LUTZ Pathfinder - LUTZ Pathfinder

Le LUTZ Pathfinder est un prototype de microvoiture autonome . Le prototype de nacelle à deux places a été construit par RDM Group, basé à Coventry , et a été présenté pour la première fois au public en février 2015.

Le pod Pathfinder LUTZ (zone de transport urbain à faible émission de carbone) fait partie du projet Transport Systems Catapult Autodrive du gouvernement britannique , un projet de 20 millions de livres sterling.

Trois pods ont été testés initialement à Milton Keynes courant 2015 pour s'assurer qu'ils peuvent être conformes au code de la route .

spécification

Le pod est une voiture électrique à deux places avec un espace pour les bagages. Il a une vitesse de pointe limitée à 15 mph (24 km/h) et a une autonomie de 40 miles (64 km) ou peut fonctionner pendant huit heures. L'équipement de conduite autonome comprend 19 capteurs, caméras, radar et Lidar . Les utilisateurs peuvent les héler en utilisant une application pour smartphone.

Le logiciel de contrôle autonome est développé par Mobile Robotics Group de l' Université d'Oxford .

Les partenaires

Le module Lutz Pathfinder a été développé par le UK Automotive Council , le Department for Business, Innovation and Skills et RDM Group.

Procès publics

Le premier essai de fonctionnement autonome sur voie publique, avec piétons, vélos et autres véhicules, a été mené à Milton Keynes le 11 octobre 2016. Les véhicules « ont fonctionné comme prévu ».

Les références

Liens externes