Lacrosse (satellite) - Lacrosse (satellite)

À ne pas confondre avec LCROSS .
Crosse / Onyx
NRO Lacrosse.jpg
Une image publiée par le NRO, montrant un satellite Lacrosse en construction.
Fabricant Lockheed Martin
Pays d'origine États Unis
Opérateur Bureau national de reconnaissance des États- Unis
Applications Imagerie radar
Caractéristiques
Régime Terre basse
Production
Statut Hors production
Construit 5 connus
Lancé 5
Opérationnel 0
Retraité Tous
Lancement inaugural États-Unis-34 , 1988-12-02
Dernier lancement États-Unis-182 , 2005-04-30

Lacrosse ou Onyx est une série de satellites de reconnaissance par imagerie radar terrestre exploités par le National Reconnaissance Office (NRO) des États-Unis . Bien que cela n'ait pas été officiellement confirmé par la NRO ou le gouvernement des États-Unis avant 2008, de nombreuses preuves indiquaient son existence, y compris un site Web de la NASA . En juillet 2008, la NRO elle-même a déclassifié l'existence de sa constellation de satellites radar à synthèse d'ouverture (SAR).

Selon l'ancien directeur du renseignement central, l' amiral Stansfield Turner , la crosse a ses origines en 1950 (1980 ?) lorsqu'un différend entre la Central Intelligence Agency et l' US Air Force quant à savoir si un satellite de reconnaissance optique/radar combiné (la proposition de la CIA) ou un radar uniquement (la proposition de l'USAF) devrait être développé a été résolu en faveur de l'USAF.

La crosse utilise le radar à synthèse d'ouverture comme instrument d'imagerie principal. Il est capable de voir à travers la couverture nuageuse et a également une certaine capacité à pénétrer le sol , bien qu'il y ait eu des instruments plus puissants déployés dans l'espace à cette fin spécifique. On pense que les premières versions utilisaient le système de suivi et de relais de données par satellite ( TDRSS ) pour relayer les images vers une station au sol à White Sands , au Nouveau-Mexique . Il y a des indications que d'autres satellites relais peuvent maintenant être disponibles pour une utilisation avec la crosse. Le nom Lacrosse est utilisé pour désigner toutes les variantes, tandis qu'Onyx est parfois utilisé pour désigner les trois unités les plus récentes.

Les coûts unitaires (lancement compris) en dollars de 1990 sont estimés entre 0,5 et 1,0 milliard de dollars.

Futur

Il avait été prévu que les satellites Lacrosse seraient remplacés par le composant radar de la Future Imagery Architecture (FIA). Les graves problèmes de programme rencontrés par la FIA au début des années 2000 (décennie) ont conduit à un plan de déchargement de la reconnaissance radar vers le Space Based Radar , plus tard simplifié en Space Radar, avec un lancement initial prévu vers 2015. Ce programme lui-même a été supprimé par le Congrès. fin 2008. Le lancement de NROL-41 (USA 215) en septembre 2010 a toutes les caractéristiques orbitales d'une plate-forme de télédétection radar (voir FIA ) et pourrait être le premier d'un programme de suivi de crosse. Son orbite est une version rétrograde de l'orbite "gelée" de Lacrosse, le choix d'une orbite rétrograde indiquant elle-même un rôle SAR.

Lancements

La constellation des satellites SAR Lacrosse (Onyx) actuellement en orbite (août 2011).

Cinq vaisseaux spatiaux Lacrosse ont été lancés, dont trois actuellement en orbite . La crosse se déplace dans des plans orbitaux inclinés à 68° ou 57°. Ces inclinaisons orbitales de 68° et 57°, combinées à leur altitude, donnent aux satellites une vue complète de la surface de la Terre , y compris les pôles nord et sud . Lacrosse 5 semble différer quelque peu des quatre satellites précédents. Comme déterminé par les observateurs amateurs, il existe des différences subtiles dans son orbite et sa couleur est un peu plus blanche que la teinte rouge-orange distincte des précédentes. Plus frappant encore, il passe parfois de la luminosité à l'invisibilité en l'espace de quelques secondes alors qu'il est encore en plein soleil. (Les observateurs amateurs appellent ce fondu rapide son "truc de disparition", bien qu'il semble qu'il s'agisse d'un phénomène accidentel dû à la conception de l'engin et non d'une fonction de reconnaissance.)


