Soutien extérieur pendant l'Insurrection de Varsovie - Outside support during the Warsaw Uprising
| Insurrection de Varsovie |
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L' Insurrection de Varsovie , en 1944, s'est soldée par la capitulation de la ville et sa destruction quasi totale par les forces allemandes . Selon de nombreux historiens, une cause majeure de cela était le manque presque total de soutien extérieur et l'arrivée tardive du soutien qui est arrivé. La seule opération de soutien qui s'est déroulée de manière continue pendant toute la durée du soulèvement était des largages de ravitaillement de nuit par des avions à long rayon d'action de la Royal Air Force (RAF), d'autres forces aériennes du Commonwealth, et en particulier des unités de l' armée de l'air polonaise (PAF), qui avaient d'utiliser des aérodromes éloignés en Italie (Brindisi et autres) et a donc eu un effet très limité.
Les Soviétiques ont clairement exprimé leur point de vue sur la situation à Varsovie à l'ambassadeur des États-Unis, W. Averell Harriman . Le 15 août 1944, Harriman reçut une note du vice-ministre soviétique des Affaires étrangères Andrey Vyshinsky . Dans cette note, Vychinski était chargé par le ministre des Affaires étrangères Viatcheslav Molotov d'informer Harriman que le gouvernement soviétique « ne pouvait pas accepter » les plans américains de larguer des armes aux groupes de résistance à Varsovie et que « l'action à Varsovie dans laquelle les populations de Varsovie avaient été tiré était une affaire purement aventuriste et le gouvernement soviétique ne pouvait pas y prêter main-forte." La note de Vychinski concluait que Staline avait fait remarquer à Churchill le 5 août qu'on ne pouvait imaginer comment quelques détachements polonais de la soi-disant armée nationale ne possédant ni chars, ni artillerie, ni aviation pouvaient « prendre » Varsovie alors que les nazis avaient quatre divisions de chars. à leur disposition pour la défense de la ville.
Une raison majeure qui est également apparue était que Staline avait cherché à coloniser la Pologne et à former un État communiste qui fonctionnait comme un satellite soviétique, et un soulèvement réussi de l'armée de l'intérieur polonaise pourrait menacer le plan de Staline, donc a choisi de ne pas soutenir le soulèvement a servi les ambitions hégémoniques de Staline . Si l'on en juge les intentions politiques de Staline, il pourrait y avoir d'autres raisons logistiques pour lesquelles les forces soviétiques ne pourraient pas fournir d'aide à Varsovie. Une autre explication qui a été donnée pour le manque de soutien précoce est que le soulèvement a commencé trop tôt et que les forces soviétiques voisines n'ont pas pu se battre sur la route de la ville pour les soutenir. Avant et au moment du soulèvement, l'armée allemande a lancé une contre-attaque massive de la force Panzer près de Varsovie.
