.
Histoire
La première brigade de pompiers est apparue dans le Kent en 1802, lorsque le Kent Fire Office a formé une brigade d' assurance à Deptford (qui faisait à l'époque partie du Kent). La même année, et complètement séparée des compagnies d' assurance , Hythe est devenue la première ville du Kent à créer sa propre brigade de pompiers, suivie par Ashford en 1826.
Au 20e siècle, il était tout à fait à la mode pour les autorités locales d'avoir leurs propres brigades de pompiers. Maidstone avait vu la formation de sa brigade de pompiers d'arrondissement en 1901, lorsque la Royal Insurance Company a fourni un nouveau camion de pompiers à vapeur tiré par des chevaux Shand Mason , nommé The Queen. Cette société avait repris le bureau des pompiers du Kent la même année, démantelant simultanément sa propre brigade. Les choses sont souvent devenues très compétitives entre les brigades individuelles de la ville et du village, dans de nombreux cas, chacune essayant de surpasser son voisin. En 1910, Bromley est devenue la première ville du Kent à abriter des camions de pompiers motorisés , avec deux nouveaux véhicules Merryweather stationnés là-bas.
Jusqu'en 1938, la mise à disposition d'une brigade de pompiers était un pouvoir discrétionnaire et, naturellement, quelques autorités locales considéraient cela comme une dépense inutile. Cependant, en raison de la menace de guerre, le Parlement a promulgué la loi sur les pompiers de 1938 et en a fait un devoir et a ainsi créé plus de 1 600 autorités de lutte contre les incendies à travers le pays. Ce sont ces brigades locales et le service d'incendie auxiliaire – également formé en 1938 – qui ont vaillamment fait face aux conséquences de la bataille d'Angleterre et d'une grande partie du Blitz . En août 1941, les brigades locales et l' AFS ont été absorbées dans une organisation appelée le National Fire Service . C'est en 1941 que l'actuel siège social, The Godlands, a été réquisitionné pour une utilisation en temps de guerre par le National Fire Service et il est resté avec le service d'incendie depuis.
La Seconde Guerre mondiale a en effet apporté des jours sombres pour les pompiers du Kent . La lutte contre les incendies a été et sera probablement toujours une profession dangereuse, et le Tableau d'honneur 1899-1990 , compilé par Geoffrey Cooper, un ancien pompier du Kent , détaille les décès des pompiers du Kent en service. Sur les 122 noms de « Kent » répertoriés, 15 étaient antérieurs à 1939, 16 postérieurs à 1939 et 91 sont décédés pendant la Seconde Guerre mondiale. À l'échelle nationale, plus de 1 000 pompiers sont morts pendant la Seconde Guerre mondiale, avec des histoires de casernes de pompiers et les approvisionnements en eau nécessaires à la lutte contre les incendies ciblés par les bombardiers allemands , afin de maximiser les dommages causés par les bombes incendiaires . Le dernier décès en service d'un pompier du Kent remonte à 1990.
Le service d'incendie a été rendu au contrôle des autorités locales le 1er avril 1948 en vertu de la loi sur les services d'incendie de 1947 , la responsabilité en Angleterre et au Pays de Galles étant confiée aux 146 comtés et arrondissements de comté de l'époque. Le comté de Kent et la ville et l'arrondissement du comté de Canterbury se sont associés pour former la brigade des pompiers du Kent, reprenant 79 casernes de pompiers du service national d'incendie.
Les réorganisations ultérieures du gouvernement local ont eu leur effet sur la brigade, surtout en 1965 lorsque huit casernes de pompiers du nord-ouest du comté ont été transférées dans la nouvelle région du Grand Londres . Une nouvelle réorganisation en 1974 a vu Canterbury perdre son statut d'arrondissement de comté et les pompiers sont devenus la responsabilité exclusive du Conseil du comté de Kent . En 1998, la structure du gouvernement local a de nouveau changé et le Kent s'est associé à la nouvelle autorité unitaire de Medway Towns pour la fourniture de services d'incendie.
Le 1er octobre 2003, Kent Fire Brigade a été rebaptisé Kent Fire and Rescue Service afin de mieux refléter les exigences qui lui sont imposées depuis de nombreuses années. Ces changements ont été reflétés à l'échelle nationale par la promulgation de la loi de 2004 sur les services d'incendie et de sauvetage, qui est entrée en vigueur le 1er octobre 2004.
Au printemps 2011, Kent Fire and Rescue a subi des changements dans sa structure, notamment la restructuration de trois divisions à cinq groupes régionaux : North Kent, East Kent, West Kent, South Kent et Mid Kent. Chaque groupe se compose d'un certain nombre de clusters, qui sont constitués d'un certain nombre de certaines stations où les ressources sont gérées localement. Le préfixe de la lettre pour chaque division a été supprimé dans l'indicatif d'appel de la station, par exemple Swanley, sous l'ancien système, était nommé Station S31, le S pour South Division, maintenant il ne s'agit que de la Station 31.
L'équipage de la caserne des pompiers
Les casernes de pompiers de Kent Fire & Rescue Service sont équipées de plusieurs systèmes de service différents :
- À temps plein - les appareils d'incendie sont équipés par des pompiers à temps plein 24h/24 et 7j/7.
- Retenus "sur appel" - les pompiers retenus sont convoqués par téléavertisseur électronique et répondent depuis leur travail habituel ou depuis leur domicile en cas de besoin. Tous les pompiers retenus (et en équipage de jour) doivent vivre ou travailler à moins de cinq minutes de la caserne de pompiers.
- Équipé de jour - l'appareil d'incendie « premier parti » et tous les appareils spéciaux qui y sont également basés sont employés en tant qu'appareils à temps plein pendant la journée, de 08h00 à 17h00. Tout deuxième camion de pompiers basé là-bas sera entièrement pourvu en personnel et sera maintenu sur appel. Tous les appareils sont ensuite gérés en tant qu'appareils conservés par les mêmes pompiers de 17h00 à 8h00 le lendemain.
- Croix-équipage - une mesure de réduction des coûts où plusieurs appareils d'incendie sont dotés par le même équipage. Cela signifie que lorsqu'un appareil répond, tous les autres dans le schéma ne sont pas disponibles.
Le service travaille en partenariat avec le service d'ambulance de la côte sud-est pour fournir une couverture médicale d'urgence dans certaines régions du Kent. Dymchurch, Eastchurch, Eastry, Hoo et Paddock Wood ont été identifiés comme ayant un plus grand besoin de couverture d'ambulance. L'objectif d'une équipe de co-intervenants des pompiers est de préserver la vie jusqu'à l'arrivée d'un véhicule d'intervention rapide (RRV) ou d'une ambulance. Les Véhicules Co-répondants sont équipés de :
- Défibrillateur
- Réanimateur de sac et de masque
- Oxygène
- Unités d'aspiration des voies respiratoires
- Équipement de premiers secours standard
Voir également
- Service d'incendie au Royaume-Uni
- Liste des pompiers britanniques tués dans l'exercice de leurs fonctions