Dans la pop culture

L'histoire du film d' Andy Sidaris de 1994 , The Dallas Connection, implique une série de codes nécessaires pour contrôler un satellite de reconnaissance Lacrosse.

Une intrigue du film hindi 2018 Parmanu : L'histoire de Pokhran implique un satellite de crosse comme œil du renseignement américain dans le ciel.

  • L'USA-133 traversant Canis Minor vu de Leyde, aux Pays-Bas, le 19 mars 2011.

  • Le profil de luminosité de Lacrosse 5 (2005-016A) montrant la baisse soudaine de luminosité connue sous le nom de "truc de disparition".

Nom ID COSPAR
SATCAT № 		Date de lancement
(UTC) 		Véhicule de lancement Site de lancement
Désignation de lancement 		Orbite Date de décomposition Remarques
États-Unis-34 1988-106B
19671 		2 décembre 1988
14:30:34		 Navette spatiale Atlantis
( STS-27 )		 KSC LC-39B N / A 437 km × 447 km × 57,0° 25 mars 1997
États-Unis-69 1991-017A
21147 		8 mars 1991
12:03		 Titan IV (403)A VAFB SLC-4E N / A 420 km × 662 km × 68,0° 26 mars 2011 Premier lancement de Titan IV depuis Vandenberg
États-Unis-133 1997-064A
25017 		24 octobre 1997
02:32		 Titan IV (403)A VAFB SLC-4E NROL-3 666 km × 679 km × 57,0° désorbité
États-Unis-152 2000-047A
26473 		17 août 2000
23:45:01		 Titan IV (403)B VAFB SLC-4E NROL-11 695 km × 689 km × 68,0° désorbité Après l'orbite initiale, des ajustements mineurs ont été effectués, l'envoyant à 675 km × 572 km × 68,1°.
États-Unis-182 2005-016A
28646 		30 avril 2005
00:50:00		 Titan IV (403)B CCAFS SLC-40 NROL-16 712 km × 718 km × 57,0° Désorbité Lancement final du Titan depuis Cap Canaveral

Voir également

Les références

  1. ^ NASA - NSSDC - Vaisseau spatial - Détails
  2. ^ "DoD Buzz | Spy Radar Satellites Declassified" . Archivé de l'original le 2016-10-28 . Récupéré le 17-02-2010 .
  3. ^ http://www.nro.gov/NRO_Almanac.pdf
  4. ^ Lacrosse / Onyx
  5. ^ a b Les hauts et les bas des radars spatiaux
  6. ^ "Satellites d'espionnage : Entrer dans une nouvelle ère" (PDF) . Sciences . 24 mars 1989 . Consulté le 20 juillet 2013 .
  7. ^ "Coûts américains de vérification et de conformité en vertu des traités sur les armes en attente (CBO Publication #528)" (PDF) . BUREAU DU BUDGET DU CONGRÈS, CONGRÈS DES ÉTATS-UNIS. septembre 1990.
  8. ^ The Space Review: Radar love: l'histoire torturée des programmes de radars spatiaux américains
  9. ^ AEHF 1 : Éléments mis à jour , SeeSat-L , 24 septembre 2010
  10. ^ SeeSat-L 1 octobre-10 : Raison de l'orbite rétrograde du radar FIA 1/USA 215 , SeeSat-L , 1er octobre 2010.
  11. ^ Jonathan's Space Report: Liste des lancements de satellites
  12. ^ Journal de la
    station SatTrackCam Leiden (b): Lacrosse 2 n'est plus
  13. ^ "Lacrosse 4 - Informations satellites" .
  14. ^ "Lacrosse 3 - Informations satellites" .
  • Jeffrey T. Richelson, Les yeux secrets de l'Amérique dans l'espace , New York, Harper & Row, 1990
  • Stansfield Turner, Brûler avant de lire , New York, Hyperion, 2005
  • "Satellites espions : entrée dans une nouvelle ère", Science , 24 mars 1989

Liens externes