Une autre explication possible est que l'Armée rouge était simplement épuisée et donc incapable d'apporter un soutien efficace au soulèvement. À l'appui de cette thèse, il est souvent affirmé (principalement par des sources soviétiques) que depuis le début de l' opération Bagration, de nombreuses unités de l'Armée rouge avaient parcouru plusieurs centaines de kilomètres dans une offensive de grande envergure, et que leurs éléments avancés étaient à la toute fin de leur attache logistique. Ceci, associé à la présence de plusieurs divisions Panzer de la Waffen-SS et de la Wehrmacht autour de Varsovie qui ont donné un revers brutal à la 2e armée de chars soviétique dans les derniers jours de juillet, était, selon ce point de vue, suffisant pour arrêter le Red L'armée sur ses traces sur le front de Varsovie. Cependant, les unités qui ont atteint Varsovie fin juillet 1944 ne faisaient pas partie de Bagration, mais ont avancé depuis l'ouest de l'Ukraine dans le cadre de l'opération Lublin-Brest , couvrant une distance beaucoup plus petite. Ces unités ont en fait été en mesure d'opérer assez efficacement contre les forces allemandes au sud et au nord de Varsovie en août et septembre, en sécurisant avec succès des têtes de pont sur les rivières Vistule et Narew dans ces secteurs. Malgré ce succès soviétique, ils restèrent inactifs durant le mois d'août et la première quinzaine de septembre sur la voie d'approche la plus directe vers Varsovie, en passant par le faubourg de Praga. De plus, une fois que les forces soviétiques ont pris Praga à la mi-septembre 1944, seules des unités mal soutenues de la 1ère armée polonaise inexpérimentée ont été chargées de tenter la traversée de la Vistule pour aider les insurgés. Ces passages n'ont pas réussi à établir une base durable sur la rive gauche de la rivière et ont causé des pertes considérables parmi les unités polonaises impliquées. La question reste ouverte de savoir si un effort soviétique antérieur utilisant des unités plus expérimentées avec un soutien adéquat aurait pu atteindre et traverser la Vistule dans le secteur de Varsovie, et fournir un soutien rapide et efficace aux unités polonaises combattant dans la partie principale de la ville. . La difficulté persistante d'accès aux documents soviétiques et britanniques de l'époque rend difficile pour les historiens de répondre à cette question avec un certain degré de certitude.
Les largages
À partir du 4 août, les Alliés occidentaux ont commencé à soutenir le soulèvement de Varsovie avec des largages aériens de munitions et d'autres fournitures. Initialement , les raids aériens ont été effectués principalement par l' escadrille polonaise de la PAF de 1586 stationnée à Bari et Brindisi en Italie , pilotant des Liberators , Halifax et Dakotas . Plus tard, sur l'insistance du gouvernement polonais en exil, ils furent rejoints par les Liberators des 2 Wing - 31 et 34 Squadrons de la SAAF basés à Foggia dans le sud de l'Italie, et Halifax , pilotés par les 148 et 178 Squadrons de la RAF . Les largages se sont poursuivis jusqu'au 21 septembre, livrant un total de 104 tonnes de fournitures.
L'Union soviétique n'a pas autorisé les Alliés à utiliser ses aéroports pour ces opérations d'approvisionnement et les avions ont donc été contraints d'utiliser des bases au Royaume-Uni et en Italie, ce qui a réduit leur poids de transport et le nombre de sorties. La demande spécifique des Alliés pour l'utilisation des pistes d'atterrissage faite le 20 août a été refusée par Staline le 22 août. Il a qualifié la résistance de "une poignée de criminels".
Les avions de l' armée de l'air des États-Unis ne se sont pas joints à l'opération. Le 6 août, l'ambassadeur de Pologne a demandé au lieutenant-général McNarney de présenter une demande urgente du président de la Pologne pour des fournitures à fournir à l'armée clandestine polonaise combattant les Allemands à Varsovie. La demande polonaise demandait que soit le général Eisenhower soit autorisé à envoyer des fournitures par voie aérienne, soit que les munitions allemandes capturées à l'ennemi par les forces soviétiques soient envoyées à Varsovie depuis les bases américaines en Union soviétique. Le mémorandum de l'ambassadeur indiquait également que les armes et les munitions que Churchill avait promis de parachuter à Varsovie n'avaient pas été envoyées en raison de difficultés techniques. Une lettre de réponse des chefs d'état-major interarmées du 7 août déclarait qu'ils « estimaient que l'ambassadeur de Pologne devrait être informé que son appel a été examiné avec la plus grande sympathie par les autorités militaires des États-Unis et que l'affaire a été renvoyée aux chefs d'état-major combinés. Personnel pour toute action possible dans les circonstances. » Dans les annexes à la lettre des chefs d'état-major interarmées, il déclarait que, conformément à la politique convenue des chefs d'état-major combinés selon laquelle les fournitures et l'équipement des forces souterraines polonaises relevaient de la responsabilité britannique et que la demande polonaise devait être renvoyée aux chefs d'état-major britanniques pour toute action qu'ils jugeront nécessaire et souhaitable. Après les objections de Staline au soutien au soulèvement, Churchill télégramme Roosevelt le 25 août et propose d'envoyer des avions au mépris de Staline et pour « voir ce qui se passe ». Roosevelt a répondu le 26 août : « Je ne considère pas qu'il soit avantageux pour la perspective d'une guerre générale à long terme de me joindre à vous dans le message proposé à l'oncle Joe ».
Bien que la défense aérienne allemande sur la région de Varsovie elle-même soit presque inexistante, environ 12% des 296 avions prenant part aux opérations ont été perdus car ils ont dû parcourir 1 600 km au-dessus du territoire ennemi fortement défendu, puis revenir sur la même route. La plupart des largages ont été effectués pendant la nuit, à pas plus de 100 à 300 pieds d'altitude, et une faible précision a laissé de nombreux colis parachutés bloqués derrière le territoire sous contrôle allemand.
À partir du 13 septembre, les Soviétiques commencèrent leurs propres raids aériens avec du ravitaillement et larguèrent environ 55 tonnes au total. Les largages ont continué jusqu'au 28 septembre. Enfin, le 18 septembre, les Soviétiques ont autorisé un vol USAAF de 110 B-17 de la 3 division Eighth Air Force à se ravitailler et à recharger sur les aérodromes soviétiques utilisés dans l' opération Frantic , mais c'était trop peu trop tard. . Lors de leur vol de retour vers Foggia, puis de retour en Angleterre, les B-17 ont bombardé les chantiers ferroviaires de Budapest, en Hongrie, qui se trouvaient toujours en territoire occupé par les Allemands.
Participation soviétique : débarquements de Berling sur Powiśle
Le rôle de l'Armée rouge pendant l'Insurrection de Varsovie reste controversé et est toujours contesté par certains historiens. Le soulèvement a commencé lorsque l'Armée rouge est apparue aux portes de la ville et que les Polonais de Varsovie comptaient sur l'aide soviétique dans quelques jours. Ce scénario de base d'un soulèvement contre les Allemands lancé quelques jours avant l'arrivée des forces alliées s'est déroulé avec succès dans plusieurs capitales européennes, notamment Paris et Prague . Cependant, bien qu'ils se soient tenus pendant environ 40 jours à moins de 10 km du centre-ville de Varsovie, puis se soient rapprochés encore plus de la rive droite de la Vistule à quelques centaines de mètres de la principale bataille du soulèvement au cours de ses deux dernières semaines, le L'Armée rouge n'a pas apporté d'aide efficace à la ville désespérée. Certains historiens occidentaux, ainsi que la ligne officielle du régime communiste en Pologne avant 1989, ont affirmé que l'Armée rouge, épuisée par sa longue avance sur la route de Varsovie, manquait de puissance de combat suffisante pour vaincre les forces allemandes autour de Varsovie et étendre efficacement aide à l'insurrection. Cependant, le consensus parmi la plupart des historiens est que Staline ne voulait pas aider l'Armée de l'Intérieur à Varsovie, composée d'opposants probables au régime communiste qu'il voulait imposer à la Pologne après la guerre, et les autres puissances alliées hésitaient à intervenir contre la volonté de Staline.
L'Armée rouge a atteint la périphérie de Varsovie dans les derniers jours de juillet 1944. Les unités soviétiques appartenaient au 1er front biélorusse , participant à l'opération Lublin-Brest , entre l'opération Lvov-Sandomierz à sa gauche et l' opération Bagration à sa droite . Ces deux opérations ont été des défaites colossales pour l'armée allemande et ont complètement détruit un grand nombre de formations allemandes. En conséquence, les Allemands à cette époque essayaient désespérément de rassembler une nouvelle force pour tenir la ligne de la Vistule, la dernière grande barrière fluviale entre l'Armée rouge et l'Allemagne proprement dite, se précipitant en unités à divers stades de préparation de tous les sur l'Europe. Ces unités comprenaient quelques divisions Panzer et SS Panzer de haute qualité retirées de leurs radoub, mais aussi de nombreuses unités d'infanterie de mauvaise qualité. En termes de puissance de combat, cette force de combat était considérablement inférieure à celle dont disposaient les Soviétiques. D'autre part, après leurs longues avancées en juin et juillet, les Soviétiques ont souffert des difficultés habituelles de ravitaillement accompagnant toute offensive soviétique à longue portée qui a avancé bien au-delà de sa ligne de départ. Le plan soviétique était de s'emparer des têtes de pont sur la Vistule et la Narew comme points de départ pour la prochaine offensive, puis de s'arrêter pour ravitailler leurs unités. Cela a mis Varsovie, à cheval sur la Vistule, juste à la limite de l'avance soviétique planifiée. Du point de vue opérationnel, s'emparer de Varsovie n'était pas une priorité majeure pour les Soviétiques, bien qu'il soit clair que la possession de la ville leur serait avantageuse, surtout si elle pouvait être capturée avec son infrastructure intacte. Cependant, ce n'était pas essentiel, car les Soviétiques s'étaient déjà emparés d'une série de têtes de pont commodes au sud de Varsovie et se concentraient sur leur défense contre de vigoureuses contre-attaques allemandes. L'Armée rouge se préparait également à une poussée majeure dans les Balkans à travers la Roumanie à peu près à cette époque et une grande partie des ressources soviétiques était envoyée dans cette direction.
Lors de la bataille initiale de Radzymin, les unités blindées avancées soviétiques de la 2e armée de chars ont subi un revers qui les a empêchées de prendre Varsovie de la marche. C'est la présence de chars soviétiques dans la ville voisine de Wołomin qui a scellé la décision des dirigeants de l'Armée de l'Intérieur à Varsovie de lancer le soulèvement. À la suite de la bataille, l'armée de chars soviétiques a été poussée hors de Wołomin à l'est de Varsovie et repoussée d'environ 10 km. Cependant, la défaite n'a pas changé le fait de l'écrasante supériorité soviétique sur les Allemands dans le secteur. Les Soviétiques ont conservé leurs positions au sud-est de Varsovie le long de la Vistule, à à peine 10 km du centre-ville, à la périphérie de la banlieue de Varsovie rive droite Praga . Les Polonais combattant dans le soulèvement comptaient que les forces soviétiques s'empareraient de Praga en quelques jours et seraient alors en mesure de faire traverser les unités de l'Armée rouge vers la rive gauche où se déroulait la principale bataille du soulèvement et lui porteraient secours. .
Cependant, sur cette ligne à la périphérie de Praga, sur la route d'avance la plus directe vers Varsovie, les Soviétiques ont arrêté leur avance et la ligne de front n'a pas bougé pendant les 45 jours suivants. Le secteur était tenu par la 73e division d'infanterie allemande en sous -effectif , plusieurs fois détruite sur le front de l'Est et reconstituée récemment. La division, bien que faible, n'a pas subi de pression soviétique importante au cours de cette période. Dans le même temps, l'Armée rouge menait d'intenses batailles au sud de Varsovie, pour s'emparer et maintenir des têtes de pont sur la Vistule, et au nord, pour gagner des têtes de pont sur la rivière Narew . C'est sur ces secteurs que combattaient les meilleures divisions blindées et blindées des Allemands. Malgré cela, ces deux objectifs ont été pour la plupart atteints début septembre. L'inactivité de l'Armée rouge directement devant Varsovie a suscité cette réaction d'étonnement des Allemands, consignée dans le journal des opérations de la 9e armée allemande du 16 août 1944 : Contrairement à nos attentes, l'ennemi a stoppé toutes ses actions offensives aux côtés de l'ensemble de la devant la 9e armée.
Enfin, le 11 septembre, la 47e armée soviétique a commencé son avance sur Praga. La résistance de la 73e division allemande était faible et s'effondrait rapidement, les Soviétiques prenant le contrôle de la banlieue le 14 septembre. Avec la prise de Praga, les forces soviétiques se trouvaient maintenant directement de l'autre côté du fleuve depuis le soulèvement qui combattait sur la rive gauche de Varsovie. Si les Soviétiques avaient atteint ce stade au début du mois d'août, la traversée du fleuve aurait été facile, car les Polonais détenaient alors des étendues considérables de berges. À la mi-septembre, une série d'attaques allemandes avait réduit les Polonais à tenir un étroit tronçon de la berge, dans le district de Czerniakow. Néanmoins, les Soviétiques tentèrent maintenant d'aider le soulèvement, mais pas en utilisant des unités de l'Armée rouge.
Dans la région de Praga , des unités polonaises sous le commandement du général Zygmunt Berling (ainsi parfois appelé « berlingowcy » - « les hommes de Berling »), la 1ère armée polonaise ( 1 Armia Wojska Polskiego ) étaient en position. Dans la nuit du 14 au 15 septembre, trois patrouilles ont débarqué sur les rives des régions de Czerniaków et de Powiśle et ont établi des contacts avec les forces de l'Armée de l'Intérieur. Sous le feu nourri des Allemands, seuls de petits éléments des unités principales arrivèrent à terre (I et III bataillons du 9e régiment d'infanterie, 3e division d'infanterie). Dans le même temps, les commandants de l' Armée rouge refusèrent de soutenir les troupes polonaises avec de l'artillerie, des chars ou des bombardiers.
Les Allemands ont intensifié leurs attaques contre les positions de l'Armée de l'Intérieur près du fleuve pour empêcher tout nouveau débarquement, ce qui pourrait sérieusement compromettre leur ligne de défense, mais n'ont pas pu faire d'avancées significatives pendant plusieurs jours, tandis que les forces polonaises ont tenu ces positions vitales dans préparation à la nouvelle vague attendue de débarquements soviétiques. Les unités polonaises de la côte est ont tenté plusieurs autres débarquements et, au cours des jours suivants, ont subi de lourdes pertes (y compris la destruction de tous les bateaux de débarquement et de la plupart des autres équipements de traversée de rivière). D'autres unités soviétiques ont limité leur assistance à l'artillerie et au soutien aérien sporadiques et insignifiants.
Peu de temps après le débarquement de Berling, les Soviétiques décident de reporter tous les projets de traversée de la rivière à Varsovie « d'au moins 4 mois » et peu de temps après, le général Berling est relevé de son commandement. Dans la nuit du 19 septembre, après qu'aucune autre tentative n'ait été faite de l'autre côté de la rivière et que l'évacuation promise des blessés n'ait pas eu lieu, les soldats de l'Armée de l'Intérieur et les éléments débarqués de Wojsko Polskie ont été contraints d'entamer une retraite de leurs positions sur la rive du fleuve.
Sur environ 3 000 hommes qui ont débarqué, environ 900 seulement sont revenus sur les rives orientales de la Vistule , dont environ 600 grièvement blessés.
Archives militaires fermées ou détruites
La recherche sur le manque de soutien de l'Insurrection de Varsovie est (selon des historiens comme Norman Davies ) actuellement très difficile en raison du manque d'accès aux archives. Pour les documents relatifs à la période, actuellement les archives du Royaume-Uni et les archives russes (où sont conservées la majorité des archives soviétiques) restent pour la plupart fermées au public. L' affirmation du Royaume-Uni selon laquelle il a accidentellement détruit les archives du gouvernement polonais en exil complique encore la question .
Voir également
- partisans juifs
- Résistance juive dans l'Europe occupée par les Allemands
- Débat sur l'attentat d'Auschwitz
- Trahison occidentale
- Apaisement
- Bataille de Radzymin (1944)
Les références
Liens externes
- La Grande-Bretagne et l'Insurrection de Varsovie - et article de N. Davies